De mire érdemes figyelni pontosan? Mi az egész procedúrának a menete? A külföldről való autó behozatalának lehetséges menete Az első és legfontosabb feladatunk külföldi autóvásárlásnál az, hogy kinézzük a megfelelő járművet, és alaposan utánajárjunk bizonyos dolgoknak. Mivel többnyire az interneten fogunk keresgélni, ezért elsősorban nagyon fontos megjegyezni azt, hogy a gépjármű akármilyen szép is a képeken, az nem biztos, hogy vissza fogja adni a valóságban ugyanezt, ezért erre mindig érdemes számítani. Ha egy adott országban egymástól nem messze több szimpatikus autót is találunk, akkor kiutazáskor érdemes rászánni az időt és többet megnézni, hogy hideg fejjel jó döntést hozhassunk. A papírozás miatt nem árt átlapozni a jogszabályokat, és ott két nagyon fontos témakörben informálódni. Az egyik az autó kora, ami lehet új, használt vagy veterán, amelyekre külön szabályok és költségek vonatkoznak. A másik a környezetvédelmi besorolás, ami sokszor lehetetlenné teszi azt, hogy a kint megvásárolt járművet idehaza belföldön forgalomba tudjuk helyezni.
Ha utánajártunk a kinézett autók tulajdonságainak és papíron minden rendben van, akkor találjuk ki, hogyan szeretnénk elhozni az autót. Erre több mód is rendelkezésünkre áll, de a többség "saját talpán" szereti hazahozni megvásárolt gépjárművét. Természetesen emellett hazahozhatjuk kamionon, hajóval vagy akár trélerrel is: ezek a megoldások valamivel drágábbak, mégis egy kicsivel kényelmesebb módszerek. Ennek az oka, hogy ha megvásároljuk a külföldi autót, akkor a behozatal előtt ki kell azt vonni a forgalomból, ezután kérvényezni kell egy három napra szóló ideiglenes rendszámot, amelynek viszont költségei vannak. Érdemes-e szakemberre bízni a dolgot? Ha laikus vásárlók vagyunk, akik nagyon jól tudjuk használni az autót, de az egyéb műszaki és kereskedelmi dolgokban nem vagyunk jártasak, akkor lehetőségünk van segítséget kérni vagy olyan emberhez fordulni, aki rendszeresen ezt csinálja, és ha megfizetjük, akkor a tucatnyi kellemetlen sorbanállást és papírmunkát, valamint a sok utánajárást meg tudjuk spórolni, és csupán annyi a dolgunk, hogy kiválasztjuk az autót.
Egyszer ennek rejtelmeibe is bevezetem a kedves olvasókat) A külföldi autó forgalomba helyezését az alábbi írásainkban taglaltuk: • Műszaki vizsgalap • Műszaki vizsga • Eredetvizsga • Kétnyelvű adásvételi • Kódszótár / kódlista • Dokumentumok • Papir ügyek • Minden be van fizetve? • Honosítás • Regisztrációs adó 1 x 1 • Euro 1, 2, 3. 4, 5, 6 Ha ez mind, mind megvan, akkor húzhatunk egy vastag vonalat, és ez lesz az összköltség, úgy hogy mindent magunk csináltunk. hangadó foglalkoztató sz z | Megkésett beszédfejlődés, Iskolai előkészítő nyomtatható anyagok, Gyógypedagógia Otthon mulege pályázat 2019 us Vajk utolsó kívánság Edda muvek dalok j
000 forint közötti helyszíni bírság lehet, feljelentés és egyéb szabálysértés esetében pedig akár 225. 000 forintig terjedhet az összeg. Léteznek különböző módszerek, melyek papíron legalizálják a használatot a rendőrök előtt. Ezek kellő körültekintés mellett sikeresen alkalmazhatóak. Ennél még biztosabb megoldás a P rendszámos szállítás sofőrrel. Az osztrák gépjármű behozatal költségei Export rendszám és biztosítás (kötelező ha a jármű lábon jön haza) Hazaszállítás tréleren (ebben az esetben az exportrendszám opcionális) Hazai műszaki vizsgáztatás évjárat és köbcenti függvénye teljesítmény és köbcenti függvénye SZAKÉRTŐ SEGÍTSÉG A HONOSÍTÁSBAN
Enélkül csak úgynevezett egyedi forgalomba helyezési eljárás során kaphat magyar rendszámot az autó. Ez lényegesen drágább, valamint a hatósági műszaki vizsgálat is jóval szigorúbb. Havazás után szembetűnő különbséget láthatunk a magyar és osztrák utak között, amit az alábbi videón megtekinthetünk. Ez többek között annak köszönhető, hogy Ausztriában egy más típúsú sót alkalmaznak az utak csúszásmenetesítésére. A rengeteg sózás miatt a korrózió sokkal jellemzőbb az ottani járművekre, 10 éves korban az osztrák autók nagy része már nagy foltokban rozsdás padlólemezzel rendelkezik. Az autók megtekintésénél különös figyelmet fordítsunk erre! Vigyázat a p-rendszámmal! Ausztria közelsége miatt a vásárlók nagy része választja azt a lehetőséget, hogy maga hozza haza a megvásárolt autót. A hazahozatal megoldási lehetőségeként esetenként a P-rendszám bérlését választják, azonban a bérlés maga elég kockázatos és nem minden esetben szabályszerű. Ha a P-rendszám jogosulatlan használóját megállítja a rendőr, akkor ennek a vége 5000 és 50.