A látványos orrkialakítást ugyan nehéz lenne felülmúlni a hátsónak, de azért így is mutatósra sikerült a Santa Fe, amely modern formákkal csábítgatja a vásárlókat. A méretes, természetesen akár elektromosan is nyíló hátsó ajtó mögött akár 3135 liternyi űrt is teremthetünk, ha minden lehetséges ülést ledöntünk – ez egyébként nagyjából 75-80 literrel több, mint az előd esetében, így bár az alapértéket egyelőre nem tudjuk, biztosak lehetünk benne, hogy az is nőtt. Korábban egyébként arról szóltak a hírek, hogy az új Santa Fe csak egy hosszban lesz elérhető, ám 2019-ben érkezik az XL névre hallgató változat, ami még nagyobb lesz és alapból hét ülés jár hozzá – a sima Santa Fét is kérhetjük plusz két székkel, igaz, ez a 400 ezres opció csak a csúcsverzióhoz elérhető. Még nagyobb lett - galéria Az utastérben a Hyundai jellegzetes megoldásai a képek alapján kiváló minőségű anyagokkal ötvözve kifejezetten otthonos és hangulatos belsőt teremtenek az óriás számára. Látványos kontrasztvarrások, szépen ívelt, akár fából vagy alumíniumból készült betétek és puha anyagok biztosítanak minket arról, hogy a Santa Fe nem okoz majd csalódást.
Itt a továbbfejlesztett, villamosított új Hyundai Santa Fe 2020. 05. 29. Az új Santa Fe a Hyundai európai modellkínálatának első olyan tagja, amely a Hyundai vadonatúj, harmadik generációs járműplatformjára épül - most először villamosított hajtásláncokkal is elérhető. A Hyundai Motor először engedett betekintést az új Santa Fe dizájnjába. A Hyundai szabadidőjármű-kínálatának legrégebb óta fennálló csúcsmodellje ezen legújabb kiadásában tekintélyt parancsoló, karizmatikus külső formatervet, valamint az érzékelhető minőség és a kényelem prémium szintjét nyújtó belső teret kínál. A kedvcsináló képen számos új formai megoldás fedezhető fel, köztük az új, integrált architektúra elemeként megjelenő, hűtőmaszkkal kombinált nappali világítás. A széles hűtőmaszk merész személyiséget kölcsönöz az új Santa Fe-nek; a rács geometrikus mintázata térhatású megjelenést eredményez. A modell robusztus kiállását az új, T alakú nappali világítás koronázza meg, messziről is azonnal felismerhetővé téve az új Santa Fe-t. Ami a műszaki újdonságokat illeti, a Hyundai új, villamosított hajtáslánc-kínálatának részeként most először kínál hibrid és plug-in hibrid hajtáslánc-opciókat a modellhez.
Ehhez jól passzolnak a fémszínű középkonzol-elemek. Az első ülések nagyon kényelmesek, számtalan módon állíthatók, természetesen elektromos motorok segítségével. A Kia–Hyundai kapcsolat a szuper fejlett elektronikai háttérről ismerhető fel leginkább. A Sorentóban már általunk is kipróbált, az irányjelzéskor a körműszerben megjelenő oldalkamera-kép érdekes, de megszokást igényel. Az már-már természetes, hogy a Santa Féből sem spóroltak a vezetési segédekkel, mert nagyon hosszú a lista. Műszaki adatok: Hossz/szél. /mag. : 4785/1890/1680 mm Motor: 1598 cm3+villanymotor, 230 LE/350 Nm Gyorsulás (0–100 km/h): 10 s Ár: 19 184 000 Ft (alapár: 11 999 000 Ft) Tesztautó: Hyundai Holding Hungary Kereskedelmi Kft.
A csomagtér hatalmas, ötüléses konfigurációban 585 literes, ami egy mozdulattal 1570-re bővíthető. A padló alatt is van rekesz, alul pedig teljes értékű pótkerék kapott helyet, ami nem általános dolog manapság, ahogy az oldalfalba épített 220 voltos csatlakozó sem. A Santa Fe kívnáságra, 400 ezer forintért hét üléssel is rendelhető. A kidolgozás és az összeszerelés minősége kiváló, ráadásul a berendezés stílusos, ízléses. Szép a bézs bőrkárpit és jól néznek ki a fémes hatású műanyagok, maga a műszerpult pedig modern és a kék háttérvilágításával elegáns is. Rengeteg gomb került a kormányra; a rádiót, a telefont, a fedélzeti számítógépet és a sebességhatárolót/tartót is erről vezérelhetjük. A fedélzeti számítógép menüjében kissé macerás a barangolás, tanulni kell, viszont minden fontos paraméterről tájékoztat. Tesztautónkban a legfejlettebb vezetői asszisztens rendszereken kívül minden benne volt, a sávelhagyásra figyelmeztető rendszertől kezdve a távolságtartó tempomaton, a tolatókamerán és az automata parkolóasszisztensen át az első-hátsó ülésfűtésig minden.
