66. BELGA NAGYDÍJ AUGUSZTUS 27., PÉNTEK 1. szabadedzés: 1. Bottas 1:45. 199 2. Verstappen 1:44. 472 AUGUSZTUS 28., SZOMBAT 3. Verstappen 1:56. 924 Időmérő: 1. Verstappen 1:59. 765 AUGUSZTUS 29., VASÁRNAP A verseny (44 kör, 308. 052 km) rajtja: 15. 00 A KÖVETKEZŐ FUTAMOK Szeptember 5., 15. 00 Holland Nagydíj, Zandvoort Szeptember 12., 15. 00 Olasz Nagydíj, Monza Szeptember 26., 14. 00 Orosz Nagydíj, Szocsi Néhány perc múlva aztán Lando Norris vette át a vezetést, és a McLaren brit versenyzője az első helyen jutott tovább a második szakaszba. Búcsúzott Antonio Giovinazzi, Cunoda Juki, Mick Schumacher, Kimi Räikkönen és Nyikita Mazepin. A Q2-ben Norris ott folytatta, ahol előtte abbahagyta, és az első körök után ismét az élen állt. A Mercedes versenyzőinek nem sikerültek túl jól az első próbálkozások – bár először kissé feltartották őket, a második gyors körükön is csak a top tíz végére jöttek előre. Belga nagydíj időmérő 5. Rezgett tehát a léc egy kicsit a címvédők alatt az utolsó percekben, de Hamiltonnak és Bottasnak is sikerült biztosítania a továbbjutást a Q3-ba.
A sportigazgató arra volt kíváncsi, elugorhatnak-e egy gyors kávéra. Ugyancsak Mészáros Sándor kollégánk írja a spái sajtóteremből: Ahogyan haladunk előre az időben, úgy tűnik egyre valószínűbbnek az a végtelenül sajnálatos forgatókönyv, hogy futnak néhány – állítólag körülbelül 4 – kört a biztonsági autó mögött és félpontokat osztva kipipálják a Belga Nagydíjat... Ha minden igaz, 17:30-kor érkezik újabb információ a versenyirányítástól. A sajtóterembe szendvicseket hoztak, amit hangos ovációval fogadtak az újságírók és a fotósok. A tévék képernyőjén Alonso sisakkamerás körei futnak, amiket kétségkívül lehet a hétvége fénypontjának nevezni. 17:45-kor "időjárási tájékoztatót" ad az FIA. Munkagépeket is bevetnek a pálya víztelenítése érdekében. Az eső csillapodott az elmúlt percekben. Belga Nagydíj: olyan súlyos baleset történt, hogy félbe kellett szakítani az időmérő edzést | 168.hu. Tűkön ülve vártuk a 17:45-re ígért időjárás-jelentést, cserébe 10 perccel eltolták. Vettel és Mick Schumacher, valamint egy-egy csapattársuk még egy focimeccsre is sort kerítettek! Meanwhile, in the football it's Haas 8-6 Aston Martin #HaasF1 #BelgianGP — Haas F1 Team (@HaasF1Team) August 29, 2021 Yuki Tsunoda valóságos lakomát csapott: egy eszpresszót ivott, hogy felébredjen, aztán megevett egy szendvicset és némi levest – árulta el a japán.
Hamiltonnak nem volt válasza a (valószínűleg) leendő csapattársa idejére, és csak a második helyen állt, amikor befejezte az utolsó körét. Verstappennek viszont sikerült összeraknia egy Russellénál is jobb kört, amivel megszerezte a pole pozíciót a 66. Belga Nagydíjra. Az első rajtsorból tehát Verstappen és Russell, a másodikból Hamilton és Daniel Ricciardo vághat neki a 44 körös futamnak Spa-Francorchamps-ban. Folytatás vasárnap 15 órakor a versennyel! BELGA NAGYDÍJ, AZ IDŐMÉRŐ VÉGEREDMÉNYE 1. Max Verstappen holland Red Bull-Honda 1:59. 765 átlag: 210. 532 km/ó 2. George Russell brit Williams-Mercedes 2:00. 086 0. 321 3. Lewis Hamilton brit Mercedes 2:00. 099 0. Belga nagydíj időmérő online. 334 4. Daniel Ricciardo ausztrál McLaren-Mercedes 2:00. 864 1. 099 5. Sebastian Vettel német Aston Martin-Mercedes 2:00. 935 1. 170 6. Pierre Gasly francia AlphaTauri-Honda 2:01. 164 1. 399 7. Sergio Pérez mexikói Red Bull-Honda 2:02. 112 2. 347 8. Valtteri Bottas* finn Mercedes 2:02. 502 2. 737 9. Esteban Ocon francia Alpine-Renault 2:03.
