A SPURI adalékot már régebben is használtuk egyes autóinkba. Nem voltam feltétlenül meggyőződve arról, hogy mekkora hatása van a motor működésére, gazdaságosságának növelésére, de úgy gondoltam talán rosszat csak nem csinálok vele. Akkor egy MB 210D busz 2800-as szívó dieselbe használtuk. Idén egy olyan autó került a családba ami már modernnek mondható vezérléssel, rendelkezik, ezért úgy döntöttünk új tesztnek vetjük alá a SPURI -t, hallva a lelkendezéseket úgy a gyártó mint a felhasználók részéről. Műszaki szakemberek lévén azonban a saját adatainknak hiszünk, nem a reklámnak vagy a szóbeszédnek. A “piros” vagy a “kék” SPURI-t válasszuk? – Spuri üzemanyag adalék webshop. Gyártói leírás szerint a fogyasztás csökkenésével, a motor járásának kisimulásával, kisebb szennyező anyag kibocsájtással kell számolnunk, ezzel az adalék árának a többszöröse takarítható meg, tehát a használata nem csak a motornak jó, hanem a zsebünknek is. Felhasználói vélemények szerint az egyéb jó hatások mellett a fogyasztás 8-10%-al csökkent, természetesen függően a felhasználás módjától.
- Kitűnő eredmény érhető el kétütemű motoroknál. - Jó kenő hatás, füstölésmentesen, halk járással. - Ólompótló hatása van az ólommentes üzemanyagoknál, nehézfém és halogén elemek felhasználása nélkül. - Dinamikusabbá válik a motor, könnyebb a hidegindítás, kiegyensúlyozott alapjárat, jobb gyorsulási paraméterek. - Kopogás nélkül nagyobb előgyújtás alkalmazható. - A gyújtás utánállítását a SPURI benzinadalék alkalmazása után 1-2 tank elhasználásával rá kell állítani, így attraktívabb lesz az erőtöbblet, vagy a megtakarítás. - Új járművek és erőgépek üzemanyag felőli kompressziógyűrűjét a hengerfallal együtt folyamatosan keni és nem hagyja elkopni. (Kísérleti tesztautón állandó SPURI adagolás mellett - VW T4 2, 4D - 1993-tól 1996-ig 310 ezer km után csaknem gyári kompressziót mértek a márkaszervizben. Valaki ismeri/használja a Spuri adalékanyagot? Vélemény? Jó, vagy sem?.... ) - Nő a robbanási energia, de a nagy hőfokon és nyomáson kialakult cseppkenés és polírozó hatás miatt a kipufogó gáz és a motor hőmérséklete csökken. - Főleg munkává és nem hőenergiává alakul az üzemanyag.
SPURI ® NÉLKÜL LEHET JÁRNI, DE NEM ÉRDEMES A SPURI ® üzemanyag adalékot 26 éve fejlesztjük, mára már több tucat problémára nyújt megoldást! KALKULÁTOR Számold ki egyszerűen mennyit spórolsz, ha SPURI ® -val adalékolt üzemanyagot használsz! AUTÓD FOGYASZTÁSA / 100 KM ÉVENTE ENNYIT SPÓROLSZ, HA SPURIVAL TANKOLSZ: JOBB ÉGÉS Javítja és egyenletessé teszi az égés minőségét FOGYASZTÁS 8-12%-kal csökkenti a fogyasztást ÉLETTARTAM Csökkenti a kopást, ezáltal növeli az alkatrészek élettartamát LERAKÓDÁS NÉLKÜL Megakadályozza a lerakódások képződését a motorban és az egész üzemanyag rendszerben MOTORZAJ Csökkenti és egyenletessé alakítja a motorzajt TELJESÍTMÉNY Növeli a teljesítményt HIDEG? Dermedésgátló hatása télen is könnyű indulást biztosít Gyarmati Attila Citroen C4 Picasso - dízel A kezdetek kezdete óta használom a SPURI ® -t. Vásárlás: Spuri üzemanyag adalék 125 ml Autóápolás árak összehasonlítása, Spuriüzemanyagadalék125ml boltok. Az előző autóimnál is használtam. Elégedett vagyok a termékkel és szoktam is ajánlani az ismerőseimnek. Tóth Dávid Ford Fusion - benzin Az autószerelő ajánlotta a SPURI ®; használatát, amikor 230 000 km-nél másodjára romlott el a magasnyomású üzemanyagszivattyú az autómban.
