Intézmény vezetője: Dévay István Beosztás: intézményvezető Email: Telefon: 63/562317 Mobiltelefonszám: Fax: 63/562318 Alapító adatok: Emberi Erőforrások Minisztériuma Alapító székhelye: 1054 Budapest, Akadémia utca 3. Típus: állami szervezet Hatályos alapító okirata: Hódmezővásárhely, 2017. 09. 11. Jogutód(ok): Jogelőd(ök): Ellátott feladat(ok): általános iskolai nevelés-oktatás (alsó tagozat), általános iskolai nevelés-oktatás (felső tagozat) Képviselő: Miklós Anikó tankerületi igazgató +36 (62) 795-202 Sorszám Név Cím Státusz Szentesi Klauzál Gábor Általános Iskola 6600 Szentes, Klauzál Gábor utca 12-18. (hrsz: '1133') Aktív
Bemutatkozó szereplések: partner intézményeinkben lehetőséget kapnak gyermekeink a szereplésre. Színjátszó fesztiválon vesznek részt. Városi és megyei sportversenyeken vesznek részt a legtehetségesebb sportolóink. Népi játékok találkozója: városi szintű bemutatkozás Anyagi fenntarthatóság Pályázati források folyamatos követése, felkutatása (Nemzeti Tehetség Program) A Klauzál Gábor Általános Iskoláért Alapítvány támogatásának megnyerése. A városban működő tehetségpontokkal való felvétel. Önkéntes munka. Szponzorok felkutatása a program elemek támogatására. Szülői munkaközösség, szülői támogatókör támogatása. Visszhang utcai Olvasókör és a Szabadság Olvasókörrel történő együttműködés szorosabbá tétele. Különösen fontosnak tartjuk az esélyegyenlőség biztosítását a tehetséggondozás területén is. Ennek érdekében a korábbi évekhez hasonlóan a jövőben is pályázunk a MACIKA ösztöndíj program támogatására. Jó gyakorlatként adaptáltuk, továbbra is alkalmazzuk a holland Belső Gondozói Rendszert iskolánkban, melynek kapcsán biztosítva látjuk tanulóink figyelemmel kísérését nem csak a felzárkóztatás hanem a tehetséggondozás terén is.
Tovább Vélemény: Jó orvos, kiváló diagnoszta. Mindig bizalommal fordulok hozzá. Kár, hogy az asszisztense, Andrea nem túl szimpatikus, szerencsére nincs beleszólása az orvosi munkába, amivel teljesen elégedett vagyok. Tovább Vélemény: Évek óta a Doktornő a háziorvosom, csak jót tudok róla mondani. Kiváló szakember, precíz, udvarias, alapos. Mindenkinek csak ajánlani tudom. Tovább
kerület A felajánlásokat minden munkanapon 8:00-16:00-ig kérjük a portán leadni! Előre is köszönjük! A galéria tartalmaz 3 fotót. A Hódmezővásárhelyi Szent István Általános Iskolából Walterné Böngyik Terézia intézményvezető asszony kezdeményezésére 2021. szeptemberében mintegy 60 pedagógus bevonásával megalakult a zöld kapocs Környezeti Nevelők csoportja. A csoport célja, hogy játékosan bevonják a tanulókat a természet -és környezetvédelmi ismeretekbe. Minden hónapban egy-egy program megszervezésére kerül sor. Ennek keretén belül 2022. májusában mintegy 29 oktatási intézménybe került kiszállításra komposztláda, így iskolánkba is. A versenyszabályzat értelmében Magyarországon az 5–8. évfolyamról: minden megyéből évfolyamonként 1 fő, az I. helyezett tanuló jutott tovább az országos döntőbe. Így Babovka Gréta Lilla (93%) és Pap Diána Flóra (92, 8%) – bár mindketten kiemelkedően teljesítettek – nem jutottak be a budapesti döntőbe. Gréti Csongrád-Csanád megye 88 5. -es megyei résztvevője közül 4., Dia pedig a megye 58 7.
