A területen többek között olyan, fokozottan védett madárfajok fészkelnek, mint a rétisas, a barna kánya és a fekete gólya. A Gemenci Erdei Vasút egyetlen gőzmozdonya is a nevét e terült részről, Rezétről kapta. A túránk vége: az Ökoturisztikai központ A Pörbölyi Ökoturisztikai központot az ide érkező vendégek magas szintű kiszolgálása érdekében hozták létre. Így szinte egész napos, sőt akár egy hétvégés programot is kínálnak itt az üzemeltetők. A központ területén található játszótér, múzeum, konferenciaterem, vadmegfigyelő és egy arborétum is. Az ártérben élő fás szárúak nagyszámú egyedfaját bemutató, kitáblázott kertrészben található egy faház is, amely szállásként is kibérelhető. A pörbölyi kisvasútállomástól induló ösvényen néhány perces sétával érhető el az arborétum, amely legszebb arcát talán az őszi lombhulláskor mutatja, de tovább haladva a Nagyrezéti vadmegfigyelő helyet is útba ejthetjük. "Gemenc kincsei – élet az ártéri erdőben" kiállítás A Gemenci Erdei Vasút fogadóépülete mellett áll a Gemenc kincsei elnevezésű kiállítás.
A magyarországi erdei vasutakon teherszállítást két vasút kivételével ma már nem végeznek – ezek egyike a Gemenci Állami Erdei Vasút. Látnivalók a környéken Gemenci Erdő- Ökoturisztikai Központ Pörböly rétisas, feketególya, gímszarvas és vaddisznó; a terület hazánk legjelentősebb vadászterülete, fehér fűz, fekete nyár ligetek, tölgy-, köris-, szilligeterdők, nyári tőzike, réti iszalag, szibériai nős... Pörböly Ökoturisztikai Központ Pörböly Gemenc kapuja - az ártéri erdő szélén, két régió határán fekszik. Közúton, vagy vasúton egyaránt jól elérhető, Bajától mindössze 7 km-re van. Innen indul az ártéri rengetegbe a közkedvelt Geme... Gemenci Erdei Vasút A Gemenci erdő az Alföld nyugati szegélyén, a Sárközben terül el. Rendszeresen elöntés alá kerülő 180 km2-es terüle... További látnivalók
Vasútállomás · Duna–Dráva Nemzeti Park · 89 m · Ma nyitva Gemenci Erdei Vasút (Vadmegfigyelő megállóhely) Fénykép: Abelovszky Tamás, Magyar Természetjáró Szövetség A hely Megközelítés A környéken Nomen est omen: Vadmegfigyelő megállóhely közelében valóban lehetőség nyílik nagyvadak (vaddisznó, gímszarvas, őz) megfigyelésére egy elkerített területen. A vadmegfigyelő az Ökoturisztikai Központból kijelölt gyalogúton, hangulatos erdei környezetben 10 perces sétával is elérhető a "vaddisznó" jelzést követve. Érdemes a vonatozást a vadak megtekintésével összekötni, akár oda- akár visszaúton. A kisvasút oldala a Természetjárón itt érhető el. Nyitvatartás Ma nyitva vasárnap 00:00–24:00 hétfő 00:00–24:00 kedd 00:00–24:00 szerda 00:00–24:00 csütörtök 00:00–24:00 péntek 00:00–24:00 szombat 00:00–24:00 A vasútállomás területe bármikor szabadon látogatható, a vonatok egész évben közlekednek. Az adatok tájékoztató jellegűek, és a 2020 szeptemberi állapotot tükrözik. Érkezés előtt mindig tájékozódj a szolgáltató honlapján, és ha eltérést találsz, írd meg nekünk!
Magyarország egyik legromantikusabb és egyben legérdekesebb természetvédelmi területén kínálunk kikapcsolódást! A Szekszárd és Baja környéki erdőkben a kivételes adottságokkal rendelkező ártéri terület növény- és állatvilágát ismerhetjük meg. Úti cél Pörböly Utazás vonattal Helyi közlekedés, transzfer gyalogosan és erdei kisvasúttal Javasolt program "Gemenc kincsei - élet az ártéri erdőben" kiállítás Ökoturisztikai Központ tanösvényi túrák Gemenci Méhészeti Gyűjtemény Nagyrezéti Vadmegfigyelő erdei vasút mely Pörbölyről indul és 30 kilométeren át zakatol az erdőben. Bővebb információért kérjük, hogy keresse munkatársunkat! Programgazda Kiskunhalas értékesítési terület Elérhetőségek Telefon: +36 (30) 497 2770 e-mail: skunhalas [KUKAC] További részletes információkért kérjük, hogy keresse munkatársunkat!
A magyarországi erdei vasutakon teherszállítást két vasút kivételével ma már nem végeznek – ezek egyike a Gemenci Állami Erdei Vasút. Legutóbbi módosítás: 1999-01-01 00:00 Kereső Keresett szöveg: Részletes képkereső Képtár Küldjön képet! Vasútkereső Hírlevél E-mailban értesítjük új cikkeinkről, ha feliratkozik hírlevelünkre.
