Diákok esetében a diákigazolvány lesz az elektronikus bérlet alapja. Itt az azonosítást a vonalkód alapján végzik. A rendszer nem csak bérlet vásárlására nyújt lehetőséget. Ezen az elven vehetik meg, akár a városba érkező turisták is a napi-, háromnapos illetve hétnapos jegyet a DKV Zrt. járataira. Az első "virtuális" bérletet 2017. október 28-tól vásárolhatják meg a debreceniek a DKV Zrt. Doberdó utcai, Segner téri, Petőfi téri bérletpénztáraiban, valamint az Ügyfélszolgálaton. Ma a cívisvárosban több mint 50 000 embernek, vagyis a lakosság negyedének van már elektronikus személyigazolványa, tanítási időszakban pedig átlagosan 19 000 diák vásárol tanulóbérletet. Ez azt jelenti, hogy számukra könnyebbé, gyorsabbá válik a bérletvásárlás és kényelmesebbé az utazás. Az elektronikus jegyrendszer működéséhez szükséges központi rendszert és az ahhoz tartozó informatikai csatornákat, valamint az ellenőrzésre szolgáló 30 db speciális ZEBRA típusú okos telefont, az igazolványok olvasásához tartozó 45 db dekódoló egységet az IdomSoft Zrt.
A rendszer működésének lényege, hogy az igazolványon található, külön erre a célra létrehozott azonosítót olvassuk le, és ehhez társítjuk a megvásárolt jegyet, bérletet. Az elektronikus igazolvány bevezetése indokolttá tette az elektronikus jegyellenőrzés bevezetését is. Az utas az elektronikus igazolványát egy erre a célra kialakított, az ellenőrök által használt speciális okostelefonhoz érinti, és így tudja igazolni az utazás érvényességét. Online jegy- és bérletvásárlás A folyamatos fejlesztéseknek köszönthetően tavaly decemberben az online jegy- és bérletértékesítés is megkezdődött a DKV Zrt. honlapján. Az új típusú személyi vagy diákigazolvánnyal rendelkező utasaink az ország bármely pontjáról, néhány kattintással, bankkártyás fizetéssel megvásárolhatják napijegyüket, bérletüket. A vásárláshoz nincs szükség előzetes regisztrációra, így bármikor, azonnal megvásárolható szinte minden értékszelvényünk. Online vásárlói felület Az elektronikus jegyrendszer hónapról hónapra népszerűbb, hiszen használata egyszerű, gyors és kényelmes.
A Budapesti Közlekedési Központnak feltett kérdéseinkre az elektronikus jegyrendszer bevezetésével kapcsolatban sajnos - nyilván az árvíz okozta túlterheltség miatt - még nem érkezett válasz. Többek között arra lettünk volna kíváncsiak, hogy a jegy- és bérletárak hogyan változnak, ha változnak. Illetve arra, hogy nem szűnnek-e meg munkahelyek, hiszen nem lesz szükség annyi ellenőrre a közlekedési eszközökön, nem utolsósorban pedig, hogy miért szükséges jelenleg ez a hatalmas kiadás, amikor Magyarország egyébként is súlyos adósságproblémákkal küzd. Ha megkapjuk a válaszokat a kérdéseinkre, természetesen azonnal közöljük.
Az előkészületek irányításával Vitézy Dávid vezérigazgatót bízta meg Tarlós István. Az e-jegy: ami az ügyfelet érinti Az elektronikus jegyrendszert jövőre fokozatosan vezetik majd be. A legalapvetőbb változás, hogy a bérletigazolvány helyett mindenkinek egy chipkártyát kell váltania. A kártya működése olyan, mint egy bankkártya, tehát a kártya feltöltése jelenti majd a jegyek és bérletek megvásárlását, a számlát pedig a Budapesti Közlekedési Központ vezeti. A kártyán szerepel majd a tulajdonos arcképe, és névvel is ellátják. A kártya sérülése vagy elvesztése esetén, akárcsak egy bankkártyánál, lehetőség lesz letiltani és áttölteni az összeget egy új kártyára. A vonaljegy rendszere pedig időalapúra változik, ami a 30 vagy 60 perces érvényesség idején belül korlátlan átszállást biztosít, ami egyszerűbb, illetve bizonyos esetekben olcsóbb is. További fejlesztések Az e-jegy bevezetésével további fejlesztésként új jegyérvényesítőket állítanak fel, ami azt jelenti, hogy, ha egy jeggyel utazó ügyfél egy nap bizonyos számú jegyet használ fel meghatározott időn belül, akkor a rendszer nem von le további összeget a kártyáról.