És persze egy ilyen ősi dízel, ami talán még abban a korban készült, melyben a koreai történelmi szappanoperák játszódnak, fogyaszt is. Városban 12 litert, nem taposva, tükörsimán. A 2, 4-es benzines turbó fogyasztásába nem is merek belegondolni, mert a városi katalógusfogyasztás a dízelnél 9 liter, ehhez jött 3 a valóságban, a 2, 5 GDI-re bezzeg már a Hyundai is 15 litert ad meg. 185 lóerővel. Az összkerékhajtás nem enyhítő körülmény, hiszen nem állandó, vagyis a tükörjeget leszámítva nagyjából állandóan elöl hajt az autó. Plusz súlyt mondjuk jelent, pár kiló híján két tonna a Santa Fé, de a dízellel legalább fürge, ha nem álló motorról kell elindulni: 9, 3 másodperc alatt van meg a 0-100. Az is érdekes, hogy emlékeimben a Hyundai Santa Fé konszerntársa, a Kia Sorento valahogy jobb autóként él. Össze kéne kóstolni a kettőt, mert általában az ilyen benyomás-félék valós alapokon nyugszanak, máskor meg persze nem. A Santa Fé óriásplakát alapára a 2, 4-es benzinessel 13, 5 millió forint. A dízel 14, 8-ról indul.
Ilyenkor figyelmeztető jelzést ad le, valamint szükség esetén működésbe hozza a fékeket, ezzel megelőzve az esetleges ütközést. További biztonsági funkciók: Sávkövető rendszer (LFA) Aktív holttérfigyelő rendszer (BCA) Aktív mögöttes keresztirányú forgalomfelügyelet (RCCA) Biztonságos kiszállást támogató rendszer Ráfutásos balesetet megelőző rendszer városi, városon kívüli és gyalogosfelismerő móddal (FCA) Holttér figyelő monitor (BVM) Hátsó ülés foglaltság riasztás Válassza most nagycsaládos kedvezménnyel! Kérjen ajánlatot már ma vagy kérdés esetén keresse bátran értékesítő kollégáinkat!
A mű részletét a Szent István Király Szimfonikus Zenekar előadásában, Ménesi Gergely vezényletével hallgatta meg a közönség, majd dr. Tóth József polgármester ünnepi köszöntője következett. "Névleges demokráciában élünk, amelyben látszatkormányzás folyik. Eluralkodott az önzés, a részvétlenség. Önkormányzatunk azonban más úton jár, más eszményeket követ, mint amelyek a hatalom mai birtokosait jellemzik " –mondta bevezetőjében a polgármester. Hozzátette: "Megadatott nekem, hogy 1998 óta ötévenként számot adhattam a kerület helyzetéről, a fejlődés érdekében végzett munkáról. Mára azonban a közösen elért eredményeinket veszély fenyegeti. Veszélyben forog önkormányzatunk 111 milliárd forint értékű vagyona, és veszélyben van maga az önkormányzati rendszer is. Az ünnep jó alkalmat ad annak kimondására, hogy az emberek itt, a kerületünkben, és az országban máshol is, békében és boldogan szeretnének élni. Nekünk a főváros XIII. kerületében a '90-es évek óta van víziónk a városrész jövőjéről. Terveink és elképzeléseink nagy része mára megvalósult. "
Bírálta a lakástörvény tervezett fideszes módosítását Tóth József, a XIII. került szocialista polgármestere. Szerinte a bérlakásban élők egy része ki lesz szolgáltatva a lakásmaffiának. A terv szerint a bérlakásokban élők vételi jogot kapnak, a forgalmi érték 30 százalékáról indul a kedvezmény, és lineárisan, bérleti évenként 1 százalékkal csökken a vételi ár egészen az ingatlan becsült értékének 15 százalékáig. Tehát aki legalább 15 éve bérli az ingatlant, az a forgalmi érték 15 százalékán veheti meg. A kedvezmény azokra vonatkozik, akik 2020. december 31-e előtt létesítettek bérleti jogviszonyt. A mai napon benyújtásra került az országgyűlés elé egy törvényjavaslat, aminek értelmében az önkormányzati bérlakásokban... Publiée par Tóth József sur Mercredi 12 mai 2021 Évtizedek óta folytatunk tudatos ingatlangazdálkodást. Talán nem túlzás kijelenteni, hogy az országban példa nélküli módon több, mint hatszáz bérlakást építettünk, a fővárosban a XIII. kerület rendelkezik a legtöbb bérlakással.
