Önkormányzat állás Érd (67 db új állásajánlat) - 2. oldal Ajánlata Érd önkormányzat allas bocage Érd önkormányzat allan poe Sürgősen kerestetik: Polgármesteri hivatal Érd - 372 Polgármesteri hivatal állás | Jooble 1. 1-15-RD2-2016-00002 - Érdi Szivárvány Óvoda Napsugár Tagóvodájának felújítása VEKOP-6. 1-15-RD1-2016-00001 - Az Érdi Kincses Óvoda Fácán Tagóvodájának újjáépítése VEKOP-6. 1-15-RD1-2016-00002 - Új emléktábla állítása az érdi civil áldozatok emlékére - TESTVÉR-TELEPÜLÉSI TALÁLKOZÓ AZ ÉRDI NAPOK KERETÉBEN - BALKÁN ÉS EURÓPA EGYÜTT – LEHETőSÉG EGY ÚJ ÉLMÉNYRE AZ EGYESÜLÉS IRÁNYÁBAN - KEOP-1. 1/C/13-2013-0018 - ÉTH eszközpark - "Érd Sasvárosi és az Érd Keserűfű utcai forrás üzemelő sérülékeny vízbázisok diagnosztikai vizsgálata" - KEOP-2. 2. 3/A/09-11-2011-0009 - "Az érdi fenntartható városfejlesztési programok készítése" - KMOP-5. 1/D1-13-2013-0001 - Szakorvosi Rendelőintézet KMOP-4. 3. 2-2008-0003 - A Polgármesteri Hivatal komplex szervezetfejlesztése - ÁROP-3. A. 1/B-2008-0004 - Szent István híd - Esélyegyenlőségi programok végrehajtásának támogatása - TÁMOP-3.
1 hónapja - Mentés jogi előadó Érd Érd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala … z) Érd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal Közszolgálati Szabályzat az irányadók. … a Érd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala címére történő megküldésével (2030 … - kb. 1 hónapja - Mentés adóügyi Érd Érd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala … hirdet Érd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala Közgazdasági Iroda, Adócsoport adóügyi … a Érd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala címére történő megküldésével (,. … Érd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala címére történő megküldésével (2030 … - kb. 2 hónapja - Mentés hagyatéki ügyintéző Érd Érd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala … Érd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala Lakosság-szolgálati Iroda, Hatósági … valamint a(z) Érd MJV Polgármesteri Hivatal Közszolgálati Szabályzata az irányadók. 2 hónapja - Mentés adóügyi Érd Érd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala … hirdet Érd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala Közgazdasági Iroda, Adócsoport adóügyi … a Érd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala címére történő megküldésével (,.
Hatósági ügyintéző és ellenőr Belváros-Lipótváros Budapest Főváros V. kerület Ön... Belváros-Lipótváros Budapest Főváros V. kerület Önkormányzat Polgármesteri Hivatal. dajka Nagykáta Városi Napközi Otthonos Óvoda Nagykáta Városi Napközi Otthonos Óvoda. A Közalkalmazottak jogállásáról szóló 1992. évi XXXIII. törvény 20/A. § alapján. adó ügyintéző Budapest Főváros XIV. Kerület Zuglói Polgármesteri... Budapest, 1145 Budapest, Pétervárad utca 2. A munkakörhöz tartozó főbb tevékenységi körök: Halásztelek Polgármesteri Hivatal Határozott idejű 2022. szeptember 30. –ig tartó közszolgálati jogviszony. Állásértesítő e-mail létrehozása ehhez a kereséshez Állásértesítő létrehozásával, vagy ajánlott állások értesítő aktiválásával elfogadja feltételeinket. 4-09/1-2009-0048 – A kompetencia alapú oktatás bevezetése Érden, a Gárdonyi Géza Általános Iskolában - "A természettudományos közoktatás megújítása, az érdi Vörösmarty Mihály Gimnázium koordinálásával" - TÁMOP-3. 3-10/1-2010-0005 - Érd Megyei Jogú Város vízellátási rendszerének rekonstrukciója az ellátás biztonság javítása érdekében, SH/3/32 - Megújuló energiahordozó-felhasználás növelése - KMOP-3.
