A kérdést feltette: Sz. G. Egyirányú utca jobb oldalán megállni tilos tábla. Megálltam a bal oldalon, maradt kb 5, 5 méter a jobb oldalon lévő ház faláig (nincs járda). Megbírságoltak tilosban parkolásért. Indok: a jobb oldalon elhelyezett tábla mindkét oldalra vonatkozik! Ez így igaz? Pető Attila, a Mosolyzóna oktatója Nem tudom ki bírságolt meg, rendőr, vagy közteres, de hiányos a KRESZ ismerete. Csak a szabályból idézek: 10. §. (6) A megállási és a várakozási tilalmat, valamint a várakozóhelyet jelző táblát az úttest mellett, menetirány szerint a jobb és a bal oldalon egyaránt elhelyezhetik. Egyirányú utca table d'hôtes. E jelzőtáblák hatálya az úttestnek arra az oldalára terjed ki, amelyik mellett azokat elhelyezték. A másik idevonatkozó rész: 40. (2) Egyirányú forgalmi úton az úttest bal szélén – ha közúti jelzésből más nem következik – akkor szabad megállni, ha a jármű mellett az úttest jobb széléig mérve legalább 5, 5 méter szélességű hely marad. Annyiból érdekes a szitu, hogy nincs járda, de ebben az esetben az úttest a ház faláig tart.
Vagyis ez nemcsak szabálytalan, hanem nagyon veszélyes is. Ha a kiegészítő tábla megengedi, és behajthatunk ellenkező irányból is az egyirányú utcába, érdemes néhány jó tanácsot megfogadni: Legyünk nagyon figyelmesek, főleg a kereszteződések környékén, mert szokatlan irányból érkezünk, és lehet, hogy a többi közlekedő nem számít ránk, hiába haladunk szabályosan. KRESZ táblák gyártása egyedi igény szerint is.. Ilyenkor fokozottan érvényes, hogy igyekezzünk mindent veszélyt magában hordozó helyzetet "előre látni". Bármelyik irányba is haladunk, tartsunk jobbra, haladjunk a menetirányunk szerinti jobb oldalon. Akármelyik irányból is érkezzünk, a kereszteződésekben ugyanúgy érvényesek a KRESZ-szabályai, elsősorban a jobbkéz-szabály, ha tábla ezt nem változtatja meg. Ha a forgalommal szemben haladunk, és olyan széles jármű jön velünk szembe, hogy nem vagy csak nagyon nehezen férnénk el egymás mellett, inkább álljuk meg, húzódjunk félre, és engedjük elmenni. A budapesti Petőfi Sándor utcában például gyakran előfordulhat ilyen helyzet: Az egyik legveszélyesebb – és szabályokkal egyelőre nem is tisztázott – helyzet, amikor az autós az egyirányú utca végén balra kanyarodás előtt teljesen a bal oldalra húzódik, a szemből érkező kerékpáros pedig a menetiránya szerint jobb oldalon haladva hajt be az utcába.
Közel egy éve napi szinten bicajozok a kerékpárosok részére kétirányúsított, ám az autósoknak egyirányú Síp utcában úgy, hogy legalább háromnegyed éve pont a legfontosabb tábla hiányzik. Leesett, vagy lelopták és nem pótolták azt a táblát, amelyik jelzi, hogy a kerékpárosok számára kétirányú az utca, a Síp utca - Dohány utcai kereszteződésnél. Egészen pontosan ez, a kreszből kimásolt alsó, kiegészítő tábla hiányzik. Így azok az autósok, akiknek nincs extrém helyismerete, azt gondolhatják, hogy a szembe tekerő bicajosok szabálytalanok. Funfact, hogy állandó tereptárgy az utcában egy-két rendőrautó. Egyirányú utca tábla. Illetve amikor éppen nem ott parkolnak, akkor két, nem rendőrségi rendszámtáblás, teljesen civil kinézetű autóra rögzített "police" szalaggal biztosított számukra a hely. Még sem vádolnám a rendőröket bűnös hanyagságért, mert nem intézkedtek a hiányzó közlekedési tábla pótlása ügyében. Hogy miért? Mert úgy tűnik egyáltalán nincs rá szükség, hiszen a közhiedelemmel ellentétben, az egyirányú utcában, forgalommal szembeni kerékpározás nem veszélyes.
