Mindenesetre engem meggyőzött, és nem csak a színével! Méretre, felszereltségre, asszisztenciára nézve is éppen elég lenne nekem ez a kis városi SUV. Persze pirosban. Vagy esetleg narancsban. A Crossland X nemcsak nekem, hanem Katának is tetszett Infók az Opel Crossland X tesztautóról Motor: dízel, a gazdaságosság és környezetvédelem jegyében egy 17 literes AdBlue tartállyal felszerelve Teljesítmény: 120 LE (88 kW) Sebességváltó: 6-fokozatú kézi Végsebesség: 187 km/óra Gyorsulás 100 km/órára: 9, 9 mp Gyári vegyes fogyasztás: 4, 0 l/100km CO 2 -kibocsátás: 103 g/km Csomagtér: 410-1255 liter Ajtók száma: 5 Szállítható személyek: 5 fő Crossland X Ultimate hivatalos ára: 6 170 000 Ft A modellről bővebb infót itt találsz.
A kis SUV-t 2017 óta gyártják, így éppen megérett a szokásos életciklusközepi faceliftre, de vesztére pont egy igen markáns határon érte utol a frissítés: az új Opelek látványosan fiatalabbak és tényleg tudják a 2021-ben elvárt szintet, a konkurencia is versenyképesebb autókat kínál, így az autóbolond igazolva érzi a Crosslanddel kapcsolatos ellenérzéseit: mégis mi ez a... ez a... - itt öklendezni kezd - háromhengeres, húsz éve reszelt (PF1) architektúrára épülő kompakt SUV? A formaterv sem segít rajta: magas és keskeny, oldalára borított nagypolgári szekrényre hajaz kispolgári tartalommal megtöltve. Ráadásul a küllem hazudik is, hisz a Crosslandet csak elsőkerékhajtással lehet kapni, merész lépés lesz eső után a szőlő melleti dűlőre hajtani vele. 25 Galéria: Opel Crossland – 2021. A faceliftet sem vitték túlzásba az Opelnél, de az új, eddigiektől eltérő arculat miatt valami nem klappol, a nagytestvér Grandland nél valamivel mérsékeltebben, de a Crosslandnél is látszik, hogy disznót próbáltak rúzsozni: a fényszórók és a Vizor fantázianevű hűtő rács vonalai egymásba vannak erőltetve, mint érdekházastársak a nászéjszakán, a lökhárító szürke betétje közben az ablakból figyeli a sikertelen aktust.
Néhány nappal ezelőtt, Berlinben mutatták be az Opel új modelljét, mely a Mokka X után szabadon a Crossland X nevet kapta, és a CUV(! )/SUV szegmensbe próbálnak meg vele betörni, testvérével együtt, a szintén idén debütáló, ám eggyel nagyobb kategóriában induló Grandland X-szel. Külsejét tekintve a Mokka frissített változata által megkezdett úton halad tovább a Crossland X, az Astránál mintegy 16 centiméterrel rövidebb, zömök hatást keltő, emelt hasmagasságú modell összekerékhajtással is elérhető lesz. A beltér tágasságát a panoráma-üvegtető hivatott optikailag növelni, és az is egyértelműnek tűnik, hogy nagy hangsúlyt helyeztek a típus variálhatóságára is. Az előre-hátra mozgatható hátsó üléseknek köszönhetően akár 520 literesre is növelhető az alap csomagtér, bővítve pedig 1. 2 köbméteres rakodótérrel lehet számolni. A Crossland X-ben találkozhatunk majd – az Opel részéről – először panoráma-tolatókamerával, emellett frissített parkolási asszisztens, gyalogosfelismerő, automatikus vészfék-rendszer, valamint sávtartó-segédlet is a biztonsági csomag részét képezi majd.
