Ha a vásárló már előre kifizette a megrendelés összegét (vagy tudjuk, hogy nem a helyszínen fog fizetni, hanem például átutalja felénk a díjat), akkor pipáljuk ki az "A vevő már kifizette a megrendelés összegét" szöveg melletti jelölőnégyzetet! Vaterafutár Foxpost. Ekkor az utánvét összege 0 Ft-ra változik, ami azt jelenti, hogy a vásárlónak nem kell az automatánál fizetnie a csomag átvételekor. Fontos, hogy az Utánvét mezőbe a helyes érték kerüljön be, mert ez lesz az az összeg, amit a vásárlónak a csomagautomatánál kell kifizetnie. Az adatok átküldéséhez kattintsunk a Küldés gombra! Ezután ha belépünk a FoxPost Control Panel oldalára, akkor meg fog jelenni az átküldött megrendelés a csomagok között.
Ügyfeleink kérése alapján integráltuk rendszerünkbe a FoxPost szállítási szolgáltatásait. Mostantól hozzáadható a megrendelőlaphoz a FoxPost Csomagautomata-választó modulja, valamint néhány kattintással átküldhetők a megrendelések adatai a FoxPost rendszerébe. Csomagküldés automatából automatába - FOXPOST. A FoxPost szállítási módjának aktiválásával és beállításával lehetővé tehetjük vásárlóink számára, hogy a FoxPost szállítási mód választásával a megrendelőlapon egy felugró ablak segítségével választhassanak az ország területén lévő valamennyi FoxPost Csomagautomata közül, kijelölve, hogy melyik átvételi helyen szeretnék átvenni a megrendelt terméket. FoxPost Csomagautomata-választó modul aktiválása A funkció az E-shop –> Postaköltség -> Szállítási mód menüben érhető el. Aktiváláshoz először kattintással kapcsoljuk be (állítsuk kék színűre) a "FoxPost" neve melletti kapcsolót, majd kattintsunk a Változtatások mentése gombra! Ezután a fogaskerék ikonra kattintva tudjuk személyre szabni a beállításokat. A beállítás előtt érdemes elolvasni a FoxPost-ról szóló összefoglaló leírást a "További információk a FoxPost-ről" szövegre kattintva.
Kérlek ha Foxpost Automatát választasz akkor vedd figyelembe hogy a rendszer a Szállítási címnek az Automata címét húzza be automatikusan, és a Számlázási címnél kérlek mindenképpen add meg a Saját címedet melyre a számlát ki tudjuk állítani. 3 naptári napig őrizzük csomagodat az automatáinkban. Az 3 napos időtartamba a hétvégi napok (szombat, vasárnap) is beleszámítanak. Az átvételi határidő óra-perc pontossággal a csomag érkezéséről szóló sms és email értesítésben található. Futárunk ezen időpont után kiveszi a csomagot az automatából, ezért fontos, hogy az értesítésben szereplő időpontig átved a csomagot. Ha az átvételi időszakban munkaszüneti- vagy ünnepnap van (a hétvégi napok ide nem értendőek), abban az esetben automatikusan meghosszabbítjuk az átvételi időt. Házhozszállítás: 2 órás időintervallumban kézbesítík a házhoz rendelt csomagokat. A küldemény érkezéséről SMS-ben és emailben értesítenek, amely tartalmazza a futár telefonszámát és az utánvétel összegét is. A futár kétszer kísérli meg a csomag kézbesítését egymást követő munkanapokon.
Az alapértelmezett értékek megtarthatók vagy igény szerint módosíthatók. Ezután a többi szállítási módhoz hasonlóan meg tudjuk adni a szállítási díját (Postaköltség mező), valamint a hozzá kapcsolódó limiteket. A beállításokat egy példán keresztül szemléltetjük. Itt bruttó 10. 000 Ft alatt 600 Ft-ba kerül a szállítás, így ezekkel az adatokkal töltjük ki a mezőket. Ezután megadhatunk egy bizonyos mértékű kedvezményt, amit a vásárlók a szállítási mód választása esetén fognak kapni, valamint feltölthetünk egy ikont, ami a szállítási mód neve mellett fog megjelenni a kosárban. Ha a beállításokat elvégeztük, akkor a Változtatások mentése gombra kattintva tudjuk rögzíteni a módosításokat. Ezután menjünk vissza a szerkesztőfelületre a fogaskerék kattintva, és kattintsunk az Új limit hozzáadása gombra! A megjelenő új mezőknél adjuk meg, hogy a következő limiten (példánkban 10. 000 és 50. 000 Ft között) milyen díjért cserébe történik a kiszállítás! Igény esetén adjunk meg kedvezményt, majd kattintsunk a Változtatások mentése gombra!
