"A védett világranglistás helyem a 101., az első pályára lépésem után kilenc hónapon át kilenc versenyen ezzel indulhatok, utána pedig annyi pontom lesz, amennyit ezeken összegyűjtök. Szeretnék ezzel részt venni mind a négy Grand Slam-tornán, illetve egyéb nagy versenyeken" - fogalmazott Balázs Attila. Kiemelte, ez kétélű fegyver, ugyanis bár ezeken a viadalokon egy-egy győzelemmel sok ranglistapontot tud szerezni, akár már az első fordulóban összesorsolhatják például a világelső Novak Djokoviccsal is. "Mentálisan nehéz kezelni ezt a lassan immár másfél éves időszakot, mert motivált vagyok és úgy érzem, nagy eredményekre lennék képes. Vannak hetek, amikor pozitív vagyok és könnyen megy a gyógytorna, az úszás, máskor pedig mélypontra kerülök és otthon magamba fordulok" - mesélt érzéseiről a teniszező. Balázs Attila kijelentette, többször végigment már ezen az úton, így nagyon reméli, nem így lesz vége a karrierjének. Annak ugyanakkor örül, hogy huzamosabb ideje otthon lehet a kislányával, rendszeresebb az élete, bár azt hozzátette, inkább a teniszkarrierje után szeretne ilyen rendszeres életmódot kiépíteni.
Megjelent: 2021. szeptember 02. Sérülése után októberben versenyezne ismét Balázs Attila. A 2021-es esztendő a gondok, a rehabilitációk, a lemondások időszaka volt. A mélyből akar újra felkapaszkodni. Lapszemle: M1/MTI * Balázs Attila februárban az első fordulóban búcsúzott az ausztrál nyílt bajnokságon. Később elmondta, hogy régóta húzódó Achilles-ín-sérülése miatt még az is bizonytalan volt, hogy egyáltalán tudja-e ott vállalni a játékot. A következő hónapokban rehabilitációs munkát végzett, de visszatérésére azóta sem került sor, így több torna mellett kénytelen volt lemondani a francia nyílt bajnokságot és a wimbledoni Grand Slam-tornát, majd a tokiói olimpiát és az amerikai nyílt bajnokságot. "Remélhetőleg októberben fogok újra játszani. Az idei év kicsit elment, így már a jövő év van a fókuszban" - nyilatkozta az M1 aktuális csatornán a 32 éves Balázs, aki október-novemberben négy-öt versenyen szeretne pályára lépni. Mint elmondta, több helyen, különböző kezelésekkel próbálkoztak, és több hullámvölgyön is keresztülment.
Hol szervószivattyút kellett cserélnünk, hol a tank kezdett el folyni, hol az egyik féltengely adta meg magát, hol pedig a szervó. Egyszóval elkeserítő egy hétvége volt" – jelentette ki Simon Csaba, akinek a Tomracing Motorsport Team színeiben a Végső Összecsapás volt az utolsó versenyhétvégéje. "Szeretnék köszönetet mondani a Tomracing minden egyes tagjának az együtt töltött időkért. A legjobbakat kívánom a csapatnak" – zárta a fiatal versenyző. A Tomracing Motorsport Team csapatfőnöke, Miklósy Tamás sok sikert kívánt Simon Csaba további pályafutásához. "Csabi roppant tehetséges versenyző, de új impulzusokra van szüksége. Nem szerettünk volna az útjába állni, ezért közös megegyezéssel úgy döntöttünk, hogy külön utakon folytatjuk. Szeretnék köszöntet mondani neki mindenért, amit a csapatért tett, és sok sikert kívánni a továbbiakhoz" - mondta Miklósy Tamás, aki azonban elárulta, jövőre is két driftversenyzője lesz csapatának - "A drift vonal továbbra is megmarad a csapat életében, sőt erősebb szerepet fog kapni jövőre, mint korábban bármikor.
Nyerni ugyan nem tudott a korábbi magyar bajnok, ám egy percig sem búsult a negyedik hely miatt, hisz tudja, jó irányba indultak el. A Lóerők éjszakája, amely fülledt és felhőtlen gumiégetést, valamint hatalmas csatákat ígér minden évben a drift szerelmeseinek. Most is valami hasonló készülődött, ám az áprilisi tréfát űző időjárás ezúttal elrontotta sokak örömét… Mégis volt egy csapat, és egy legény a gáton, aki mindenkinél boldogabban abszolválta a kurta-furcsa eseményt: a Simon MB Drift Team, és Simon Csaba. "Az igazat megvallva, nem is tudom, mit mondjak. Felemás érzések kavarognak bennem, nagyon örülök a könnyen jött győzelemnek, ugyanakkor, mint mindenki más, én is a csata hevében szeretem, ha eldőlnek a dolgok. Most szerencsénk volt, és elégtételt jelent valamint boldoggá tesz, hogy Fortuna nem engedte el a kezünk. Minden versenyen, minden alkalommal a győzelem a cél, de olykor közbeszól a technika, a véletlen, és ez idáig szinte majd minden alkalommal a kárunkra történt. A mostani időjárásnak, és a szokatlan sikernek hála a táblázat élére lőttük magunkat, onnan várjuk a következő, Ausztriában rendezendő Pro fordulót.
