A legdrágább autó az elmúlt két évben Beszél arról, hogy mi a legdrágább autómárkák érdemes megemlíteni "Avendator Lamborghini LP 700-4". Ez lehet a világ legdrágább autója. Tény, hogy ez a legdrágább történtek az elmúlt 2 évben az autók, de ahogy észrevették, hogy nem szerepel a listán a "Forbes". Nemrég került fel árverésre az Egyesült Arab Emírségekben, 7 és fél millió dollárt. Ez egy darabból járművet, és nem célja a tömeggyártásra. Ez nem csak egy autó, hanem egy igazi műalkotás, mert az előállításához körülbelül 500 kilogramm aranyat és 700 gyémánt használtak.
Ez lett a NART, amelyből 25 darab gyártását tervezték, azonban az érdeklődés hiánya miatt csak 10 készült el. Hétmilliárd forintért vitték el egy 2013-as árverésen (fotó: RM Sotheby's) 4. Ferrari 290 MM (1956) Ezt a Ferrarit kimondottan a Mille Miglia versenyre tervezték, amire a nevében szereplő MM jelölés is utal. A V12-es, 320 lóerős motorral felszerelt 0626-os szériaszámú gép hosszú versenymúltat tudhat maga mögött. Legdrágább autó marka . Egy New York-i árverésen 2015-ben cserélt gazdát 28 050 000 dollárért, közel 7, 3 milliárd forintért. Eugenio Castellotti megnyerte vele az 1956-os Mille Migliát. Ugyanilyen autóval indult ott és akkor Juan Manuel Fangio is, aki végül a negyedik lett (fotó: RM Sotheby's) 3. Ezen a listán röpködnek a tízmilliók, szóval ha sok pénzed van, és nem tudod, mire költsd el, van néhány tippünk. Nemrég írtunk a Magyarországon kapható öt legolcsóbb új autóról, és aki azt hitte, hogy ez a lista nem készül el a legdrágább autókra kihegyezve, az nagyot tévedett. Lássuk, milyen modellekre verhetnénk el több tízmilliót, ha abban a helyzetben lennénk, hogy megtehetjük.
A brit vállalat nem hozta nyilvánosságra a személyre szabott jármű árát, de azt elismerte, hogy az egyedi gyártású Sweptail modellnél drágább, aminek ára körülbelül 11 millió euró (körülbelül 3, 8 milliárd forint). A Boat Tail árát így csak megbecsülni lehet, ami egyes források szerint körülbelül 23 millió euró (nagyjából 8 milliárd forint). Ezzel könnyedén felülmúlhatja a világ - eddig - legdrágább autóját, a Bugatti La Voiture Noire-t, ami 16, 7 millió euróba (körülbelül 5, 8 milliárd forintba) kerül.
A nevét kihámozva kiderül, hogy a 2, 9 literes (soros, nyolchengeres) motor dolgozik benne 180 lóerővel. A B arra utal, hogy már a továbbfejlesztett változat, amelyet kényelmesebbre és megbízhatóbbra faragtak a mérnökök. A lungo pedig a hosszú, pontosan 3 méteres tengelytávot jelenti. Az autót tavaly augusztusban árverezték el az USA nyugati partján, 19 800 000 dollárért. 7. Jaguar D-Type (1955) Az XKD 501 szériaszámot viselő modell egy vérbeli versenyautó, amely 1956-ban megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt is. Legdrágább autó mark's blog. A soros hathengeres, 3, 4 literes motorja 285 lóerős teljesítményű. Ez az erő egészen 251 kilométer/óra sebességig repítette a Mulsanne egyenesben a legendás francia versenypályán. 21 780 000 dollárt fizetett érte új tulajdonosa. Ferrari 275 GTB/C Speciale (1964) Különleges darabja a Ferrari történelmének, hiszen csak három darab épült belőle. Bár versenyautónak tervezték, végül utcai autóként használták. Hátizsák Avon körömlakk szárító spray powder Borkai zsolt olimpia 2016
Egy New York-i árverésen 2015-ben cserélt gazdát 28 050 000 dollárért. 3. Mercedes-Benz W196 (1954) A lista harmadik helyén bizony egy valódi Formula 1-es gép található. Az 1950-es évek közepén Juan Manuel Fangio és Stirling Moss vezette sikerre a versenyautót, amelyben soros nyolchengeres, 2, 5 literes motor dolgozott. A legendás versenyautót Goodwoodban árverezték el 2013-ban 29 650 095 dollárért. 2. Ferrari 335 S (1957) Mindössze négy darab készült a Ferrari 315 S továbbfejlesztett változatából a 335 S-ből. Négyliteres V12-es motorja 390 lóerő leadására képes amellyel eléri a csúcssebessége a 305 kilométer/órát! Pályafutásának végét a Sportautó Világbajnokság szabályváltozása idézte elő 1985-ban. Párizsban árverezték el 2016 elején 35 711 359 dollárért, amellyel közel került a legdrágábban elárverezett autó címéhez. 1. Ferrari 250 GTO (1962) 38 millió dollár. Egészen pontosan 38 115 000 zöldhasút (9, 8 milliárd forintot) ért 2014 augusztusában a Ferrari 250 GTO. Legdrágább autó mark wahlberg. Pedig a maga korában egy Cadillac is drágább volt nála.
Különlegessége továbbá, hogy ez a Ferrari első független hátsó felfüggesztéses közúti autója. Hajtásáról egy V12-es, 3, 3 literes motor gondoskodik 275 lóerővel. Évekkel ezelőtt 26 400 000 dollárt ért, a kalapács koppanásakor. 5. Ferrari 275 GTB/4 S NART Spider (1967) A NART mozaikszó annyit tesz, North American Racing Team. Ha csak a legdrágább közúti autókról készülne a lista, akkor itt meg is állhatnék. Autó: Nézze meg, melyik márka gyártja a legtakarékosabb autókat | hvg.hu. Ugyanis ez a modell a maga 27 500 000 dolláros leütési árával a valaha elárverezett legdrágább közúti gép. Az autót egyedül egy amerikai kereskedő, Luigi Chinetti értékesítette a maga idejében. A befolyásos kereskedő meggyőzte Enzo Ferrarit és Sergio Scagliettit, hogy készítsenek a 275 GTB/4 modellből egy kabrió változatot. Ez lett a NART, amelyből 25 darab gyártását tervezték, azonban az érdeklődés hiánya miatt csak 10 készült el. 4. Ferrari 290 MM (1956) Ezt a Ferrarit kimondottan a Mille Miglia versenyre tervezték, amire a nevében szereplő MM jelölés is utal. A V12-es, 320 lóerős motorral felszerelt 0626-os szériaszámú gép hosszú versenymúltat tudhat maga mögött.