A győriek sikeres harca erjedést indíthat meg. Egyre nagyobb az elégedetlenség a hatvani Robert Bosch Elektronika Kft. Bosch sztrájk hatvan history. -nél, mert a munkavállalók úgy látják, valójában csak az országos minimálbéremelés szintjét éri el a munkáltató 15 százalék körüli alapbéremelési ajánlata, mivel azt a cafetéria juttatások alapbéresítével "sakkozta ki" a cégvezetés. Két további, környékbeli járműipari üzemnél is bérfeszültség alakult ki - írja a. Három gyártóegységnél - köztük a hatvani Boschnál - is a kollektív munkaügyi vita eszközéhez nyúl az Életre Tervezett Munkavállalók Országos Szakszervezete (ÉTMOSz), amely a figyelmeztető sztrájk "előszobája" - értesült a Kozma Zsolttól, a képviselet elnökhelyettesétől. A hatvani Boschnál 2018 november közepe óta folynak a bértárgyalások, a cégvezetés pedig az autóipar közelgő válságára hivatkozva eddig nem kívánta teljesíteni a szakszervezet követeléseit. A társaság nemrég pozitív felhanggal 15-16 százalékos béremelést jelentett be az üzemnél, azt azonban az ÉTMOSz szerint ezzel csak "kiszínezte" a viszonylag alacsony alapfizetés-emelést.
Különösen nagy csalódás a munkavállalók számára a cégvezetés elzárkózása a jobb ajánlattól, mert tavaly kimagaslóan magas, átlagosan 18 százalékos fizetésemelést sikerült kiharcolniuk. Közel ezren sztrájkoltak a hatvani Bosch-gyárban | G7 - Gazdasági sztorik érthetően. Így is csak 989 forintra rúg az operátorok kezdő órabére, ami a térségben egyáltalán nem számít soknak Janik Tamás megítélése szerint. A béremelésről egyoldalúan döntött a vállalat, amit semmiképpen sem tart kielégítőnek az érdekképviselet. Miután tagjaik körében nagy a sztrájk támogatottsága, eldöntötték, hogy szerda délelőtt átmenetileg felfüggesztik a munkát.
Várják a Bosch új béremelési ajánlatát, "tisztességes" feltételekkel akár kompromisszumos megállapodásra is hajlandók, ellenkező esetben viszont készek újabb munkabeszüntetés szervezésére – közölte a Bosch hatvani gyárában szerdán kétórás figyelmeztető sztrájkot tartott Hatvani Autóelektronikai Dolgozók Független Szervezetének (HADFSz) alelnöke. Sztrájk volt a Bosch hatvani gyárában - Adó Online. Janik Tamás sikeresnek nevezte az akciót, amelyben becsléseik szerint mintegy ezer munkavállaló vett részt, az érintett műszak 80-90 százaléka, emiatt sok területen 9-11 óráig állt a termelés. Jelezte: szerdán nem ültek tárgyalóasztalhoz a Bosch képviselőivel, várják a cég új béremelési javaslatát. A HADFSZ követelései között 15 százalékos béremelés, valamint negyedéves jelenléti prémium bevezetése és hűségbónusz-igény is szerepel. Elektronikai alkatrészek gyártása a BOSCH hatvani üzemében Forrás: MTI/Komka Péter Az alelnök kitért arra is, hogy az általuk kezdeményezett kollektív munkaügyi vita határideje pénteken lejár, addig kompromisszumos megállapodásra is hajlandók.