Mindez kiegészíthető még 2D-s vagy 3D-s navigátorral. Az új Renault Clio motorpalettájának minden tagját alaposan továbbfejlesztették, de vadonatúj blokkok is akadnak, mint például a háromhengeres, turbófeltöltésű Energy TCe 90, ami a TCe 100 hajtóművet váltja le. Ez a motor a Renault első 3-hengeres erőforrása. 900 köbcentiméter a lökettérfogata, 90 lóerő a teljesítménye 5000-es fordulatszámon, a nyomatéka pedig 135 Nm 2500-as főtengely-fordulatnál. Stop&Start rendszerrel szerelik, és a hosszú váltóáttételekkel rendelkező környezetkímélő Clio verzióban mindössze 4, 3 litert fogyaszt átlagosan és 99 g/km a széndioxid-kibocsátása. Még homologizáció alatt van és csak a jövő év elején kerül be a Clióba a másik új Energy TCe motor, a 120 lovas, négyhengeres, közvetlen befecskendezéses turbós aggregát. Itt az új Renault Clio :: AUTOBLOG ::. A 190 Nm nyomatékú erőforráshoz a Renault első kiskategóriás modellbe szánt, hatgangos duplakuplungos váltóművét kapcsolják majd. Dízelfronton a legfontosabb újdonság az Energy dCi 90 hajtómű, amely az 1, 5-ös dCi aggregát 90 lovas kivitele.
A Renault Clio 1990-es bemutatkozása óta mintegy 11, 5 millió példányban talált gazdára több mint 115 országban. A francia kisautó történetében tegnap pedig új fejezet kezdődött, megérkezett az új generációs modell. A Clio friss, drámai formával, ötajtós karosszériával és vadonatúj motorcsaláddal készül meghódítani a kiskategóriát. Az új generációs Clio az első sorozatgyártású Renault modell, amely Laurens van den Acker elképzeléseit tükrözi. A Renault új főtervezője a DeZir és az Alpine koncepcióautók stílusjegyeit ültette át egy szériaautóba, nevezetesen az új Clióba. A végeredmény pedig kétségtelenül impozáns: ki merem jelenteni, hogy az új Clio a B szegmens legsportosabb képviselője lett. Új renault clio ára. A Clio, bármerről is nézzük, rendkívül jól néz ki. Az orr-részt a DeZir koncepció ihlette. A fényszórók a divatnak megfelelően nagyméretűek, jól állnak az autónak és kidolgozottságukkal igazán sokat hozzátesznek a dinamikus megjelenéshez. Nagyon eltalálták a lökhárító légbeömlő nyílásának formáját is, amitől még karakteresebb lett a kocsi.
Felszereltség Az egyedülálló vezetési élményért a mindennapokban A CLIO-t valódi élmény vezetni. Maradjon kapcsolatban a világgal! Kategóriájában az egyik legnagyobb méretű érintőképernyővel, online navigációval, Google Places - hasznos helyek keresése funkcióval... A Renault CONNECT rendszerrel a CLIO mindig kapcsolatban marad a világgal! Vezessen könnyedén és gondtalanul! A gyalogos és kerékpáros érzékelővel is ellátott automatikus vészfékező rendszer segítségével ez az emblematikus városi autó minden pillanatban megvédi Önt, akár a városban, akár vidéki utakon vezet az útja. A CLIO a Renault EASY DRIVE legújabb megoldásait biztosítja, mint például a 360°-os kamera és az Easy Park Assist rendszer. Új renault clio ii. Egyedi személyiség a Renault Sport jegyében Atletikus vonalvezetésével, high-tech pilótafülkéjével, innovatív technológiáival és dinamikus vezetési élményével a CLIO R. S. Line az exkluzív, sportos vonalat képviseli, és készen áll arra, hogy sportot csempésszen a mindennapjaiba. Érezze át a ritmusát!
A szobák tágasak és tiszták az ételek finomak és a kiszolgálás kedves és profi. A wellness részben jókat pihentünk és jó érzéssel tudtunk innen távozni. De ha lesz alkalmunk újra ide szeretnénk majd jönni. 21. - () Átlag 9. 50 / 10 Személyzet 9 Tisztaság 9 Ár/Érték arány 9 Kényelem 10 Szolgáltatások 10 Étkezés 10 Pihenésre érkeztünk ide és nem is csalódtunk. Nagyon jó voltak a szobák és a hotel maga is nagyon jó. A kiszolgálás udvarias és kellemes. A vacsorához mentünk, a Wellness kényeztetés után és nagyon finomat ettünk. Az kiszolgálás figyelmes és udvarias volt és a reggelinél is mindent megkaptunk amit csak szeretnénk. Hotel m vélemények restaurant. Bárkinek ajánlom ezt a szállodát mivel még gyerekkel is nagyon jót lehet itt piheni. Köszönjük szépen 2014. Köszönjük szépen
Az "áruházi raktáron" sem jelent semmit, "az utolsó darabot pont most vitték el". Katasztrofálisak. Tovább