Rapülők: Nem adom fel! dalszöveg, videó - Zeneszö Idé - Mi ez a kivagyiság, mikor a lényeg az, Hogy kinek... - élet, dalszöveg idézet Szabó Leslie // Dalszöveg Értelmező beszélgetések – Nem Adom Fel Kávézó Online Rapülők: Nem adom fel A tükör előtt állok, és iszonyú a látvány, Csak bámulok, mint egy ma született hátrány. "Na, mi a gond? Na, mondd, mi a gond?! " Valaki mondja meg, hogy ki vagyok, és pont! "Hát idehallgass most, kis haver! Örülj, ha valaki még hátba ver! Ne filozofálj, hidd el, az a fő, Hogy sok pénz legyen és elég nő! Mi ez a kivagyiság, mikor a lényeg az, Hogy kinek látszol és kinek játszol, Hiszen elmúlsz húsz és elmúlsz negyven, És elmúlsz lassan, szépen és csendben. " Sakk. Sokk. Ez nem valami sok. Évek óta kutatom, hogy mégis ki vagyok. Nem hős, nem nős, nem gyémánt és nem is agyag, Se csúcstechnika, se hanyag anyag. Gyors vagyok a lánynak, a zsarunak személy, Moszkvában gazdag, de idehaza szegény. Törpének óriás, óriásnak törpe, Playboynak téboly, egyenesnek görbe.
A dal videóklipjéül a Look of the Year első szépségverseny szolgált, ahol Geszti mint műsorvezető is feltűnt, holott a zenekar itt is fellépett, így Gesztinek nem volt ideje átöltözni, így a kliphez utólag forgatott jeleneteket is belevágtak a klipbe. 1992 -ben még stylist nem igazán létezett Magyarországon, így egy közös ismerős butikjából öltözött a csapat, mely később divatot teremtett, és így szerepeltek a lemezborítókon és a plakátokon is. Nem gondolták volna, hogy a csapat ekkora sikerre tesz szert, és megjelenésükkel divatot teremtenek. A csapat a 2. stúdióalbumuk a Rapeta után a csúcson hagyták abba, azonban a rajongók nem feledték el az együttest, és mivel a csapat tagjai újabb együttesekben is megmutatták tehetségüket, illetve az Első Emelet is összeállt, így a csapat egészen a 2006 -os koncertig szinte nem is hallatott magáról. A 2000-es évek [ szerkesztés] 2006 januárjában még egyszer összeálltak, a Papp László Budapest Sportarénában adtak két koncertet. A koncertek anyaga megjelent DVD -n. A dalokat erre az alkalomra újrahangszerelték, előzőleg stúdióalbumra is felvették őket ebben a formában.
Címkék Érdekes hírek Érdekes videók Grumpy Cat Hírek idézetek Képek felsőfokon Küldj be te is Viccek Vicces képek Vicces videók Zene Nem adom fel Címkék: Nincsenek megjegyzések: Megjegyzés küldése Megjegyzés: Megjegyzéseket csak a blog tagjai írhatnak a blogba. Újabb bejegyzés Régebbi bejegyzés Főoldal Feliratkozás: Megjegyzések küldése (Atom)
2011. szeptember 24., szombat nem adom fel Tudod, van aki némán ül, van aki megőrül, van aki tűr és van aki elmenekül, de néha van aki küzd és néha van aki nyer, ha kell belehalok, de nem adom fel.. Bejegyezte: Regii dátum: 13:46 Címkék: idézet Nincsenek megjegyzések: Megjegyzés küldése
Lemehetsz hídba, de nincs, aki felavat, Híd sem vagy, szedd össze magadat! Nem vár se dicsfény, se kárhozat, Tettes se vagy, se áldozat. " De nehogy már a nyúl vigye a vadászpuskát, A befőtt pedig eltegye a nagymamát! Én kérdezek, amíg szétesek, És ha nincs, aki felel, én nem adom fel. Nem adom fel, míg egy darabban látsz, Nem adom fel, míg életben találsz, Nem adom fel, míg nem robbanok szét, Míg akad egy kerék, mi tovább vihet még, Mi tovább forog még. Néha félek, hogy élek, s bárhova nézek, Az ég és a föld közé – na szép! – jól beférek. Éppen ideférek, akár a hamburgerbe a ledarált részek És az akarok lenni, ami akkor voltam, Mikor az akartam lenni, ami most vagyok. A kérdést kilövöm az űrbe, ha kell, Hátha válaszolnak rá a marslakók. "Már megint ez a duma hé, kis haver, De nehogy már a nyúl vigye a vadászpuskát Nem adom fel… A befőtt pedig eltegye a nagymamát! Én kérdezek, amíg szétesek, És ha nincs, aki felel, én nem adom fel. Szeptembertől folytatódnak a "DalszövegÉrtelmező" beszélgetések a Nem Adom Fel Kávézóban.
