Ár: 5. 990 Ft 5. 092 Ft (4. 850 Ft + ÁFA) Szállítási idő/Ár Szállítással Kapcsolatos Infó Árral Kapcsolatos Infó Várható Szállítási idő: 2-6 munkanap! A fekete színű ár: A könyvre nyomtatott ár A piros színű ár: Online ár. NEM KAPHATÓ! Kifutás dátuma: 2022-07-04 Leírás A KÖNYV, AMI MEGTANÍT TÚLÉLNI Az eredeti és legjobb, minden helyzetre és éghajlatra alkalmas túlélési kézikönyv visszatért, és városi túlélési technikákkal egészült ki! Az SAS Túlélési kézikönyv a túrázók és utazók legátfogóbb útitársa. A könyv mindent felölel, a vadonbeli táborkészítéstől és élelemszerzéstől kezdve a városi önvédelemig és biztonságig, felkészítve az olvasót a szárazföldi, vízi és városi túlélésre. Az SAS-legenda, John "Lofty" Wiseman páratlan, több millió példányszámban eladott sikerkönyve mindenre megtanít: FELKÉSZÜLÉS – a legnaprakészebb és legsokoldalúbb felszerelés összeállítása és használata TÁJÉKOZÓDÁS ÉS HALADÁS – ismeretek, módszerek és eszközök az ismeretlen területen való eligazodáshoz ÉLELEM ÉS EGÉSZSÉG – élelem keresése, alapanyagok beszerzése és gyógyítás VÁROSI BIZTONSÁG – veszélyes helyzetek felismerése, önvédelem és mások megmentése KATASZTRÓFAHELYZETEK – természeti vagy ember okozta katasztrófák túlélése, mi a teendő árvíz vagy tűzvész esetén.
Szerző John 'Lofty' Wiseman Bővített, átdolgozott kiadás A KÖNYV, AMI MEGTANÍT TÚLÉLNI Az eredeti és legjobb, minden helyzetre és éghajlatra alkalmas túlélési kézikönyv visszatért, és városi túlélési technikákkal egészült ki! Az SAS Túlélési kézikönyv a túrázók és utazók legátfogóbb útitársa. A könyv mindent felölel, a vadonbeli táborkészítéstől és élelemszerzéstől kezdve a városi önvédelemig és biztonságig, felkészítve az olvasót a szárazföldi, vízi és városi túlélésre. Az SAS-legenda, John " Lofty " Wiseman páratlan, több millió példányszámban eladott sikerkönyve mindenre megtanít: FELKÉSZÜLÉS a legnaprakészebb és legsokoldalúbb felszerelés összeállítása és használata TÁJÉKOZÓDÁS ÉS HALADÁS ismeretek, módszerek és eszközök az ismeretlen területen való eligazodáshoz ÉLELEM ÉS EGÉSZSÉG élelem keresése, alapanyagok beszerzése és gyógyítás VÁROSI BIZTONSÁG veszélyes helyzetek felismerése, önvédelem és mások megmentése KATASZTRÓFAHELYZETEK természeti vagy ember okozta katasztrófák túlélése, mi a teendő árvíz vagy tűzvész esetén.
ESETTANULMÁNYOKKAL ÉS TÚLÉLÉSI STRATÉGIÁKKAL. John "Lofty" Wiseman 26 évet szolgált a brit Különleges Légi Szolgálatnál, az SAS-nél. Az SAS Túlélési kézikönyv a világ egyik leghíresebb harci elitalakulatánál alkalmazott kiképzési technikán alapul. Értesítést kérek Lapozz bele itt a könyvbe, vagy a videóba nézz bele.
ESETTANULMÁNYOKKAL ÉS TÚLÉLÉSI STRATÉGIÁKKAL. John "Lofty" Wiseman 26 évet szolgált a brit Különleges Légi Szolgálatnál, az SAS-nél. Az SAS Túlélési kézikönyv a világ egyik leghíresebb harci elitalakulatánál alkalmazott kiképzési technikán alapul. A most megjelenő könyv a korábbi kiadáshoz képest egyszerre bővített és frissített kiadás. A tartalmi váz és tagolás nem változott, azonban frissítésre kerültek a már meglévő fejezetek. Új szövegdobozok, tartalmi pontosítások, frissítések, túlélési esettanulmányok kerültek bele, bizonyos részek pedig törlésre kerültek. Az új kiadás bővült tartalomban, belekerült egy teljesen új közel százoldalas fejezet a városi túlélésről. Szállítási információ: A legtöbb termék raktáron van! Kiszállítás: 1-3 munkanap. Figyeld a Várható szállítási időt! Vélemények Legyen Ön az első, aki véleményt ír!
A szerző 26 évig szolgált a brit Különleges Légi Szolgálatnál, a Special Air Service-nél ( SAS). Világsikerű könyve a leghíresebb harci elitalakulatoknál alkalmazott kiképzési technikákon alapul. A Túlélési kézikönyv részletesen bemutatja, hogyan maradhatunk életben a dzsungelben és a sarkkörön, a sivatagban és a hegyekben, a szárazföldön és a vízen, nélkülözhetetlen segítséget nyújtva a túrázóknak, a hegymászóknak, a vitorlázóknak és más szabadtéri sportok rajongóinak.
