A támogatás formája: egyösszegű általány (egyszerűsített elszámolás), két részletben, vissza nem térítendő. Igényelhető támogatás 40. 000 EUR-nak megfelelő forintösszeg (kb. 12, 5 millió Ft). A támogatási okirat átvételét követően beadott első kifizetési kérelem benyújtás alkalmával a támogatás a teljes összeg 75%-a. Pályázati Hírek - Széchenyi Terv Plusz pályázatok - Módosult a veszélyhelyzet miatt a Széchenyi2020 támogatások eljárásrendje!. A fennmaradó 25%, az üzleti terv határidőn belüli teljesülését követően hívható le, legkorábban az első igényléstől számított 36 hónap elteltével. VP 6. 7.
000 fő alatti településen van és első ízben indít vállalkozást (vagyis nem tagja, nem volt tagja, illetve nem tulajdonosa vagy nem volt tulajdonosa bejegyzett vagy korábban bármely okból megszűnt vállalkozásnak) Elvárások a támogatói okirat kézhezvételét követően: 9 hónapon belül meg kell kezdeni az üzleti terv végrehajtását, majd 6 hónapon belül elindítani az új tevékenységet illetve új vállalkozást, legkésőbb 4 évben belül teljesíteni kell az üzleti tervben leírtakat, teljes állású önfoglalkoztatás kötelező! A támogatási kérelmek benyújtásának kezdete: 2016. 10. 24. Az 1. Pályázat 2014 2010 edition. értékelési határnap 2016. 11. 24., a második 2017. 02. 24. Értékelés alapja: szakmailag és pénzügyileg megalapozott üzleti terv (65 pont), aprófalvas településen van az életvitelszerű tartózkodási hely (10 pont), az önfoglalkoztatáson túl +1 fő foglalkoztatását vállalja (15 pont), életvitelszerű tartózkodási helye fejlesztendő/kedvezményezett járásban van (10 pont) Összesen: 100 pont adható, minimum 32 pontot el kell érni.
A Vidékfejlesztési Program keretén belül meghirdetett Külterületi helyi közutak fejlesztése, önkormányzati utak kezeléséhez, állapotjavításához, karbantartásához szükséges erő-és munkagépek beszerzése. A pályázat kódszáma: VP6-7. 2. 1-7. 4. 1. 2-16 Tovább
Az első szakasz zárása 2017. május 3. A támogatás formája: kis összegű (de minimis) támogatás, maximum 160 000 EUR-nak megfelelő összeg. Támogatási intenzitás: szentgotthárdi járásban 50%, körmendi járásban 60% Bővebb információ: VP6 7. 2. 1-7. -16 Külterületi helyi közutak fejlesztése, önkormányzati utak kezeléséhez, állapotjavításához, karbantartásához szükséges erő- és munkagépek beszerzése pályázat A pályázatot 2017. január 6-tól lehet benyújtani folyamatosan 2019. PÁLYÁZATI FELHÍVÁS a "Békéscsaba hazavár!" felsőoktatási hallgatói ösztöndíj és életkezdési támogatás elnyerésére. 01. 07-ig. Ezen időszak alatt 10 értékelési nap került meghatározásra, az első értékelési szakasz zárása 2017. február 6.!!!! A 272/2014-es Kormányrendelet értelmében az Irányító Hatóság – amennyiben a rendelkezésre álló kötelezettségvállalási keret kimerül vagy annak kimerülése előre jelezhető - a pályázat benyújtás lehetőségét csak a pályázati felhívásban meghatározott 10 értékelési szakasz végén függesztheti fel, legkorábban 2017. február 6-án!!!! Ez alapján a pályázatokat legkésőbb 2017. február 6-ig kell benyújtani!
az elszámolható költségek valódiságának igazolása, valamint a szakmai beszámoló alátámasztása céljából a számlát vagy azzal egyenértékű bizonylatot, a kifizetés bizonylatát, valamint a szerződést vagy szerződés hiányában a visszaigazolt írásos megrendelőt szükséges benyújtani a kifizetési igénylésben, illetve az irányító hatóság, EMVA esetén a kifizető ügynökség a 272/2014. rendelet 4. mellékletében foglalt táblázat szerinti – az (1) bekezdésben nem szereplő – alátámasztó dokumentumok meglétét és tartalmát ellenőrizheti. Ez a rendelet – a (2) bekezdésben foglalt kivétellel – a kihirdetését követő napon lép hatályba. (2): A 21. § az e rendelet kihirdetését követő tizenötödik napon lép hatálya. 21. §: A Kormány e rendelet hatályát a koronavírus-világjárvány második hulláma elleni védekezésről szóló 2020. évi CIX. PÁLYÁZAT vissza nem térítendő támogatásra az építészeti értékek helyi védelméhez (pályázati azonosító: P/ÉP/2022.). törvény hatályvesztéséig meghosszabbítja, illetve ez a rendelet 2021. február 8-án hatályát veszti. Ezt a rendeletet a hatálybalépését megelőzően: keletkezett támogatási jogviszonyokra, valamint megkezdett és hatálybalépése napján folyamatban lévő eljárásokban is alkalmazni kell.
