A jelenleginél gyakrabban és új útvonalon, a Keleti pályaudvar és a Nyugati pályaudvar között jár a 73-as trolibusz április 15-től, péntektől. A BKK munkatársai felmérték az ügyfelek igényeit, ezt követően a szakemberek úgy módosították a járat útvonalát, hogy az a Nyugati pályaudvar környékén jelentősen javítsa a szolgáltatás színvonalát. A rendkívül alacsony utazási igények miatt a troli április közepétől nem érinti a Nyugati pályaudvar és a Deák Ferenc tér közötti megállókat, a Nyugati pályaudvar M (Podmaniczky utca) megálló után a Teréz körút – Váci út – Ferdinánd híd útvonalon haladva fordul vissza a Keleti pályaudvar felé. Gyakrabban és új útvonalon jár a 73-as troli - Adózóna.hu. A kimaradó szakaszon a 9-es busszal, a 72M trolibusszal és az M3 jelzésű metrópótló buszokkal lehet utazni a továbbiakban. A járat a jelenleginél sűrűbben jár majd: munkanapokon csúcsidőben 15 percenként indulnak majd a trolik, ezáltal lényegesen vonzóbb eljutási lehetőséget kínálnak. A 73-as trolira április közepétől a Nyugati pályaudvarnál a 9-es busz megállójában is fel lehet szállni, valamint egy új megállót létesítenek neki a Váci úton a Balzac utca magasságában, a WestEnd bevásárlóközpont oldalában.
Szerző: Ancsy itt: közlekedés 2022. 04. 07 11:30 Gyakrabban és új útvonalon - a Keleti pályaudvar és a Nyugati pályaudvar között - jár a 73-as trolibusz péntektől - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) csütörtökön az MTI-vel. A BKK szerint a "rendkívül alacsony utazási igények miatt" a troli április közepétől nem érinti a Nyugati pályaudvar és a Deák Ferenc tér közötti megállókat, a Nyugati pályaudvar (Podmaniczky utca) után a Teréz körút-Váci út-Ferdinánd híd útvonalon haladva fordul vissza a Keleti pályaudvar felé. A kimaradó szakaszon a 9-es busszal, a 72M trolibusszal és az M3 jelzésű metrópótló buszokkal lehet utazni a továbbiakban - tették hozzá. Keleti pályaudvar utvonal front. Munkanapokon és csúcsidőben 15 percenként indulnak majd a trolik - írták. (Forrás: MTI)
chevron_right Gyakrabban és új útvonalon jár a 73-as troli hourglass_empty Ez a cikk több mint 30 napja íródott, ezért előfordulhat, hogy a benne lévő információk már nem aktuálisak! Témába vágó friss cikkekért használja a keresőt 2022. 04. Az őszi szünetben is sok izgalmas útvonalat ajánl a MÁV-START a kerékpárosoknak – hirbalaton.hu. 14., 19:58 Frissítve: 2022. 14., 15:59 A jelenleginél gyakrabban és új útvonalon, a Keleti pályaudvar és a Nyugati pályaudvar között jár a 73-as trolibusz április 15-étől, péntektől – közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) csütörtökön a honlapján. A váltizással egy időben a járat számozása is megváltozik: az eddigi 73M helyett 73-as jelzéssel járnak a trolik; a BKK munkatársai felmérték az ügyfelek igényeit, ezt követően a szakemberek úgy módosították a járat ideiglenes útvonalát, hogy az a Nyugati pályaudvar környékén jelentősen javítsa a szolgáltatás színvonalát. A 73-as trolira április közepétől a Nyugati pályaudvarnál a 9-es busz megállójában is fel lehet szállni, valamint egy új megállót létesítenek a Váci úton a Balzac utca magasságában, a Westend bevásárlóközpont oldalában – tették hozzá.