A Belga Nagydíj időmérőjének Q3-as szakaszában Lando Norris hatalmas balesetet szenvedett az EAU Rouge-ban. Az összetört McLarenből saját lábán szállt ki, kivizsgálásra a pályakórházba szállították. Max Verstappené lett végül a pole pozíció, George Russel lett a második, Lewis Hamilton a Harmadik. Annak ellenére, hogy Max Verstappen Mercedes dominanciát jósolt a Belga Nagydíj hétvégéjére, a holland a pénteki nap abszolút leggyorsabb pilótája volt, sőt az időmérő előtti – nedves körülmények között megrendezett – harmadik szabadedzést majd egy másodperces előnnyel nyerte csapattársa Sergio Pérez előtt, Lewis Hamilton a harmadik helyet szerezte meg. Verstappen nem titkolt célja, hogy ismét átvegye a vezetést a vb-pontversenyt vezető, vb-címvédő Lewis Hamiltontól. Ez történt a kétkörös Belga Nagydíjon. A hétvége menetrendje, eddig végig esős körülmények között zajlott – beleértve a további Formula szériákat is – ami az időmérőre sem változott sokat, sőt a mezőny szakadó esőben kezdte meg a körözést az Ardennekben. Az időjárás várhatóan vasárnapra is tartogat bőven meglepetéseket, záporokat, zivatarokat, erős széllökéseket.
Nicolas Latifi a kivezető körén ki is csúszott, de vissza tudott jönni a pályára. Záporoztak a "gyors" körök a pályán, az átmeneti esőgumi a Q1 10. percében már optimálissá vált, George Russell és Nicolas Latifi vezette az első etapot. A versenymérnökök jelezték a pilótáknak, hogy pár perc múlva nagyobb esőzés várható, így a hajsza elkezdődött. Belga nagydíj időmérő ismétlés. Az intermediate gumik jelentették a továbbjutást a Q2-be, de a körülmények gyorsan javultak, és a nagyobb esőzés sem érkezett meg. Sainz, Pérez, Ricciardo, Leclerc, Verstappen és Norris is az élre ugrott a köztes eső gumikon. Hamilton egy második helyet tudot elcsípni pár perccel a Q1 vége előtt, amit Max Verstappen javított meg. A Q1-et végül Lando Norris nyerte. Mindkét Alfa Romeo, mindkét Haas és Cunoda Juki búcsúzott. Q2 További esőzéseket jelentettek a pilótáknak, ekkor még mindenki az interekkel próbált minél gyorsabb kört teljesíteni, hogy a Q3-as továbbjutásuk biztosított legyen. A folyamatos autózások miatt a pálya egyes szakaszain már száradt az ideális ív.
Szóval itt a 17:55-ös tájékoztató: majd öt perc múlva megmondják. Most már inkább nem is közöljük, milyen tájékoztatást adtak 18:00-kor. Ki lehet találni. Kollégánk a helyszínről: Ahogyan érkeznek a következő időjárás-előrejelzéssel kapcsolatos bejelentések, úgy éljenzik hahotázva az újságírók a sajtóteremben. Nagy hír: 18:17-kor folytatódik (elkezdődik) a futam! A tömeg üdvrivalgásban tör ki. Strollt jelentették a stewardoknak: az Aston Martin eltérő specifikációjú szárnyat szerelt az autóra. Stroll megkapta a büntetést: bokszutcából kell rajtolnia. Ez túl sok hátrányt nem jelent, mert 18. helyről kezdett volna, és eleve a bokszból indul a teljes mezőny. (Perez hivatalosan szintén "a bokszból" kezd. ) A biztonsági autó mögött elkezdődött a verseny, pereg az egyórás visszaszámláló is! Rengeteg vizet vernek fel az autók, ezek a képek pont úgy néznek ki, mint három órával korábban. Rajthoz állhat Norris a vasárnapi Belga Nagydíjon. A safety car mögött Red Bullok fogják közre a mezőnyt: Verstappen az első, Perez a 20. pozícióban. Épp az említett Perez jelentkezett be a rádión: megállapítása szerint javulnak a pályaállapotok.