Pályázati felhívás - jogi előadó munkakör betöltésére Közzétéve: 2022. júl. 05. Utolsó módosítás dátuma: 2022. jún. 29. Érd Megyei Jogú Város Jegyzője a "Közszolgálati tisztviselőkről szóló" 2011. évi CXCIX. törvény 45. § (1) bekezdése alapján pályázatot hirdet Érd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala Jogi Főosztály, Jogi Osztály jogi előadó munkakör betöltésére. Tovább... Pályázati felhívás - Főépítészi munkatárs munkakör betöltésére 2022. 04. 2022. 28. Érd Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatala Főépítészi Főosztály főépítészi munkatárs munkakör betöltésére. Tovább...
A '90-es években beszerzett 169 darab kényelmes, légkondicionált, 160 illetve 200 km/h sebességre alkalmas távolsági személykocsi közül a január 15-i adatok szerint 54 nem vehet részt forgalomban. Jelentős részük már évek óta felújításra vár lejárt fővizsga miatt. A helyzet a fülkés kialakítású CAF-kocsik esetében a legrosszabb: a 12 másodosztályú járműből 4, a 9 első osztályúból mindössze 3 üzemképes. Aggasztó állapotban van a MÁV-Start járműállománya – nyílt levélben kérjük Kerékgyártó József vezérigazgató azonnali intézkedését Ahogy arról a héten részletesen beszámoltunk, a MÁV-Start évek óta elhanyagolja járműveinek karbantartását: több mint 50 kényelmes, 200 km/h sebességre alkalmas EuroCity-kocsi vár hosszú ideje javításra, a légkondicionált Metrovagonmas motorvonatok mindössze 60%-a közlekedik, az 5 éve beszerzett osztrák személykocsik jelentős része félreállítva pusztul, a '80-'90-es években gyártott Ganz motorvonatoknak pedig a felét sem tudják forgalomba állítani. Álláspontunk szerint azonnali közbelépésre van szükség, ezért nyílt levélben fordultunk Kerékgyártó József vezérigazgatóhoz: Tisztelt Vezérigazgató Úr!
Mostantól már az iOS operációs rendszert használó telefonnal is vásárolhatnak bérletet az utasok a MÁV applikáción keresztül - mondta az InfoRádiónak Kerékgyártó József, a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatója. Az Androidos telefonoknál eddig is volt erre lehetőség. Az utóbbival kapcsolatban egyébként azt tapasztalta a vasúttársaság, hogy nagyon szeretik az utasok a mobilalkalmazást. A vezérigazgató szerint többek között azért, mert az alkalmazáson keresztül 10 százalékkal olcsóbban lehet jegyet venni, könnyen használható, emellett ezen keresztül a vonatok helyzetével, késésekkel kapcsolatos utastájékoztatásra is lehetősége van a cégnek. Emellett az alkalmazáson keresztül megvásárolt bérletet e-személyihez is lehet kapcsolni. A vezérigazgató szerint egyre többen élnek ez utóbbi lehetőséggel. Az alkalmazás ezen túlmenően további funkciókkal is bővül az idén. Egyebek között nemzetközi jegyvásárlást is lehet kezdeményezni, bevezetik a dinamikus árazású jegyrendszert is. A légitársaságokhoz hasonlóan a kevésbé frekventált időszakokban olcsó, akciós jegyekhez lehet majd jutni, és először a nemzetközi viszonylatoknál vezetjük be az újítást - hívta fel a figyelmet Kerékgyártó József.
A MÁV-Start Zrt. vezérigazgatója fontos megállapodásnak nevezte a magyar vasút megújulási folyamatában az ITM-mel kötött szerződést. Kerékgyártó József úgy látja, hogy az utasszám növelése és a hatékonyság javítása meg fogja téríteni a befektetett forrásokat. Az új vonatok sok utast szállíthatnak, kialakításuk mégis gyors fel- és leszállást tesz lehetővé, és a gyorsulási jellemzőik is hozzájárulnak ahhoz, hogy a menetrend tartható legyen – tette hozzá. Bár a nagy sebességre képes vonatok beszerzése a nemzetközi vonalakra csak a MÁV-Start hosszabb távú céljai között szerepelnek. A vasúttársaság piacokat veszítene, ha ezt az igényt nem elégítené ki, hiszen a nyugati szolgáltatók nagy távolságokon haladó szerelvényei 230-250 kilométeres óránkénti sebességre is képesek, és ezt hamarosan a magyar társaságtól is el fogják várni – tette hozzá Kerékgyártó József.