hope is always there-mindig van remeny don't worry be happy-ne aggodj, legy boldog! "A hit bátorítja a lelket arra, hogy tovább menjen, mint ameddig ellát. " /William Clark/ "Lassan haladok, de sosem hátrafelé. " /Abraham Lincoln/ "Gyűjts erőt, dolgozd fel a múltad emlékeit, és jól figyelj, mert ahol eltörtél, ott leszel erős, ahol vesztettél, ott leszel legyőzhetetlen. Az Igaz Ember nem menekül a múltjától, bármilyen sötét volt is, mert kudarcaiból lesz hatóanyag, vereségeiből diadal - tragédiái érlelik naggyá. " /Müller Péter/ "Emberi törvény kibírni mindent és menni mindig tovább, még akkor is, ha nem élnek bennünk remények és csodák" /Hemingway/ Köszönöm mindenkinek:) "Amíg nem adod fel, addig legyőzhetetlen vagy. " /Andrew Matthews/ "Nehéz terepen: ne állj meg, folytasd az utat; bekerített terepen: dolgozz ki stratégiát; halálos terepen: harcolj! " /Szun-ce/ "A folytatás egyetlen módja, ha folytatjuk. " /Stephen King/ "A lélekben ötvenszer annyi kitartás van, mint az izmokban. " /Mark Twain/ "The show must go on. "
A XIX. században épült bajorországi kastély, egyike a legismertebb kastélyoknak, II. Lajos Bajorország királya építtette saját maga gyerekkori álmainak megvalósítására. A csupa torony és bástya épületegyüttes egy magányos szirtfokon áll, egy alpesi tó közelében. A pompásan berendezett belső termek meglátogatása után utunk Linderhofba vezet, II. Lajos egyetlen befejezett kastélyához. A hegyek között megbújó, gyönyörű parkban helyet foglaló kastély a versailles-i Kis-Trianon palota mintájára épült neorokokó stílusban. Visszaérkezés a szállásra az esti órákban. 3. nap: Chiemsee-Berchtesgaden Reggeli a szállodában, majd kirándulás Bajorország legnagyobb tavához a "Bajor tengerhez". Érkezés a Chiemsee-hez a délelőtti órákban, ahol elhajózunk az építészet egyik remekművéhez II. Lajos romantikus kastélyához: a Herrenchiemsee-hez. A kastély tükörterme a Versailles-i palota mintájára épült, szépségében túlszárnyalva azt. Németország autópálya dijon. Az épület megtekintése során bepillantást nyerhetünk a kastélyépítészet technikájába.
Hétfő reggel az Európai Unió közbeszerzési értesítőjében megjelent felhívás szerint csaknem 2000 kilométer gyorsforgalmi útszakaszt adnának koncesszióba. "A gyorsforgalmi úthálózat fejlesztésének és felújításának, valamint üzemeltetésének és fenntartásának feladatait" törvényes monopólium keretében adnák oda, méghozzá 420 hónapra, azaz 35 évre, írja a A Rogán Antal-féle Miniszterelnöki Kabinetiroda háttérintézménye, a kaszinókoncessziókat is kezelő Nemzeti Koncessziós Iroda által közzétett felhívás szerint tervezési, felújítási, építési, ellenőrzési, üzemeltetési, karbantartási és finanszírozási feladatok ellátásáról van szó. Adria Tours Kft - Bajor kastélyok, Németország, Bayerischer Wald , 07.07.22, Reggeli. A nyertes rendelkezésre állási díjat és szolgáltatási díjat is kapni fog, az üzemeltetésbe adás időpontjától a koncessziós időszak lejártáig, vagyis 35 évig. A Kormányzati Tájékoztatási Központ hétfői közleménye szerint "több más európai országhoz hasonlóan a kormány döntése értelmében Magyarország is koncessziós eljárás útján valósítja meg az autópálya-felújításokat, tekintettel arra, hogy az uniós tárgyalások eredményeképpen várhatóan Magyarország sem az RRF (a járvány utáni helyreállítási csomag), sem a hétéves költségvetés (MFF) keretéből nem tud majd önállóan autópályát építeni. "
-vel és a Mészáros-birodalom építőcégeivel számolnak), így a jövőben ezek a vállalkozások építhetnék és kezelhetnék a gyorsforgalmi úthálózatot. Ugyanakkor a nagyszabású ügylet eddig ismert részletei alapján nem zárják ki, hogy újabb kínai gigaprojektet készítenek elő. A projekt mérete mindenesetre illik az utóbbi hónapok fejleményeihez, mint amilyen a felsőoktatás átszervezése kapcsán ezermilliárdos vagyonok alapítványokba csatornázása vagy a Fudan Egyetem több mint 500 milliárd forintos terve volt – írta a lap.