Az új útvonalon a járművek önjáró üzemmódban, akkumulátorról közlekednek. A 73M jelzés – utalva az Nyugati pályaudvar és a Deák Ferenc tér közötti szakaszon a járat metrópótló jellegére – a módosítás következtében megszűnik, a troli április 15-től ismét a korábban megszokott 73-as jelzéssel közlekedik, tájékoztatott a BKK. A tartalom a hirdetés után folytatódik Egy kattintás, és nem maradsz le a kerület híreiről:
§ (4) bekezdés). (Megjegyzés: ilyen feltételek mellett a támogatás a 45. életévet betöltöttek esetében is adható azzal az eltéréssel, hogy a támogatás legfeljebb 1, 5 évre nyújtható. Az idősebb (55+) korosztály foglalkoztatása - Közel 100 szakszervezetet tömörítő szövetség. ) B) Tekintettel azonban arra, hogy az idősebb korosztály munkaerőpiacra történő visszajutását számos, gyakran együttesen ható tényező gátolja, esélyeik növelése általában többféle módszer, differenciált, személyre szabott, komplex támogatás alkalmazását követeli meg. • Ennek ad keretet az 50 évesnél idősebb munkanélküliek elhelyezkedésének elősegítését szolgáló az Foglalkoztatáspolitikai és Munkaügyi Minisztérium (FMM) szervezésében meghírdetett központi program.
Ebben az esetben sem beszélhetünk azonban teljes korlátlanságról.
Az előzőek alapján, hogy a foglalkoztatás az eredeti céloknak megfelelően megvalósulhasson, azon érintett foglalkoztatók (költségvetési szerv, pl. : a helyi önkormányzatok) esetében, akik nem tudják érvényesíteni a Munkahelyvédelmi Akcióterv által biztosított adókedvezményt, a felmerülő szociális hozzájárulási adó tényleges összegét az NFA-ból támogatásként biztosítjuk. A programba vonásra 2015. december 21-től 2016. április 30-ig van lehetőség. A program terhére a kötelezettségvállalást legfeljebb 2016. 55 év felettiek foglalkoztatásának támogatása 2012.html. december 31-ig biztosítjuk. V. A program megvalósítója A programot a Nemzetgazdasági Minisztérium koordinálása mellett az állami foglalkoztatási szervként eljáró fővárosi/megyei kormányhivatalok és az állami foglalkoztatási járási/fővárosi kerületi hivatalok valósítják meg. A program megvalósítói azok a munkaadók is, akik a támogatott foglalkoztatással biztosítják a 40 évből még hiányzó jogosultsági idő megszerzését. Ugyanakkor a program holtsúlyának csökkentése érdekében a program célcsoportjába tartozó személy munkanélkülivé válását megelőző utolsó munkáltatója részére az érintett álláskereső foglalkoztatásához támogatás nem állapítható meg.
Az alacsony mobilitás a lakásbérleti piac szűkösségére, és a saját tulajdonú lakások magas arányára vezethető vissza, a lakhatási és megélhetési költségek ráadásul a fejlettebb régiókban magasabbak – fejtegeti a jegybank. Rámutatnak: a jelenlegi területfejlesztési stratégiai dokumentumok a közlekedési viszonyok javítását jelölik meg a mobilitás fő eszközeként, de ez nem elégséges. Az alacsonyabb jövedelmű háztartások és a fiatalabb korosztályok esetében a lakhatást is támogatni kell, vállalati oldalon pedig a mobilitási célú lakhatás elszámolásával is ösztönözhető a munkaerő mobilitása – írják. Egy másik, szintén a kormány korábbi lépéseivel szembemenő javaslat azonban tényleges létszámbővülést hozhatna. A jegybank a fiatalok és a nyugdíj előtt állók - továbbá a közmunkások, a külföldről hazatérők és a szülőképes korú nők - esetében ugyanis kibővítené a munkahelyvédelmi akcióterv keretében igénybevehető kedvezményeket. 55 év felettiek foglalkoztatásának támogatása 2014 edition. Tavaly decemberig az 55-64 éves és a 25 év alatti munkavállalók után - más "védett" csoportokhoz, például a szülésről visszatérőkhöz hasonlóan - a munkáltatóknak kevesebb szociális hozzájárulási adót kellett fizetniük.