Ez után a jelölés után még megtalálható a gumiabroncson továbbá két fontos mutató a terhelési index (a gumiabroncs maximális terhelhetősége) illetve a sebesség index (az adott gumiabronccsal megengedett legnagyobb sebesség). Bízunk benne, hogy ezek után jobban fogja érteni a nyári gumi 225/45R17 jelentését.
Szűrés módosítása 23 db találat Szélesség Profilarány Átmérő Jármű típus Személyautó Kisteherautó Terepjáró Évszak nyári gumi téli gumi négyévszakos gumi Márka Terhelési index Sebesség index Üzemanyag-hatékonyság A B C D E Fékezés nedves úton A Gördülési zaj Extra tulajdonságok Erősített kivitel Defekttűrő gumi Rendezés Ajánlott prémium EcoContact 6 XL 225/45R17 (94) V A 72 35 490 HUF db.
Ön egy 225 mm széles, 45 oldalfal magasságú, 17" átmérőjű (225/45R17 nyári gumi) autógumit keres? Itt találhatja az Ön számára legmegfelelőbb 225/45R17 méretű nyári gumiabroncsokat. Az akciós nyárigumikat a lista elején láthatja. A 17"-os gumiabroncsok jellemzően a nagyobb, sportosabb autók gyári mérete. Ha nem biztos benne, hogy ez a méret kell az Ön autójára, vagy bármilyen kérése van, keresse ügyfélszolgálatunkat bizalommal a +36-30/273-8183 telefonszámon, ahol munkatársaink készséggel állnak a rendelkezésére. Segítség a 225/45R17 nyári gumi méret megértéséhez Nyári gumi szélesség Maga ez a méretarány a különböző autó típusoknál más és más. Minél nagyobb egy autó annál nagyobb az autógumi szélességének a mértéke. A szélesség az oldalfal, illetve a futó felület nagysága. Ez a mérték egy betűkből és számokból álló sor, ami az autógumi oldalán található, ez a jelölés 3 karakterből áll pl. 165. Általában 145 és 245 közötti ez a szám. Az érték mértékegysége mm-ben van meghatározva. A szélességi értékek 10mm-ként nőnek.
FIRESTONE Roadhawk 94 W XL Nyári gumi gyártója: FIRESTONE Nyári gumi mintázata: Roadhawk Nyári gumi mérete: 225/45 R17 Nyári gumi súly és sebesség index: 94 W Nyári gumi üzemanyag hatékonysága: C Nyári gumi tapadása vizes úton: A Nyári gumi gördülési zajossága decibelben: 72 dB Ár: 32 890 Ft/db Házhoz szállítás: [Bővebben] Megrendelem Hamarosan...
Fotó-Videó, Okos eszközök Divat, ékszerek és kiegészítők Könyvek, Filmek és Irodaszerek Autó- és motor felszerelések Válassz egy kategóriát: 198 találat: "225/45 peremvédős r17" Válassz ki egy kategóriát az elérhető szűrők megjelenítéséhez Megjelenített termékek: RRP: 42. 484 Ft 40. 999 Ft Navigációs előzményeim Lépjen szintet a vállalkozásával! Jutalékmentes értékesítés az első három hónapban Segítünk a termékek feltöltésében Több százezer egyedi ügyfelet érhet el a hét minden napján
Abroncs gyártmány Abroncs szélesség Oldalfal magasság Mintázat Minimum terhelési index Minimum sebesség index Abroncs felépítés Abroncs fajta Évszak Évjárat (-tól) Állapot Minőseg Profilmélység (-tól-ig) - mm Üzemanyag fogyasztás Nedves tapadás Külső zajszint Alacsony zajszint Átlagos zajszint Magas zajszint Felhasználási terület Extrák defekttűrő felnivédő perem golyóálló csatornamélység-jelző jó öntisztuló képesség erősített oldalfal
Nem számítottunk rá, de a kilátás vetekszik a holló-kőivel. Rendhagyó és izgalmas szögből, hosszában tárja fel a Börzsönyt. Forrás: Turista Magazin/Dömsödi Áron Mesebeli szurdokok Alighanem mindenki számára a Márianosztra és Kóspallag környéki etap a piros túra legkevésbé maradandó szakasza. Bár Kóspallag alatt egy kellemes hangulatú patakvölgyet követünk, igazából csak Törökmező előtt, a távoli magas-börzsönyi vonulatok látványa emlékeztet ismét arra, hogy hegyvidéken járunk. A turistaházhoz nem muszáj kitérőt tennünk, viszont nagyjából 2, 5 kilométerrel később a Gubacsi-hálás nevű tisztást nem érdemes kihagyni. A meredek hegyoldalról az egész Dunakanyar elénk tárul Váctól a Prédikálószékig. Szemben a visegrádi vár, előttünk pedig a túlpart hegyei, túránk következő tájegysége. Télen is érdemes felfedezni az egyik legszebb tájunkat. Formakincsét tekintve a piros túra két hegysége nem igazán különíthető el egymástól. A Kárpátokat létrehozó lemezmozgások során itt indult meg a hegykoszorú vulkanizmusa, így a Börzsöny és a Visegrádi-hegység a láncolat két legidősebb vulkáni tagja.