Gratulálunk neki és testnevelőjének, Szöllősi Ferencnek! Bravúros teljesítménnyel, minden várakozást felülmúlva végzett iskolánk csapata a labdarúgó diákolimpia IV. korcsoportjának országos döntőjében Debrecenben! Gratulálunk a nagyszerű eredményhez! Szép volt, fiúk! Büszkék vagyunk rátok! A csapat tagjai: Mihály Róbert, Orosz Valentin, Horváth Iván, Bódi Rómeó, Rácz Kornél, Horváth János, Rostás Bence, Ürmös Attila.
A Franciaországból a helyszínre szállított bonyolult vasszerkezetet szegedi és környékbeli munkások rakták össze a francia tervezőmérnök vezetésével. Először e hídnál alkalmazták a szerkezet egyes elemeit egymáshoz rögzítő vasszegecseket. A híd az 1855 -ben mért legmagasabb vízszint fölött 8 méterrel ívelt át, hogy a magasabb hajók árvíz idején is átkelhessenek alatta. A szerkezet próbaterhelésére 30 mozdony érkezett a Tiszához. [3] A híd 1858. december 2-án nyílt meg. [4] A hídépítés idejére fából ideiglenes munkahíd épült a folyón. Ezen haladt át a vasúti forgalom is, mivel a Szeged–Temesvár vonalszakaszt már 1857. november 15-én, az állandó híd elkészülte előtt majd egy évvel átadták. 1891 -ben a létesítmény a Szeged–Temesvár vonal államosításakor a MÁV tulajdonába került. Híd klinika szeged budapest. (Az Államvasút-Társaság ugyanis nevével ellentétben magánvasút volt. ) A vasúti járművek egyre növekvő tömegét idővel az acélszerkezet nem bírta, ezért döntést hoztak arról, hogy egyszerre csak egy vonat tartózkodhat a hídon.
A jelenleg elérhető leghatékonyabb energiatakarékos megoldások kerülnek az új, 265 ágyas klinikai épületbe. A műszaki átadás augusztus végén indulhat – hangzott el szerdán. Megfelelő ütemben halad a szegedi klinikai beruházás kivitelezése – hangzott el a szerdai sajtótájékoztatón. Híd klinika szeged 17. Tapasztó Sándor projektvezető arról számolt be, hogy a 265 ágyas klinika környezetbarát technológiát és megújuló energiaforrásokat is hasznosít majd. Az uniós támogatással összesen 12, 3 milliárd forintból létesülő lapos tetős épületet 85 százalékát zöld tető fogja befedni, így csökken a hűtési-fűtési energiaigény, gazdaságosabbá válik a fenntartás. A homlokzati nyílászárók előtt lamellás, az előcsarnok feletti üvegtetőn textil-, a déli épületszárnyak között feszített ponyvás árnyékolókat alkalmaznak a hőenergia-ellátás optimalizálása érdekében – mondta el a szakember. Hozzátette, a tömb termálvíz fogadására is alkalmas lesz, azaz fűtésre lényegesen kevesebbet kell majd fordítani, a melegvíz-ellátást pedig a tetőn elhelyezett napkollektorok segítik.
A háborút követő zűrzavarban egy sebtében fából ácsolt szerkezetet építettek a romos pillérek mellé, amelyen már 1944. november 12-én elindulhatott a forgalom. A fahíd azonban csak 2 évig szolgált. 1946 -ban a jeges árvíz annyira tönkretette a szerkezetet, hogy a vasúti forgalmat be kellett szüntetni. Az utolsó vonat 1946. december 6-án kelt át Szegednél a Tiszán. 1947. január 1-jétől a közúti forgalmat is megszüntették. Környezetbarát technológiákkal épül a szegedi új klinika | Szeged Ma. Az újszegedi hídfő megmaradt csonkja 2009-ben Szeged belvárosa az hídfőről A második világháború után a Tisza keleti partján fekvő vasútvonalak elveszítették jelentőségüket. Az Újszeged állomásra befutó vonatok csak az egyre apadó határ menti forgalmat szolgálták ki. Az 1950-es évek bezárkózó politikájában a főként nemzetközi forgalom kiszolgálására alkalmas híd helyreállítása nem tűnt fontos célnak, ezért az átkelőhely újbóli felépítésére nem került sor. A tiszai hajózás számára akadályt jelentő pilléreket az 1960-as években elbontották. Napjainkban már csak az újszegedi oldalon látható egykori hídfő és a túloldali emléktábla emlékeztetnek az első szegedi hídra.