A kapitányi kabin tetején és a korláton is törések látszanak. Valamivel háromnegyed 8 előtt találtak egy holttestet, ezért a mentésben részt vevők azt kérték a sajtó tagjaitól, hogy kegyeleti okokból ne készítsenek közeli felvételeket. Egyes információk szerint a Hableány kapitányát találhatták meg, de kérdésünkre Jasenszky Nándor, a TEK Társadalmi Kapcsolatokért felelős osztályvezetője ezt nem tudta megerősíteni, egyelőre nem tudni, hogy kiről van szó. Az viszont biztos, hogy a Panorama Deck Kft. saját halottjának tekinti a Hableány balesetében elhunyt kollégáit – közölte a társaság szóvivője kedden az MTI-vel. Hozzátették, ha a közvetlen hozzátartozók elfogadják, és kollégáik másként nem végrendelkeztek, akkor hajós temetésen búcsúznak majd el tőlük. Fotó: Marjai János / Nem sokkal később egy újabb holttestre bukkantak, a búvárok rögtön be is mentek az áldozatért a vízbe. Hajóbaleset: a búvárok lényegében semmit nem látnak – Neokohn. 8 óra után egy harmadik, majd egy negyedik holttestet is találtak, őket átemelték a markolós hajóra. A rendőrség tájékoztatása szerint kiemelték a hatéves kislány holttestét is a vízből, aki az édesanyjával és nagyszüleivel érkezett Magyarországra.
Jasenszky Nándor a sajtótájékoztatón ismertette: a négy emelőheveder a hajó alatt van, az ellenőrzésük megtörtént, a megfelelő pontokon helyezkednek el, és fel vannak adva az uszályokra. Úgy fogalmazott, egyelőre nincs konkrét időpontja a kiemelésnek, de "ha lehet, erőltetnénk". Elmondta: délután a bárkán 50 Celsius fok van, ezért egy kevésbé meleg, reggeli óra "szerencsésebb lehet" a kiemelésre. Azonban éjszaka biztosan nem kezdik meg a kiemelést a rossz látási viszonyok miatt. Hozzátette: a Clark Ádám úszódaru hamarosan elfoglalja a helyét, ahonnan az emelést végrehajtja, és akkor áll össze a négy hajóból álló úszómű. Kifejtette, hogy a darushajó pozicionálása, rögzítése, az úszómű "összeigazítása" a sodrásban "nem egyszerű". Hajóbaleset: drámai részleteket árult el egy magyar búvár egy koreai lapnak - Infostart.hu. Ha összeigazították a hajókat, még egyszer ellenőrzik a hevederekhez rögzített kötélrendszert. "Ha ez megvan, készen állunk az emelésre" - jegyezte meg. Szólt arról, nagyon fontos, hogy "minden a helyén legyen" az emelésnél, hiszen 70 éves a hajótest, és bár engedéllyel rendelkezve hajózott a Dunán, nem tudható, hogy az ütközés milyen mechanikai sérülést okozott.
Közölte: mindent megtesznek, hogy a hajó egyben kiemelhető legyen. "Ennek ellenére nem zárható ki, hogy a testtel történik valami" - fűzte hozzá. MTI/Máthé Zoltán Jasenszky Nándor ismertette a kiemelés folyamatát is. Eszerint az emelés nagyon lassú lesz, először az a cél, hogy a hajó elszakadjon az aljzattól, ez az egész emelés legkritikusabb pontja. Ha a hajó megindul felfelé, először a roncsolt kapitányi híd jelenik meg, amit a víz felszíne felett átvizsgálnak, holttestek után kutatva. Index - Belföld - Nagyon nagy munka lesz a Hableány kiemelése. A következő emelési szakaszban a napozófedélzet maradványainak szintje jelenik meg, amelyet szintén átvizsgálnak, ezt pedig a terem átvizsgálása követi, ahol a legtöbb utas tartózkodott. Erősen feltételezhető, hogy a roncsban lesznek még áldozatok - mondta. Tájékoztatása szerint: amennyiben átvizsgálták a termet is, a Clark Ádám úszódaru tovább emeli a hajót, és elhelyezi a kék színű bárkán. Ha oda a roncs felkerült, a szakemberek rögzítik, hogy el lehessen szállítani. A ronccsal kapcsolatos további eljárás a Budapesti Rendőr-főkapitányság feladata lesz.
