Iveco Az Iveco a világ egyik legnagyobb haszongépjármű gyártó egyike. Több mint 100 országban értékesítenek Iveco gépjárműveket világszerte. Széles termék palettával rendelkezik az országúti haszongépjárműtől egészen a speciális tűzoltóautókig gyártanak járműveket. Az Iveco 1970-ben alakult. Iveco szerviz, Iveco alkatrész webáruház Nyíregyháza. 5 nagy cég alapította az Iveco-t köztük a Lancia és a Fiát is. Az Iveco megszületése után 3 évre rá megszületett a Iveco Daily a kisteherautót 2, 5 literes dízelmotor hajtotta és 72 lóerős volt. Teher bírása átlagon felüli volt, össztömege akár 5 tonna is lehetett. Az első generációs Iveco Daily nagy sikert hozott a cégnek, hamar elkezdték fejleszteni a következő generációs Iveco-t ami új meghajtást, felfüggesztést és karosszériát kapott. 1984-ben bemutatta az Iveco a 4 kerék meghajtású kisteherautót ami még a legnehezebb körülmények között is megállja a helyét. Az Iveco Daily 4x4 nem az egyetlen újdonság volt amit bemutattak. Egy évvel később bemutatta az Iveco a TurboDaily-t az egyik legnépszerűbb modellé nőtte ki magát az Iveco történelmében.
Ezen a listán fizetett rangsorolással is találkozhat. Mit jelent ez? 2 kép Fékpofa szett (fék - készletek, szettek, javító készletek) Leírás: Iveco Daily 3510 új fékpofa készlet eladó. Tel. : (+36) 20/9810596 (Kód: 3149667) 1 kép Féknyereg (fék - féknyergek, munkahengerek) Leírás: Iveco daily 65c 70c bontott gyári első és hátsó féknyergek kevés kilóméter jó állapot az árakról érdeklődjön. Futárral is Tel. : (+36) 20/6213622 (Kód: 2371314) Féktárcsa (fék - féktárcsák, dobok) Leírás: 2 darab új Febi féktárcsa eladó. 20000 Ft/darab. Tel. : (+36) 20/9810596 (Kód: 3149661) Univerzális alkatrészek 3 kép Fékbetét gyári mercedes knorr /daf / scania/bpw (fék - fékbetétek, fékpofák) Leírás: Teljesen új gyári Mercedes fékbetétek eladók! Knorr SN/SB 7 féknyereghez Mercedes Actros/Axor MP1-MP2, DAF, Scania, MAN, BPW, SAF gyártmányokhoz is alkalmas lehet! Kereskedés: Rafaisz és Társai Kft. Iveco daily féknyereg 2. Tel. : (+36) 30/2509366, (+36) 30/9020691, e-mail: megmutat (Kód: 3059786) Tippek Túl sok a találat? Szűkítse a keresési feltételeket a bal oldali szűrővel!
4x4: Négykerék meghajtásának köszönhető, hogy városon kívül terepen is megállja a helyét. Akár 5, 5 tonna megengedett össztömeget képes szállítani nehéz körülmények közt.
A hirdetés csak egyes pénzügyi szolgáltatások főbb jellemzőit tartalmazza tájékoztató céllal, a részletes feltételeket és kondíciókat a bank mindenkor hatályos hirdetménye, illetve a bankkal megkötendő szerződés tartalmazza. A hirdetés nem minősül ajánlattételnek, a végleges törlesztő részlet, THM, hitelösszeg a hitelképesség függvényében változhat.
MAXLIFE MOTOROLAJOK VÁLASZD TE IS A MINŐSÉGET! A Valvoline MaxLife egyedülálló termék a kenőanyagpiacon. IVECO alkatrész. A MaxLife motorolajcsaládot speciálisan arra tervezték, hogy megfeleljen a sokat futott motorok igényeinek. A MaxLife motorolajok különleges adalékokkal rendelkeznek, tömítéskondícionáló és tisztítóanyagokkal rendelkeznek, így új életre keltik a létfontosságú alkatrészeket, amelyeknek köszönhetően a motor igen hosszú ideig marad üzemképes. A Maxlife motorolajok hozzájárulnak az öregedés lelassításához, valamint megnövelik a sokat futott járművek teljesítményét és várható élettertamát.