Minden rendben volt a géppel, kis túlmelegedéssel és tapadási problémákkal azért meg kellett küzdenem nekem is. A változó körülmények kihívást jelentettek, a hol száraz, hol esős pálya a legtapasztaltabb pilótákat is próbára tette. Most örülünk Csabi első helyének, de nemsokára folytatódik a csapat Pro kategóriás szereplése, az ausztriai Greinbachba látogatunk, és igyekszünk majd ott is hasonlóan eredményesen szerepelni! Közben az én szervezői munkám sem ér véget, hiszen gőzerővel készülünk az augusztus 12. -től három napon át zajló HAJDÚSZOBOSZLÓI KAMIONOS TALÁLKOZÓRA! " – foglalta össze gondolatait Simon Anikó. Képek: Pintiracing Volt egyszer két németország Simon csaba drift Simon csaba drifting Simon csaba driftwood Az igazsagos mátyás király Húsos palacsinta tepsiben Csaba nemeth S oliver szandál Hende csaba Hol szervószivattyút kellett cserélnünk, hol a tank kezdett el folyni, hol az egyik féltengely adta meg magát, hol pedig a szervó. Egyszóval elkeserítő egy hétvége volt" – jelentette ki Simon Csaba, akinek a Tomracing Motorsport Team színeiben a Végső Összecsapás volt az utolsó versenyhétvégéje.
Számos sportolótól hallhattuk már, hogy címet védeni sokszor nehezebb volt, mint megszerezni azt. Az idei drift bajnokság pro kategóriájában Simon Csaba megvédte címét és kétszeres magyar bajnoknak mondhatja magát. Ilyen bevezető után adódik a kérdés, számodra a címet megszerezni vagy megvédeni volt nehezebb? Zángó Zoli vs Simon Csaba sokadik csatája. Mind kettő nehéz volt, de megvédeni talán nehezebb, valahogy mindenki jobban akart idén győzni ellenem, ezzel eléggé megnehezítették a dolgomat, egész évben tettek róla, hogy ne tudjak túl nagy előnyt szerezni a pontokban. Minden versenyen más vonalvezetésű pályát tűznek ki, melyik tetszett idén a legjobban? A hegy még mindig nagyon tetszik, de idén talán a greinbachi versenyt mondanám, a rengeteg nevezővel a KOE-ban, de a Lóerők Éjszakája is nagyon tetszett, nagyon jó kis pálya volt, az esti verseny meg még nagyobb kihívást jelent. A pro kategóriában indulók száma évről-évre csökken, véleményed szerint mi ennek az oka és hogy lehetne ennek gátat szabni?
2016. Szeptember 17-18. Tököli repülőtér A VÉGSŐ ÖSSZECSAPÁS! 7 program 1 hétvége! KAPUNYITÁS: 09:00 MINDKÉT NAPON! KAPUZÁRÁS: 17:00 MINDKÉT NAPON! Belépőjegy árak: Szombat: 2000HUF / fő Vasárnap: 2500HUF / fő Hétvégi kedvezményes jegy: 4000HUF / fő! 10 év alatt ingyenes a belépés, szülői felügyelettel! Programok: - SZOMBAT: Drifted Országos Bajnokság: Pro / Semi-Pro / Street edzések, - SZOMBAT: Gymkhana Országos Bajnokság: Pro / Semi-Pro / Street, - SZOMBAT: Drifttaxi / Gymkhanataxi (5000HUF), - VASÁRNAP: Gyorsulási Futam OB 2016/4 (402m), - VASÁRNAP: KAMION GYORSULÁS, - VASÁRNAP: Drifted Országos Bajnokság: Pro / Semi-Pro, - VASÁRNAP: RC DRIFT, - VASÁRNAP: Carstyling autószépségverseny forgószinpaddal, és még számos meglepetés ami várható... DRIFT "32" Nevezési lista frissítve: 16. 09. 12. Nevezés zárása 09. 17 - 10:00 PRO (8): Szili Krisztián (PS13) Simon Csaba (S13) Hetyési Zsolt (S13) Dely Domonkos (S13) Nyitrai Attila (S14) Magyar Tamás (E190) Énekes Árpád (MUSTANG) Hutter Ferenc (Sierra) SEMI-PRO (12): Kenyeres Andras (E36) Szentgyörgyi Fanni (E36) ifj.