Dupla KáVé - Boldog Szülinapot! - YouTube
utólagos engedélyeddel Köszönöm MMagyar 2014. december 6. 22:06 Nagyon szep koszonto!! Ha szabad atalakitanam egy picit es osztanam. Koszonom adamwolf 2014. november 27. 11:31 Szia Kedves Éva Ma 18 éves a lányom szeretném a verseddel köszönteni melyet persze kicsit módosítani szeretnék illetve a Facebook-on megosztanék ehez kérem az engedélyedet akár utólag is köszönöm Ádám:-) Vsaci 2014. július 13. 18:41 Kedves Éva! Július 14-én lesz a fiam 18 éves és szeretném a verseddel kicsit módosítva felköszönteni a facebookon. Ehhez szeretném az engedélyed kérni. Várom mielőbbi válaszod, köszönettel: Saci Dee 2014. június 27. 10:28 Kedves Éva! Meghatódva olvastam versedet.... :), mely közléséhez szeretném engedélyedet kérni. Fiam július 1. 60. születésnap: "Könnyfakasztóan megható és kreatív. Előkerültek a zsebkendők" - Hubadúr-dal. -én tölti a 18. életévét, és ezzel a gyönyörű, anyai szívet is megérintő verseddel szeretném köszönteni. Köszönöm: Ildikó Pakeva (szerző) 2014. május 11. 19:45 Köszönöm szépen kedves Ildikó, és Bea. :) A beállításokat módosítottam, így a szabályok betartása mellett, szabadon átdolgozható, és utánközölhető!
Személyes átvételre sajnos nincs lehetőség. Lehetséges szállítási módok és díjai (Magyarországra) Egy termék vásárlása esetén Több termék vásárlása esetén összesen ELŐRE UTALÁS - 5 munkanapos elkészítés - GLS (Magyarország) 1 800 Ft ELŐRE UTALÁS -SOS 2 munkanapos elkészítés(15h előtt leadott) 4 500 Ft ELŐRE UTALÁS - 5 munkanapos elkészítés - GLS (Romániába) 5 700 Ft ELŐRE UTALÁS - 5 munkanapos elkészítés - GLS (Szlovákiába) ELŐRE UTALÁS - S. S. átvétel Tökölön -max. 48h-s elkészítés Készítette Róla mondták "Nagyon szépen elkészített! Meglepően szépen csomagolt! 18. szülinapra maradandó élmény-ötletet - Mamami Fórum | Baba-mama közösségi és piactér. Köszönöm szépen a gyorsaságot! Nagyon meg vagyok elégedve! " Fyona
Nagyon örült, hogy megleptük a dallal, egyből mondta, hogy Huba az a mi Hubánk írta? Annyit mondott még, hogy nem is gondolta volna, hogy így el tud repülni 60 év… Büszke volt nagyon, a régi önmagára:-)) Anya szintén meglepődött, mert nem tudott semmiről sem, neki is meglepetés volt minden – persze az, hogy ünnepeljük, az nem, de nem tudott a videóról és a meglepi dalról sem. Ő is elkönnyezte magát, én szinte levegőt sem vettem a videó alatt. Testvéreim is örültek, hogy sikerült meglepni Édesapánkat. Az Ajándékdal tökéletes lett!!! Könnyfakasztóan megható és kreatív. És nem tudod abbahagyni a meghallgatását: őszintén mondom, hogy több, mint 200x meghallgattam már, mert a dallal átélhettem újra egy kicsit az én gyermekkoromat is …, és betekintést nyerhettem a szüleim történetébe is… és közben rádöbbentem, hogy mennyire szerető családban nőhettem fel" Büszke vagyok, hogy megismerhettem ezt a romantikus és életvidám, ötletekkel teli édesapát és férjet, aki türelmével, tanulni akarásával kivívta a többiek türelmét.
Komolyan már csak az elektromosan állítható tükröket hiányolom, meg az öntisztuló levegőszűrőt. R1200gs - hírek, cikkek a Totalbike-on Teszt: BMW R 1250 GS - Senki többet? - Hegylakók Magas vércukorszint rosszullét Fagyi tolcser osszetevok Bmw r1200gs fogyasztás 2015 BMW motorkerékpárok - Full-Gas Kft A szélesebb lábtartók jobb tartást szavatoltak álló helyzetben történő motorozás során, a masszívabb csomagtartóhoz pedig nehéz terheket lehetett rögzíteni. Technikai adatok: Az új BMW R 1200 R és R 1200 R Classic. A kitámasztó a kardán felett: nagyobb a szabadmagasság, biztonságosabb a terepezés A legújabb GS gépek hatalmas sikernek örvendtek. 2007 szeptemberében, alig három évvel az új modell piaci bevezetése után már a százezredik R 1200 GS gurult le a berlini gyártósorról. Ezek közül 84. 373 példány a GS alapkiviteléből, 15. 627 pedig az Adventure modellek közé tartozott. Noha az R 1200 GS minden idők legsikeresebb BMW motor-modelljévé vált, máris a következő változat bemutatása került napirendre: egy modellfrissítés, ami a 2007-es milánói EICMA motorkerékpár kiállításon debütált.
