A megrémült emberek erre átrohantak a hajó jobb oldalára. A veszélyesen imbolygó hajó végül attól borult fel, hogy a pánikba esett tömeg ismét a bal oldalra futott, miközben a hajó kapitánya képtelen volt megfelelően ellenkormányozni. Néhány túlélő azonban ezt cáfolja, és azt állítja, hogy olyan sokan voltak a hajón, hogy nem lehetett egyik oldalról a másikra szaladgálni – elképzelhető hát, hogy egyszerű hajótervezői hiba okozta annyi ember vesztét. A balatoni hajókatasztrófa, amit harminc évig próbáltak eltitkolni - Dívány. Deák István egykori hajóskapitány, hajózási szakértő szerint azonban a korábban gondatlanul a vízben hagyott cölöpök is szerepet játszhattak a hajó megbillenésében. Hős a gépházban A Pajtás süllyedni kezdett, az emberek fejvesztve menekültek. Az orosz katonák nem tudtak a víz felszínén maradni súlyos csizmáikban és egyenruhájukban, míg a jó úszók sikerrel kerestek menedéket a közeledő vitorlásokon. Mások a sekély vízből félig kiálló hajó oldalán gyűltek össze, ott várták a mentőcsónakokat. Egy baba pólyástul zuhant a vízbe, szerencsére pont a babaholmi tartotta fenn a víz színén.
ArkaChopa 2014. május 30. 20:49 2 Szerintem van benne túlzás! A vitorlás verseny miatt rohangáló és felboruló hajó csak városi legenda. A hajóra építményt toldottak, amiatt billegőssé vált, és már a kikötéskor is jelentős +/-1 méteres lengése volt, amit a 100 feletti utaslétszám csak növelt. A hajó emiatt a túlépítés miatt dőlt fel. Amúgy jó lett volna pár kép is! 0 zajza #2 2014. 21:21 4 @ArkaChopa: 60 évre rá megjelenik valaki, és azt mondja, hogy nem úgy volt. Miért nem mondta eddig, volt rá egy két éve. A 21. században több túlélő is ezt állította. Erről Messi jut eszembe, amikor pár éve megdöntötte Gerd Müller 85 gólos rekordját 91 góllal, aztán jött valami afrikai, hogy ő 100 fölött rúgott, még valamikor a 90-es években. Hol volt eddig? 1 #4 2014. A Pajtás és a Hableány tragédiája – hirbalaton.hu. május 31. 07:31 5 @zajza: Pont te, aki annyira kutatja azokat az időket kételkedsz abban, hogy hamisították az ügyet? Pont arra a korra volt ez jellemző. Az ÁVH például a legtöbb fotógépet elkobozta, és a képeket begyűjtötte. Csak egy példa, akkoriban egy rövid újságcikk jelent meg a Szabad Népben a balesetről, hogy mindössze 12 halálos áldozat volt.
Menyasszonya hiába várta a parton. Az államvédelmisek a turisták fényképezőgépeiből kihúzták a filmeket, megfélemlítették a szemtanúkat, hogy nem beszélhetnek senkinek arról, amit ott láttak. A mentéssel viszont egyáltalán nem foglalkoztak. A Pajtás gőzös tragédiájáról tilos volt beszélni, közel 30 évig tiltott téma volt, az elhallgatás miatt azonban sok téves hír terjedt a balesetről, akadtak olyanok, akik ötszázra tették az eltűntek számát. A baleset után azonnal letartóztatták a kapitányt és megkezdődött a vizsgálat. Nyolc hónapig volt előzetes letartóztatásban, amíg kimondták az ártatlanságát. A vízből kihalászott hajónaplónak köszönheti, hogy bebizonyosodott, nem volt túlterhelve a hajó, így elkerülte a halálbüntetést. Néhány nappal a hajó kiemelése után elvégezték az addig megmagyarázhatatlanul elmaradt stabilitáspróbát. Mindössze tizenegy személy, adott jelzésre, a hajó egyik oldaláról a másik oldalára futott, ezután pedig vissza; s ezt még kétszer megismételték, mindig a dőlés irányában.