Fotó: Tolnai Balázs A sziklás, köves és ködös terepet járva a szél miatt picit fáztam, ezért gyorsítottam. Nem így terveztem, de elkezdtem kocogni. Persze itt aki nem figyel, az könnyen a lábát törheti. A Salgóváron szőlőcukrot lehetett fogyasztani. Holló kő börzsöny térkép. Ez itt nagyon jól jöhet mindenkinek, hiszen az eddig megtett 6, 6 km-n 602 méter szintemelkedést leküzdeni. A Magas-Börzsöny t a Magyar-hegy érintésével hagyja el a piros sáv jelzés, amely Magyar-völgy ből Nagybörzsöny ig gyakorlatilag már sík. 2007. nyarának elején az Index internetes portál "Kéktúra-jelvényszerző túramozgalmak" c. topicjában értekeztünk többen arról: milyen izgalmas a Börzsöny ön áthaladó egyik, végig azonos jelzéssel bíró útvonal, a Perőcsényből induló piros sáv, mely Nagymarosnál ér véget. Több, mint 40 km, érintve olyan helyszíneket, mint a páratlan panorámát ígérő, igazi börzsöny i túraterepet kínáló Kövirózsás-gerinc, benne a Holló-kő, a Salgóvár; vagy olyan műemlékekkel büszkélkedő falvakat, mint Nagy börzsöny, Márianosztra; népszerű kirándulóhelyeket, mint Törökmező, Nagymaros.
Eredeti forrásoldal megtekintése: Mély, vadregényes völgyek, látványos sziklaszirtek Az Északnyugati-Börzsöny legszebb, legváltozatosabb túraútvonala a kemencei kisvasút végállomásától, a vadregényes Fekete-völgyön át fel a Salgóvár (715 m) romjaihoz, majd a csodás panorámájú, sziklás Holló-kő (685 m) érintésével az Ökör-orom hangulatos, vékony gerincén keresztül vissza a völgybe. A túra hossza: 12 km Időtartam: 3, 5 óra Szintkülönbség: 650 m A túra jellege: Könnyű gyalogtúra kitűnően jelzett turistautakon, könnyen kezelhető közepes emelkedőkkel és lejtőkkel. Holló kő börzsöny látnivalók. A Fekete-völgyben a Csarna-patakon többször is gázlókon, köveken kell átkelni, csapadékos időben, nagyobb esőzések után nehézkes lehet az átjutás. Vízvételi lehetőség nincs, vigyünk magunkkal kellő mennyiségű folyadékot. Útvonal: Kemence, Feketevölgy vá. – Fekete-völgy – Salgóvár – Kövirózsás – Holló-kő – Jancsi-hegy – Világos-pallag – Fekete-völgy Jelzések: K – P+ - P - P□ Kiindulópont A kemencei kisvasút Feketevölgy végállomása.