Verstappen szerint viszont neki lehetne vágni a versenyzésnek… A biztonsági autó második felvezető körre indult el. A körülmények alkalmatlanok a versenyzésre. Piros zászló, az autók a bokszutcába hajtanak, és ott megállnak. Annyi a víz, hogy Hamilton arra panaszkodott, a sisakja tetején keresztül szivárgott befelé. Helyszínen levő kollégánk megkérdezte a Red Bullt: a kényszerszünet miatt mégis megpróbálkoznak Perez autójának kijavításával. Érdekes rádiózás a Red Bull sportigazgatója, Jonathan Wheatley és Michael Masi között. Arról vitatkoztak, visszaállhatna-e Perez a futamba. Masi először egyértelmű nemet mondott, a külső segítségre hivatkozva. (Mivel az autót tréleren vitték vissza a bokszba. ) Wheatley viszont arra hivatkozott, hogy ez a segítség csak a futamon tiltott, az pedig még nem kezdődött el. Masi végül azt ígérte, erről még beszélni fognak – át kell böngészni a szabályokat. Az energiaszelet és Giovinazzi: A McLaren-főnök Zak Brown interjút adott a közvetítésben, és arról beszélt, 30-45 percig valószínűleg nem fog történni semmi.
A hazai irodapiac köszöni, jól van, noha sokan vetettek már rá keresztet a home office terjedése miatt. Igaz, hogy 2020 előtt jelentős fejlesztések folytak országszerte, komoly bérbeadói piac volt, ahol a bérlők sokszor nem is nézték az árat. Biciklivel a Fertő tó körül - Hetedhétország . A járvány miatt azonban kialakult egy új valóság: a hibrid – egyszerre irodai és otthoni vagy bárhol, akár utazás közbeni – munkavégzés, amit még mindig szokunk és tanulunk. – mondta Pál Tamás, a JLL Hungary senior üzletfejlesztési igazgatója a G7 podcastban. Az adást ide kattintva vagy bármely podcast lejátszón lehet meghallgatni: A járvány kitörésének kezdetekor azért sem volt nagy változás a piacon, mert fix idejű bérleti szerződések vannak, amiket általában minimum öt éves időszakra kötnek, ezeket nem lehet csak úgy felmondani. Tárgyalási alap lehet viszont, ha valaki területet csökkent, de cserébe szerződést hosszabbít – mondta a szakember. Tehát az irodaházak nagyrésze jelenleg is bérbe van adva – hogy mennyien dolgoznak bennük, az egy másik kérdés.
A kerekesszékkel is használható madármegfigyelő torony felső szintjéről nagyszerű panoráma nyílik a Zick Lacke szikes tavára, mely a különböző vízimadarak kedvenc helye. A pihenő szerencsére ivókúttal is felszerelt, megtölthetjük kulacsainkat. A kilátónál balra lekanyarodva az illmitzi országútról, jó minőségű aszfaltúton folytatjuk utunkat a B20 jelű kerékpáros útvonalon, a szikes tó mellett. Pár perc múlva újabb kis kilátóból figyelhetjük meg a környék jellegzetes állatvilágát, majd rövidesen elágazáshoz érünk, egyenesen a B20-ason megyünk tovább, jobbra a Nemzeti Park központját és bemutatóhelyét érnénk el. Fertő tó környéke. Jobbról újabb szikes tavacskát pillantunk meg, az érdekes nevű Unterstinkersee-t (Alsó-Büdös-tó). Partjához közel újabb kilátótoronyba mehetünk fel. Egy bal, majd jobb kanyar után párja, a Felső-büdös-tó következik egy újabb kilátóval. Elmegyünk a Zur Hölle nevű vendéglő előtt és pár perc múlva feltűnik előttünk a Fertő talán legikonikusabb kilátója a jellegzetes alakú, nádfedte kerékpáros pihenővel.
08. 13. Éjszakai Tekergő 2022 hajózással, csillaghullással, szalonnasütéssel! Csillaghullás, tekerés, hajózás, szalonnasütés!
