2020 Után Is Lesz Eu Támogatás - Napi Pályázatok - Pályázatfigyelés | Forma 1 Végeredmény

Kültéri Összefolyó Rács
Összes folyamatban lévő forrásszerzési lehetőség
  1. Uniós támogatások 2020 után hetekben üres sötét
  2. Holland Nagydíj – Végeredmény, a vb-pontversenyek állása - Sportkatlan

Uniós Támogatások 2020 Után Hetekben Üres Sötét

A másik bevételi forrás a környezetbe kikerülõ mûanyagok és melléktermékeik megadóztatása úgy, hogy az abból származó bevételek az uniós kasszába kerüljenek. Ha lesz ilyen új saját bevételi forrás, az adott esetben részben kiválthatja a tagállami befizetéseket is. Az új költségvetésrõl a tagországok a jövõ hónapban kezdik a vitát, a bizottság hivatalos javaslata májusra várható. Unis támogatások 2020 után online. Akkor derülhet ki az is, hogy politikai feltételekhez is kötik-e az uniós kifizetéseket 2020 után. Még egy kérdésben lehet vita: a biztosok 2020 után még hétéves költségvetést szeretnének, késõbb azonban áttérnének az ötéves ciklusokra – akárcsak az uniós testületek esetében. Lázár János ezt elutasította hétfõn, amit azzal indokolt, a tagországoknak idõt kell adni a pénz felhasználására.

Ez nekünk nem presztízskérdés: ha úgy látjuk, hogy az adott konstrukcióba túl kevés vagy éppen túl sok pénz került, akkor azon változtatunk. Az ilyen típusú változásokra az operatív programok végső elfogadásáig számítani kell. Ez mikor történhet meg? A jelenlegi állás szerint a minisztériumoknak október végéig kell olyan állapotba hozniuk ezeket a dokumentumokat, hogy azokat be tudjuk nyújtani az uniónak. Ez tartalmazni fog minden részletet, vagyis azt, hogy egy adott célokra mekkora forrás jut, illetve milyen szabályok mentén lehet kiírni. Bár természetesen vannak informális egyeztetések, így az EU észrevételeit előre be tudjuk építeni a programokba, az elfogadás így is el fog tartani egy-két hónapig. Uniós támogatások 2020 után hetekben üres sötét. Utána, várhatóan januárban jelenhetnek meg nagy mennyiségben a pályázatok és remélhetőleg az addig kiírt pályázatokat is kivétel nélkül át lehet emelni majd az operatív programokba. Milyen területeket fognak érinteni az új felhívások? Mind a 10 operatív programból jelennek meg pályázatok.

Szerző: Vya itt: Forma 1 2016. 10. 09 07:21 A vasárnapi Forma-1-es Japán Nagydíj végeredménye és a világbajnoki pontversenyek állása (a alapján): Végeredmény, Japán Nagydíj (53 kör, 307, 471 km): ----------------------------------------------------------------- 1. Nico Rosberg (német, Mercedes) 1:26:43. 333 óra 2. Max Verstappen (holland, Red Bull) 4. 978 másodperc hátrány 3. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 5. 776 mp h. 4. Sebastian Vettel (német, Ferrari) 20. 269 mp h. 5. Kimi Räikkönen (finn, Ferrari) 28. 370 mp h. 6. Daniel Ricciardo (ausztrál, Red Bull) 33. 941 mp h. 7. Sergio Pérez (mexikói, Force India) 57. 495 mp h. 8. Nico Hülkenberg (német, Force India) 59. 177 mp h. 9. Felipe Massa (brazil, Williams) 1:37. 763 perc h. 10. Forma 1 magyar nagydíj végeredmény. Valtteri Bottas (finn, Williams) 1:38. 323 p h. 11. Romain Grosjean (francia, Haas) 1:39. 254 p h. 12. Jolyon Palmer (brit, Renault) 1 kör hátrány 13. Danyiil Kvjat (orosz, Toro Rosso) 1 k h. 14. Kevin Magnussen (dán, Renault) 1 k h. 15. Magnus Ericsson (svéd, Sauber) 1 k h. 16.

Holland Nagydíj – Végeredmény, A Vb-Pontversenyek Állása - Sportkatlan

Fotó: Clive Mason / Getty Images Ez a végeredmény 1. Max Verstappen, 2. Sergio Pérez, 3. George Russell, 4. Carlos Sainz, 5. Lewis Hamilton, 6. Valtteri Bottas, 7. Esteban Ocon, 8. Lando Norris, 9. Fernando Alonso, 10. Cunoda Juki, 11. Sebastian Vettel, 12. Daniel Ricciardo, 13. Pierre Gasly, 14. Mick Schumacher, 15. Lance Stroll, 16. Holland Nagydíj – Végeredmény, a vb-pontversenyek állása - Sportkatlan. Nicholas Latifi, 17. Kevin Magnussen, 18. Alex Albon, kiestek: Csou Kuan-jü, Charles Leclerc. Így állunk hat futam után A héten hivatalossá vált, hogy a Forma–1 vezetősége nem pótolja az orosz-ukrán háború miatt törölt Orosz Nagydíjat, vagyis elmarad a rekord, 23 helyett csak 22 futamból áll majd a 2022-es idény. Ez azt jelenti, hogy hajszállal, de túl vagyunk a szezon negyedén.

Húsz körrel a leintés előtt Sainz és Leclerc helyet cseréltek, utóbbi feljött másodiknak, Hamilton autóján pedig kereket cseréltek. Ekkor Leclerc állt az élen, Sainz volt a második, Hamilton pedig harmadiknak tért vissza a pályára. Tizenkét körrel a vége előtt Esteban Ocon (Alpine) versenyautója meghibásodott, de a francia pilóta veszélyes helyen tudott csak megállni, ezért a pályára hajtott a biztonsági autó. Sainz és Hamilton rögtön a boxba hajtott kerékcserére, Leclerc azonban a pályán maradt. A Safety Car 10 körrel a leintés előtt engedte útjára a mezőnyt, Sainz pedig a frissebb gumiknak köszönhetően azonnal elment Leclerc mellett, közben Pérez Hamiltont előzte meg a harmadik helyért. Sainz sikerét innentől már semmi nem veszélyeztette, a dobogós pozíciókért viszont Leclerc, Pérez, Hamilton, valamint Fernando Alonso (Alpine) és Lando Norris (McLaren) vívott látványos és izgalmas csatát. Végül Sainz mögött Pérez, Hamilton, Leclerc, Alonso, Norris volt a sorrend az első hat helyen. A Brit Nagydíj hétvégéjének négy napján több mint 400 ezer néző látogatott ki Silverstone-ba, ez rekordot jelent.