2022. 05. 30., 12:00 epizód: 2022 / 5 hossz: 21:41 Mi vár a vendéglátóiparra a Covid-járvány végén és az ukrajnai háború közben? Miként lesznek a konkurensekből partnerek? Miért a 3. év a legkritikusabb az ágazatban? A turizmus/ vendéglátás/ szállodaipar területén való továbbtanulás motivációi - Dolgozattár. Hogyan lehet visszacsábítani a pályaelhagyókat? Hány főnök tud kiszabadulni a napi rutinból a hetenkénti feladatmegbeszélésre a csapattal? Bánhalmi Kata, a több ezer tagot számláló Piqniq Budapest szakmai szervezet társalapítója válaszol a kérdésekre. Rovathírek: GUSTO Nem újdonság, hogy az Arany Kaviár étterem törekvése, hogy vendégeik megkülönböztető egyediséggel találkozhassanak a fine dining világán belül is. Ilyen a jó fröccsbor A jó házi fagyi titka Már keresik az idei Év Strandételét Újabb nemzetközi díjat nyert a Zelna Olaszrizling 2021 Rovathírek: ATOMBUSINESS Az Európai Parlament képviselői elutasították azt az indítványt, amely megakadályozta volna, hogy a gáz- és atomenergia-ágazatok bizonyos tevékenységei környezeti szempontból fenntarthatónak minősüljenek. Paks II: új fázisba lép a beruházás Paks II: mire szolgál az olvadékcsapda?
Azok, akiket nem vettek fel, a pótfelvételi eljárás keretében a BGE több magyar és idegen nyelvű alap- és mesterképzésére, valamint felsőoktatási szakképzésére adhatják be jelentkezésüket: egyebek mellett turizmus-vendéglátás, kereskedelem és marketing, nemzetközi gazdálkodás, nemzetközi tanulmányok, kommunikáció és médiatudomány, továbbá emberi erőforrások szakra.
* A professzionalizmus fejlesztése egy vendéglátóipari főiskolai program keretében * Vendéglátóipari vezetők készségei 2002/4 szám tartalma * Szabadidő-ingatlanok a befektetési piacon * Értékcsoportok jelenléte a szabadidő-létesítmények finanszírozásánál * Ki a borturista? * Folyami turizmus Ile-de-France-ban * Aqualand és Caldea – a vízi szabadidős létesítmények szerepéről * A falusi turizmus Spanyolországban * Találkozási csomópontok: Malajzia és Szingapúr * A vasút szerepe a közlekedési eszköz kiválasztásában közepesen nagy távolságú utazások esetén * Együttműködésen alapuló idegenforgalom-tervezés * A kereslet alapú éttermi árképzés méltányosságának megítélése * A nemek munkavállalói rugalmassága a szállodai front office-okban * Az üdülőkerületek életciklusa és stratégiái * Az értéktermelés nem ismer határokat
"Alapvetően meghatározza a hazai turizmus-vendéglátást az, hogy mi itt mit tanítunk" –hangsúlyozza dr. Lugasi Andrea, a Budapesti Gazdasági Egyetem Kereskedelmi, Vendéglátóipari és Idegenforgalmi Karának (BGE KVIK) dékánja, aki interjúnkban a turizmus-vendéglátás képzés jelene és jövője mellett arról is beszél, hogy miért érdemes továbbtanulni – mesterképzésen is – a hazai szakmai képzés fellegvárában. A BGE KVIK a hazai turizmus-vendéglátás képzés legmeghatározóbb intézménye. Mit jelent ez az Ön számára? Mennyire inspirálja ez Önt? Már a kezdetektől a BGE KVIK, illetve a jogelőd intézményeink jelentették a turizmus-vendéglátás képzés bázisát. Bge turizmus vendéglátás tanterv. Ha ma körbenézünk a szektorban, azt látjuk, hogy 10 szakemberből 9 biztosan itt végzett. Bátran mondhatjuk, hogy nemcsak akkor, de ma is alapvetően meghatározza a hazai turizmus-vendéglátást az, hogy mi itt mit tanítunk. Ezért is rendkívül fontos, hogy beszéljünk az új irányzatokról, új technológiákról, a digitalizáció adta lehetőségekről, valamint az, hogy megismertessük hallgatóinkkal a legújabb módszereket, mielőtt kilépnek a hazai vagy sokszor a külföldi munkaerőpiacra.
