Közlekedés 2019. 07. 30. 12:51 Azért kezdtek hozzá a munkához, hogy könnyebb legyen megközelíteni az ottani üzemeket. Önálló kanyarodó sávokat alakítanak ki a 47-es főúton Debrecen és Mikepércs között, a Déli Ipari Parknál, a Krones átadás előtt álló gyáránál. Déli ipari park debrecen rd. A hírt a helyszínen bejelentő Barcsa Lajos, Debrecen alpolgármestere elmondta: a beruházásra az ottani új üzemekben dolgozók és az áruszállítás keltette megnövekvő forgalom miatt van szükség. Az építkezés várhatóan október 23-ára fejeződik be. Azután a 150 méter hosszú, új külön sávokon a város felől jobbra, Mikepércs felől balra is lehet majd fordulni, így nem alakulhatnak ki nagyobb sorok. A munkákhoz szükséges pénzt, 430 millió forintot Debrecen önkormányzata biztosítja, az építtető a Magyar Közút Zrt. Mivel a munkák időnként némi forgalomkorlátozással fognak járni, az arra közlekedőktől türelmet kérnek. Jelentős útfejlesztések Barcsa Lajos kifejtette: az utóbbi időben jelentős fejlődésen ment keresztül Debrecen és közvetlen környékének közúthálózata.
Szerző: | Közzétéve: 2018. 07. 24. 16:03 | Frissítve: 2018. 16:23 Jó ütemben halad a Déli Ipari Park közműfejlesztése. A Déli Ipari Parkkal megduplázódik Debrecen energiafogyasztása - Debrecen 2030 - Együtt vagyunk Debrecen. Jelenleg a gáz- és az áramellátás kiépítésén dolgoznak a gyáraknak és üzemeknek szánt területen. A tervek szerint a nagyszabású közműfejlesztés kész lesz az év végére, amikor a betelepülő cégeknek már szükségük lesz erre az infrastruktúrára. Gázvezetéket fektettek kedden Debrecen határában, a 47-es főút mentén. Itt húzódik majd az a csőkígyó, ami földgázzal látja majd el a Déli Ipari Parkot. A Krones élelmiszeripari gépgyártó üzemét már építik a fejlesztés alatt álló területen, de több más külföldi ipari nagyberuházó is ide telepíti a gyáregységét. Ezért is szükséges a reptér melletti terület 8 milliárd forintos közműfejlesztése, ami az Új Főnix Terv egyik fontos eleme. A beruházás a terveknek megfelelően halad, várhatóan az év végére kész lesz. A víz-, a szennyvíz- és a hírközlési hálózat első üteme már tavasszal elkészült, és hamarosan egy új út építését is elkezdik a Déli Ipari Parkban.
- Hétfőn munkaterületet adtunk a belső feltáró út, és a belső feltáró út melletti infrastrukturális elemek kivitelezésére. Ez az út fogja szolgálni többek között például a Krones és a Continental gyáregységeit is – mondta el Barcsa Lajos alpolgármester. Közben egy hatalmas transzformátor alállomást is építenek a 47-es főút menti iparterületen. Debrecen déli ipari park. A tervek szerint a jövő év elejére kész lesz az több mint négymilliárd forintos óriásberuházása. Ez az villamosenergia ellátó központ az egyik legjelentősebb közműfejlesztés a várostól délre. A szolgáltató Debrecen energiaellátásának a felét a Déli Ipari Parkban fogja biztosítani. Ez hosszú távon garantálja majd az üzemek kiegyensúlyozott működését.
Máshol lesz a főbejárat Az alpolgármester elmondta: a Déli Ipari Park főbejárata a hosszúpályi úti kereszteződésben lesz, ahová ötágú körforgalmat terveznek. Valószínűleg szintén körforgalmi csomóponton keresztül lehet majd a területet megközelíteni a 481-es főút felől. (Utóbbi az M35-ös autópályát köti össze a 47-essel. ) Barcsa Lajos kérdésünkre arról is beszélt, hogy a Kronesnél azért nem körforgalom épül, mert egyrészt közel lenne a 47-es – 481-es körforgalmához, a hosszúpályi úti másik körforgalomhoz, másrészt a körforgalom többe kerül, mint egy osztályozós csomópont. Tasonyi Zsolt, a Magyar Közút Zrt. forgalomszabályozási osztályvezetője hozzátette: a körforgalomhoz sokkal nagyobb területre lenne szükség, aminek a megszerzése sem egyszerű, ráadásul ott folyik a Kondoros patak, amit akkor el kellene terelni. Debrecen régen várt autópálya-csomópontja elkészült. OCs Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről!
