Ezek az intézkedések elősegítik a környezet védelmét. 6. TOVÁBBI INFORMÁCIÓK Mit tartalmaz a Béres C-vitamin 500 mg filmtabletta? A készítmény hatóanyagai: 500 mg C-vitamin filmtablettánként. Egyéb összetevők: vízmentes kalcium-hidrogén-foszfát, mikrokristályos cellulóz, povidon, magnézium-sztearát. Bevonat: "Aqua Polish D yellow 024. 20 MS" hipromellóz, hidroxipropil-cellulóz, talkum, közepes szénláncú triglicerid, titán-dioxid (E 171), kinolinsárga alumínium lakk (E 104). Béres c vitamin arab. Milyen a készítmény külleme és mit tartalmaz a csomagolás? 30 db, 60 db, 90 db, 100 db, 120 db sárga, hosszúkás alakú, mindkét oldalán domború felületű, bemetszéssel ellátott filmbevonatú tabletta. A tablettán lévő bemetszés csak a széttörés elősegítésére, és a lenyelés megkönnyítésére szolgál, nem arra, hogy a készítményt egyenlő adagokra ossza. Nem feltétlenül mindegyik kiszerelés kerül kereskedelmi forgalomba. A forgalomba hozatali engedély jogosultja: Béres Gyógyszergyár Zrt., 1037 Budapest, Mikoviny u. 2-4. Tel.
4. Lehetséges mellékhatások 5. Hogyan kell a Béres C-vitamin 500 mg filmtablettát tárolni? 6. További információk 1. MILYEN TÍPUSÚ GYÓGYSZER A BÉRES C-VITAMIN 500 MG FILMTABLETTA ÉS MILYEN BETEGSÉGEK ESETÉN ALKALMAZHATÓ? A Béres C-vitamin 500 mg filmtabletta hatóanyaga az aszkorbinsav (C-vitamin), mely egy vízben oldódó, antioxidáns tulajdonságú vitamin. Az aszkorbinsav számos alapvető élettani folyamathoz (pl. hormonok előállítása, vas felszívódása, csontok, fogak, és porcok felépítése, sebgyógyulás, és a hajszálerek megfelelő átjárhatóságának fenntartása) nélkülözhetetlen. A készítmény alkalmazható a C-vitamin-hiány (skorbut, Möller-Barlow-betegség) kezelésére is. 2. TUDNIVALÓK A BÉRES C-VITAMIN 500 MG FILMTABLETTA SZEDÉSE ELŐTT Ne szedje a Béres C-vitamin 500 mg filmtablettát • ha allergiás hatóanyagra vagy a készítmény egyéb összetevőjére; • ha Ön korábban, illetve jelenleg is vesekövességben szenved; A készítmény gyermekeknek 10 éves életkor alatt nem ajánlott. A Béres C-vitamin 500 mg filmtabletta fokozott elővigyázatossággal alkalmazható Nagy dózisok bevitele mérlegelendő daganatos betegségek esetén, illetve, akiknek a kórtörténetében bármilyen vesebetegség szerepel.
A kezelés ideje alatt szedett egyéb gyógyszerek Feltétlenül tájékoztassa kezelőorvosát vagy gyógyszerészét a jelenleg vagy nemrégiben szedett egyéb gyógyszereiről, beleértve a vény nélkül kapható készítményeket is. Más gyógyszerekkel történő együttes alkalmazása során figyelembe kell venni, hogy ha az összes napi C-vitamin bevitel meghaladja az 1000 mg-ot, akkor bizonyos gyógyszerek hatása megváltozhat (vonatkozik ez a vény nélkül kapható gyógyszerekre is, pl. fájdalomcsillapítók, hashajtók, szalicilátok, véralvadás-gátló szerek, vas, réz és szelén tartalmú készítmények stb. ) Nagy dózisú C-vitamin egyes laboratóriumi vizsgálatok eredményét megváltoztathatja, ezért a laboratóriumi vizsgálatot elrendelő orvost tájékoztassa arról, ha Ön C-vitamint szed. Terhesség és szoptatás Mielőtt bármilyen gyógyszert elkezdene szedni, beszélje meg kezelőorvosával vagy gyógyszerészével. Állatkísérletek ezidáig nem igazoltak a C-vitaminnal összefüggő magzatkárosító hatást. A C-vitamin terhes nőknek az ajánlott adagban (100 mg/nap) biztonságos.
dm Magyarország - Online Shop Nekem!
SZŰRŐK Ehhez a gumihoz nem tartozik ajándék A termékhez nem jár kátyúgarancia Ehhez a gumihoz nincs plusz információ DEFEKTTŰRŐ: Nem ERŐSÍTETT: Nem 29 685 Ft helyett 17 070 Ft 31 665 Ft helyett 17 220 Ft 33 820 Ft helyett 17 365 Ft 32 460 Ft helyett 17 510 Ft 33 270 Ft helyett 17 950 Ft 35 150 Ft helyett 18 095 Ft 33 575 Ft helyett 32 475 Ft helyett 18 675 Ft 37 980 Ft helyett 18 825 Ft TOVÁBBI 10 TALÁLAT MEGJELENÍTÉSE Toyo A Vajon mitől váltak ilyen népszerűvé az egyik legfiatalabb Japán gyártó, a Toyo nyári gumi termékei? A Hirano Rubber Manufacturing által alapított, kezdetben Oszaka-i, majd Itamii székhelyű vállalat a középkategóriás gumiabroncsok nagyra becsült képviselője. Egyik legfőbb célja nem más, mint a lehető legkedvezőbb ár-érték arányt nyújtani ügyfélbarát módon, a vásárlók részére. A társaság a különböző, színvonalas autóipari alkatrészek és autóülések gyártásáról is híres. Termékei 1963-ban debütáltak az USA-ban, majd a kezdeti, gyors sikereket követően rövid idő leforgása alatt sikerült meghódítania, szinte az egész világot.