"Nem mezőgazdasági tevékenységek elindításának támogatása – Mezőgazdasági tevékenységek diverzifikációja, támogatási keretösszeg: 5, 54 Mrd Ft. 2. Nem mezőgazdasági tevékenységek elindításának támogatása – mikrovállalkozás indítása, támogatási keretösszeg: 8, 31 Mrd Ft. A felhívás keretében az alábbi tevékenységek NEM támogathatók: elsődleges mezőgazdasági termelés, mezőgazdasági termék feldolgozása vagy értékesítése, energetikai termelő és megújuló energia termelésre irányuló beruházás. Minden más (10. 000 fő alatti településen megvalósuló) helyi szükségleteket kielégítő árutermelő vagy szolgáltató tevékenység elindítása támogatható Támogatást igénylők köre: 1. Pályázat 2014 2010 relatif. célterületnél: mezőgazdasági termelő, akinek éves árbevételének legalább 50%-a mezőgazdasági tevékenységből származik és életvitelszerű tartózkodási helye legalább 2015. január 1-jétől 10. 000 fő alatti településen van, 2. célterületnél: az a magánszemély, akinek életvitelszerű tartózkodás helye legalább 2015. január 1-je óta 10.
Partnerségi Megállapodás De lássuk mire is számíthatunk pontosan az új pályázati ciklusban: A 2007-2013-as ciklusban Magyarország az elsők között vezette be és alkalmazta a pénzügyi eszközöket. Ide sorolhatók a JEREMIE pénzügyi programjai (hitel, kockázati tőke, garancia) valamint a Regionális Tőkebefektetési Alap kockázati tőkeprogramja (Széchenyi Tőkebefektetési Alap néven meghirdetve 2011-ben). Az Európai Unió tagállamaira vetítve, a 2007 és 2013 közötti programozási időszakban az Európai Regionális Fejlesztési Alap (ERFA) forrásainak körülbelül 5%-át jelentették a pénzügyi eszközök. Pályázat 2014 2020 годы. És az újonnan megjelenő uniós pályázatok hány százaléka lesz visszatérítendő? Míg a 2007-2013 közötti időszakban a Gazdaságfejlesztési Operatív Program (GOP) keretében 208 Mrd Ft-ot, a Közép-magyarországi Régióban 40 Mrd Ft-ot különítettünk el pénzügyi eszközök (hitel, tőke, garancia programok) megvalósítására, az új uniós időszakban a Gazdaságfejlesztési és Innovációs Operatív Program (GINOP) keretében több mint háromszor nagyobb összegű forráskeret, összesen mintegy 729 Mrd Ft, a Versenyképes Közép-magyarországi Operatív Programban (VEKOP) pedig további 50 Mrd Ft áll rendelkezésre.
Dr. Tankó András jr | Rákóczi nőgyógyász - Dr Tankó András Jr Időpontfoglalás – Tryth About Leea Home / 2020 / Rákóczi nőgyógyász 17:52 by Squitter Rákóczi Nőgyógyászati Rendelő Szakképzett orvosaink teljes körű ellátást biztosítanak jól felszerelt, modern rendelőnkben. Cím: Kecskemét, Rákóczi út 5. Email: [email protected] Szülész, nőgyógyász Kecskemét | Dr. Horti Tamás, Dr. Seregély Attila, Dr. Szabó Gábor, Dr. Tankó András Jr. | Szülészeti, nőgyógyászati és CTG. Szabó Gábor időpontfoglalás. Rákóczi Nőgyógyászati Rendelő Időpontfoglalás. Szabó Gábor időpontfoglalás, Köszönjük WordPress! Nőgyógyász; Dr. Rákóczi István; Részletes adatok. Bemutatkozás Miután a Pécsi Orvostudományi Egyetemen befejezte tanulmányait, az egyetem Szülészeti és Nőgyógyászati Klinikáján kezdett el dolgozni. Ezt követően Budapestre költözött és az Orvostovábbképző Intézet, majd később az Orvostovábbképző Egyetem. Tankó András időpontfoglalás, Köszönjük WordPress! Tartalomhoz. Tankó András időpontfoglalás. Rákóczi Nőgyógyászati Rendelő.