2022. július. 05. 18:10 Itthon Átadták Angyalföldön a Horn Gyula sétányt A sétány átadását komoly viták előzték meg a volt miniszterelnök pufajkás múltja miatt. 2020. szeptember. 07. 16:41 Karanténba került egy berettyóújfalui szakiskola minden egyes dolgozója A berettyóújfalui iskolában elrendelt karanténról a szintén Hajdú-Bihar megyei Polgár polgármestere írt közösségi oldalán. Az iskolában távoktatásra tértek át. 2020. április. 14. 16:10 Május 3-ig nem lehet a Népszigetre és a Marina partra menni A XIII. kerületi polgármester, Tóth József szerint a Bulcsú park és a Ruttkai Éva park is zárva marad a járvány miatt. 2020. március. 13:00 Hont András hvg360 Fővárosi Nagycirkusz: ellenzéki artisták és erőművészek feszülnek egymásnak Budapesten Több konfliktus is láthatóvá vált a fővárosi önkormányzati világban, amely amúgy a sokszínű Fidesz-ellenes erők kísérleti terepének és egyben vizsgamunkájának is tekinthető egy későbbi kormányzásra készülve. Karácsony és a DK egy színházigazgatói kinevezés miatt, a Momentum és az MSZP egy kerületi képviselői mandátumon kapott össze legutóbb.
1998-ban ismét a kerület első embere lett. 2002 áprilisában az országgyűlési képviselőválasztások első fordulójában mandátumot szerzett a Budapest 20. számú választókerületében Angyalföldön. 2002. októberében harmadszor is a XIII. kerület polgármesterévé választották. 2003. februárjában a budapesti kerületek polgármestereinek többsége delegálta a Közép-Magyarországi Régió Fejlesztési Tanácsába, ahol társelnökké választották. 2006. áprilisában ismét elsőfordulós győzelemmel választották országgyűlési képviselővé. május 30-tól a Sport- és Turisztikai Bizottság tagja. októberében nagy többséggel ismét megválasztják XIII. kerület polgármesterévé. A 2010. tavaszi választásokon a főváros 20-as választókerületében élők ismételten bizalmat szavaztak képviselőjüknek, hiszen több mint 54 százalékuk voksolt dr. Tóth Józsefre a választásokon. Ezzel harmadik ciklusát töltötte a parlamentben, s változatlanul egyéni képviselőként. A 2010. októberi önkormányzati választásokon ötödik alkalommal választották polgármesterré.
Tóth József polgármester szerint az ukrajnaiaknak ugyanúgy joguk van a lakhelyükön való boldoguláshoz, mint a polgáriaknak. Szolidaritási demonstrációt tartott február 28-án este Polgáron a várost vezető Polgári Lokálpatrióta Mozgalom. Az eseményen a résztvevők az orosz-ukrán háború azonnali befejezéséért szólaltak fel, valamint mécseseket gyújtottak az elesett katonák és civilek emlékére. Ezekből egy "STOP WAR! " feliratot formáltak. Az egyik felszólaló arról beszélt, hogy már Polgáron is vannak ukrajnai menekültek. "Belehajszolnak mindenkit egy felelőtlen vérontásba, és ebben a vérontásban nemcsak katonák, hanem civilek, nők és gyerekek is áldozatok" – mondta a tüntetésen Molnár János (Polgári Lokálpatrióta Mozgalom) önkormányzati képviselő. Tóth József (DK), Polgár polgármestere a demonstráción azt mondta, Ukrajnában rátörtek az ott élők lakhelyére, fegyverrel elűzik az embereket, rombolnak és gyilkolnak, ez ellen pedig a polgáriaknak is fel kell emelniük a hangjukat. "Szorítunk értük, ha kell, imát mondunk értük, fohászkodunk, hogy legyen nekik nyugalmuk és békéjük.
További információk: Parkolás: utcán fizetős A tartalom a hirdetés után folytatódik Az oldalain megjelenő információk, adatok tájékoztató jellegűek. Az esetleges hibákért, hiányosságokért az oldal üzemeltetője nem vállal felelősséget.