Elsőként két prototípus készült, majd további 20 nemzetközi forgalomra szánt kocsi, jelenleg pedig folyamatban van már egy 70 darabos széria legyártása, köztük 35 másodosztályú, többcélú teres, valamint 35 elsőosztályú, bisztrószakasszal rendelkező kocsi – ismertette Kerékgyártó József. A vagonok a szolnoki járműjavítóban készülnek, ezzel 250 főnek biztosítva munkát. A vasúttársaság vezérigazgatója elismerte, nem volt könnyű az indulás, éveket vett el, hogy átálljanak a munkafolyamatra, miután a járművek gyártása, valamint a karbantartása merőben eltérő művelet. Az áttörést a 2019-es év jelentette – jegyezte meg –, amikor modern gyártási elvek alapján újragondolták a folyamatot, és teljes mértékben leválasztották a karbantartásról. Újragondolták a logisztikát, hogy a megfelelő alkatrészek a megfelelő helyen és időben rendelkezésre álljanak, a meglévő négy gyártóhelyet nyolcra bővítették – ismertette a szakember. Folyamatosan ellenőrzik az alkatrészek minőségét és mennyiségét, így a mára folyamatos gyártás révén heti egy szerelvényt képesek előállítani.
A Magyar Kerékpárosklub (MK) elméleti és gyakorlati kompetenciáival, amíg a MÁV-START a saját maga által üzemeltetett vasúti járművek, személyszállítás és vasúti infrastruktúra területeken a több éves szakmai tapasztalataival járul hozzá az együttműködés sikerességéhez. Ennek során a vasúttársaság és a kerékpáros civil szervezet közös munkacsoport létrehozásában egyezett meg, a kerékpárszállítás szolgáltatási színvonalának javítása céljából. Idén év végéig felmérik a vasúttal kapcsolatos kerékpáros utazási szokásokat és a vasúti kerékpárszállítási lehetőséget. A két szervezet jövőbeli feladatai között szerepel a kerékpárral történő munkába járás támogatásának további elősegítése. A tervezett kampány célja a zöld vasúti közlekedés mellett, a jelentősen csökkenthető károsanyag kibocsátás, a munkatársak egészségvédelmének előre mozdítása, fizikai aktivitásra való ösztönzése. A vasúti dolgozók kerékpárral történő munkába járásának ösztönzésére (a kerékpárral munkába közlekedő vasutasok jelképes támogatása, mosdók, öltözők, szekrények létesítése), a munkáltató részére javaslatokat dolgoznak ki.
A készülő IC+ kocsik és a hamarosan forgalomba álló KISS motorvonatok nem lesznek elegendőek minden ilyen jármű kiváltására, ezért úgy gondoljuk, maradéktalanul ki kell használni a már meglévő, korszerűnek számító járműveket is. Egyesületünk részletesen figyelemmel követi a MÁV-Start járműveinek állapotát. Év elején közérdekű adatigénylés keretében megkaptuk a vasúttársaságtól a személyszállító vonatok összeállítási rendjét (SZVÖR) és a járműpark adatait tartalmazó táblázatot, melyekből az derült ki, hogy az elmúlt egy évben két Talent motorvonat és néhány EuroCity-kocsi ugyan ismét forgalomba állt, érdemi előrelépés mégsem történt az ügyben, sőt, bizonyos típusok esetében romlott is a helyzet. A '90-es években beszerzett 169 darab kényelmes, légkondicionált, 160 illetve 200 km/h sebességre alkalmas távolsági személykocsi közül a január 15-i adatok szerint 54 nem vehet részt forgalomban. Jelentős részük már évek óta felújításra vár lejárt fővizsga miatt. A helyzet a fülkés kialakítású CAF-kocsik esetében a legrosszabb: a 12 másodosztályú járműből 4, a 9 első osztályúból mindössze 3 üzemképes.