Itt találod az ország legmagasabb mászófalát, a 18 méter magas ÍrottKavics extrém mászótornyot, ahol kipróbálhatod a műfogásos-, a jégcsákányos- és a gumifalmászást, 3 és 5 méter magasból elvégezheted a bátorságugrást, 13 és 5 méter magasból pedig kipróbálhatod egy szerkezet segítségével a szabadesést, hogy aztán lassan, talppal a talajra érkezz. Ha ez nem elég, csússz nagyjából 40 km/h-s sebességgel, 150 méteren keresztül az Óriáscsúszáson! Kikapcsolódásként a Holdfény Expresszel, a szűknyomtávú erdei kisvasúttal zakatolhatsz az erdőben, hogy megismerd a Holdfény Liget szívében rejlő Szent Ilona kápolnát. Kipróbálhatod elektromos meghajtású vagány eMonsteRollereinket, a ládatorony építés során pedig döntsd meg a 31 rekeszből álló rekordot! Holdfény liget - Gyöngyösfalu - Marina Bükfürdő. Vizes programokban is kipróbálhatod Magad (pl. vízi buborékozás). Akár gyermekes családoknak is ajánljuk a kenuzást a Gyöngyös-patak szelíd habjain (előzetes bejelentkezéssel). Ezen kívül a Holdfény Ligetben: • kollégáiddal kellemes környezetben kapcsolódhattok ki a mindennapos munka után.
A Peron kávézóban, a Kisvasút megállója mellett többek között finom pizzákat, ínycsiklandó Semiramis kávékat ehetnek-ihatnak a vendégek. Szálláslehetőség eredeti indián Tipikben. Sátranként 6 fő alhat kényelmesen tavasztól őszig a Ligetben. Vizesblokk a sátrak mellett és a központi épületben is van. A Liget területére kutyát, és egyéb háziállatot behozni, valamint a Liget tavában fürödni TILOS! Nyitva tartás: Tavasszal (márc. 11-ápr. 24. Holdfény Liget - az Alpokalja kalandparkja - Képek, Leírás, Vélemények - Szallas.hu programok. ): Péntek 13:00-18:00 Szombat-vasárnap 10:00-18:00 Nyáron (ápr. 25-szept. 4. ): Minden nap 10:00-19:00 Ősszel (szept. 5-nov. 27. ): Péntek 13:00-18:00 Szombat-vasárnap 10:00-18:00 Jelentkezés: Holdfény Liget 9723 Gyöngyösfalu, Liget utca 1. Csoportok részére igény szerint egyéb időben is kinyitunk. Információ: 06 30/600 6303; forrás: Nagyobb térképért klikk a képre!
A játékok teljesen biztonságosak, mivel az Európai Unió szabványai szerint épültek és a TÜV szakemberei is megvizsgálták. Az aktuális belépő árak a kapcsolódó dokumentumban találhatók.
), de erdei iskolák, óvodai és iskolai kirándulások, nyaranta gyerektáborok lebonyolítását is több korosztály számára. Munkahelyi kollektíváknak is remek helyszín lehet a park, ahol megismerhetik társaik rejtett képességeit és egy új, más közegben is mozoghatnak együtt. Outdoor csapatépítő tréningjeink során a benne dolgozó emberek élmény centrikusan fejlődnek. A tapasztalati tanulás e speciális formája szabadban, természeti környezetben végzett fizikai jellegű gyakorlatokra épül. A résztvevők célzottan kialakított gyakorlatok tapasztalatain keresztül jutnak el önmaguk és egymás jobb megismeréséhez. A gyakorlatok "bázisa" az erre a programokra biztonságosan megépített speciális helyszín: a kötélkert. Holdfény Liget Kalandpark Gyöngyösfalu. Az így megépített terep adrenalinnal és izgalmakkal teli "játékokra", és ezeken keresztül tanulságos tapaszatalatokra ad lehetőséget résztvevői számára. A felejthetetlen élmény garantált! Nyitva tartás Tavasszal (március 15. -május 1. ) csak hétvégen, pénteken 13:00-18:00, szombaton és vasárnap 10:00-18:00 óra.
