A városi korház is áram nélkül maradt. Helyi beszámolók szerint sokan elmenekültek otthonaikból, mások segítettek a tűzoltóknak vagy saját házaikat locsolták vízzel, hogy megvédjék a lángoktól. Sokasodnak az erdőtüzek A Horvátország északnyugati részén fekvő Isztriai-félszigeten rendkívüli a szárazság, az elmúlt három hónapban néhol csak négyzetméterenként öt liter eső hullott, de a legcsapadékosabb helyeken sem haladta meg az égi áldás mértéke a 25 litert – írja a Világgazdaság. Az isztriai lakosok aggódnak, ugyanis a csapadékhiány miatt a félsziget egyes részein korlátozni kellett a vízfogyasztást. Az extrém szárazság és a szokatlanul meleg június miatt a zágrábi kormány múlt héten az egész országban tűzgyújtási tilalmat rendelt el, ennek ellenére idén már 28 komolyabb erdőtűz volt az országban. Horvát autópálya díjak 2020. (MTI)
Bosznián át a horvát Adriáig A horvát-boszniai Svilaj határátkelőnél elkészült hidat tavaly szeptemberben adták át. Az összesen 320 kilométerből, amely a páneurópai folyosó boszniai szakaszán húzódik, eddig 114, 5 kilométer autópálya-szakasz készült el: északon Svilaj-Odzak, középen Zenica-Szarajevó-Tarcin, és délen Medugorje-Bijac között. Horvát autópálya dit hotel. Elmedin Voloder, a Bosznia-hercegovinai Föderáció autópálya kezelő vállalatának igazgatója a Dnevni Avaz című boszniai napilapnak nemrég azt mondta: az 5C folyosó Bosznián átvezető teljes északi szakasza, a horvát határtól egészen Szarajevóig 2025 végéig készül el. | Forrás:
2024-ben elkészül a korridor 5C közlekedési folyosó horvátországi szakasza Az észak-déli európai közlekedési folyosó, az úgynevezett korridor 5C horvátországi, Pélmonostor (Beli Manastir) - Dráva-híd (Eszék) közötti, 17, 5 kilométer hosszú autópálya-szakaszát októberben átadják, a fennmaradó, a magyar határig húzódó rész pedig 2024-ben készül el - jelentette be hétfőn Oleg Butkovic tengerészeti, közlekedési… Horvátországba utazik?
Bosznián át a horvát Adriáig A horvát-boszniai Svilaj határátkelőnél elkészült hidat tavaly szeptemberben adták át. Az összesen 320 kilométerből, amely a páneurópai folyosó boszniai szakaszán húzódik, eddig 114, 5 kilométer autópálya-szakasz készült el: északon Svilaj-Odzak, középen Zenica-Szarajevó-Tarcin, és délen Medugorje-Bijac között. Elmedin Voloder, a Bosznia-hercegovinai Föderáció autópálya kezelő vállalatának igazgatója a Dnevni Avaz című boszniai napilapnak nemrég azt mondta: az 5C folyosó Bosznián átvezető teljes északi szakasza, a horvát határtól egészen Szarajevóig 2025 végéig készül el.
Első pillantás a Skoda legtöbb példányban eladott típusának negyedik generációjára. Az új Octavia következő szintű formanyelve sokkal érzékibb, mint valaha… A Skoda két exkluzív vázlatot adott ki az új Skoda Octavia típusról. Az új Skoda dizájnnyelvezete biztosítja, hogy a Skoda történelmében legnagyobb darabszámban értékesített típus negyedik generációjának megjelenése sokkal érzékibb, miközben kompakt külső méretei ellenére hatalmas beltérrel rendelkezik. Tervvázlatokon az új Skoda Octavia – AUTÓTESZT ONLINE. A tervvázlatokon jól látszik az Octavia liftback megnyújtott sziluettje és kupészerű tetővonala. További jellemzői az új, jellegzetes első rész, a nagy kerekek és a kristályhatású hátsó lámpák. A legtöbb példányban eladott típus negyedik generációja folytatja elődei sikertörténetét. Az eredetileg jó hatvan évvel ezelőtt bemutatott Octavia egy igazi tömegmodell, amelyből több, mint 6, 5 millió darabot értékesítettek napjainkig.