Molnárka-tanösvény A Malomtelelőnél található a Molnárka tanösvényen játékos, élményszerű formában ismerkedhetnek meg a legkisebbek is a gemenci ártér állataival, egyedi növénytársulásaival, gombáival. A tanösvény tizenegy állomása az erdő kialakulását, a nagyvadakat, madárvilágot, az erdőgazdálkodást és a hajómalmokat mutatja be. Faóriások A Magyarországon ismert legnagyobb törzskörméretű fa, egy 12 méter kerületű csomoros fekete nyár (Pörbölyi Titán) a Gemencben - Pörbölyhöz közel - áll. A sarjakból összenőtt óriás kora körülbelül 100 év. A gemenci óriásfák listájára a fűz- és nyárfák közül a legalább hat-, keményfák esetében az ötméteres törzskerületűek kerülnek fel.
Ez némi csavarozással eltávolítható, és sokkal hangosabb lesz tőle az amúgy is hangosabb végdob. Közúton ennek a helyén kell lennie, eltávolítás csak versenypályára – írják is a tájékoztató füzetek. Kivenni amúgy sincs értelme, nem megy tőle jobban a motor, csak a többi ember fog utálni érte. Túl nagy mozgásterük azonban nekik sincs. Egyrészt végtelen zajt ők sem engedhetnek meg, másrészt a nagy csúcsteljesítményért az alsó és középső tartomány erejéből kéne feláldozni – utcai motornál egyszerűen nem ésszerű döntés. A versenymotoroknál viszont egészen más a helyzet, ott a könyököktől kezdve az egész rendszert cserélik – ráadásul a komoly csapatoknál négy-öt teljesen különböző rendszer is van egy motorhoz, amikkel az adott pályákhoz tudják hangolni, függően attól, hogy végsebességre vagy kigyorsításra van-e nagyobb szükség. Robogó kipufogó házilag télire. Ha a kipufogóméretezésről többet szeretnél olvasni, érdemes beletúrni ebbe a nem motoros, de nagyon érdekes anyagba. Ha egy kis hangnál többre van szükségünk, érdemes egy sportlégszűrőt is beszerezni, amelynek nagyobb a légáteresztő képessége, mint a gyárinak.
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat. Nem engedélyezem
A tuning titka ezen szempontok felcserélésében, illetve bizonyos szempontok elhagyásában rejlik! Ezért létezik az, hogy még ha hihetetlennek tűnik is egy hozzá nem értő számára: egy-egy motor teljesítménye, nyomatéka akár 35 -40%-kal is növelhető lenne! A motoros társadalmat kevés dolog osztja meg jobban, mint hogy hangos legyen-e egy kétkerekű kipufogója, vagy ne. Nézzünk a kérdés mélyére! "Motorosok! " Sokszor hallani ezt a kijelentést mások szájából ilyen-olyan hangsúllyal. Vannak, akik még hozzá is teszik: "mind egyformák! " Ebből már a kívülálló számára is nyilvánvaló, hogy nem dicséret hangzott el. Sportkipufogó lehet, vagy nem? - RMC Motor Üzlethálózat - RMC webáruház. Pedig a motorosok nem is lehetnének különbözőbbek. Elég csak felvetni egyet azon témák közül, amelyek szinte ősidők óta megosztják a motoros társadalmat, és amely esetében úgy tűnik, nem is lehet közelíteni az álláspontokat. Tipikusan ilyen példa a hangos kipufogó. Van aki esküszik rá, mert szerinte életet menthet, és van aki ki nem állhatja. Anélkül, hogy felfedném, én melyik táborba tartozom, hadd közelítsem meg a dolgot egy másik oldalról, mégpedig a motor oldaláról.
Kipufogócsere után az új dob legfeljebb öt decibellel lépheti túl a gyárilag megadott határértéket, s ha nincs igazolásunk erről, ún. közeltérési méréssel állapíthatják meg a zajszintet A jelenlegi szabályozás világosan előírja, hogy mit és mire cserélhetünk a motorunkon. Robogó kipufogó házilag recept. Összességében úgy foglalhatjuk össze, hogy a KRESZ-hez hasonlóan itt is mindent szabad, ami nem tilos. Vagyis az adott motorhoz készült, bevizsgált, típusengedéllyel ellátott alkatrész – legyen szó kipufogóról, kormányról, lámpatestről vagy fékcsőről – bátran felszerelhető a gépre. Pontosabban felszereltethető, elvégre az előírás szerint az utólag rögzített típusspecifikus alkatrészeket jelezni kell a forgalmiban is, vagyis ha másik dobot szerzel, ugyanúgy műszaki vizsgára kell – azaz kellene – vinned a vasat, mintha az autódra rakatnál vonóhorgot. Ugyan közúti ellenőrzéskor nem büntetnek a hiányáért, a műszakira érdemes magunkkal vinni az elsősegélycsomagot - leánykori nevén sebkötözőcsomagot -, mert továbbra is kötelező tartozéka a járműveknek.
Dob vagy hangtompító: A hangtompító feladata a kipufogási zaj csillapítása, amely a következő módokon lehetséges: rezonanciával, elnyeletéssel, vagy ellentétes fázisú hullámmal. Az első megoldásnál a kipufogó dob belső tere eltérő méretű kamrákra van felosztva, amelyek csövekkel állnak egymással kapcsolatban. A kamrák és csövek kombinációja olyan üreg, vagy más néven Helmholtz-rezonátorokat eredményez, amelyek mindegyike egy bizonyos hangmagasságú hangot tompít.