Mint arról korábban beszámoltunk, véget ért a balesetet szenvedett Hableány kiemelése a Dunából. Alábbi timelapse videónkon azt látni, miként sikerült a Clark Ádám daruval az uszályra emelni és ott rögzíteni a hajót, amit most a csepeli kikötőbe szállítanak. Itt átnézik a hajóban lévő iszapos réteget, megkezdik a helyszíni szemlét és a roncs vizsgálatát. A hajóban négy holttestet találtak, azonosításuk jelenleg is zajlik, de vélelmezhetően megtalálták a hajó kapitányát, illetve a dél-koreai turistacsoport egyetlen gyerek tagját, egy 6 éves kislányt. A rendőrség a mostani tudása szerint négy további utast keres eltűntként, ezért megduplázták a keresésben részt vevő emberek létszámát a Budapesttől délre eső szakaszon. A dunai hajóbalesettel és a mentéssel kapcsolatos legfrissebb cikkeinket ide kattintva találja.
Belföld 2019. június 10., hétfő 17:28 | MTI Belátható távolságban van a Hableány kiemelése, a hajó rövidesen emelhetővé válik - jelentette be a Terrorelhárítási Központ (TEK) társadalmi kapcsolatokért felelős osztályának vezetője hétfőn Budapesten, a Margit hídhoz közel május 29-én elsüllyedt személyhajó kiemelésével kapcsolatos helyzetről tájékoztatva. Jasenszky Nándor a sajtótájékoztatón ismertette: a négy emelőheveder a hajó alatt van, az ellenőrzésük megtörtént, a megfelelő pontokon helyezkednek el, és fel vannak adva az uszályokra. Úgy fogalmazott, egyelőre nincs konkrét időpontja a kiemelésnek, de "ha lehet, erőltetnénk". Elmondta: délután a bárkán 50 Celsius fok van, ezért egy kevésbé meleg, reggeli óra "szerencsésebb lehet" a kiemelésre. Azonban éjszaka biztosan nem kezdik meg a kiemelést a rossz látási viszonyok miatt. Hozzátette: a Clark Ádám úszódaru hamarosan elfoglalja a helyét, ahonnan az emelést végrehajtja, és akkor áll össze a négy hajóból álló úszómű. Kifejtette, hogy a darushajó pozicionálása, rögzítése, az úszómű "összeigazítása" a sodrásban "nem egyszerű".
Ismét azonosították a múlt heti dunai hajóbaleset két, a vízből kiemelt halálos áldozatát: egyikük dél-koreai, másikuk magyar — közölte a rendőrség csütörtök este. A Szabadság híd környékén este kiemelt férfi a hajó magyar legénységéhez tartozott. A tegnap délelőtt Érd térségében megtalált áldozat pedig egy dél-koreai nő, a hajó egyik utasa volt. A Hableány sétahajó május 29-én süllyedt el a Margit híd közelében, miután összeütközött a Viking Sygin szállodahajóval. A fedélzeten 35-en utaztak, 33 dél-koreai állampolgár és kéttagú magyar személyzet. A tragédiát heten élték biztosan túl. A kutatásban részt vevők továbbra is keresnek még nyolc dél-koreai utast és a hajó magyar legénységéből egy embert a Duna teljes déli szakaszán. Mágori Krisztina igazságügyi orvos szakértő a elmondta, számítani lehet arra, hogy a természetes bomlási folyamatok és a gázképződés miatt előbb-utóbb a holttestek felbukkannak a víz felszínén vagy a part mentén. Ez az eltűnéshez képest akár hónapokkal később is megtörténhet.
"Láttam, ahogy négy koreai búvár tisztelgett a holttestek előtt. Én annyira fáradt voltam, hogy megpróbáltam nem áldozni energiát az érzelmeimre" - mondta a 15 éve szolgáló búvár arra, hogy miként lehetett átélni ezt a fájdalmas pillanatot. Az már korábban kiderült, hogy a 33 tagú dél-koreai turistacsoportban volt egy család: egy anya a gyermekével és a szüleivel. Az utazást ajándékba kapták a nagyszülők, amiért rendszeresen vigyáztak a kislányra, amíg az anyuka - aki szintén a baleset áldozata lett - és az apuka - aki a munkája miatt nem tarthatott a családdal - dolgozott. Három embert még keresnek A 33 dél-koreai turistával, illetve idegenvezetővel és 2 fős magyar személyzettel a Viking Sigynel történt ütközést követően elsüllyedt Hableány sétahajó balesetét heten túlélték - mind dél-koreaiak -, 25 áldozat holttestét már megtalálták a Dunában - köztük egy gyermekét -, három személyt pedig egyelőre eltűntként tartanak nyilván. A Hableányt kedden hozták felszínre a Dunából a Margit hídnál, majd Csepelre szállították, rendőrségi szemlét tartottak rajta (ami után kiderült az is, hogyan pörgette meg a szállodahajó a Hableányt), majd fekete ponyvával letakarva Újpestre szállították.