nem is akarja akként eladni. Utóbbi, a Nemzeti Elektronikus Jegyrendszertől (NEJP) elkülönülten jeleníti meg, a BKK pedig az e-jegyrendszert fedő Rigo helyett a Fővárosi Integrált Viteldíjbeszedési Elektronikus Rendszer (FVR) részeként határozza meg a mobiljegyet. 2017. október 17. Debrecenben az új típusú, elektronikus személyigazolvánnyal rendelkező utasok, és a diákok novembertől már bérletként tudják használni okmányukat a DKV Zrt. valamennyi járatán. A helyi közösségi közlekedésben, a Nemzeti Egységes Kártyarendszer kialakításának részeként, Debrecenben vezetik be elsőként a Nemzeti Elektronikus Jegyrendszert. A MÁV pusztaszabolcsi vonalán, már működik a rendszer, a helyi közlekedésben pedig Debrecennek jutott úttörő szerep. Az új típusú személyigazolványok kibocsátását 2016-ban kezdte meg a Belügyminisztérium. Ezek az okmányok már chippel vannak ellátva, és utazási azonosítót is tartalmaznak. Ez teszi lehetővé azt, hogy az utasok a vásárláskor mindössze egy nyugtát kapnak, papír alapú bérletet nem.
A BKK honlapján hétfőn megjelent ugyan egy röpke beharangozó a nyár elején indított fővárosi közlekedési mobiljegy pilotprojekt új díjtermékeiről, de a használatról csupán annyit közölnek, hogy ezek a díjtermékek "mobilapplikáción keresztül" vásárolhatóak meg "bárhol, bármikor", illetve a 100E reptéri járatra szóló jegy mellett már váltható a 24 órás, 72 órás, valamint a Budapest-hetijegy is. Az óra alatt zöld háttérben vagy az jelenik meg, hogy "TELJES ÁRÚ", vagy az, hogy "KEDVEZMÉNYES", de ez már kék háttérben. S akkor már csak az alsó sáv marad, ahol az "ÉRVÉNYES" szöveg látható zöld háttérben, vagy "ÚJRA BEOLVASOTT" citromsárgában. Ha utóbbi, akkor újra QR kód, újra felmutatás, stb. Ha az utas elfelejti beolvasni, figyelmeztetni kell, ha felmerül, hogy jogtalanul vette igénybe a kedvezményes árú terméket, akkor meg kell kérni, hogy lépjen vissza a menüben a jegytulajdonságok oldalra. S közben az első ajtónál kanyarog a nép. A menetrendet pedig tartani kellene. Ha valamelyik buszsofőr vagy utas elakad, a központból kérhet telefonos segítséget.
Az NMFR fél év alatt létrejött, és lezajlott az integrációja is. Tavaly július 1-jén sikeresen elindult a szolgáltatás, amely egységes, országos lefedettsége miatt a maga nemében egyedülálló Európában. Ahhoz, hogy egy ilyen technológiai projekt megvalósulhasson, szemléletváltásra volt szükség, az államnak és az állami társaságoknak egyaránt piaci megközelítésben kellett gondolkozniuk. − A nemzeti mobilfizetési rendszer képes még tovább fejlődni? − Az egységes működés külföldön is magában rejti a módszer továbbterjedésének lehetőségét. A rendszer jövőjének egyik útját a nemzetközivé válásában látom. Véleményem szerint a mobilfizetésben is olyan nemzetközi kapcsolat és elszámolási roaming alakulhat ki, mint a távközlésben. A másik út technológiai jellegű. A mobilunk egyre több funkciót át tud majd venni, a kártyákat a mobillal ötvözzük, idővel pedig teljesen kiváltjuk a kártyákat. A harmadik, további lehetőség a rendszer számára a szolgáltatási kör fejlesztése úgy, hogy konkrét élethelyzetekre adjon megoldásokat.
Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor
Raktáron lévő Lenovo kijelző csere akciós áron. Nagy kőrösi víziközmű társulat Kárpátia senkik vagytok youtube Vadas recept sertéscombból pa 235/40 r18 téli gumi használt Spartacus sorozat online magyarul
§ alapján pályázatot hirdet Dunakeszi Tankerületi Központ Gödi Németh László Általános... – Közalkalmazott Fegyveres Bank őrzés » könyvtáros – Észak-Budapesti Tankerületi Központ - Budapest Észak-Budapesti Tankerületi Központ a Közalkalmazottak jogállásáról szóló 1992. § alapján pályázatot hirdet Újpesti Csokonai Vitéz Mihály Általános Iskola és Gim... – Közalkalmazott matematika-informatika szakos tanár – Kelet-Pesti Tankerületi Központ - Budapest Kelet-Pesti Tankerületi Központ a Közalkalmazottak jogállásáról szóló 1992. Vagyonőri Állások Kecskemét. § alapján pályázatot hirdet Kőbányai Janikovszky Éva Általános Iskola matematika-info... – Közalkalmazott ének-zene-bármely szakos tanár – Kelet-Pesti Tankerületi Központ - Budapest Kelet-Pesti Tankerületi Központ a Közalkalmazottak jogállásáról szóló 1992. LENOVO TELEFON KIJELZŐ CSERE, JAVÍTÁS, FELÚJÍTÁS, SZERVIZ Ha a LENOVO telefonod kijelzője összetört vagy karcos, ha az előlapi kamera képei már nem a régiek, érdemes hozzánk fordulnod, segítünk! Az árak a sérülés mértékétől függnek, a szervizben tudunk pontos árajánlatot adni.