Bottas már betette az autót a francia mellé, és a pozíció is megvolt neki, ellenfele viszont úgy tűnik nem számított ilyen manőverre, és nem is vette észre a mercedesest, ezért becsukta az autót, a két autó pedig összeütközött. Bár mindketten tovább tudtak menni, és a Mercedes, valamint a Haas is visszatért a garázsba, az edzést piros zászlóval kellett megszakítani, hogy a pályabírók eltakaríthassák a törmelékeket, melyek ütközésük után maradtak az aszfalton. Bottas egyébként a piros zászlós fázist követően még vissza is tért a pályára (ekkor mindössze 12 perc állt a versenyzők rendelkezésére), Grosjean viszont már nem ült autója a fennmaradó időben. Charles Leclerc (Fotó: XPB) Ami az eredményeket illeti, a Mercedes kettősét a Ferrari pilótái követték: a harmadik helyen Charles Leclerc, a negyediken Sebastian Vettel végzett. A monacói lemaradása három, a németé négy tizedmásodperc volt Bottashoz képest, a régebbi erőforrást használó Hamiltontól viszont csak egy-egy tizedet kaptak. F1 abu dhabi nagydíj forma 1. Leclerc második gyorskörével állt a harmadik helyre, miután az első kísérletet meg kellett szakítania, a 19-es kanyarnál ugyanis megcsípte a szalagkorlátot (csapattársa pont ezen a pályaszakaszon ütközött a fallal a délelőtti edzésen).
A vörösök után a Red Bull kettőse érkezett Max Verstappen, Alexander Albon sorrendben: a holland hátránya öt tized volt a leggyorsabbhoz képest, Alboné pedig már egy másodperc. Noha az edzésen elsősorban a Bottasszal való ütközés miatt figyeltek fel rá, Grosjean egyébként sem teljesített volna figyelmet nem érdemlő edzést, az utóbbi hetekben, hónapokban csak szenvedő Haasszal ugyanis a hetedik leggyorsabb köridőt tudta megfutni (csapata most egy, az előszezonban használt padlólemezzel kísérletezik), miután délelőtt is ő volt a leggyorsabb a középmezőnyben. F1 abu dhabi nagydíj jegyek. Az első 10-be rajta kívül Sergio Pérez került még be az üldözők közül, valamint a Toro Rosso két versenyzője: Danyiil Kvjat, Pierre Gasly sorrendben. A középmezőny "különbajonokságát" megnyerő McLaren tehát ezúttal sem tudott ott lenni a top10-ben. A második szabadedzés végeredménye: Forrás:,,
Természetesen tisztában vagyok azzal, amit Montezemolo elnök és (Stefano) Domenicali mondtak rólam. Azok alapján ismét világossá vált, hogy jövőre is a Scuderiának fogok versenyezni. Az én szemszögemből - és mint általában ez mindig pozitív is egyben - nagyon fontos, hogy a csapat teljes támogatását magam mögött tudhatom. Azonban jelen pillanatban a legfontosabb, hogy a hátralévő két futamon a lehető legtöbbet hozzam ki magamból. Tudom, hogy a jövő év az egész csapatnak nagyon fontos, tekintve, hogy ez az év nem a várakozásaink szerint alakult. A Ferrari már a jövő évre koncentrál, a szezon előtti legfontosabb célunk az, hogy egy olyan autót rakjunk össze, ami már az első futamtól kezdve versenyképes és minden futamra lehetővé tegye számunkra a győzelmet. F1 abu dhabi nagydíj map. 2012-nek jobb évnek kell lennie, mint az idei volt. Most viszont Abu Dhabiba érkeztünk, ahol én tavaly vezettem először, a balesetem miatt 2009-ben az első futamot ki kellett hagynom. A struktúra fantasztikus, a pálya egészen érdekes.
