A DFB-nek 870 ezer női tagja van, valamint 8600 női csapata. 1945 és 1990 között a német felosztottság ideje alatt Kelet-Németország labdarúgását a Deutscher Fußball Verband der DDR (DFV) irányította, amely az újraegyesítést követően beolvadt a DFB-be. Készítette: Amega Full Service © Minden jog fenntartva. Megyer hegyi tengerszem parkoló Bajcsy kórház gizella rehabilitáció
FC Köln 1 ( 1986) VfB Stuttgart 1 ( 1989) KEK [ szerkesztés] 1 ( 1968) 1 ( 1966) 1 ( 1967) 1. FC Magdeburg 1 ( 1974) TSV 1860 München 1 ( 1965) Fortuna Düsseldorf 1 ( 1979) FC Carl Zeiss Jena 1 ( 1981) Lokomotive Leipzig 1 ( 1987) Stuttgart 1 ( 1998) Német klubcsapat nemzetközi szinten először a KEK -ben tudott trófeát nyerni. Ezt a bravúrt a Borussia Dortmund mutatta be 1967-ben. A Kupagyőztesek Európa-kupája 1999-ben megszűnt. UEFA Szuperkupa [ szerkesztés] 3 ( 1975, 1975, 2001) 2 ( 1977, 1983) Werder Bremen Megjegyzések: Német csapatok közül csak a Bayern München volt képes, megnyerni az UEFA Szuperkupát. Négy vb- és három Eb-győzelem: a német foci évtizedek óta a világ tetején van. 2013 előtt 1974-ben lett volna a legnagyobb esélye német csapatnak megnyerni ezt a trófeát, amikor a nyugat-német Bayern München és a kelet-német 1. FC Magdeburg döntőzött volna. Politikai okok miatt maradt el. [1] Világkupa/FIFA-klubvilágbajnokság [ szerkesztés] 2 (1976, 2001, 2013) 1 (1997) 1 (1983) 1 (1977) FC Bayern München A Bayern München 1974-ben visszalépett a szerepléstől, 1975-ben pedig nem megfelelő időpont miatt maradt el az ekkor még oda-visszavágós döntő az Indepediente ellen.
Labdarúgó világbajnokság [ szerkesztés] Év Eredmény Hely M Gy D* V Rg Kg 1930 Nem indult - 1934 Bronzérmes 3 4 0 1 11 8 Keret 1938 Nyolcaddöntős 10 2 5 1950 Eltiltották 1954 Aranyérmes 6 25 14 1958 4. hely 12 1962 Negyeddöntős 7 1966 Ezüstérmes 15 1970 17 1974 13 1978 2. csoportkör 1982 1986 1990 1994 9 1998 2002 2006 2010 16 2014 18 Összesen 18/20 106 66 20* 20 224 121 * Tartalmazza azokat a mérkőzéseket is, amelyeken büntetőpárbajra került sor. ** A piros keretben jelölt világbajnokság hazai rendezésű volt. Német bajnokság eredmények 2016. Eredmények: Labdarúgó-világbajnokság Aranyérmes: 4 alkalommal ( 1954, 1974, 1990, 2014) Ezüstérmes: 4 alkalommal ( 1966, 1982, 1986, 2002) Bronzérmes: 4 alkalommal ( 1934, 1970, 2006, 2010) A Német labdarúgó-válogatott a Labdarúgó-világbajnokságok történelmének legkiegyensúlyozottabb csapata. Legtöbbször ők szenvedtek el vereséget döntők során, és a németek végeztek a legtöbb alkalommal a harmadik helyen. A győzelmek terén a harmadik helyet élvezik. Őket csupán Brazília és Olaszország előzi meg.
Ez egy állami szolgáltatás, melynek segítségével párszáz forint megfizetése után lekérdezhetők többek között a megadott autó korábbi kilométeróra-állásai. Ha ebben a rendszerben magasabb adatok láthatók, mint a vásárlás során, az autó óráját visszatekerték. Szintén nagy futásteljesítményről árulkodhat az autó leharcolt állapota. Ha a kormány vagy a váltógomb kopott, a pedálokon nem látható a bordázás, s szőnyeg lyukasra van taposva, az mind a több százezer kilométert futott autók jele. A használtautó-vásárlás egyik legfontosabb szabálya, hogy kerülni kell a törött autók megvásárlását. Gyakori hibák használtautó-vásárlás esetén - Blikk. Ahol csak egy kisebb koccanás lett kijavítva, az még nem jelent óriási gondot, de figyelni kell a totálkáros autók újjávarázsolására. Külföldön szinte fillérekért lehet venni olyan autót, amely szinte a felismerhetetlenségig összegyűrődött, de Magyarországon hozzáértő kezek kijavítottak rajta minden látható nyomot. Gyakran több autóból raknak össze a karosszériások egy autót, amivel teljesen más lesz az autó ellenállóképessége, s egy esetleges baleset során alig védi az utasokat.
Egy profi átvizsgálás során mindenképpen sor kerül a rétegvastagság-mérésre, így ha tehetjük, éljünk ezzel a lehetőséggel. Szintén árulkodó, ha egy-egy panel illesztésénél nem tökéletesen egyezik a fényezés minősége vagy színe, ha szimmetrikus elemeknél az egyik illesztés hézaga sokkal szűkebb vagy tágabb a másik oldalnál, ha valamelyik ajtó nehezen nyitható vagy csukható, illetve ha a motortérben, főleg a lökhárítókon deformált elemek láthatók. 5. Menjünk próbakörre! A próbakör jelentőségét nem lehet elégszer hangsúlyozni, hiszen ebben a néhány percben rengeteg információt tudhatunk meg a jármű valós állapotáról. A próbaút során figyeljük a különböző zajokat, zörejeket, ellenőrizzük a motor működését (rángat vagy fullad-e? ), a fékek állapotát (fog-e rendesen? ), a kuplungot (nem magas-e a fogáspontja, vagy nem túl kemény-e? ), valamint a kormányt (mennyire tekerhető könnyen és hangtalanul? ). Ha ezekkel megvagyunk, bizonyosodjunk meg a fényszórók és irányjelzők, a műszerfal, a központi zár, a klíma és a fűtés állapotáról is, valamint menet közben ellenőrizzük a kipufogófüst színét – a túlságosan fehér és a kékes füst is hibára utalhat.