A tanfolyamról a Kanizsa Tv két alkalommal ( itt és itt) is hírt adott. Képes beszámolónk A kezdeményezésünkről mindent elmond a Kanizsa Tv híradása és a Zalai Hírlap cikke. Károlyi Attila digitálisan is elérhető három kötetéből a következőt mutatjuk be, a QR-kód beolvasásával közvetlenül is letölthető okostelefonunkra. Asztali gépen így a legegyszerűbb letölteni. Képes beszámolónk a sajtóbeszélgetésről A könnyebb és a "nehezebb" irodalmat kedvelőknek: Azoknak, akik a tényeket kedvelik: A törtėnelmet kedvelőknek: Mostantól (2022. július 2-től) SZOMBATONKÉNT szünetel a nyitvatartásunk. Legközelebb szeptembertől leszünk szombaton nyitva. 93. ünnepi könyvhéten többek között Nyáry Krisztián is a Halis István Városi Könyvtár vendége volt. Ez alkalomból meginvitáltuk egy beszélgetésre is. A vele készült anyagból készült a Halis Podcast nyári szünet előtti különkiadása, melyben az irodalomról, olvasásról, könyvtárakról beszélgettünk az íróval. Legújabb podcastunk már elérhető YouTube-on, illetve a -n, innen letöltve akkor is hallgathatja, ha nincs internet-elérése.
Elkezdődött a könyvhéthez kapcsolódó előadássorozat a Halis István Városi Könyvtárban. Az Ünnepi Könyvhét idén immár 92 éves. A Halis István Városi Könyvtár szervezésében három könyvet és szerzőiket ismerhetik meg a kanizsai könyvhéten. Szerda este a Zala megyei ügyvédség történeti almanachja került középpontba, melyet a szerkesztők: Károlyi Attila és Szigethy István mutattak be az érdeklődőknek. A könyvhéten csütörtök délután Márai, pénteken pedig a kanizsai futball is szerepet kap. – Nagykanizsán mindig különleges minden könyvhét abból a szempontból más városokhoz képest, hogy nagyon sok helyi könyv születik. Szerkesztője vagyok például a Kanizsa Antológiának, vagy sok kis kötetnek és meggyőződésem, hogy Kanizsán 4-5-ször annyi könyv jelenik meg helyi szerzőktől vagy helyi témában, mint például Zalaegerszegen vagy Kaposvárott. Ennek fő oka, hogy a negyven feletti nemzedékből nagyon sokan írnak, nagyon sokan szervezett formában, egyesületben - két ilyen csoport is van - működnek – mondta Kardos Ferenc, a Halis István Városi Könyvtár igazgatóhelyettese.
Ha az olvasónak olyan szakkönyvre vagy folyóiratcikkre van szüksége, amely nincs meg a könyvtárban, lehetőség van más könyvtártól – akár külföldről is – megkérni könyvtárközi kölcsönzés útján. A könyvtár segédkönyvtári gyűjteménye az egyes tudományágak legfontosabb könyveit tartalmazza. Ezek a kötetek csak hétvégére kölcsönözhetők, illetve helyben használhatók. Ugyancsak helyben használhatók a kézikönyvtár kötetei, valamint a folyóiratállomány is. A könyvtárban megtalálható dokumentumokról, hozott anyagokról – térítés ellenében – fénymásolatot lehet készíteni. A zenei részlegben a CD-k helyben hallgatására van lehetőség. Bővebben: Számítógépes szolgáltatás Olyan szolgáltatásokat nyújtunk, melyek segítik az olvasókat munkájukban, illetve a tanulásban. Ezek a szolgáltatások részben közhasznú, részben saját adatbázisok. Ezek a szolgáltatások ingyenesek, kivéve a nyomtatást. Legnépszerűbb szolgáltatásunk azonban az Internet elérés. Beiratkozási díjak 365 napra 16 éven aluliaknak, 70 éven felülieknek ingyenes Felnőtteknek 700 Ft Diákoknak (diákigazolvánnyal rendelkezőknek) 350 Ft Szolgáltatási díjak Számítógépes szolgáltatás, internet minden beiratkozott olvasó részére ingyenes (heti 5 óra, regisztráció szükséges a számítógépes pultnál) Fénymásolás (fekete-fehér) Ha saját maga másol: 15 Ft/A4, 30 Ft/A3, ha a könyvtáros másol: 25 Ft/A4, 50 Ft/A3.