Megrendelését átveheti személyesen boltunkban: Írók Boltja 1061 Budapest, Andrássy út 45. Nyitvatartás: Hétfő-Péntek: 10:00-19:00 Szombat: 11:00-15:00-ig Vasárnap: zárva Belföldi szállítás díjai: Kiszállítás GLS futárszolgálattal előreutalás esetén 1290 Ft, utánvétes fizetéssel 1690 Ft. A GLS minden küldemény kézbesítése előtt SMS értesítőt küld a várható kiszállítás időpontjáról (3 órás időintervallum) Az utánvétes küldeményeket átvételkor bankkártyával is kifizethetik. GLS EXPORT csomagszállítás díjai az alábbi európai országokba: Ausztria, Belgium, Bulgária, Hollandia, Lengyelország, Luxemburg, Csehország, Németország, Románia, Szlovákia, Szlovénia: 10 000 Ft-ig 7000 Ft 20 000 Ft-ig 11000 Ft 20 000 Ft felett 15000 Ft Az alábbi országokhoz tartozó szállítási díjak előzetes ajánlat alapján súly és értékhatár szerint kerülnek kiszámításra: Ciprus, Dánia, Észtország, Finnország, Franciaország, Görögország, Írország, Lettország, Litvánia, Nagy Britannia, Málta, Monaco, Olaszország, Portugália, San Marino, Spanyolország, Svédország.
A 14-es villamost csak a csúcsórákban és óránként plusz egy indulással toldották meg. Viszont a meghosszabbított 12-est háromkocsissá bővítették, igaz, alig sűrítették. A Lehel tér és Újpest között így is 3-4 percenként követik majd egymást a háromkocsis villamosok, érdemesebb azokat választani, mint a pótlóbuszokat. A 20E és a 30-30A buszokat ennél jobban sűrítették, akár negyedével, illetve harmadával is több busz indul az egyes időszakokban. A BKK emellett sűríti az 5-ös és a 7E buszokat, illetve az Árpád hídtól a Lehel téri metróvégállomásig hosszabbítja a 34-es és 106-os buszokat. Javasoljuk, hogy aki teheti, válassza az alternatív vonalak egyikét, hiszen biztosan kevesebb kellemetlenséggel jár, mint a zsúfolt metrópótlókon utazni. Hogyan lehet a pótlóbuszok elkerülésével elérni az egyes állomásokat? Erről készítettünk egy külön táblázatot: © Autóval közlekedem arrafelé, számíthatok kellemetlenségekre? Meddig jár a metrópótló 1. Naná, az autózók sem maradnak ki a káoszból. A pótlóbuszok javára a Váci úton végig, és az Árpád úton egy sávot elkerítenek, több helyen változik a forgalmi rend és a lámpaciklus – ezek egy részét már láthatják is az arra járók.
A korszerűsítés első üteme várhatóan egy évig tart, a munkálatok ideje alatt az északi szakaszon metrópótló buszok és villamosok segítik a közlekedést. – Munkanapokon az első hajnali járat indulásától 20:30-ig rövidített útvonalon, Kőbánya-Kispest és Lehel tér állomások között közlekedik a metró. Esténként, 20:30 után a teljes vonalon metrópótló autóbuszok járnak. Meddig jár a metrópótló youtube. – Hétvégenként a metró teljes vonalán pótlóbuszok szállítják az utasokat. Az északi szakasz utasforgalomnak történő átadása 2019. március 30-án megtörtént. A metrófelújítás idején az utasforgalom biztosítására felszíni pótló hálózat került kialakításra, melynek alappillére minden ütemben a metró nyomvonalát követő metrópótló buszok indítása. A buszok számára ideiglenes végállomások, megállóhelyek létesültek, továbbá forgalomi rend változások segítik a közösségi közlekedés lehető leghatékonyabb megoldását, többek között a közlekedési jelzőlámpák szabályozása és buszsávok kialakítása révén.
Ez várhatóan három évig így lesz. Mi tart ezen ennyi ideig? A 3-as metró nem kapta meg az évek során a szükséges karbantartást. Az első szakaszt 1976-ban adták át, azonban a vonal történetében eddig egyáltalán nem volt komolyabb felújítás, állagmegóvás – az egyedüli lezárások 2-3 éve voltak, amikor hétvégente a már halaszthatatlanná vált sínek cseréjét végeztek el a metróvonalon. Az alagút maga, a pályaelemek, a szigetelés, a biztosítóberendezések minden szakaszon elhasználódtak, felújításra szorulnak, csakúgy, mint maguk az állomások. 2020 végéig tarthat a metrófelújítás | 24.hu. Ezt az is bizonyítja, hogy 2011-ben a teljes vonalon 60 km/h-ra csökkentették az engedélyezett sebességet. De akkor legalább mindent megcsinálnak most? Nem, egyáltalán nem, a 137, 5 milliárd forintosra tervezett felújítás egyáltalán nem old meg minden problémát. Megmarad a régi, a szocializmus korát idéző AVM vonatirányító rendszer, a 20 állomásból a tervek szerint csak 12 lesz akadálymentes, beleértve az Árpád hidat és Kőbánya-Kispestet, melyek már ma is azok.