Mándi szerint be kell látni, hogy az ipari parkok fejlesztése "egy fejlődési pont" a város számára, az pedig részletkérdés, hogy ezeket pontosan milyen célra fejlesztik, milyen gyárak jönnek létre. "Azt gondolom, hogy a déli városrészen sokkal-sokkal jobb ipari területet kijelölni és fejleszteni, mint a BMW helyén, ahol sokkal nagyobb aranykoronás földeket minősítettek át ipari területté. Ha valahol, akkor ennek délen helye van" – fogalmazott a politikus. HAON - Csomópont épül a Déli Ipari Parknál. Mándi azt is kifejtette, hogy támogatják a nagyobb cégek Debrecenbe érkezését is, szerintük a dél-koreai EcoPro BM katódgyára által létrejövő többszáz munkahely is óriási potenciált jelent a város számára. Ugyanakkor, mivel az akkumulátorgyártás helyben is komoly környezeti terhelést képes okozni, ezzel a beruházással nem feltétlenül értenek egyet. Elkezdték programjaik egyeztetését az összefogás jelöltjei Kíváncsiak voltunk arra is, hogy mikor fog egyeztetni Mándi a két debreceni illetékességű ellenzéki képviselő-jelölt társával, Varga Zoltánnal (DK) és Salamon Gergővel (Jobbik) a kampányuk összehangolása érdekében, illetve szükségesnek tartja-e az efféle közös munkát.
Debrecen Megyei Jogú Város törekvése az, hogy ez minél hamarabb megvalósuljon. A fejlesztés a Technológiai és Ipari Minisztérium megbízásából, a NIF Zrt. beruházásában valósult meg. A kivitelezést hazai költségvetési forrásból a COLAS Út Építőipari Zrt. végezte nettó 4. 304. 983. 399. Déli ipari park debrecen menu. - Ft értékben. Forrás: A beruházást a magyar állam finanszírozza. 2022. július Véget értek az M35 Debrecen-Józsai csomópont építési munkálatai Véget értek az M35 Debrecen-Józsai csomópont építési munkálatai Véget értek az M35 Debrecen-Józsai csomópont építési munkálatai Véget értek az M35 Debrecen-Józsai csomópont építési munkálatai Véget értek az M35 Debrecen-Józsai csomópont építési munkálatai
A beruházás során átépültek a csomóponthoz korábban is kapcsolódó direkt ágak, valamint új direkt és indirekt ágak is létesültek. A Józsai csomóponthoz keletről csatlakozó Józsai bekötőút megvalósítására irányuló közbeszerzési eljárás Debrecen megrendelésében, 2021 októberében indult, a szerződést idén június 23-án írták alá. A beruházás megvalósítási ideje a munkaterület átadás-átvételtől számított 270 nap: ennyi idő alatt épül Józsának önálló autópálya-csomópont. Továbbá a csomóponthoz nyugati oldalon csatlakozó, az ipari terület megközelítését lehetővé tevő, északi bekötőút közbeszerzési eljárása is kezdetét vette június 1-jén. A szintén Debrecen megrendelésében megvalósuló projekt szerződéskötése várhatóan 2022 negyedik negyedévében lesz. Ez a szakasz a 35-ös számú főutat és az új csomópontot köti össze, aminek köszönhetően a forgalom nem a józsai lakóterületi utcákra terelődik majd. A fejlesztés a Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM) megbízásából, a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
Ezek a vizsgálatok, szimulációk járultak hozzá a Porotherm X-therm végső formájának kialakításához. A teljes interjúért kattintson ide A gyártásról Természetes anyagok és pontos tervezés kombinációja A téglagyártás három legfontosabb, természetben is megtalálható alapanyaga: az agyag, a víz és a faforgács. Ezek kombinációja és egyedi keverési aránya képezi azt a masszát, amiből a tégla végleges formája kiégetés után összeáll. A Porotherm X-therm esetében nem csak az anyag összetétele, hanem a belső bordaszerkezet stabilitása is fontos szempont volt. A gyártás során ennek a belső üregszerkezetnek a kialakítása volt a legnehezebb feladat. A téglagyártás során a kiszárítás és a kiszállítás mindig egy kritikus pont. Porotherm okostégla ár kedvezmény akció. A Porotherm X-therm pontos tervezési előkészületei segítették elő azt, hogy a gyártást követően olyan terméket kapunk, ami az előzetesen meghatározott és elvárt műszaki paramétereket is biztosítja. Porotherm X-therm téglákat gyártunk a balatonszentgyörgyi, a solymári és a tiszavasvári gyárainkban.