A gyerekek az elmúlt hét során Csapody Kinga könyveivel ismerkedtek, ma pedig személyesen is találkoztak a szerzővel. A program a Nemzeti Kulturális Alap támogatásával valósult meg. – A tábor során az ő könyveit dolgoztuk fel, az "Utazik a család" című sorozatból megismerkedtek a gyerekek az "Irány a Balaton" az "Irány Pécs" és az "Irány Baranya" című könyvekkel, amelyeket az Azolóban és egyéb foglalkozások keretein belül is feldolgoztak. Közelebbről már ismerik a műveket és most az írónő jött egy kis bemutatót tartani nekünk – tudtuk meg Majorné Virág Adrienntől. Csapódy Kinga szerint a fiatal korosztállyal nem nehéz megszerettetni az olvasást. Emiatt is vesz részt szívesen író-olvasó találkozókon, ráadásul úgy véli, hogy a gyermekek visszajelzései segítik az alkotásban. – Amikor tényleg én, mint szerzőként találkozom, az egy másik utazás. Olyan dolgokra kérdeznek rá, amit én nem gondoltam volna. Ez az igazi visszajelzés, meg az, amikor könyvhéten, könyvfesztiválon is találkozunk egész családokkal, nemcsak gyerekekkel.
Az általános közvélekedéssel ellentétben, ennek az intézkedésnek köszönhetően a kipufogórendszer a négyütemű motorok egyik legkifinomultabb részéve vált, hiszen az ellennyomási (fojtási) szintje a motor teljesítményét közvetlenül befolyásolja. A katalizátor rozsdamentes acéltokból, hőszigetelő rétegből és egy nemesfémekkel bevont kerámiaszűrőből áll. A nemesfémek a környezetre ártalmas gázokat kémiai reakció során jóval kevésbé szennyező gázokká alakítják át. Üdv! Autómnak napi első indításkor erősen kopog a motorja, a kipufogó pedig.... Szén-monoxid, szénhidrogén, nátrium: megannyi különösen káros kipufogógáz, melyeket a katalizátor 90%-ban ártalmatlanít. Óvatosnak kell lenni az üzemanyag-, és olajadalékokkal, mivel ólmot, vagy olyan hasonló anyagokat tartalmazhatnak, melyek csökkentik a katalizátor élettartamát. A motor alkotórészeinek, a gyertyáknak, légszűrőknek a tökéletes működése révén elhárulhat a katalizátor súlyos károsodásának veszélye. Az univerzális vagy általános katalizátorok fő előnye az, hogy egy típussal a gépjárműmárkák széles körét lefedhetjük.
Szinte naponta találkozunk olyan esetekkel, amikor a hozzánk kerülő autók egy rejtélyes - vagy annak tűnő - hibájának orvoslására már korábban kisebb vagyont költött a tulajdonosa, a kocsi viszont fikarcnyit sem lett jobb. A probléma megoldása után rá-rácsodálkozunk, hogy sorozatban, többen miért véreztek el az utólag már nem is olyan vészesen nehéznek tűnő eset kibogozásán, de nagyon jól tudjuk, hogy időnként mi is hibázunk. Nincs ugyanis olyan műhely, vagy márkaszerviz amelyik száz százalékos találati pontossággal tudna dolgozni. Ezt gyakran magyarázzák, magyarázzuk azzal a vitathatatlan ténnyel, hogy az autók egy-két évtized leforgása alatt hihetetlen mértékben bonyolultakká váltak. Az egy-két típussal foglalkozó javítóbázisok lépéselőnyben vannak a többi előtt: az adott márkára tudnak koncentrálni. Szintén szerencsés lehet a szakma egy szegmensét kiválasztani, abban elmélyülni. Sok esetben viszont nem a jármű bonyolult volta okozza az eltévedést, hanem talán a szakmai vakság. Ha dízel kocsi kipufogójából fehér büdös füst ömlik, akkor mi lehet a probléma?. Ez nem csak Európa keleti felén van így, de a magasabb műszaki kultúrájú, szakképzésre sokkal többet áldozni tudó nyugati országokban is.
Sajnos sokszor látom az utakon a füstokádó sárkányokat, és bizony néha annyira szívesen melléjük hajtanék, hogy közöljem: öregem, csinálj már valamit a kocsiddal, mert mögötted konkrétan alig látni valamit, ráadásul fullasztó a felhő, amit magad után húzol. Nyilván értelmetlen lenne, mert valószínűleg tud róla, hogy ez van, de a '86-os Transit-ra már nem költ a főnök, vagy a kis vállalkozás nem bírja el a javítást. Azt sem értem, hogy az ilyen kocsik, hogyan mennek át a műszaki vizsgán, illetve értem én, vagyis, nem is akarom érteni… A Föld nevű bolygó Amikor tavaly kirobbant a Volkswagen dízel ügye - miszerint a mérési adatok befolyásolásával megtévesztették a vásárlókat, és velük együtt mindenkit - azt mondtam magamban: bárcsak minden autó annyira szennyezné a környezetet, mint a kétliteres CRTDI-k. Indításkor füstöl a kipufogó szervíz. Hiszen pontosan tudom, ha én csak egyszer is odafigyelés nélkül taposok a gázra a 15 éves, még részecskeszűrő nélküli dízel autómban, akkor abból annyi korom jön ki, amit egy VW kb. egy világkörüli úton produkál.
