A Katasztrófavédelem javaslatai a ködlámpa használatról A Katasztrofavedelem oldalán is vannak útmutatások a ködlámpa használatával kapcsolatban, ezt is érdemesnek tartottuk idézni: "Ködlámpát csak ködben és sűrű hóesésben szabad használni, amikor az időjárási viszonyok nagyon lassú haladást tesznek lehetővé. Ködlámpát lakott területen belül használni nem szabad! Pedig igen sok autós közlekedik lakott területen belül is tompított és ködlámpa párosítással nappal és sötétedés után is. Amikor egy másik autó utolért, kapcsoljuk le a hátsó ködlámpát! Nem fog nekünk jönni, mert már tud róla, hogy előtte halad egy lassabb jármű. Különösen a dupla hátsó ködlámpa használata a veszélyes, mert a féklámpa kivillanását késve észleli a mögöttes forgalom. Ha mindkét oldalon van ködzáró fény, akkor a mögöttes forgalom számára sokkal vakítóbb és a féklámpa felvillanását késve lehet észlelni, mivel a féklámpa fényereje megegyezik a hátsó ködlámpáéval. Mivel adott két vakító fény, ha felvillan a másik ugyanolyan erősségű fényforrás, nincs ingerkülönbség, a vezető csak késve reagál, és ez már sok esetben késő, hátulról utoléri az előtte haladót, hiszen szinte észlelhetetlen a féklámpa felvillanása. "
A kérdésére a szakszerű választ egy gépjármű vezető szakoktató adta meg, érdemes ezt figyelembe venni: "A KRESZ 44. paragrafusa foglalkozik a témával, és egyértelműen fogalmaz: "Tompított vagy távolsági fényszóró helyett vagy mellett ködfényszórót, továbbá hátsó helyzetjelző ködlámpát abban az esetben szabad használni, ha a látási viszonyok ezt indokolják" — idézi fel az egykor tanultakat Baracsi Lajos gépjárművezető-szakoktató. Bár sokakat a szemből érkező, karácsonyfaszerűen kivilágított járművek zavarnak, a szakember szerint közlekedésbiztonsági szempontból sokkal veszélyesebb, ha előttünk halad olyan, aki jó látási viszonyok között kapcsolja fel a hátsó helyzetjelző ködlámpát. Ilyen esetekben gyakorlatilag nincs fényváltás, így nem látszik, ha az előttünk haladó fékez. Ebből könnyen veszélyes helyzetek, ráfutásos balesetek adódhatnak — hangsúlyozza Baracsi Lajos. A szakoktató kiemeli, a hátsó ködlámpa fénye egyébként sem lehet erősebb a féklámpa fényénél, sőt, ideális esetben csak bal oldalon világít. "
Itt a tél, a zord időjárás, és -mint ahogyan az szokott- ismét előtérbe kerül az indokolatlan ködlámpahasználat. Ahogyan korábbi KRESZ-tárgyú cikkeinkben is, most is a hatályos jogszabályok alapján vizsgáljuk meg ezt a kérdést, és próbálunk utat mutatni a helyes gyakorlattal kapcsolatban. 1. Jogszabályi környezet, előírások A ködlámpa (csak hogy egyszerűsítsük, most eltekintenék a sokkal bonyolultabb "zárófény" kifejezéstől, valamint a műszaki paramétereket szabályozó KÖHÉM rendelet az elülsőt "ködfényszóró", a hátulsót "hátsó ködlámpa" néven nevezi) kialakításával és használatával kapcsolatos szabályokat a KRESZ és a 6/1990-es KÖHÉM rendelet tartalmazza. Nem fárasztanék senkit az utólagos felszerelésre, jelölésekre, elektromos bekötésre és egyebekre vonatkozó szabályokkal, inkább fókuszáljunk a használatra. A KRESZ-ben elég lakonikusan annyit írnak erről, hogy " Tompított vagy távolsági fényszóró helyett vagy mellett ködfényszórót, továbbá hátsó helyzetjelző ködlámpát abban az esetben szabad használni, ha a látási viszonyok ezt indokolják.
Megfelelő beállítás esetén kevésbé vakítja a többi sofőrt, és bátrabban használható korlátozott látási viszonyok között (például nem annyira zavaró, amikor elhaladsz mások mellett). Ha azonban a tompított fényszóróval egy magasságban vagy azzal egy lámpatestben helyezik el az autód ködlámpája, akkor az erős fénye a reflektorhoz hasonlóan zavaró lehet a többi sofőrnek – főleg ha nem állítják be megfelelően. Emiatt érdemes lekapcsolni, ha az előtted haladó vagy a szembe jövő autó közel van. Ha folyamatosan haladsz valaki mögött (úgy, hogy tisztán látod az autót), akkor az első ködfényszórók használatát mindkét kialakításnál mellőzd. Tartsd be az alábbi általános szabályokat: A ködlámpánál is fogadd meg a reflektor használatára vonatkozó általános szabályt: használd, ha nagyobb biztonságot ad, de kapcsold ki, ha zavarsz vele másokat. Normál látási viszonyok között ne használd a ködlámpát – akkor se, ha sötét van! A jogszabályok ezt csak köd, eső, hóesés vagy porfelhő miatt, korlátozott látási viszonyok között engedélyezik.
Városon belül inkább ne használd a ködlámpát. A jogszabályok kifejezetten nem tiltják, de a közvilágítás és a lassúbb haladás miatt vitatható az indokoltsága, és általában a többi autós is túl közel van ahhoz, hogy a ködlámpa zavaró legyen számukra. Álló helyzetben lévő autón kifejezetten tilos ködfényszórót használni. Mindig ügyelj arra, hogy az autód lámpái megfelelően legyenek beállítva! Akár ködlámpáról, akár tompított fényszóróról van szó, mindegyik vakító lehet, ha túl magas szögben vetíti előre a fényt. Ha más sofőrök villantással vagy erősebb világítás felkapcsolásával jelzik, hogy zavaró számukra a ködlámpád fénye, a saját érdekedben érdemes változtatnod – egy esetleges balesetben te is sérülést szenvedhetsz. Korlátozott fényviszonyok Megfelelően beállított ködlámpa Különösen lakott területen belül vitatott, hogy milyen látási körülmények indokolják a ködlámpa használatát. Mivel a jogszabályban nincs pontos definíció (például a látótávolsághoz kötve), a rendőr akár bírságolhat is, ha úgy ítéli meg, feleslegesen és a többi autós számára zavaró módon használtuk a ködlámpát.
6 MFt (Arra jogosult, belföldi áfaalanyok az áfát visszaigényelhetik. ) Az apartman és a tároló csak együtt eladó!
Az honlapon megjelenő képek és szöveges információk, az 1999. évi LXXVI. tv. alapján, szerzői jogi védelem alatt álló, önálló szellemi alkotások, melyek jogosulatlan felhasználása törvénybe ütközik, büntető és polgári jogi következményeket von maga után! Eladó apartman siófok. A fent említett alkotások sokszorosításának, elektronikus ill. nyomtatott úton történő további feldolgozásának jogát kizárólagosan fenntartjuk! ÓzWeb, 2019.