Az Ön által beírt címet nem sikerült beazonosítani. Kérjük, pontosítsa a kiindulási címet! Spuri üzemanyag adalék 125 ml Spuri üzemanyag adalék 125 ml. - Csak eredeti csomagolásban tárolja. - Többletadagolás nem káros, viszont felesleges. - Nagy hidegben -10 °C körül dupla mennyiséget használjojn. - Egyes járműveknél alapjárat emelkedést okozat. - A motor nyári hőtermelése csökken, nem melegszik anyira - Szembe ne kerüljön! - Az adalék gőzeinek belégzése egészségkárosodást nem okoz, de a tartós belégzést kerülni kell! - A SPURI szabadalommal védett termék! - A termék hatásvizsgálatát, minősítését és a beméréseket a SZIMF. Spuri adalah vélemények . TRAFFCO KFT. a Széchenyi István Műszaki Főiskola Közúti és Vasúti Járművek Tanszék motorvizsgálati laboratóriumában végezte 1995. április 15-én. - AMEI eng. szám: 501/0586. Kiszerelés: 125 ml ártalmas tűzveszélyes Szavatossági idő: korlátlan Tárolás: 0 C feletti hőmérsékleten. Autósok tízezrei használják már 15 éve ezt az ízig vérig Magyar terméket! Spuri motortisztító és multifunkciós energiafolyadék 1 darab 125ml-es csomag.
Dermedésgátló hatása télen is könnyű indulást biztosít Gyarmati Attila Citroen C4 Picasso - dízel A kezdetek kezdete óta használom a SPURI ® -t. Az előző autóimnál is használtam. Elégedett vagyok a termékkel és szoktam is ajánlani az ismerőseimnek. Tóth Dávid Ford Fusion - benzin Az autószerelő ajánlotta a SPURI ®; használatát, amikor 230 000 km-nél másodjára romlott el a magasnyomású üzemanyagszivattyú az autómban. A forint alapú fix kamatozású finanszírozás is elérhető, de létezik változó kamatozású finanszírozás is, így a megfelelő termék kiválasztása a fogyasztó döntésén alapul. A gépjárművek finanszírozása esetén az adott gépjármű évjáratának kiemelt szerepe van. A fogyasztó abban az esetben távozik biztosított autóval, amennyiben ezt külön igényli és biztosítási szerződést köt. A gépjármű a kiválasztott autót abban az esetben tudja azonnal átvenni, amennyiben maga intézkedik a gépjármű okmányainak átíratásáról. * A 96 hónapos futamidő csak gazdasági társaságok részére elérhető. ** Csak a Cofidis "autóhitel" termék igénybevétele esetén Kedvezményeink az Autocentrum AAA AUTO Kft.