Home Ebooks Romance Description Lynne Marshall: Fogj, és vigyél magaddal! Zackery Gardner nem hitte, hogy valaha még érdeklődni fog egy nő iránt, miután exfelesége megcsalta, kisétált az életéből, és ráhagyta kislányukat. A büfékocsi-tulajdonos Lacy viszont azonnal felhívja magára a figyelmét, és nem azért, mert dudálva érkezik meg… Jennifer Faye: Összefonódó indák Sylvie mindent megtesz, hogy Enzo Bartolini meggondolja magát, és ne adja el szülei szőlőbirtokát. Személyautí³ - HHO Motortisztítás - Carbon Cleaning. Nem azért, hogy így megmaradjon az állása, hanem hogy a férfi felismerje, mit is jelent neki az öröksége. Aztán egy tűzvész kell ahhoz, hogy Enzo végre észhez térjen… Ella Hayes: Elkerülhetetlen sors "A nagymamám szerint ha valamit neked szánt a sors, akkor az nem fog elkerülni. " Mia Boelens megtapasztalja a mondás igazságát, amikor London után Amszterdamban viszontlátja a jóképű Theo Molenaart, aki éppen az ő macskáját menti ki a csatornából… Reviews What people think about Romana különszám 106. - Fogj, és vigyél magaddal! ; Összefonódó indák; Elkerülhetetlen sors 0 Write a review (optional)
Felhívtuk egy barátunkat, akihez épp látogatóba mentünk volna csütörtökön, ő felhívta egy autószerelő haverját, aki szerint le lehet menni a kocsival, de kíváncsi lennék azért mások véleményére is. Valami a motorból jött hang? vagy az autó alól? Valóban, a fékpedál is olyan keményen nyomhatóvá vált, viszont az nem füstölt és beindítva a motort csak a kipufogóból jön füst és az a büdi. A féknek mi köze van a füsthöz, ami a kipufogóból jön? Az előtt, hogy a füst elkezdett volna ömleni, volt valami furi hang, amit nem tudtunk, h mi lehet, majd beköszöntött a baj. Most semmit nem hallunk, ha beindítjuk a motort. A hűtővíz és a motor elég meleg volt még kb egy óra múlva is. Hát én lemennék vele simán lábon, de inkább nem mondok semmit. Indításkor füstöl a kipufogó klinika. Tudom most sokat segítettem. :) A féked is bekaphatott, nem csak a kézifék, a lábfék is be szokott szorulni valahogy. A kerekek nem forróak? Lassan elmennék vele, de nem kapcsolnék azért kettesnél magasabbra. Hátha mégsem vízgőz. Nem zörög, nincs idegen hangja?
Szia Doki, Az autóm egy 2013-as Seat Altea 1. 6 cr motoros, de a gyengébbik 90 le verzió (CAYB). Elég megbízható autónak ismertem meg a nálunk töltött közel 3 év óta, de ez a DPF kikészít, jellemzően 17 km-re ingázom vele, nagyrészt főúton, de hétvégente azért hosszabb távon is megyünk vele. Km alig van benne, jelenleg nem több mint 45 ezer (ha lehet hinni az órának). Indításkor füstöl a kipufogó cső. Tegnap reggel az éjszakás műszak végeztével, amikor hazaértem, feltűnt, hogy most regenerál a rendszer. Hurrá... Természetesen nem állítottam le, hanem hagytam alapjáraton járni, de több mint 5 perc után sem hagyta abba, én pedig fáradt voltam, és leállítottam, és egyből be is kapcsolt a ventilátor. Kérdésem ezzel kapcsolatban, hogy mennyi idő kell ennek így alapjáraton, hogy végbemenjen a dolog, mert semmilyen piktogram nem jelzi nekem, hogy a folyamat végbement avagy sem. Vagy ha lehetne utólagosan beépíteni egy jelzőt, amiből tudom, hogy aktív a folyamat? Vagy az a gyorsabb megoldás, ha elmegyek vele egy körre, ahol magasabb fordulaton tartva a motort, befejeződik a folyamat?