Édesapja is hegedűs volt. 1801 körül érkezett Pestre, és itt megalakította híressé vált bandáját, amely többnyire 5 tagból állott (cimbalmos és vonósok). 1811-ben az országgyűlés alkalmával Pozsonyban működött. Ez időben valószínűleg Bécsben is járt, ahol műveiből több nyomtatásban is megjelent. Káldy Gyula szerint Ludwig van Beethoven Bécsben többször hallgatta játékát. A Bécsi kongresszus idejében is Bécsben játszott. Nyugtalan vándoréletet élt, melynek során bejárta Magyarországot; 1818 körül többször megfordult Veszprémben, ahol Ruzitska Ignácban mecénásra talált. 1820-ban Pesten játszott. Működésének fénykora az 1820-as évek elejére tehető. 1822-ben Liszt Ferenc is hallgatta játékát és nagy elismeréssel emlékezett meg róla. 1823-tól pályája már lassan hanyatlott. 1824-ben baleset érte, eltörte bal karját. Ez véget vetett virtuóz pályájának. Bár még továbbra is hegedült, a prímásságot kénytelen volt másnak átengedni. 1825-ben a királyné koronázásakor Pozsonyban még játszott. Öregkorában magára hagyatva élt.
Rózsavölgyi Márk zeneszerző és hegedűművész, aki az önéletrajza szerint Balassagyarmaton (Nógrád vármegyében) született 1789-ben, a klasszikus verbunkos korának utolsó nagy alakja volt. Sorsa sok tekintetben hasonlított elődeihez, a magyar tánczene korábbi mesterei (Bihari József, Csermák Antal, Lavotta János) életéhez: ő is szegényen és betegen halt meg (a magyar forradalom első évében). Rózsavölgyi Első Magyar Társastáncának gyönyörű dallamaival került be a táncmuzsika a magyar tánctermekbe. Eleganciája, könnyedsége, bája és pezsdítő ereje éppen megfelelt a hazafias lelkesedésnek. Rózsavölgyi Prágában részesült magasabb zenei képzésben, majd magyarországi színházaknál játszott, 1833-tól Pesten élt, de az egész országban koncertezett. 1835-ben Bécsbe is ellátogatott, s attól kezdve az európai zenei élet is számon tartotta. 1839-ben mutatták be a Visegrádi kincskeresők c. daljátékát, az Első Magyar Társastáncot pedig 1842 farsangján játszotta először. Kompozícióival érzékenyen reagált a kor társadalmi és politikai eseményeire.
Csütörtökön a Dunántúlon megnövekszik, megvastagszik a felhőzet, ugyanakkor a keleti országrészben napos, gomolyfelhős idő várható. Számottevő, kiterjedt csapadékra leginkább a Dunántúl nyugati és délnyugati részén lehet számítani, máshol csak helyenként fordulhatnak elől záporok, zivatarok. Az északi, északnyugati szél több helyen megélénkül, a Dunántúlon néhol meg is erősödik. A legmagasabb nappali hőmérséklet 23 és 30 fok között valószínű. Budapestre 27 fokos csúcsot jelez az Országos Meteorológiai Szolgálat. Pénteken az ország nagy részén összefüggőbb felhősáv húzódhat, amely fokozatosan kelet felé halad. Mögötte hosszabb-rövidebb időre szinte mindenütt kisüt a nap, ugyanakkor sokfelé erőteljes lehet a gomolyfelhő-képződés. Szórványosan előfordulhat zápor, zivatar. Az északi, északnyugati szél főleg a Dunántúlon sok helyütt megerősödik, néhol viharossá fokozódhat. Zivatar környezetében is lehetnek viharos lökések. A minimum-hőmérséklet többnyire 12 és 19 fok között alakul. Új vasúti és autóbusz-közlekedési menetrend április 3-ától - Adózóna.hu. A maximum 22 és 28 fok között valószínű, a legmagasabb budapesti érték 26 Celsius-fok lesz.
A fővárosi hétvégi gyors kapcsolat megteremtése érdekében vasárnap délután új közvetlen vonat közlekedik Kazincbarcika és Budapest között. Bővül a Zalaegerszegre közlekedő Göcsej InterCity vonatok száma. Növelik a feltételes megállókat a székesfehérvári, a tapolcai, a pusztaszabolcsi vonalakon, és a tram-train járatok szegedi és hódmezővásárhelyi megállóhelyeinek többségén. A feltételes megállókban a személyszállító vonatok csak akkor állnak meg, ha van felszálló utas, vagy a leszállási szándékot időben jelezték. Menetrend hu autóbusz 3. Változik a gödöllői és a csömöri HÉV-ek menetrendje is, a módosítás a hétköznap hajnali és reggeli időszakot érinti. Az április 3-án életbe lépő Volánbusz-menetrend értelmében Szombathely és Kőszeg között új menetrend szerint közlekednek az autóbuszok. A változás legfontosabb eleme, hogy a két város között az autóbuszok a vonatokkal összehangolt menetrend szerint indulnak, munkanapokon a reggeli és a délutáni időszakban jellemzően már 20 percenként. A menetrendváltozás részletei a közlekedési társaságok honlapján olvashatók.
A TESCO áruháztól induló 17-esek pedig néhány perccel korábban indulnak innen. Ezzel biztosítható a Vécsey-völgy – Baktai út részviszonylaton a jelenlegi 7-7A menetrend és ütem változatlansága – olvasható a javaslatban. Orosz Lászlóné helyi buszközlekedést naponta használókat kérdezte szerdán, közzétette az észrevételeket: a jelenlegi útvonal megfelelő, elérhető a belváros, a strand is. Bár a postánál nincs megálló, az eredeti menetrend visszaáll majd, amint átadják a Várállomás környékét. (Megjegyezték, hogy a jelenlegi útvonal kedvezőbb, mint az eredeti). Az autóbusz útvonalán az utak sok helyen kátyusak, óriási zakkanásokkal közlekedik a busz. Aki nem ül, az biztosan elesik. – az úttestre – sokszor egy méterre is – benyúló faágaktól és a sok helyen szabálytalanul parkoló autóktól nehéz és lassú a közlekedés. Nehezményezik, hogy pl. Utazástervezés | Miskolc Városi Közlekedési Zrt.. egy esti színházból, egy esti programról már nem tudnak hazajönni, mert nincs buszjárat. Szeretnék, ha legalább egy járat lenne este 21, 00 óra körül, hétvégén is Kifejezetten tiltakoznak az új betérő járat bevezetése ellen.
Hosszabb lesz a menetidő, a hajdúhegyiek nem akarnak a Szalapart utcába menni, hisz a korábbi 2-2a járat kielégíti annak a városrésznek az igényeit. Néhány áthelyezett buszmegálló is neheziti az idősebbek közlekedését, pl. Menetrend hu autóbusz de. a Kisasszony utcában. Szeretnének néhány helyen fedett buszmegállót, melyekben már megfelelő ülőpadok is lennének. A város minden részén vannak fedett megállók, a Hajdúhegyen – a Baktai utca kivételével – egy sincs.