Az épület külső térelhatároló szerkezetei 20 centiméteres ásványgyapot hőszigetelést kapnak, s az ablakok nyithatóságát is biztosítva mesterséges hővisszanyerőket telepítenek. A kivitelező FERROÉP-AKTÍV Konzorcium vezetője ismertette az építkezés jelenlegi állását, valamint a további feladatokat. Nemesi Pál beszámolt róla, a szerkezetépítési munkák befejeződtek, a válaszfalrendszerek elkészültek, kiépítették a légtechnikai rendszert, s megtörténtek az épületgépészeti, elektromos szerelési munkák is. Most a felület-előkészítés, glettelés, festés, az álmennyezet-készítés, a gépészeti berendezések beszerelése van napirenden. Zajlik a modern panelműtőblokk létesítése, illetve napokon belül megkezdődik a hidegburkolati kivitelezés. Látogatási tilalmat vezettek be az összes szegedi klinikán – Szegedi hírek | Szeged365. A szakember ismertette, az épületben vegyes burkolat lesz, kő, üveg, valamint a homlokzaton nemesvakolat. Ennek munkálatai április végén indulnak, s a tervek szerint három hónapon át tart a felállványozás. Nemesi Pál leszögezte: 2013. augusztus végére készen állnak majd a műszaki átadásra, mely több hetet vesz igénybe.
A szegedi oldalon lévő Bécsi körutat és az újszegedi Temesvári körutat összekapcsoló híd városi és térségi feladatot látna el egyszerre, 8 határ menti települést fűzne fel a vasúthálózatra, ami 200 ezer ember életét, közlekedését egyszerűsítené. A közlekedéstervező szerint a Hódmezőváráshely-Szeged-Makó háromszögben a németországi mintára kiépített tram-train (a vasút-villamosról bővebben később még szót ejtünk) az elővárosi közlekedésfejlesztés kulcsa, ehhez azonban mindenekelőtt az elhanyagolt műszaki állapotban lévő vasútvonalat kellene fejleszteni. Szegedi vasúti Tisza-híd – Wikipédia. Szeged-Makó elővárosi közlekedésfejlesztéséről Vincze Tibor beszélt az érdeklődőknek. A tram-train, ami a kétszer egysávos, egyvágányú vasúttal felszerelt déli Tisza-hídon futna a Maros-parti településig "a nagy távlatban várható maximális forgalmat is le tudja bonyolítani", tehát az előzetes kétszer kétsávos közúti híd terveit egy visszafogottabb projekt váltotta fel. A jelenlegi elképzelések szerint kétsávos körforgalom épül majd az Állomás utca bekötésével, míg a tram-train az úgynevezett "kőlukon" át csatlakozik be a Galamb utcába az 1-es és 2-es villamos mellé.
Látogatási tilalmat rendeltek el mától (2020. szeptember 3., csütörtök) a Szegedi Tudományegyetem Szent-Györgyi Albert Klinikai Központ minden betegellátó szervezeti egységében – tudtuk meg az SZTE közleményéből. A tilalom alól kizárólag a jogszabály által előírt esetekben adhat mentességet az adott klinika vezetője. A közlemény nem tér ki a tilalom konkrét okára, bár ez utóbbit nem nehéz kitalálni: minden bizonnyal a koronavírus terjedése áll a háttérben. Forrás: SZTE Következő 2022, július 16. 07:35 Pórul járhatnak a házközponti fűtést használó társasházakban élő szegediek 2022, július 16. Híd klinika szeged 11. 07:15 Kijött a kormányrendelet az energia-vészhelyzetről, csak a legfontosabb hiányzik belőle 2022, július 15. 20:00 Orbán Viktor 650 ezer forinttal emelte meg a miniszterek fizetését 2022, július 15. 14:29 A pártelnökség után a frakcióvezetői posztot is bukta Jakab Péter, Lukács László György került a helyére 2022, július 15. 13:57 A katások alig 8 százaléka maradhat ennél az adónemnél egy felmérés szerint 2022, július 15.