Mindhárom tartomány kormánya bejelentette, hogy az ügyet a Bundesrat és a Bundestag közötti viták rendezésére hivatott egyeztető bizottság elé terjesztik. A Bundesratnak ugyan nem kell megszavaznia a törvényt, de az egyeztető bizottság mozgósításával hátráltatja életbe lépését, az új szabályok így várhatóan csak a következő ciklusban lépnek életbe. Az elképzelés szerint a külföldi autósoknak csak az autópályák használata után kell fizetniük. A katasztrófavédelem szerint Németország egyes részei már lakhatatlanok - Hírnavigátor. A tíz napra, két hónapra vagy egy évre szóló elektronikus matricát az interneten vagy töltőállomásokon vásárolhatják meg. A tíznapos matrica a motor károsanyag-kibocsátásától függően 2, 50 és 25 euró közötti összegbe kerül. A díjfizetési rendszer a tervek szerint 2019-re állítják fel. A kormányzati számítások alapján a díj évi 3, 7 milliárd euró bevételt hoz, ebből a külföldi autósok 500 millió eurót fizetnek be. A bevételt az úthálózat fenntartására és fejlesztésére fordítják. MTI/para
Látogatás az egykori só metropolisz városába. Gmunden kisvárosa jellegzetes zöld-fehér mintájú kerámiájáról is ismert, egykor a só kereskedelem egyik fontos helyszíne volt. A só gazdaggá tette a várost, melyet a pompás épületek is bizonyítanak: a reneszánsz városháza, Salzkammergut legrégebbi patikája, vagy a pompás polgárházak sora. Látogatásunk során megtekintjük természetesen a romantikus vízi kastély épületét is. Salzkammergut egyik legkedveltebb fotótémája az elbűvölő Ort tavi kastély épülete, ahol mi is teszünk egy rövid sétát, majd folytatjuk az utunkat Magyarországra. Érkezés Budapestre az esti órákban. Németország, SzG3. BEUTAZÁSI FELTÉTELEK: Németország Utazás: autóbusszal Szállás: *** szálloda/panzió Ellátás: reggeli Félpanzió: 18. 000, -Ft/fő Egyágyas felár: 20. 000, -Ft/fő Biztosítás: 2. 280, -Ft/fő Sztornó biztosítás: 2% Kötelezően fizetendő Audio-guide 1. 800, -Ft/fő Tájékoztató árak a helyszínen fizetendő belépőkről, egyéb költségekről: Berchtesgaden 28 EUR (belépő+foglalási díj) Hohenschwangau 18, 5 EUR (belépő+foglalási díj) Neuschwanstein 18, 5 EUR (belépő+foglalási díj) Linderhof 11 EUR (belépő+foglalási díj) Herrenchiemsee 12 EUR (belépő+foglalási díj) Salzburg helyi idegenvezető kb.
Hozzátették, hogy "a koncessziós modell finanszírozása az államadósság-kezelés konzervatív kormányzati kereteiben valósul meg, az államadósság érdemi növelése nélkül", illetve hogy "a gyorsforgalmi utak használatával összefüggő jövőbeli állami útdíj bevétel fedezi az új koncessziós modell keretében felmerülő fejlesztési, fenntartási, üzemeltetési díjakat". Update: Akár kínai cégek is vihetik az autópályás koncessziót A lap informátorai szerint a közbeszerzési kiírás alaposan meglepte a szakmát. 7-8 milliárd euróra (2500-2800 milliárd forint) becsülik útépítő körökben a kormánydöntéssel piacra dobott gyorsforgalmi úthálózat koncessziós értékét a szerint. Németország autópálya dijon.fr. A lapnak nyilatkozó egyik nagy külföldi útépítő cég vezető szakembere azt mondta: ezt európai cég nem vállalja be. Hétfőn, az Európai Unió közbeszerzési értesítőjében jelent meg, hogy csaknem 2000 kilométer gyorsforgalmi útszakaszt adna koncesszióba a Rogán Antal féle Miniszterelnöki Kabinetiroda háttérintézménye, a kaszinókoncessziókat is kezelő Nemzeti Koncessziós Iroda.