Nyári gumik gyártói Nyárigumi akció Tisztelt Vásárlóink! Szeretnénk felhívni figyelmüket a webáruházunk akciós nyári gumi kínálatából 14 gumiabroncs márkára biztosítunk "kátyúgaranciát" díj mentesen. Ez a kátyúgarancia a gyártói garancián túlmenően esetleges kátyú vagy padkázási sérüléseknél biztosítja Önnek a nyárigumi cserét az Ország több pontján lévő PointS szervizekben. Ezért érdemes a nyárigumik kiválasztásakor ezt figyelembe venni, mert ezzel sokat megtakaríthat. Nyári gumi autó szerint toyo nyárigumi ajánlataink Nincs jelenleg a weboldalon ennek a gumiabroncs gyártónak nyárigumi típusa feltöltve.
A kisautók méretével végezve az ADAC e sorozattal is elvégezte éves gumitesztjét. A módszer, a vizes és száraz mérések, illetve az eredmények súlyozása (a nedves utas jellemzők 40, a szárazak 20, a kopás szintén 20, a zaj és a kényelem pedig 10-10 százalékban határozza meg a végeredményt) már ismerős lehet, természetesen a német autóklub e méretben is fenntartja vétójogát: az egyik versenyszámban elvérző abroncs akkor sem szerezhet jó összesített értékelést, ha arra pontszáma feljogosítaná. Szintén ismert, hogy az egyes főkategóriák eredményei több mérésből, eltérő súllyal állnak össze. Míg száraz úton a menetstabilitás és a kezelhetőség fontosabb, mint a fékezhetőség, vízen utóbbi a leginkább meghatározó, s utána következik a kezelhetőség, majd a vízen futási (aquaplaning), végül pedig a kanyarjellemzők. Cikk folytatása >> Gumiabroncs rendelés >> ADAC Nyári gumi teszt 2011 Kétféle méretosztályban vizsgálódtak a szakemberek. A 175/65 R14 T jelű gumikat kisautókhoz (pl. Ford Fiesta, Opel Corsa) ajánlják, míg a 195/65 R15 V a kompakt- és középosztály univerzális jellemzője – szerelhető ezzel a mérettel Audi A4, Skoda Octavia, vagy éppen Volkswagen Golf is.
Az alacsony zajszint és a kiváló nagysebességű stabilitás biztosítja a zökkenőmentes és kényelmes utazást, míg a Super Active, Grip és Wear Resistant polimerek okos keverésének eredménye a javított üzemanyag-fogyasztás (25% -kal kevesebb gördülési ellenállást jelent, valamint akár 41%-kal hosszabb élettartam, mint a kifutó Proxes CF1-nél). 2019 ADAC / ÖAMTC (2019, 185/65 R15) (ajánlott) 2018 Autobild (2018, 195/65 R15) (feltételesen ajánlott) 2015 ACE (2015, 205/55 R16) (Ajánlott) Átlag: 67%; Tesztek száma: 3 A Toyo közép kategóriás gumiabroncs Japánból származik. A Toyo kínálata A Toyo a 4x4 és a SUV abroncsok specialistája, ugyanakkor széles választékban kínál gumiabroncsokat kis- és nagy teherautókra, terepjárókra, nagy teljesítményű autókra és luxus járművekre. A kifinomult gyártási technológiának és a világszerte elismert japán precizitásnak köszönhetően a Toyo gumik közép kategóriás árért cserébe, prémium kategóriás minőséget, és teljesítményt nyújtanak. A márka elismertségét jelzi, hogy neves autógyártók választják járműveikre a Toyo abroncsokat elsőszerelésként: Audi, Renault, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Diahatsu.
A tavasz közeledtével a német autóklub újra megnézte, hogy milyen az idei nyári gumi felhozatal. Ezúttal két, nagyobb méretet vettek górcső alá, a kimondottan nagy teljesítményű autókra szánt 225/40 R18-as és 235/55 R17-es méretet. A teszt során nem a gyártók ajánlják fel a gumiabroncsokat, hanem a tesztelő mérnökök kiskereskedelmi hálózatokban a legnépszerűbb nyári gumiabroncsokat vásárolják meg. A két méretben összesen 28 mintázatot teszteltek le. A gumiabroncsokat több szempont szerint vizsgálják, majd súlyozás után alakul ki a végleges eredmény. A teszt során a tapadás mellett vizsgálják a kopást, a gördülési zajt illetve az üzemanyag-fogyasztást is. Összesítéskor pedig a fenti elemek vizsgálata után az alábbiak szerint súlyoznak: száraz aszfalt: 20% nedves aszfalt: 40% zaj: 10% fogyasztás: 10% kopás: 20% 225/40 R18 Ebben a méretben Y sebességindexszel, ami a maximum 300km/h-t jelenti, először tesztelt a német autóklub. Korábban ez a méret az igazán sportos járműveken volt megfigyelhető, azonban manapság elég széles körben használják az autógyártók.