Egy hóbort, amit még komolyan is lehet venni! Erdei kisvasút Ülj fel a Liget új kisvasútjára, mellyel a park tölgyes erdejében tehetsz két kört. Ha elfáradtál a sportolásban, de nincs kedved pihenni, akkor gyere te is, nézd meg a Liget természeti szépségeit, látnivalóit. Ezt az igazi családi programot kicsiknek, nagyoknak egyaránt ajánljuk. A dízelüzemű, bányamozdonyból átalakított masina 4 kocsit húz, melyeken 16 utas fér el egyszerre. Az utazás negyedórányi élményt ígér az 1100 m-es körpályán, melyet családias hangulata és egyedi megjelenése miatt reméljük, nem felejtesz el. Félúton megtekintheted A Szent Ilona kápolnát is. Jegyedet a Peron Kávézóban válthatod meg. Hallgasd, ahogy félóránként megszólal a vonatcsengő, és indulhat az utazás! Fa játszótér A legaktívabb vendégeinknek, a legkisebbeknek sem kell lemondaniuk az önfeledt játék öröméről, hiszen a Ligetben egy 200 m2 alapterületű, fából készült játszóteret találnak! Megostromolhatod a játékvárat vagy csúszhatsz-mászhatsz a famászó-kukacon, hintázhatsz libikókán vagy pattanj a rugós hinta egyikére.
Nissan Qashqai 1, 2 DIG-T – Szemfényvesztő Igazi szemétláda a Qashqai, mindenütt csal, ahol tud. És bár az alapmotorok tipikusan katasztrofálisak, ez itt egész egyszerűen lenyűgöző. A Nissan nem nyúlt mellé, mikor kompakt helyett egy crossovert hoztak ki 2007-ben. Komoly vetélytársa lett a Qashqai a Golfnak, a Focus-nak, rengeteget eladtak belőle Európában. A titka pedig egyszerű volt, a Qashqai egy terepjárónak kinéző kompakt, ezt a tulajdonságot pedig az új modell még jobban hozza mint az előd. Mert kívülről valami egészen elképesztő vizuális megvezetéssel hitetik el velünk a tervezők, hogy ez itten tulajdonképpen egy prémiumterepjáró. Nissan Qashqai Hasmagasság - [Teszt] Nissan Qashqai 1.6 Dci 130 All Mode 4Wd Tekna - A Korábbi Népszerűség Folytatódhat | Autóaddikt. Első és hátsó domináns domborulatok, némi króm és a lehelletnyit megemelt hasmagasság és mindenki vigyázzba vágja magát előtte. Pedig rövidebb mint egy Astra, ugye, hogy meglepő? Belül is próbál megvezetni, de itt már nehezebb, mert a gyerekülésben rugdalózó kétéves simán eléri a háttámlát a lábával, egy magasabb utas pedig könnyedén karcolja a fejével a tetőt.
A jobb égés érdekében a befecskendezőket középre helyezték. A motor kapott egy benzin-részecskeszűrőt is, amely úgy semmisíti meg a részecskéket a kipufogógázban, hogy megfogja azokat egy mikroporózus méhsejt szerkezetben. A dízelmotorokhoz hasonlóan az egység rendszeres időközönként automatikusan regenerálódik, ehhez folyamatosan nagyobb sebességgel kell haladni 20-30 percen át. A turbófeltöltőt elektronikus elkerülő szeleppel szerelték fel, melyet egy kis villanymotor hajt meg. Ez váltja a régebbi motorokban használt pneumatikus szelepeket. Ennek köszönhetően a turbó reakciója jobb lett, különösen alacsony fordulatszámon. A jobb porlasztás érdekében a befecskendező-fúvókákon hat furatot alakítottak ki, üzemanyagellátásukról 250 baron üzemelő közös nyomócső gondoskodik. Csak semmi kapkodás! Vezetés közben gyorsan rájövünk, hogy nem a kanyarvadászat, hanem elsősorban a komfortos haladás lebegett a Nissan-mérnökök szeme előtt a fejlesztésnél. Menettudósítás: Nissan Qashqai - Az Autó. Minden kezelőszerv pont úgy működik, ahogy elvárnánk, finom a kuplung, a fék határozott, jól adagolható, nincs semmi meglepetés.