Az átalakítás nem tett jót a hajónak, a módosításokkal a befogadóképessége 150 főről 200-ra nőtt, aminek egyenes következménye volt a stabilitását romlása. Tragikus májusi nap… A Pajtás gőzhajó 1954. május 30-án vasárnap 10. 15-kor indult el menetrend szerint Siófokról, Balatonfüred érintésével Tihanyba a fedélzetén 178 (más források szerint 172 ill. 192) utassal és 6 főnyi személyzettel. Az utasok között rengeteg gyerek is volt, mert sokan gyereknapi ajándékként kapták a kirándulást. Amikor Füredet készült elhagyni a hajó, épp akkor kezdődött a Kékszalag vitorlásversenyen rajtja. Az utasok kíváncsiságból a startpisztoly hangjára a fedélzet bal oldalára tömörültek, hogy láthassák a verseny rajtját. Csakhogy a hajó dőlni kezdett, erre az emberek pánikszerűen rohantak át a hajó jobb oldalára, mire az imbolygó Pajtás jobbra dőlt. Az utasok ezután ismét átszaladtak a bal oldalra, a hajó kapitánya, Heisz János ugyan megpróbálta ellenkormányzással egyensúlyban tartani a Pajtást, de hiába. A hajó balra dőlt és felborult.
A minimum érték 10 nit, ekkor már kvázi nem látható az egyébként remek betekintési szögelle rendelkező panel. Az érintéseket nem támogatja, de ez mondjuk nem akkora probléma. Az már igen, hogy alul nagyon zavaró a fényszivárgás, három helyen is, feketéknél tényleg bosszantó. A DeltaE 2000 tesztben 4, 78-as értéket ért el a megjelenítő, ami elég közel van a legjobbnak tartott 3 alatti eredményhez. Lenovo 510 15ikb teszt sikertelen. A válaszidő fehérről feketére váltáskor 38, szürkék között pedig 51 ms, tehát az IPS panel tényleg elég jól teljesít, a mindennapok során semmi kritika nem érheti, ami azért mindenképpen dicséretes egy középkategóriás gépnél. Teljesítmény A laptop belsejében egy Intel® Core™ i7 Processzor-7500 Kaby Lake rendszerchip dolgozik kétmagos processzorral, 15 wattos maximális fogyasztással. Az alapórajel 2, 7 GHz, ám turbó üzemmódban a két mag akár 3, 5 GHz-en is képes ketyegni, főleg multitasking feladatoknál ugrik meg az órajel. Cinebench R15-ben 148 pontot kapott egy mag, a kettő együtt pedig 363 pontot érdemelt ki, PCMark 8-ban 3778 ponttal zárt a készülék.
Ideapad 510 (15) laptop | Nagyteljesítményű, 15-os multimédiás laptop | Lenovo Hungary Lenovo Ideapad 510 széria - Notebookcheck Magyarország A hiba a 30 Wh-s akkumulátorban keresendő, ez kevés azért ehhez a teljesítményhez és kijelzőhöz. Összegzés A Lenovo IdeaPad 510 kellemes társ a mindennapokban, hiszen a processzor bőven képes kiszolgálni a felhasználót akár dokumentumok szerkesztése, akár böngészés esetén, a GeForce grafikus gyorsító pedig a szerényebb játékok futtatása során okoz kellemes meglepetéseket. Tárhelyből nem leszünk szűkösen, ráadásul a szervizfedélnek köszönhetően könnyedén cserélhető mind a tárolóegység, mind pedig a rendszermemória. Az IPS panel rendben van, jók a betekintési szögek, talán egy picit lehetne jobb a fényerő, az üzemidő pedig szintén nem juttatja fel a csúcsra a laptopot, ám azért nem is fog lemerülni két óra alatt. A Lenovo 209. Legújabb Lenovo, a V510-15IKB / Laptop hírek, laptop tesztek | Laptop.hu. 890 forintba kerülő notebookja tehát megállja a helyét, nem rossz választás azoknak, akik tényleg mindenre (visszafogottan) alkalmas gépet keresnek.
Az "Értem" gombra kattintva elfogadod a sütik használatát és a weboldal viselkedésével kapcsolatos adatok átadását a célzott hirdetések megjelenítésére a közösségi hálózatokon és más weboldalakon található hirdetési felületeken. További információ Kevesebb információ
2017. 06. 19 Az L enovo Yoga 510 – IKB-t a Laptopszalon ajánlotta fel, megtekinthető és kipróbálható a Laptopszalon budai üzletében, illetve megvásárolható a Laptopszalon szaküzleteiben. Lenovo 510 15ikb teszt screen. Bevezető A Lenovo Magyarországon az egyik legkedveltebb modell, legalábbis egy korábbi beszélgetésen ezt mondta nekünk az egyik Közép- és Kelet-Európáért felelős vezető. A kínai gyártó tényleg rengeteg termékkel árasztja el a piacot, a kínálatukban lehet találni alsó, közép- és felső kategóriás gépeket. Az IdeaPad 510 – 15IKB éppen a 200 ezer forintos értéksáv felett helyezkedik el, egy multimédiára képes, 15 hüvelykes laptopról beszélünk. A készülék többek között a 180 fokban kihajtható kijelző, a decens teljesítmény, valamint a billentyűzet világítás miatt érdemel figyelmet, legfőbb ellenfele az Acer Aspire E5, vagy éppen a HP Pavilion 15. Külső, burkolat A burkolat műanyagból készült, bár az mindenképpen jól néz ki, hogy a fedél matt színezést kapott, így egy picit eszünkbe juttathatja az alumíniumot.
