álló helyzetben. A motor beindításához azonban különösen emelkedett energiaszintre van szükség, így fontos, hogy akkumulátor jól ellássa a dolgát. Használt, régebbi autók esetén egy esetleges akkumulátor lemerülést csak és kizárólag egy autó akkumulátor töltő oldhat meg. – Az akkumulátor töltő a megfelelő akkumulátor típust képes feltölteni, ezzel biztosítva a jármű további gondnélküli használatát, ebből létezik számtalan fajta. Honlapunkon IDE kattintva találod őket részletes leírásukkal egyetemben. Nem szabad csak az élettartamból kiindulni, az akkumulátor állapota jóval több variánstól függ, ilyen pl. annak típusa, márkája vagy hogy az autó garázsban, esetleg a szabadban állt-e. Végeztesse el az AKKUMULÁTOR TESZT-ELLENŐRZŐ programot.. Nem árulunk el nagy titkot azzal, ha azt mondjuk, hogy az akkumulátornak a legmegfelelőbb egy egyenletes hőmérsékletet biztosító helyiség. Azon járművek esetén, amelyeket nem garázsban tartanak sokkal gyakrabban fordul elő akkumulátor probléma. Az sem mindegy, hogy az adott jármű hányszor van be- kikapcsolva, az akkumulátor nem igazán kedveli a rövid indításokat.
A legpesszimistább szakemberek sem jósolnak 15 percnél hosszabb teljes töltési időt, míg az optimisták egészen 5 percig is lemennek. Ez jól hangzik, felveti azonban a töltők problémáját. Autó akkumulátor test.html. Ahhoz például, hogy egy 100 kWh-s akkumulátort negyedóra alatt feltöltsünk, a veszteségekkel nem számolva is 400 kilowattos töltőre lenne szükség. Az ötperces töltéshez 1200 kW-os töltő kellene, holott már a mai 350 kW-os töltők töltőkábeleit is folyadékhűtéssel kell ellátni. Talán ebből is látszik, hogy a szilárd elektrolitos akkumulátor megvalósítása a jelenlegi ismereteink alapos újragondolását igényli. De egyszer és mindenkorra kiküszöbölné az elektromos autók minden korábbi problémáját, és olyan elavulttá tenne minden más hajtási megoldást, mint ahogy egykoron a belső égésű motor nyugdíjazta a gőzgépet. És feleslegessé tenne olyan fejlesztéseket is, mint a hidrogénes, tüzelőanyag-cellás hajtásoké.
Kiszolgáló funkciók Indító 800W és 3000W közötti energiára van szükség az autó motorjának elindításához. Hűtőventillátor Egyenletes hűtés, erős motorteljesítmény. A radiátor kb. 800W-ot vesz el az elektromos rendszertől. Motorvezérlő rendszer A modern autók motorvezérlő rendszer nélkül nem felelnek meg a mai környezetvédelmi előírásoknak és követelményeknek. Ez 200W-ot használ. Fényszóró tisztító rendszer Működés közben a tisztító rendszer 100W-ot szív el az akkumulátortól. Az akkumulátor élettartamát befolyásoló tények Extrém hőmérsékletek A túlzott hő szulfátosodást és korróziót okozhat az akkumulátor belsejében. A problémát általában hideg időben lehet észrevenni (nehézségek hidegindításkor és rossz a töltésfelvétel). Rendszertelen használat A parkoló autó az akkumulátor 1%-át használja a készenléti funkcióhoz. Emellett a környezeti hőmérséklettől és az akkumulátor korából függően az önkisülés néhány hét alatt lemerítheti az akkumulátort. Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek,Ingatlan,Autó,Állás,Bútor. Rövid utak A rövid távolságok nem adnak elég időt az akkumulátornak a feltöltődéshez.