Csulki | 2016. 18 Tisztelt Kreszprofesszor! Sötét, esős este tolatás közben ütköztem egy, az "Elsőbbségadás kötelező" jelzéssel ellátott útról váratlanul mögém forduló gépkocsival. Ez esetben én vagyok a hibás, vagy az elsőbbséget meg nem adó gépkocsivezető? Egyáltalán, tolató járműnek is meg kell adni az elsőbbséget? Érdeklődve és köszönettel várom véleményét. gazso | 2017. 07 @Csulki Ez ebben a helyzetben a kölcsönös elsőbbségadási kötelezettség esete, mivel te védett útról érkeztél a kereszteződésbe... a 28. § (2) alapján. Ugyanakkor neked tilos volt akadályoznod a 33. Parkolóból ketten tolatunk, elsőbbség kérdése. § (1) szerint. A magam részéről osztott felelősségre szavaznék, kb 2:1 arányban a te terhedre (mivel ő csekély mértékben akadályozhatott volna téged). enterrer | 2016. 16 Tisztelt Uram! Kapubejáróból tolatok, a gk. a főutvonallal már párhuzamos és nekem bal oldalról mellékútról(nekem merőlegesen) belém hajt egy autó, a felezővonalat nem lépte át a úton forgalom nem volt, kikerülhetett volna, seymourglass | 2015. 06. 25 Tisztelt Uram!
A biztonságos közlekedéshez nem csak gyakorlat, hanem az utánfutó karbantartása is fontos. Minőségi utánfutó alkatrészeinket keresse az Autóflex-Knott webshopjának kínálatában, vagy megrendelheti a címen, illetve a belföldi értékesítés +3676502058 -as telefonszámán!
A Magyar Közút kamerái megdöbbentő tömeges szabályszegést rögzítettek. Az autópályán kialakuló dugóból többen forgalommal szembe haladva "menekültek". Augusztus 22-én, vasárnap az M1-es és az M3-as autópályán is történtek balesetek, amelyek miatt több kilométeres torlódások alakultak ki. Ekkor rögzítették a Magyar Közút kamerái, ahogyan egyszerre több tucatnyian gondolják jó ötletnek mindkét helyszínen, hogy a nem kívánatos torlódást elkerülve inkább megfordulnak vagy visszatolatnak, számtalan további balesetveszélyes helyzetet teremtve ezzel. Kresz tolatás szabályai teljes film magyarul. A tolatás és megfordulás mellett a záróvonal átlépések, valamint az autópálya felhajtón is a szabálytalan szembehaladás volt sokak számára a megoldás. Vélelmezzük, hogy egyszerre ennyi autós nem szenvedhetett tömeges pillanatnyi amnéziában, és egy helyszínen ennyien nem vásárolhatták a piacon a jogosítványukat: tehát ismerik a KRESZ-t, annak a legalapvetőbb szabályait. Amelyeket ez esetben tömegesen és halmozottan szegtek meg. És, hogy itt mely klasszikus eset zajlott, például az egy bolond százat csinál, szinte mindegy is.