Különböző feszességet és komfortot kapunk utassal és csomagokkal. Motorkarakterisztikát is állíthatjuk a baloldali konzolon. Road, Rain, Dynamic, Enduro beállítások közül az első hármat tudtam kipróbálni. ROAD beállítással mentem a legtöbbet, itt nagyon kezes a GS. Hazafelé egy kiadós esőt kaptunk, itt a RAIN fokozatban kicsit visszavesz a motorerőből a rendszer, viszont DYNAMIC fokozatban a szerpentinen érezhető volt az a kis vadság, amit a mérnökök engedélyeztek. Érzésre jobban lehetett húzatni a GS-t, tényleg "dinamikusabb" volt. A kijelző panelről megtudhattam hány kilométert tudok még menni a tankban lévő üzemanyaggal, mennyi volt az átlagfogyasztásom és követni tudtam melyik fokozatban vagyok éppen. A markolatfűtés két fokozatban állítható és a kézvédő jól tereli a menetszelet. A tempomat könnyen kezelhető, szerencsére a baloldalon helyezték el, így gázelvétel nélkül tudom rögzíteni a sebességet. G eneráli S tévedés?! - Prémium motoros túrák szervezése. Ez például előny, ha az ember kamerázik. Gyári dobozok nem érkeztek meg az indulás napjáig, így azokról nyilatkozni nem tudok A gyári GPS (660 Garmin) alig olvasható a tartójában, állítani nem nagyon lehet.
Nem mellékes szempont, hogy utassal, sok-sok csomaggal és némi terepezéssel együtt 5, 1 l/100 km-es átlag jött ki az első szezonban, igaz, ez jórészt tempó függvénye. Bmw r1200gs fogyasztás számítása. Kifejezetten sportos túrázás mellett eljár 5-6 literből a GS, de a nagysebességű autópályás hajszákat nem kedveli, és benyelhet 8-10 litert is, ha 180-200 között kergeted Mire figyelj használt R 1200 GS vásárlásakor? Nemcsak az új motorok között, hanem a használtpiacon is a BMW R 1200 GS a legkedveltebb modell, ami valljuk be, komoly fegyvertény. Nemrég olvastam, hogy idén már közel háromszáz használt és új boxert állítottak forgalomba itthon, vagyis egyértelműen a jelenlegi kínálat Jolly Jokere, s nem véletlenül. Ennek dacára óva intek mindenkit, hogy meggondolatlanul belevágjon az első, kedvezőnek tűnő GS-be, ugyanis a meglepően olcsó példányok rendszerint korábbi bukások vagy mókolások nyomait viselik.
Leginkább egy gőzmozdonyra emlékeztetett, és hát én a szuperszonikus repülőkhöz vagyok szokva (ha már hasonlatoknál tartunk). A futómű viszont kifogástalan volt, nem tudok semmilyen negatív dolgot mondani(nem is akarok). Úgy jó ahogy van. Fékezésnél magabiztos marad a vezető, kanyarokban eszement módon lehet dönteni, csak a kiálló boxer hengerfej, a gumi profilja és a vezető rutinja szabnak határt a vadulásnak. A fékek teszik a dolgukat, de érdemes gyakorolni a vészfékezést, mert az ABS bekapcsolódása ijesztő, és a ragyogó futómű következtében csak nagyon későn érzékeljük a csúszás határt. A tesztmotorom fogyasztása meglepően jó volt, 5 liter 100 kilométeren egy 1200ccm-es blokktól az baráti. De ez nyilván nem olyan fontos szempont a GS vevőkörénél, mint mondjuk a komfort és a szélvédelem. Bmw r1200gs fogyasztás parts. Az általam tesztelt Adventure meglehetősen felszerelt volt extrák tekintetében, a szélvédelme jó volt, a menetzaj sem volt zavaró országúti szakaszokon, simán hallgattam zenét a sisakomban. Megjártam az Őrséget, körbe motoroztam a Balatont, villantottam vele a belvárosban és mégsem jött meg az étvágyam.