A vadregényes gerincen érjük el a részleges, de csodaszép kilátást nyújtó Kövirózsás (696 m) csúcsát. Ott jártunkkor mi nem találtunk kövirózsát, de lehet, hogy nem voltunk elég alaposak. Már eddig is látványos utunk tán legszebb szakasza következik, a sziklás gerinc, ha lehet fokozni, még csipkésebbé válik, a Holló-kő (685 m) csúcsa alatt különleges sziklaalakzatokra tudunk kimenni. Nem baj, gondoltam. Nagyjából ismertem a túra útvonalát, ráadásul csak a piros sávot kellett követnem, ráadásul GPS is volt a birtokomban. Köd a Holló-kőn. Fotó: Tolnai Balázs A piros négyzet és a piros sáv találkozásánál tértem rá a Börzsöny Vulkántúra útvonalára. Mennyivel másabb volt ez így, mint télen. Mind a kettő gyönyörű, de annyira más, mintha nem is ugyanazon az ösvényen járnánk. Elsőnek a Jancsi-hegyet, majd a Holló-kőt kellett meghódítani, utóbbin a jó kilátást köd zavarta. Holló-kő | Magyarországi Kárpát Egyesület. Itt csak fotóztam, a kódot nem jegyeztem fel. Ez a módszer a Pilisben is bevált. Minden percre szükségem volt. Úton a Salgóvár felé.
+ a láda megszerzéséhez kell-e sziklát mászni (gyerek a nyakban kizárt)? Balról két épített kutat is mellőzünk, először a közelebbi Fekete-kutat, majd az úttól kissé távolabbi Csurgó-kutat. Vízre ne nagyon számítsunk, a földből szivárog csak egy kis víz. Perőcsény-Jancsi-hegy-Holló-kő körtúra, Perőcsény - túra, túra, Perőcsény - Szálláshegyek.hu. Háromnegyed óra alatt érünk a panziótól a Hamuházig (372 m), amely egykor az itt dolgozó favágók szállása volt. Érdekes módon a Hamuház vasúti megállóhely szépen meg van csinálva, szinte kedvet kapunk megvárni a vonatot. Tervek szerint eddig fog feljönni a kemencei kisvasút, attól tartok elég sok víz fog még addig lefolyni a Csarna-patakon. A Hamuháztól a K+ jelzésű út követi tovább a Fekete-patakot, mi kissé jobbra tartva folytatjuk utunkat a K jelzésen, egyre emelkedve egy széles úton, balra alattunk a kis Kuruc-patak egyre mélyebbre kerül. Folyamatosan emelkedő utunk néhány nagy kanyar után kereszteződéshez ér, ahol búcsúzunk a Nagybörzsöny felé tartó K jelzéstől, átváltunk a P+ jelzésű ösvényre, mely a két széles erdészeti út között vág be a fantasztikus, méltóságteljes szálbükkösbe.
Elsősorban le kell szögezni, ez nem az a Hollókő (település), amire elsőre mindenki gondol. Ez egy másik, amit kevésbé ismernek… Egy legalább annyira gyönyörű mint a névrokona! Ez a Holló-kő egy nevezetes sziklaképződmény a Börzsöny szívében. A több millió évvel ezelőtti aktív tűzhányó kráterének peremén egy sasbérc. Az erdő mélyén Perőcsény és Nagybörzsöny között a Csóványos lábánál helyezkedik el 660 m magasan. Ezen két település között húzódó hegyvonulat gerincén fogunk végighaladni, amely folyamatosan gyönyörködtet panorámájával. A Holló-kő egy olyan hely, ahol jó megállni, körülnézni, és elképzelni, hogy valaha itt a lábunk alatt lávamező fortyogott. Ahol egy kicsit az idő is megállt. Egy kedvenc hely… Aki lenézett már a Börzsöny legmagasabb pontján, a Csóványoson álló kilátóból, az látott szemben egy hosszú gerincet és biztosan elgondolkodott azon, vajon mi van ott, vajon milyen lehet onnan a kilátás?! Holló kő börzsöny kisvasút. Nos, ez az a gerinc, ahová most megyünk… Tartsatok velünk! FIGYELEM! A túra kezdő és végpontja nem azonos!