Thinkpad szerviz: Aloha Informatika Kft. 1117 Budapest, Irinyi József u. 30 Tel. : +361 372-0325 E-mail: A szervizek listáját és elérhetőségét a Lenovo hivatalos szerviz listáján találod meg. Lenovo okostelefon: TeleMax Ügyfélszolgálat 2040 Budaörs, Kinizsi u. 2/b. Nyitvatartás H-P: 8:00-17:30, Sz: 09:00-13:00 Utolsó ismert ár: 235 096 Ft SZÁLLÍTÁSI/ÁTVÉTELI FELTÉTELEK LEHETŐSÉGEK Az alábbi kiszállítási és átvételi időpontok a hivatalos munkaszüneti napok (vasárnapot is beleértve) kivételével minden munkanapra érvényesek. Amennyiben a termék azonnal átvehető, és 14:00 előtt történt a rendelés, a GLS futárszolgálat a megrendelést követő munkanapon szállítja ki a csomagot. Lenovo IdeaPad 510 - 15IKB teszt - Techkalauz. A Pick Pack futárszolgálat Budapesten a rendelést követő napon, vidéki rendelés esetében a rendelést követő 2 napon (vasárnap és hétfő kivételével) helyezi ki a csomagot az átvételi ponthoz. Amennyiben a rendelés 14:00 után történik, a GLS futárszolgálat a megrendelést követő 2. munkanapon szállítja ki a csomagot.
A hiba a 30 Wh-s akkumulátorban keresendő, ez kevés azért ehhez a teljesítményhez és kijelzőhöz. Összegzés A Lenovo IdeaPad 510 kellemes társ a mindennapokban, hiszen a processzor bőven képes kiszolgálni a felhasználót akár dokumentumok szerkesztése, akár böngészés esetén, a GeForce grafikus gyorsító pedig a szerényebb játékok futtatása során okoz kellemes meglepetéseket. Tárhelyből nem leszünk szűkösen, ráadásul a szervizfedélnek köszönhetően könnyedén cserélhető mind a tárolóegység, mind pedig a rendszermemória. Az IPS panel rendben van, jók a betekintési szögek, talán egy picit lehetne jobb a fényerő, az üzemidő pedig szintén nem juttatja fel a csúcsra a laptopot, ám azért nem is fog lemerülni két óra alatt. Lenovo 510 15Ikb Teszt – Lenovo Ideapad 510 - 15Ikb Teszt - Techkalauz. A Lenovo 209. 890 forintba kerülő notebookja tehát megállja a helyét, nem rossz választás azoknak, akik tényleg mindenre (visszafogottan) alkalmas gépet keresnek.
5 23. 3 23. 6 23. 2 24. 3 25. 1 24. 9 24. 6 24. 7 25 25. 6 Burkolati hőmérsékletek (teljes terhelés) 38. 3 35. 3 24 34. 9 34. 6 37. Lenovo 510 15ikb teszt for sale. 4 35. 2 23. 9 29. 1 36 28. 8 22. 7 26. 4 32. 3 Hangszóró Harman minősítés ide vagy oda, sajnos a hangszórók nem csapnak túl nagy lármát. Sőt, igazából elég halkan szólnak, ezáltal azért mozizás közben is mindenképpen maximumra kell tekerni a hangerőt ahhoz, hogy az élvezhetőség alsó határát súrolja a laptop ezen képessége. A basszusok meglehetősen gyengék, picit élesre van állítva mindent, amin persze az egyedi programnak köszönhetően finomhangolást végezhetünk, ám sokat nem javít majd ezt sem a helyzeten, szóval metál muzsikát felesleges bekapcsolni. Üzemidő Alapállapotban, amikor csak úgy minden magától működik, akkor a gép nagyjából 9, 5 wattot fogyaszt, maximum erővel dolgozva ez az érték egészen 48 wattig fel tud kúszni. Ha wifin keresztül internetezünk, a windowsos kiegyensúlyozott módot választjuk és nagyjából kétharmadra állítjuk a fényerőt, akkor 4, 5 óráig képes életben maradni egy feltöltéssel, ami nem túl meggyőző.