június 30. Létrehozva január 28. 19 700 000 Ft 322 951 Ft per négyzetméter Eladó családi ház, Kőröstetétlen Pest megye, Kőröstetétlen Két szobás vegyes falazatú ház keresi új lakóját Kőröstetétlen szívében. Az ingatlan főbb jellemzői: -vegyes falazat, tégla alapon -cserép fedésű tető -fa nyílászárók -központi fűtés -1400 nm-es körbe kerített porta 2014-ben az ingatlan műszaki felújításon esett át, beleértve a tetőt és a villamos hálózatot is. További kérdés esetén keressen bizalommal. A hirdetésben szereplő információk a megbízótól származnak. Pontosságukért felelősséget nem vállalunk. Kőröstetétlen eladó haz. Irodákban független banki ügyintézéssel várjuk. #kétszobás#ház#Kőröstetétlen#jóállapotú#eladó Ez az ingatlan a "Felező csomag" megbízási portfólióhoz tartozik. Részletek az Otthon Centrum weboldalán. H443692 július 5. Létrehozva február 18. Feliratkozás a hírlevélre Eladó ház; Kőröstetétlen A Kőröstetétlen földrajza Flatfy Eladó ház Kőröstetétlen falu
millió Ft - Millió forintban add meg az összeget Esetleges építmény területe (m²): Akadálymentesített: mindegy igen Légkondicionáló: mindegy van Kertkapcsolatos: mindegy igen Panelprogram: mindegy részt vett Gépesített: mindegy igen Kisállat: mindegy hozható Dohányzás: mindegy megengedett Városrészek betöltése... Hogy tetszik az
Eladó Kiadó - millió ezer Ft Részletes kereső Részletes kereső elrejtése Típus Állapot Fűtés Alapterület m 2 Telekterület Szobák 1+ 2+ 3+ 4+ 5+ Kulcsszavak Részletes kereső elrejtése
Karácsony Gergely elmondta, a budapesti és az agglomerációs közlekedést a jelenleginél sokkal jobban össze kell "fésülni". A főpolgármester a kormányt dicsérve megjegyezte, a közlekedés szempontjából is jó irányt jelenthet a rozsdaövezetben épülő lakások áfakedvezménye. (MTI)
2012. március 29. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) 2012. január 1-jétől átvette a Parking Kft. feladatait. Az egységes budapesti közlekedésirányítás érdekében újabb lépést tettünk: egységesítjük a BKK parkolási és teherforgalmi ügyfélszolgálatait, illetve később a taxiállomás-használattal kapcsolatos ügyek intézése is itt történhet. Az átalakítás eredményeként a hétvégén átmenetileg szünetel a teherforgalmi behajtási díjak on-line ügyintézési rendszere és április 1-től megváltozik a túlsúlyos és túlméretes járművek közlekedésének ügyintézése is. Ügyfélszolgálat költözése A parkolási és teherforgalmi ügyfélszolgálat új helyen várja ügyfeleit 2012. Hivatalos: megváltozik a parkolási rendszer Budapesten - Városi Kurír. április 2-án, hétfőtől. Az ügyfeleket a megszokott nyitvatartási időben, azaz hétfőtől péntekig 8 és 17 óra között, de szerdán hosszabb nyitvatartással, 8 és 18 óra között várjuk az új helyszínen. Az ügyfélszolgálati iroda új címe: Budapest, VII. kerület, Rumbach Sebestyén utca 19-21. A költözés miatt a korábbi, óbudai ügyfélszolgálati iroda március 30-án (pénteken) zárva tart és a továbbiakban nem működik.
2022. június 24. A jelenlegi bonyolult, átláthatatlan, összesen 27 féle parkolási zóna helyett átlátható, 4 zónatípusból álló egységes parkolási rendszert vezet be a Fővárosi Önkormányzat. Parkolási díj – Wikipédia. Az egységes rendszer célja, hogy az autóval közlekedők könnyen értelmezhető zónarendszert használhassanak, az egységes rendszerhez megújuló információs rendszer is tartozik majd. Az új zónarendszerhez illeszkedő új díjazás a közterületi parkolóhelyek esetében az autók gyorsabb cserélődését, így a parkolóhelyek jobb kihasználását célozza. A mai budapesti parkolási rendszer átláthatatlan és nehezen követhető, ami komoly hátrány az autóval közlekedők számára. A különböző parkolási díjak, üzemidők és időtartam-korlátozások, valamint egyéb kiegészítő szabályok alapján 27 különböző zónatípus létezik, ami követhetetlen és nehezen értelmezhető. Az utcákon található parkolási tájékoztató táblák sem egységesek, ezek kialakítása és információs tartalma is kerületről kerületre változik. A jelenlegi szabályozás nem ösztönzi kellően a közterületi parkolóhelyeken az autók gyorsabb cserélődését, így nehezebb parkolóhelyet találni az utcákon, miközben a városban elérhető mélygarázsok kapacitása sokszor kihasználatlan.
Szerinte így mindenki csak addig parkol majd, amíg az feltétlenül szükséges. Egységes szemléletben készült új parkolási rendszerre van szükség a fővárosban, amely az első negyedórában ingyenes, azt követően pedig sávosan növekvő díjakat tartalmaz a belvárosban – mondta a főpolgármester csütörtökön, a budapesti Városháza Facebook-oldalán közvetített, Budapest Restart című beszélgetéssorozat negyedik adásában. Karácsony Gergely hangsúlyozta, azért tartja szükségesnek a progresszív díjazási rendszer bevezetését a Belvárosban, hogy mindenki csak addig parkoljon, amíg az feltétlenül szükséges, és így gyorsabban váljanak szabaddá a helyek, könnyebben lehessen parkolni a városban. Ezzel kapcsolatban megjegyezte, a parkolás ingyenessé tétele ezzel éppen ellentétes hatást váltott ki, hiszen sokan hetekig egy helyen hagyják az autójukat, emiatt pedig gyakorlatilag lehetetlenné vált a parkolás. A főpolgármester kitért arra is, nem mindenhol, vagyis nem "fűnyíróelv" alapján akarják csökkenteni a sebességkorlátot, hanem csak azokon a helyeken, ahol azt a közlekedés biztonságának növelése, vagy a zajterhelés, illetve a légszennyezés csökkentése indokolja.