Az 1, 2-es benzines legfickósabb darabját próbáltuk ki, a szívó 82-esen kívül létezik még turbós 110-es és a tesztelt 130-as. Ez a teljesítményszint egészséges kompromisszum a temperamentum és a vállalható fogyasztás tükrében, a 0-100-as sprint 9, 1 másodperc alatt lezavarható, a végsebesség 206 km/óra, míg a tesztfogyasztás 7, 48 l/100 km. A háromhengeres hangja hidegen elég nyers, nem sok zajcsillapító betét szűri meg a kabinba bejutó lármáját. Részterhelésen számolni kell némi turbólyuk effektussal, aztán olyan 2500-3000 táján egész nagyot tol a maradéktalanul megérkező 230 Nm a Crossland X-en. A váltó áttételezése megfelelő, 130-nál 3000-es a percenkénti fordulatszám. Egy-egy gyors rajtnál komoly hajtási befolyás érezhető a kormányon, erre érdemes odafigyelni, illetve számítani az extra korrigálási szükségletre. Élénk, fürge és fogyasztása is emészthető a 130-as 1, 2-esnek. De hangja, drága naftaigénye, sűrű szervizciklusa ellene szól A kis 1, 2-es legnagyobb rákfenéje, hogy ennek a motornak a 110-es/130-as változatát a Citroën-Peugeot sokáig nem, vagy csak automata váltóval vezette be – utóbbihoz más motorperiféria tartozik, mint a manuálishoz.
A fogyasztás viszont kifejezetten barátságos, a teszt során az autó vegyes használat mellett 6, 1 litert kért. Egyébként a Crossland motorpalettáján három benzines közül választhatunk. A paletta egy 1, 2 literes, háromhengeres szívóbenzinessel indul, ami 83 lóerőt ad le. Ezt követően jönnek az ugyanekkora lökettérfogatú turbós motorok, 110 és 130 lóerős kivitelben. Dízel fronton egyetlen 1, 5 literes, sornégyest találunk, ami hatsebességes kézi váltóval 110, míg automatával 120 lóerőt képes leadni. A szó szoros értelmében célszerszám Barokkos túlzás lenne vezetési élményről beszélni. Ugyan a háromhengeres kimondottan dinamikus megindulásokra is képes, de a billegős, kóválygásra hajlamos futómű azonban kevés ahhoz, hogy valóban sportosan lehessen közlekedni a Crosslanddel. Igaz, aki erre vágyik, az ne egy kompakt crossovertől várjon ilyesmit. A Crossland alapvetően arra jó, amire annak idején az első automobilokat is kitalálták: elvisz A pontból B pontba. Se több, se kevesebb. Félreértés ne essék, a Crossland nem egy rossz autó, csak annál, amit nyújtani tud, többre van szükség, hogy megdobogtassa az ember szívét és felbuzogjon benne a vágy, hogy neki feltétlenül erre az autóra van szüksége.
Igazából a váltó az, ami miatt a sportos használat még kósza ötlet szintjén sem merül fel. Egészen pontosan a váltókar megvezetése problémás, akadozva mozog, határozott kezet kíván, hogy megtaláljuk a megfelelő pozíciót, ahol aztán előre vagy hátra mozdítva találjuk a fokozatot; mivel fokozatban is sokat mozog a váltókar, az üres megtalálása is külön feladat. Szinte adja magát, hogy az ember befizessen a 130 lóerős teljesítményszinten 300 000 Ft-ért konfigurálható 6 fokozatú automatikus váltóra, ezt a felárat nagyjából az első kuplungcserénél (amikor a kettős tömegű lendkereket is cserélni kell) visszakapjuk. Az 1, 2-es turbómotor legerősebb változata egyébként könnyedén mozgatja az autót, a hosszú áttételek miatt (a 6. fokozat csak 80 km/órától használható) a rugalmasság nem az igazi, a tesztfogyasztás 6, 8 l/100 km lett túlnyomórészt autópályás-országúti használat mellett. Jó erőben van a kis turbómotor, amely csendben teszi a dolgát, étvágya elfogadható A modellfrissítéssel együtt érkező GS Line alternatívája lehet a Business vagy épp Elegance felszereltség, ezek 100 000 Ft-on belül vannak egymástól azonos motorizáltság esetén.