Adatok: Név: Dr. Tankó András Szakterület: szülészet-nőgyógyászat > általános szülészet-nőgyógyászat Elérhetőségek: 6000 Kecskemét Kápolna u 2
A Volánbusz és konzorciumi partnere, a Mobiliti Volánbusz Kft. összesen 100 elektromos autóbusz és a hozzájuk kapcsolódó töltőberendezések beszerzésére nyújtott be sikeres pályázatokat 2021-ben a Zöld Busz Programban. Az első negyven jármű már forgalomba állt a fővárosi agglomerációban, míg a hat megyeszékhelyre érkező további hatvan jármű és kapcsolódó töltő-infrastruktúra beszerzésére márciusban zárult le a közbeszerzési eljárás. Ennek köszönhetően Székesfehérváron 12 zöldbusszal gyarapodik a helyi flotta. Városi közlekedésben elsőként itt állítunk forgalomba elektromos meghajtású járműveket, amelyeket reményeink szerint a jövőben újabbak követnek. Valamennyien sokat tehetünk környezetünk védelméért akár már ma is, egy nagyon egyszerű lépéssel: tegyük le a slusszkulcsot és utazzunk az új autóbuszokkal és vonatokkal - mondta el többek között dr. Pafféri Zoltán, a MÁV-Volán-csoport elnök-vezérigazgatója Az Ikarus több évtizedes busztervezői, gyártói tapasztalatára építve fejlesztette és gyártja az elektromos meghajtással működő városi autóbuszát.
Az első elektromos Ikarus buszok Székesfehérváron közlekednek majd (Fotó: ÖKK Fehérvár/Simon Erika) A program célja, hogy a környezetvédelmi szempontoknak leginkább megfelelő, elektromos hajtású járművek kerüljenek forgalomba a helyi közösségi közlekedésben. Dr. Cser-Palkovics András, Székesfehérvár polgármestere a bemutató során elmondta, hogy szeptember végéig mind a 12 új elektromos busz forgalomba áll, holnaptól pedig az első két jármű már normál üzemben közlekedik. Az igazi széndioxid-mentes jövőt akkor teremthetjük meg, ha minél többen ülnek fel ezekre az autóbuszokra, és használják a közösségi közlekedés lehetőségeit - tette hozzá Weingartner Balázs, a HUMDA Zrt. elnök-vezérigazgatója, aki elmondta, hogy a székesfehérvári gyártmányú elektromos Ikarus buszok a széndioxid-mentes közlekedést hozzák el a városba. A MÁV-Volán-csoport a fenntarthatósági célkitűzéseivel összhangban az autóbusz-állomány fiatalítása mellett fokozatosan annak zöldítésére is törekszik új, alternatív meghajtású, lokálisan alacsony vagy zéró károsanyag-kibocsátású járművek beszerzésével.
A magyar gyártmányú autóbuszok Székesfehérváron állnak majd forgalomba. Korábban írtunk már róla, hogy a világnak korszerűbb tömegközlekedésre van szüksége. Szerencsére ez a trend már Magyarországra is elért: szerdán mutatták be ugyanis a Volánbusz székesfehérvári telephelyén az első két hazai gyártású elektromos Ikarus autóbuszt és a teljes, 12 járműből álló flottához kialakított töltőket. A Zöld Busz Program keretében megvalósuló fejlesztés eredményeként a városban gyártott elektromos Ikarus autóbuszok szolgálják majd ki a helyi közösségi közlekedést. A közösségi közlekedést új, környezetbarát alapokra helyező Zöld Busz Program első lépéseként indult el a Zöld Busz Mintaprojekt, melynek keretében már egy szóló és egy csuklós elektromos autóbuszt is kipróbálhattak néhány hétre a székesfehérváriak. Ennek folytatása a HUMDA Magyar Autó-Motorsport és Zöld-mobilitás Fejlesztési Ügynökség Zrt. által koordinált Zöld Busz Program, melynek keretében a kormány 2020 és 2029 között összesen 35, 9 milliárd forintot bocsát rendelkezésre a 25 ezer főnél nagyobb lélekszámú városok és a közlekedési közszolgáltatók számára, elektromos meghajtású buszok és önjáró trolibuszok beszerzésének támogatására.
Emellett a szervízszolgáltatás fejlesztésén is dolgoznak. Az Ikarus 120e tisztán elektromos hajtású, 12 méter hosszú városi alacsonypadlós autóbuszok egyébként 86 fő szállítására alkalmasak, hatótávjuk pedig egy feltöltéssel körülbelül 350 kilométer. Korábban itt írtunk már elektromos iskolabuszokról, de beszámoltunk az egyik első önvezető autóbusz fejlesztéséről is. Még van mit mesélnünk neked, minden érdekességet megtalálsz itt!