A nemzetközi joggal összeegyeztethetőnek ítélte kedden az Európai Unió bírósága azt a rendeletet, amelynek értelmében a légitársaságok kötelesek kártérítést fizetni vagy segítséget nyújtani azon utasoknak, akiknek járatát törlik, jelentősen késik, vagy a gép megtelése miatt az utolsó pillanatban lemondják a helyét. Az Európai Parlament és az EU-tagországokat képviselő uniós tanács tavaly hozta az említett jogszabályt, de a 130 ország 270 légitársaságát tömörítő - és a világ menetrendszerű légi utasszállításának 98 százalékát lebonyolító - IATA szövetség, valamint a 9 európai ország 10 diszkont légitársaságának érdekeit képviselő ELFAA szövetség Nagy-Britanniában megtámadta azt, arra hivatkozva, hogy a rendelet nem egyeztethető össze a témában érvényben lévő, úgynevezett montreali egyezménnyel. A brit bíróság fordult az ügyben az EU luxemburgi bíróságához. Ekkora kártérítés jár, ha késik a repülő - Infostart.hu. A rendelet szerint a légi járat törlése esetén a légi fuvarozó köteles az utasoknak felajánlani a jegy árának visszatérítését vagy átfoglalást a végső célállomásukhoz.
Okok lehetnek: ha nem tudjuk felmutatni a megfelelő úti okmányunkat ha a menettérti jegyünkkel nem vettük igénybe az odaútra szóló járatot ha nem vettük igénybe a foglalásban szereplő csatlakozó járato(ka)t ha háziállatunkat úgy vittük magunkkal, hogy a szállításához szükséges okmányokat nem váltottuk ki védelmi, biztonsági és egészségi okokból A fenti esetekben tehát kártérítési igényünk nem lehet, hiszen lényegében önhibánkból adódik a kellemetlenség.
Ha a járatot törlik, az utasnak joga van visszaigényelni jegye árát, vagy kérni, hogy a társaság juttassa el a jegyéért más módon a célállomásra. Kártérítést köteles fizetni a szolgáltató társaság akkor is, ha az utas poggyásza megrongálódik, megsérül, vagy halállal járó baleset történik. Kártérítést fizethet neked a légitársaság Ha repülővel utaznál, de a járatodat törölték, több mint három órát késik, vagy valamiért nem engednek beszállni, akkor a légitársaság 250-600 euró, vagyis akár 75-180 ezer forint kártérítést fizethet neked. Járatkésés miatt hogyan kérhetek kártérítést? Kérjen kártérítést ma.. A pénzösszeg attól függ, milyen hosszú az út, és milyen távol van egymástól a kiindulási pont és a célpont. Az összeg azonban csökken, ha a légitársaság más módon megoldja a problémát, és eljuttat téged, illetve az utasokat a célig kettő, illetve négy órát meg nem haladó késéssel. A kártérítés nem jár, ha a késést, illetve más problémákat rendkívüli körülmények idézték elő. Segíteni ugyanakkor a légitársaság mindenképp köteles. Élelmet, szállást kaphatsz a vasúttársaságtól Sajnos a következő szabályok jórészt csak azokon a vonatokon érvényesek, melyek nemzetközi vonalakon közlekednek az EU-ban, de egyes tagállamok belföldön is alkalmazzák őket.
Linkek a témában: Légitársaságok kártérítési felelőssége Ha a járatod késik, illetve ha járattörlés vagy túlfoglalás miatt nem utazhatsz a tervezett időben, az Európai Unió 261/2004/EK rendelete szerint megilletnek bizonyos jogok, ha: - a repülőtér, ahonnan indulsz, az EU területén található, vagy - a járatod az EU területére érkezik uniós, izlandi, norvég vagy svájci légitársasággal. Légiutasok jogai járatkésés esetén A megszerezhető kártalanítás összegét a 261/2004 EK rendelet szabályozza. A kártalanítás nagysága függ a késés hosszától és a repült távolságtól. Nem függ viszont a repülőjegy árától, azaz ugyanannyi kártalanítás jár akkor is, ha fapados jeggyel vagy business class jeggyel utaztunk. Az alábbi táblázat összegzi a jogos kártalanítások összegét. Mikortól kell egy légitársaságnak kártérítést fizetnie? Az Európai Unió Bíróságának 2014. szeptember 4-én hozott határozata szerint az Unió egész területén az érkezési időhöz képest számított három órát meghaladó késés esetén, bármely utas kompenzációt igényelhet.