(szombat): 3. szabadedzés: 11:00-12:00 Időmérő: 14:00 November 13. (vasárnap): Verseny: Hozzászólások Módosítás: ( 2011. november 09. szerda, 15:51)
Szigetüzemű napelemes rendszerek és alkalmazhatóságuk… A szigetüzemű napelemes rendszerek onnan kapták a nevüket, hogy a hálózatra kapcsolt napelemes technológiával szemben – amelyek optimális működéséhez nélkülözhetetlen a közüzemi villamos hálózat – önálló működésre képesek. Már első olvasatra is nyilvánvaló, hogy ily módon a szigetüzemű rendszerek kiépítése során csupán annyi energiával gazdálkodhatunk, amennyit a telepített rendszerünk megtermel. Igaz, a technológia révén kinyert áram akkumulátorokban történő tárolására, majd későbbi felhasználására természetesen van lehetőség. Kinek és miért előnyös? Mégis, mennyibe kerül? A szigetüzemű napelemes rendszerek kiválóan alkalmasak a vidéki városok és községek határaitól messze eső tanyák, hétvégi házak, nyaralók valamint hobbitelkek villamos energia ellátására. Az ilyen ingatlanok esetében a villamos hálózatra történő csatlakozás ugyanis rendszerint nem megoldott, illetve csak jelentős költségráfordítással megoldható. Ezekben az esetekben tehát kizárólag a szigetüzemű napelem rendszerek felelősek a ház elektromos árammal történő ellátásáért.
NEP 2009) a napelemes rendszerek megtérülése kismértékben, de csökkenthető volt. Sajnos az utóbbi években napelemes háztartási méretű kiserőművekre specifikált lakossági pályázatok háttérbe szorultak és 2009 óta a lakosságnak nincs lehetősége napelemes pályázat igénybevételére, ami sajnálatos a lakosság és az iparági szereplők számára egyaránt. Ennek ellenére azt lehet mondani, a pályázati rendszer hiánya sem tudta a lakossági napelemes rendszerek elterjedését megakadályozni. Ez a tendencia figyelhető meg jelenleg is, amely a már említett kedvező világpiaci ár változásának köszönhető. Napjainkban egy átlagos háztartási méretű cégünktől vásárolt, kompletten megtervezett, engedélyeztetett napelemes hálózatra visszatápláló rendszerrel elérhető a 9 – 10 éves megtérülés, a jelenlegi energia ár mellett is. Ez pályázat nélkül a korábbi évek tapasztalatait ismerve, nem is olyan rossz. A jövőben az energia árak folyamatos növekedése prognosztizálható, emiatt rendszerünk megtérülése tovább csökkenthető, és 9 év alá könnyen leszorítható!
A telepített szélerőművek a tavalyi évben, a szokatlanul alacsony szélsebességnek köszönhetően szinte alig termeltek villamosenergiát. Ha hozzátesszük, hogy az uniós áramfogyasztásunk – a Nemzetközi Energiaügynökség adatai szerint – három százalékát nap- és szélerőművekből kapjuk, megértjük, hogy a szélhiány milyen gondot okozott az energiapiacon. Míg a szakértők magyarázatot kerestek az okokra és a klímahelyzetet vizsgálták, az energiaárak soha nem látott magasságokba szöktek. Ez azonban az árak emelkedésének csak az egyik oka. A háborús helyzet, a fosszilis források szállításának akadozása, és a változó energiapolitika együtt felelős az egekbe emelkedő energiaárakért. Sőt, a szakértők arra az időszakra sem jósolnak sok jót, ha visszatér a béke. A megújulókra való áttérés minden bizonnyal "zöld inflációt" hoz majd magával, vagyis a zöld átállás beruházási költségei megjelennek majd az energiaárakban, ezzel együtt pedig a gazdaságban is. Még mindig előnyösebb a hálózathoz kapcsolt napelemes rendszer Míg a megoldás várat magára, a fogyasztóknak addig is áramra és más energiaforrásokra van szükségük.