Jégtelenítés miatt késnek az induló gépek Ferihegyen Harminc-negyven perces késésekkel indulnak a járatok Ferihegyről, főként a repülőgépek jégtelenítése miatt - tájékoztatta az MTI-t a Budapest Airport (BA) kommunikációs igazgatója vasárnap délelőtt. 2009. 12. 20 09:52 MTI Hardy Mihály elmondta: emellett mindkét kifutópályát folyamatosan tisztítaniuk kell, mert a szél - bár iránya miatt a fel- és leszállást nem zavarja - ráfújja a havat. Hozzátette: továbbra is huszonegy géppel takarítják a repteret. Az utasoknak számolniuk kell azzal is, hogy a repülőtérre jutás az időjárási nehézségek miatt több időbe telhet. Emellett Hardy Mihály azt is tanácsolta, hogy az utasok ellenőrizzék járatuk várható indulási idejét a honlapon. Figyelem! A cikkhez hozzáfűzött hozzászólások nem a network nézeteit tükrözik. HírExtra - Ferihegy: folyamatos az induló forgalom. A szerkesztőség mindössze a hírek publikációjával foglalkozik, a kommenteket nem tudja befolyásolni - azok az olvasók személyes véleményét tartalmazzák. Kérjük, kulturáltan, mások személyiségi jogainak és jó hírnevének tiszteletben tartásával kommenteljenek!
"A Budapest Airport minden szempontból – technológiai újításokkal, infrastruktúrával és humán erőforrással – is felkészült a nyári szezonra, hogy a gördülékeny utaskezelést és a minőségi szolgáltatást biztosítani tudja. " – ígérték. Komoly kerülővel érkeznek meg mától a Moszkvából induló, Budapestre tartó gépek - Roadster. Csakhogy a cég megjegyezte azt is: a repülőtér utaskezelésében nem csupán a Budapest Airport, hanem több más partnercég is részt vesz. Annak érdekében, hogy a repülőtéri folyamatok olajozottan működjenek, minden abban szereplő cégnek egyformán minőségi szolgáltatást kell nyújtania, hiszen a folyamatok egymástól függnek és egymással összefüggnek. Ha bármelyik folyamatban elakadás vagy lassulás tapasztalható, az akár az egész utaskiszolgálási folyamatot is befolyásolhatja. A más európai repülőtereken tapasztalható súlyos munkaerőhiány, amely elsősorban a földi kiszolgáló vállalatokat érinti – akik többek között a check-int, a poggyászrakodást és a beszállítást is végzik –, komoly fennakadásokat okoz a járatok kiszolgálásában és ezáltal a forgalom menedzselésében.
Az Aeroservice vezetőjével több hónapja tartó személyes egyeztetés-sorozat, tárgyalások, ígéretek, többszöri hivatalos felszólítások után a Budapest Airportnak nem maradt más eszköze, mint hogy kénytelen volt lekapcsolni a fogyasztót az elektromos energia szolgáltatásról. Ez egy héttel ezelőtt, 2012. július 6. -án történt. Annak érdekében, hogy a légitársaságok és az utasok ne maradjanak fedélzeti ellátás nélkül, a Budapest Airport listát juttatott el az érintett légitársaságokhoz arról, hogy milyen más szolgáltatóktól rendelhetnek ellátást. Indulnak a gépek Ferihegyről | 24.hu. Egyes járatok esetében az is a lehetséges megoldások közé tartozik, hogy az érkező járatok egyúttal a visszaútra is elegendő fedélzeti cateringet hoznak magukkal, amíg a megfelelő szolgáltatót nem találnak – közölte lapunkkal az Airport.
Ferihegyen is éreztetik hatásukat az európai légiközlekedési problémák olvasható a weboldalán. A nyári időszak berobbanása, a Covid utáni légiforgalom dinamikus növekedése és… A teljes cikk itt olvasható: Ferihegyen is éreztetik hatásukat az európai légiközlekedési problémák Ahogy a beszámolt ma róla: A nyári időszak berobbanása, a Covid utáni légiforgalom dinamikus növekedése és ezzel együtt a korábban sosem tapasztalt, Európa szerte megjelenő munkaerőhiány hatalmas kihívások elé állítja a repülőtereket az egész kontinensen. Hetek óta olvashatók hírek járattörlésekről, késéssel induló és érkező járatokról, a földi kiszolgálás akadozásáról, mindennek ferihegyi hatásairól a Budapest Airport közleményt adott ki. Mint írták, az utasforgalom tekintetében fontos hangsúlyozni, hogy egy repülőtéren soha nem az utasok összlétszáma, hanem a forgalmi csúcsok kezelése jelenthet kihívást, amikor rövid időn belül sok gép indul, illetve érkezik. Budapesten ez jellemzően a kora reggeli, a déli, illetve az esti órákat jelenti.
Aki úgy dönt, hogy kimegy a reptérre, az a járat indulása előtt legalább három órával érkezzen meg oda. A légitársaság – feltételezve, hogy a repülőtér által biztosított forgalmi körülmények és lehetőségek a szerdai szinten maradnak, döntött a 2008. december 11. csütörtök 06. 20 – 17. 35 óra közötti időszakban biztosan induló járatokról. Induló járatok MA 600 Brüsszel, MA 660 Amsterdam, MA 750 Koppenhága, MA 612 London Gattwick, MA 400 Róma, MA 564 Zürich, MA 410 Milánó, MA 850 Bukarest, MA 670 Berlin, MA 420 Velence, MA 104 Moszkva, MA 662 Amsterdam, MA 550 Párizs, MA 664 Amsterdam, MA 200 Isztanbul, MA 232 Athén, MA 110 Kijev, MA 462 Pristina, MA 262 Theszaloniki, MA 430 Tirana, MA 830 Szófia, MA 852 Bukarest, MA 890 Marosvásárhely, MA 864 Kolozsvár, MA 554 Párizs, MA 614 London Gattwick, MA 766 Stockholm, MA 668 Amsterdam, MA 602 Brüsszel. Törölve MA560 Genf, MA840 Varsó, MA512 Stuttgart, MA520 Frankfurt, MA486 Ljubljana, MA470 Zágráb, MA210 TelAviv, MA742 Helsinki, MA130 Odessza, MA440 Skopje, MA450 Szarajevó, MA880 Temesvár, MA666 Amsterdam.
Ez történt például a nyugati és távol-keleti személy-és teherautóknál és az ezekhez szükséges alkatrészeszeknél.
Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.