Tavaly 4153 darab új Opelt helyeztek forgalomba Magyarországon a DataHouse adatai alapján. Hazánkban a német gyártó legsikeresebb modelljének a Crossland bizonyult, ugyanis 1140 darab talált gazdára belőle, amivel a B-SUV szegmens ötödik legnépszerűbb autója lett a Suzuki Vitara, a Dacia Duster, a Jeep Renegade, valamint a Ford Puma mögött. Az orrplasztikát leszámítva lényegi változás nem történt Maga a dizájn kifejezetten tetszetősre sikerült, a legszembetűnőbb változást azonban a Crossland orra jelenti. Jellegzetes, karakteres külsőt eredményeznek a LED-es fényszórók és a közöttük húzódó Vizor névre hallgató fekete műanyaglap kombinációja, amely így egyben ível át az autó frontjának teljes szélességében. Ezzel el is tűnt a crossover orráról a klasszikus hűtőrács. Ez a megoldás jelenti az Opel új arculatában a közös pontot. Ha már egyszer hozzányúltak, megújult az első lökhárító kialakítása is, ám ezt leszámítva az autó többi része lényegében változatlan maradt. Összességében a megjelenés egy keskeny és magas autó benyomását kelti.
Hülyeségekbe belekeveredni nem menő! Félni meg felesleges! (ha mégis bajba kerülnétek ez az őrület miatt, kérjetek segítséget! ) Fontos! Most senkit nem akarok lelombozni, de nem néztek horrort? Akciós Elgato EVE Thermo Okos termosztát Chipset 2020 (10EBP1701) Fehér Kiegészítő. Nem tűnik fel senkinek, hogy Momo mennyire hajaz a Felelsz vagy Mersz című filmben rémítésre használt arcokra? Itt van egy kép a filmből és íme Momo: Lehet nem is annyira véletlen most került képbe ez a dolog... Magas Vas tartalma miatt vérszegénységben szenvedőknek és kismamáknak különösen ajánlott... Kalifa darált mák - 200g Kalifa darált mák - 200g... PACO darált mák 200g PACO darált mák 200g... Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel. Használt mini dömper eladó Budapest május 19 Oscillococcinum adagolása gyerekeknek Köszönöm szépen viszont kívánom képek Kecsketejes szappan recept video Jóban rosszban 2019.
Szóval nagyon örültem, hogy a könyvhetes B3-dobozomban ez is benne volt, mert már egészen gyalázatosan sokáig kerülgettem. Fél nap alatt elolvastam, szóval nincs okom panaszra, olvastatta magát, szórakoztató volt, tetszett a fanyar humora és iróniája, és végig fenntartotta az érdeklődésemet. Jó volt bepillantást nyerni az írás és a könyvkiadás rejtelmeibe, és most én is szívesen elmennék a göteborgi könyvvásárba. Bár nem tudok svédül, szóval nem sokra mennék vele. Az utolsó fejezet eléggé meglepett, először azt se tudtam, mi van, de végül is remek húzásnak tartom, jó kis metatörténet volt. November 4, 2018 Blog Bejegyzés Megkezdte házasságunk bérleti osztályát. Még a legnagyobb gyermekek és salsa tagok is. A tartalék tagok tagjai táplálkozási helyszínt igényelnek. Lorem ipsum dolor purus vitae tincidunt Mattis. Helló Világ! Apple home kit termosztat online. Üdvözöljük a WordPress-ben. Ez az első bejegyzésed. Szerkessze vagy törölje azt, majd indítsa el az írást! Márton-napi műsor | Nap, Képek, Líbia Mézes dios sütemény Bessenyei györgy szakközépiskola berettyóújfalu rendvédelmi Ker Volán menetrend érd-m7 Földrajz megoldókulcs 8 mars
6 • Lencsetartó: M12 • Látószög: (4 mm) Vízszintes FOV: 79°, Függőleges FOV: 43°, Átlós FOV: 93° • Nappali/Éjszakai mechanizmus: IR Szűrő • IR munkatávolság: 30 m • Megvilágítási távolság: 30 m • Min. szükséges megvilágítás: 0 lux infravörös/fehér fénnyel • Időjárásálló minősítés: IP66