Amikor egy túrázó egy teljesítménytúrára jelentkezik, akkor tisztában van azzal, hogy a túra teljesítéséhez magasabb szintű szellemi és fizikai erőfeszítésre van szükség, mint egy kötetlen kirándulás esetén. A Zöldgömb Sport Klub túráinak célja ennek a szellemi és fizikai erőfeszítésnek az elősegítése. Fertő kiskör. A szellemi erőfeszítés, a helyes útvonal és az ellenőrző pontok megtalálása éppen olyan fontos, mint a fizikai erőfeszítés, azaz a túratáv teljesítése. Ezért túráinkon az általunk megadott információk csak annyi ismeretet tartalmaznak, amennyi a túra teljesítéséhez feltétlenül szükséges, de még nem teszik szükségtelenné a túrázók szellemi erőfeszítéseit. A túrák teljesítése fejleszti a tájékozódás képességét. Túráink teljesítése térkép nélkül - a túraleírás alapján - is lehetséges, ezért mi nem adunk senkinek fénymásolt térképeket, de akinek fontos a biztonságos tájékozódás, annak térképről magának kell gondoskodnia. Úgy gondoljuk, hogy a teljesítmény értékét jelentős mértékben a fizikai és szellemi erőfeszítés nagysága határozza meg.
Kellemesen nézelődős, de azért tekerős, borozós, akár strandolós kikapcsolódás. A tó természetvédelmi értékkel bír, számos vándormadár megállóhelye, a világörökség része. Természetfotósok, szép úton bringázni vágyók, szép tájakra vágyók, menjetek!
Szent Flórián-templom Fotó: Sasvári Zoltán, funiQ Breitenbrunn vasúti megállója után a falu strandjára vezető út kereszteződésében érdekes kerékpáros alkotás mellett szusszanhatunk egyet. A Purbachig vezető szakaszt szintén a katonás rendben sorakozó szőlők kísérik jobb oldalunkon. Beérve a kisvárosba, a B10-es út néhány kanyarral a kempinghez vezet, figyeljük a táblákat és a felfestéseket. Ha időnk engedi, tegyünk egy kis kitérőt Purbach bájos kis központjába, melynek főbb látnivalói a több helyen is megmaradt városfal néhány középkori kapuval, a plébániatemplom, a híres purbachi török és a bájos borpince negyed. Fertő tó körbe. Fotó: Sasvári Zoltán, funiQ A B10 kerékpárút a várost délről kerüli meg, elmegyünk a kemping mellett, itt lehet letérni a strandhoz is, a sportpálya után keresztezzük a síneket, majd a házak közt kerekezve lassan elhagyjuk Purbach utolsó házait is. Mezőgazdasági jellegű, kissé egysíkú tájon haladva érjük el a Donnerskirchen szélén lévő vasúti megállót, majd egy jobb kanyar után kiérünk az 50-es nagy forgalmú műúthoz.
Mi még a menetrend szerint, a vízen érkezünk el Mörbisch am See-be, ahonnan még jó tíz kilométer a ruszti szállás. Hát ezen a szakaszon jön igazán jól, hogy a Rockrider sisak – aminek már a nevéért eleve jár egy pluszpont – jól szellőzik, mert a kánikula ellenére sem lesz csatakos a hajunk, ráadásul könnyű (mérettől függően 280-370 gramm), nagyon jól állítható, és a szivacsbetétei igen kényelmesek. Olyan, mintha semmi sem lenne a fejünkön, de mégis van, véd a naptól meg védene ütődéstől is, ha esnénk. De nem esünk. Országúti edzőkörök: a klasszikus Fertő tó kör | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek. A hajrá! Rust minden kéményén gólya fészkel a hagyomány szerint, és tényleg majdnem Rust feltűnik a távolban El sem mentünk, visszavágyunk Pont az utolsó tíz kilométeren jönnek kisebb-nagyobb emelkedők. Nem vészesek, de aki kevésbé szokott hozzá a bringázáshoz, annak a mosolya nem igazán őszinte 70 kilométer után. Ellenben nincs miért sietni, nem kell elérni kompot, a vacsora is megvár, meg az élboly is, úgyhogy váltunk párat a bringán, meg agyban is: egyszerűen csak nézzük a tájat, pihenünk a lejtőkön, és áldjuk az eszünket, amiért memóriahabos nyereghuzatot is vittünk magunkkal.