A vagányabb, élesebb dizájn az álcázás alatt is átjön. De javítottak az aerodinamikán és LED Mátrix lámpákat kapott. Belül head-up kijelző, derék barát ülések és három zónás klíma fogad. Új a kormány és kapunk két 10 colos kijelzőt. Gazdaságos benzines, dízel és CNG motorok, plug-in hibrid és mild-hibrid változatok is lesznek. A premier pedig Prágában lesz November 11-én. A Skoda az Octavia 60. születésnapját ünnepelte ez év januárjában. Az újkori Octaviának ez a negyedik generációja. Az Octavia hosszabb és szélesebb lett, és még a csomagtartó is nőtt. Belül kombinálják a praktikumot, a tágasságot, a finom minőségi anyaghasználatot és a letisztultságot. Az új Octavia a maga 4, 689 mm-es hosszával 22 mm-el hosszabb az elődnél. A szélesség 1829 mm, ami pedig 15 mm-el több a 3. generációnál. A tengelytáv 2, 686 mm. A 19 colos alufelnik is jót tesznek a külsőnek. Az új dizájn élesebb és jót tesz az aerodinamikának: a 0, 24 Cd nagyon jó érték. Autó: Családapák álma lehet ez a 290 lóerős új Skoda Octavia RS kombi | hvg.hu. A kombié 0, 26. A remek aerodinamikai együttható jót tesz a fogyasztásnak és a károsanyag kibocsátásnak is.
A LED Matrix világítás kamera segítségével képes intelligensen kitakarni, hogy ne vakítsa el a szembejövőket. Plusz üdvözli, illetve elköszön a kocsit nyitó/záró sofőrtől. A kombi csomagtere 640 liter, ami óriási. Új skoda octavia 2013 relatif. A hatchbacknek sem kell szégyenkeznie a maga 600 literjével. Az ülések pedig rendelhetők szellőzéssel és masszírozó funkcióval is. A mostani bevezetésnél az Octavia elérhető lesz Active, Ambition és Style felszereltséggel. az Octavia Scout és RS 2020 végén csatlakozik a kínálathoz.
Teljes csend, se kép, se hang. Pont akkor, amikor helyismeret és Pest megyei matrica nélkül időre mennék kertek alatt. Kínos volt az a hetven perc a csendes autóban, a műszerfalról folyton lerepülő telefonommal és a reménytelen, ugyanakkor veszélyes kísérletekkel, hogy menet közben újraélesszem a technikát. Új skoda octavia 2019 ford. Valószínűleg nem kellett volna erőltetnem a vezeték nélküli kapcsolódást. Túl sokat akart a szarka, nem bírta a farka… Az agresszív vezetősegédekkel megbékéltem, értünk vannak, nem ellenünk. A kikerülés-asszisztens gyalogos-, illetve kerékpáros-gázolás vagy más járművel ütközés veszélye esetén a kormányzási nyomaték aktív felerősítésével támogatja a vezetőt, hogy ideális esetben ellenőrzött kikerülési manőverrel előzhesse meg a balesetet. A kiszállás-figyelmeztetés rendszere még az ajtó kinyitása előtt jelzi, ha hátulról más jármű vagy kerékpáros közelít, de a kézérzékelés technikája segítségével az autó azt is ellenőrizheti, hogy a vezető rendszeresen megfogja-e a kormánykereket, vagy esetleg egészségügyi vészhelyzet miatt már nem uralja a járművet.
Az elmúlt néhány hónapban meglehetősen sok lesifotót láthattunk már a Skoda legnépszerűbb modelljéről, ám szinte biztos, hogy a most érkezők a leghasznosabbak, ugyanis segítségükkel korábban csak vélt frissítések is megerősítésre kerültek. A fotók egyébként Csehországban készültek, a képeket pedig a Garáž olvasója, Jakubovi Špačkovi készítette. Megérkezett az új Skoda Octavia | Autóstart. Bár első ránézésre úgy tűnik, a Skoda feladta a modell valós formájának rejtegetését, valójában jól látható, hogy továbbra is vannak színre fújt álcaelemek az autón. A lépés senki számára sem lehet meglepő, hiszen ezt a fajta tesztelést már tökélyre fejlesztette a Volkswagen Csoport, ugyanis korábban az Audi Q5 prototípusát, vagy épp a szintén bemutató előtt álló 8-as Golfot is ilyen elemekkel küldte ki az utakra. A 18 colos felniken gördülő következő-generációs Octavia tesztpéldánya ettől függetlenül egyértelműen megerősítette a pletykákat, vagyis immár teljes bizonyossággal kijelenthető, hogy eltűnik a sokakat kiborító osztott fényszóró az autóról.