"Az egyetem átalakult, az állami fenntartást átvette az alapítványi, és biztos vagyok benne a kollégáimmal együtt, hogy ezzel az oktatási infrastruktúra is jelentősen javul. A bérezés terén már jelentős előrelépés történt. A Covid-járvány pozitív hozadéka, hogy még összetartóbb lett a közösségünk, fejlődtek digitális kompetenciáink, a változásokra való gyors alkalmazkodás képessége erősödött" – összegezte a szakember. Turizmus Online - Nemzetközi turizmus és vendéglátás konferenciát szervez a BGE. * ' 21-re is lapot húztak címmel indított sorozatunkban meghatározó turisztikai vállalkozások és szervezetek vezetői beszélnek arról, miként élték meg 2021-ben a pandémia okozta, soha nem látott helyzetet. Milyen rejtett tartalékokat, szinte valószínűtlen megoldásokat kellett elővarázsolniuk a folytatáshoz? A sorozatban eddig megjelent cikkeket itt érheti el.
Kaposvári Közlekedési Zrt. Típus Zártkörűen működő részvénytársaság Alapítva 1994 Székhely 7400 Kaposvár, Áchim András u. 1. d Vezetők Veizer Jánosné Alapító Kaposvár Megyei Jogú Város Önkormányzata Iparág közösségi közlekedés A Kaposvári Közlekedési Zrt. weboldala Az önkormányzati tulajdonú Kaposvári Közlekedési Zrt. (2015 ősze előtt: Kaposvári Tömegközlekedési Zrt. ) bonyolítja le Kaposvár tömegközlekedését 27 autóbuszvonalon, naponta átlagban 42 000 fő utazását biztosítva. Történet [ szerkesztés] A rendszerváltás előtt a Kapos Volán látta el Kaposvár közösségi közlekedését. Az 1990-es évek elején Kaposvár tömegközlekedésének biztosítására önálló társaság jött létre, amely 1994 -ben alakult jelenlegi tulajdonszerkezetében részvénytársasággá. Ez a vállalat a mai Kaposvári Közlekedési Zrt., mely az ország közösségi közlekedési hálózatának részeként meghatározó szerepet tölt be Kaposvár Megyei Jogú Város tömegközlekedésében. Ma Kaposvár egyike annak a hat magyar városnak, amelynek saját közlekedési vállalata van.
Kaposvári Közlekedési Zrt. Típus zártkörűen működő részvénytársaság Alapítva 1994 Székhely 7400 Kaposvár, Áchim András u. 1. d Vezetők Veizer Jánosné Alapító Kaposvár Megyei Jogú Város Önkormányzata Iparág közösségi közlekedés A Kaposvári Közlekedési Zrt. weboldala Az önkormányzati tulajdonú Kaposvári Közlekedési Zrt. (2015 ősze előtt: Kaposvári Tömegközlekedési Zrt. ) bonyolítja le Kaposvár tömegközlekedését 27 autóbuszvonalon, naponta átlagban 42 000 fő utazását biztosítva. Történet [ szerkesztés] A rendszerváltás előtt a Kapos Volán látta el Kaposvár közösségi közlekedését. Az 1990-es évek elején Kaposvár tömegközlekedésének biztosítására önálló társaság jött létre, amely 1994 -ben alakult jelenlegi tulajdonszerkezetében részvénytársasággá. Ez a vállalat a mai Kaposvári Közlekedési Zrt., mely az ország közösségi közlekedési hálózatának részeként meghatározó szerepet tölt be Kaposvár Megyei Jogú Város tömegközlekedésében. Ma Kaposvár egyike annak a hat magyar városnak, amelynek saját közlekedési vállalata van.
hu Beveszed a gyógyszereket, elhúzunk innen, és már mehetsz is vissza szívni az anyatermészet emlőit. ru Ты получишь лечение, и мы уйдем отсюда, чтобы ты смог вернуться под юбку к мамочке. hu 3 Még a sakálok is odanyújtják emlőiket, szoptatják kölykeiket. ru 3 Шакалы и те подставляют сосцы, вскармливают своих детёнышей. hu Evelyn, az emlőid kilógnak. ru Эвелин, твои сиськи свисают. hu Ellenkezőleg, magatokat és a gyermekeiteket sirassátok; mert íme jönnek napok, amikor az emberek azt mondják majd: 'Boldogok a meddők, a méhek, amelyek nem szültek, és az emlők, amelyek nem szoptattak! ' ru не плачьте обо Мне, но плачьте о себе и о детях ваших; ибо приходят дни, в которые скажут: "блаженны неплодные, и утробы неродившие, и сосцы непитавшие! " hu E tanításokat hallgatva egy asszony nagy megindultságában felkiált a sokaságból: "Boldog az a méh, amely hordozott téged, és az emlők, amelyek szoptattak! " ru Одна женщина, слушающая Иисуса среди народа, так тронута, что громко восклицает: «Блаженно чрево, носившее Тебя, и сосцы, Тебя питавшие!