A Qashqai első és második generációjával is bérletesnek számított a legnépszerűbb modellek 10-es listáján. A 2013-ban debütált második generáció idén frissült, mi pedig olyan modellt kaptunk, ami szépen fel is sorakoztatja az újdonságokat. Nissan qashqai hasmagasság 2019. A Tekna+ 19 colos felnijei mögött parányinak tűnnek a tárcsafékek, az új lökhárítók 1, 7 centiméterrel növelték a hosszt Rajta a két új szín közül a valóban vérpezsdítőbb élénk kék árnyalat, a Tekna+ csúcsfelszereltség matt ezüst tükörháza, orrán pedig az aktuális Nissan egyenarc vonásain túl a remek fényerejű adaptív LED fényszóró. Ha még kérdéseid vannak, írhatsz ide is: lwcolors kukac freemail pont hu Előzmény: markov1 (764) Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért! A Nissan jelenlegi modellpalettáján alig találunk klasszikus értelemben vett személygépkocsit. Az Almera, Primera, Maxima lassan feledésbe merül, a fő csapásirányt a crossoverek, szabadidő-autók és terepjárók (X-Trail, Qashqai, Qashqai+2, Juke, Murano, Pathfinder, Navara) jelölik ki.
A tisztán elektromos rásegítésű kormányszervo ereje a sebesség növekedésével éppen a kívánatos mértékben csökken, így nagy tempónál is pontos az egyenesfutás. A Qashqai február végén érkezik a hazai kereskedésekbe, alapfelszereléséről egyelőre mindössze annyi tudható, hogy a hat légzsákot, a blokkolásgátlót, a légkondicionálót, a távirányítós központi zárat, a fékasszisztenst, az elektromos ablak- és tükörmozgatást, a bluetooth kihangosítót és természetesen a kormányszervót is tartalmazza. Bemutató: Nissan Murano és Qashqai+2 - Térhódítók A Muranót alaposan átrajzolták, a Qashqaiba két szükségülést raktak, és a tengelytávját is megnyújtották. Nissan Murano A Murano 2003-ban jelent meg, de Európába csak 2005-ben jutott el. Nissan Qashqai Hasmagasság | Nissan Qashqai Teszt 2010. Amerikában rajongtak érte, felénk kevésbé, így öt év után a műszaki alapokat visszafogottan, ám ruháját alaposan átszabták. A megjelenés keveset változott, de nem csupán a hűtőmaszk, a fényszórók vagy a LED-es hátsó lámpák és a lökhárítók újak, az összes karosszériaelemet lecserélték, sőt a lemezek alatt a változatlan tengelytáv ellenére a korábbinál jóval merevebb karoszszériaváz is friss.
5 dCi: 110 LE, 2. 0 dCi: 150 LE). Nyomatéka is tisztességes, ám a turbólyukat itt sem sikerült teljesen kiküszöbölni – bár jóval kisebb, mint az 1, 5-ösöké. Start-stop funkcióval párosították, de átlagfogyasztása ennek ellenére sem közelíti meg a teljesen irreális gyári adatot. Belvilág A helykínálat elöl-hátul kielégítő, lásd a megfelelő képeket. Talán csak a hátsó üléseken utazóknak akadhatnak fejproblémáik a lejtős tetőből, plusz a belmagasságból pár centit lefaragó ablakredőnyből eredően – mármint ha az utóbbi be van húzva. Nyitott állapotában javul a helyzet, nem is beszélve arról, hogy kitárul felettünk az égbolt. Nissan qashqai hasmagasság 2016. Az egyéb beltérelemek közül esztétikus a volán, izgalmasak a csőszerű szellőzőnyílások; a színes kijelző viszont túl mélyre került, nem is beszélve a légkondi kezelőgombjairól. A váltókar szimpatikusan rövid, és ízléses keretbe ágyazták. A koffer viszonylag tágas és könnyen bővíthető; a csaknem sík padló eléréséhez nincs szükség a hátsó ülőlapok előredöntésére. Ami pedig a tesztelt csúcsverzió szereltségét illeti, első helyen okvetlen az AVM kamerarendszert kell említenünk.
Az extralistán a hagyományosak mellett (bőrülések, profi hifi, navigáció, kitörésgátló, xenonfényszórók stb. ) olyan tételek is megtalálhatók, mint a panoráma üvegtető vagy a tolatókamera. Az 1, 6-os benzines indulóára már ismert: 4 549 000 Ft. Szécsényi Az Autó2 újság 2007/2. számában megjelent cikk rövidített változata Comments comments