A 2018-2019-es évadban… Tovább » Hírek Máté Bence, a világhírű természetfotós kiviszi az utcára a természetfotókat. Programok A tárlat a World Press Photo kiállítás kísérő kiállítása. 2018. szeptember 21-től október 23-ig, hétfő kivételével minden nap látogatható. Egyre gyakrabban hallhatunk arról, hogy külföldön a magyar fotósok híresebbek, mint a magyar festők, vagy képzőművészek. Elég csak André Kertész, Robert Capa, Brassai, Martin Munkácsi nevét említeni. 4 érdekesség Csukás István íróról. De a fotóművészeten belül is van egy művészeti ág… Tovább » 1 2 3 4 5 Következő oldal Utolsó A tavaly kifuttatott 690-es egyhengeres blokkok csak rövid ideig hiányoznak a KTM kínálatából: jön az új páros terepre és aszfaltra! Az osztrákok modellkínálatából kiszivárgott két kedvelt motor: a 690-es, egyhengeres blokkal szerelt Enduro és annak aszfaltra épített, SMC változata. Voltak, akik a lépést azzal indokolták, hogy a cég nem akart saját háza tájékán belül konkurenciát csinálni a Husqvarna új 701-esének – pedig az igazságnak ehhez pont semmi köze.
Minden idők egyik legnagyszabásúbb augusztus 20-i ünnepségsorozatára készül az ország. A három és fél napos Szent István Napok idejére Budapest igazi fesztiválhelyszínné változik, hiszen a hagyományos Duna-parti tűzijátékon kívül mintegy húsz helyszínen izgalmas és szórakoztató programokkal várnak mindenkit. Csukás istván érdekességek listája. A szervezők a legkisebbekre is gondoltak: az épülő, szépülő Városligetben, a Vajdahunyad várától a Kós Károly sétányig terjedő területen, a Gyerekligetben, igazi csodákban lesz részük a lurkóknak és a gyermeklelkű felnőtteknek. Az államalapításunk előtt tisztelgő ünnepi hosszú hétvégén az ország többtucatnyi városában látványos tűzijátékokkal, izgalmas rendezvényekkel és színes programokkal várnak minden kikapcsolódni és szórakozni vágyót. Budapestre igazi fesztiválhangulat költözik, hiszen a Szent István Napok idején, három és fél napon át – mintegy húsz helyszínen – komoly- és könnyűzenei koncertek, színházi, valamint gasztroélmények sokasága várja a fővárosiakat és a vidékről érkezőket.
5. Süsü bár báb volt, nemcsak, hogy mozgatni tudta a szemeit, hanem még pislogni is tudott, ugye rémlik nektek is? Ehhez azonban egy igen speciális szerkezetre volt szükség, amit nem más, mint Kemény Henrik alkotott meg. 6. A Süsü történetében sokszor középpontban áll a tűzokádás, nagyon fontos eleme ez a mesének, és a készítés során is fontos elem volt. Meghalt Csukás István. Olyannyira, hogy megesett, hogy emiatt szó szerint leégett Süsü feje, a báb pedig mehetett a javítóba. 7. Nem volt egyszerű történet a felvétel dolog, Süsüt megformázni, mármint a báb segítségével. Süsü hangját egyébként Bodrogi Gyula adta, a felvételeken pedig a legendás bábos, Kemény Henrik irányította Süsü fejét. A testét pedig még három ember cipelte a díszlet takarásában. 8. Ha már a megalkotásnál tartunk, akkor a szinkron felvételére is térjünk ki kicsit, ugyanis ez sem volt ám olyan egyszerű, hiszen nem egyszerre vették fel azt, hanem egyesével, így nagyon sokat kellett vágni, hogy valódi párbeszédek alakulhassanak ki. Mindenki felmondta a szerepét és rohant tovább.