Az Önnek legfontosabb szempont szem előtt tartásával segítünk családi kasszájuk évtizedeken keresztüli egyensúlyban tartásában. Megengedi nekünk, hogy segítsünk otthona évtizedeken keresztüli fűtési költség megtakarításában? Anyag szükséglet: 16 db/m2 Rakat norma: 80 db/raklap Porotherm 44 Thermo Rapid tégla - korábban Profi tégla Csúcstechnológia a családi ház építésben. Az okostégla nyáron kizárja, télen benntartja a meleget otthonában. Falazó anyagok | Wienerberger, Porotherm, Leier, Ytong | tégla, falazóelem, burkolatok | Építkezők Háza. A téglába betöltött kőzetgyapot szigetelés biztosítja a szerkezet kiemelkedő hőszigetelő képességét. Thermo okostégla falának hőszigetelő képessége a téglák agyagösszetételének javításával a korábbi 0, 17-ről 0, 14 W/m 2 K lett, és ez a korábbi 53%-kal jobb helyett 61%-kal jobb hőszigetelést nyújt, mint a szokásos 44-es nútféderes tégla. Ezzel a Thermo szerkezettel 44 cm-es téglafala a korábbi 13 cm-es helyett már 18 cm-es homlokzati hőszigetelésének árát takarítja meg. Mégpedig azzal az előnnyel, hogy kiegészítő szigetelés nélkül, egységes szerkezetben biztosítja otthona kiemelkedő hőszigetelését.
Külső téglafalának hőszigetelő képessége 0, 22 W/m 2 K lesz, és ezzel 39%-kal jobb hőszigetelést biztosít, mint a hagyományos 44-es téglával. A hagyományos téglához képest a 44 Klíma Rapid beépítésével pontosan 7 cm vastag külső hőszigetelés árát takarítja meg családi háza gazdaságos építésekor. Porotherm okostégla ár top rated exogenous. Ezt a megtakarítást úgy éri el, hogy a K üregszerkezetű téglában a hőnek 45%-kal hosszabb utat kell megtenni, mint a tégla hagyományos üregszerkezeténél. Ezért sokkal jobb a hőszigetelő képessége. A gazdaságos hőszigetelés mellett a síkracsiszolt tégla mm pontos illesztésének előnyével építheti fel otthonát: kisebb habarcsfelhasználással kevesebb hőhíd, és melegebb lakás várja családját alacsonyabb fűtésszámlával évtizedeken át. Hőszigeteljen tégla fala építésével, és építkezzen gazdaságosan a 44 Klíma Rapid téglával! Anyag szükséglet: 16 db/m2 Rakat norma: 50 db/raklap Porotherm 38 Klíma Rapid tégla - korábban Profi tégla (Dryfix ragasztóhabbal vagy falazóhabarccsal) - kifutó termék - Helyette keresse a Porotherm 38 X-therm Rapid téglát kiváló hőszigeteléssel és még erősebb, tartósabb X üregszerkezettel 100 éves élettartamú okostégla külső teherhordó fala energiatakarékos építéséhez.
A termék tartalmazza a falazáshoz szükséges mennyiségű Dryfix hab kötőanyagot. Méretek(szé * ho * ma): 30 x 25 x 24, 9 cm U érték: 0, 48 W/mK 16 db/m2 80 db/raklap 707 Ft db Porotherm Rapid 30 N+F DRYFIX Síkra csiszolt N+F kialakítású falazóelem, közepes akusztikai tulajdonságokkal, főfalak illetve beltéri teherhordó falak építésére. Porotherm Profi Thermo tégla akciós áron | Winkler Tüzép Építőanyag Webshop. A termék tartalmazza a falazáshoz szükséges mennyiségű vékonyágyas falazóhabarcsot. Méretek(szé * ho * ma): 30 x 25 x 24, 9 cm U érték: 0, 48 W/mK 16 db/m2 80 db/raklap 707 Ft db Porotherm Rapid 25 N+F habarccsal Síkra csiszolt N+F kialakítású falazóelem, közepes akusztikai tulajdonságokkal beltéri teherhordó falak építésére. Méretek(szé * ho * ma): 25 x 37, 5 x 24, 9 cm U érték: 0, 97 W/mK Léghanggátlási érték: 47 dB 10, 7 db/m2 60 db/raklap 867 Ft db Porotherm Rapid 25 N+F DRYFIX Síkra csiszolt N+F kialakítású falazóelem, közepes akusztikai tulajdonságokkal beltéri teherhordó falak építésére. Méretek(szé * ho * ma): 25 x 37, 5 x 24, 9 cm U érték: 0, 97 W/mK Léghanggátlási érték: 47 dB 10, 7 db/m2 60 db/raklap 867 Ft db Porotherm Rapid 10 N+F habarccsal Síkra csiszolt N+F kialakítású falazóelem, beltéri válaszfalak építésére.