Tavaly év végén jelentette be a kormány, hogy a költségvetési hiányt szeretnék csökkenti 5, 9%-ról 4, 9%-ra. Ez a különbség számszerűsítve mintegy 755 milliárd forint. Minden részlet nem derült, az azonban igen, hogy a költségcsökkentés érintette az Innovációs és Technológiai Minisztériumot és a hozzá tartozó HUMDA Zrt. Elektromos autó állami támogatás. -t is. Mivel az új elektromos autók támogatási programjait a HUMDA Zrt. bonyolítja, így az elektromos autósok körében elterjedt az a nézet, hogy így a költségcsökkentés miatt bizonytalanná válhat az igényelhető támogatás is. A megkereste a HUMDA Zrt. kommunikációs igazgatóját, akitől megnyugtató válasz érkezett: a változás nem érinti a tiszta elektromos járművek beszerzésének állami támogatását, és a pályázatról megfelelő időben adnak majd tájékoztatást. Forrás:
Az ország pénzügyminisztériuma közleménye szerint Kína idén 30%-kal csökkenti az elektromos járművek támogatását, az év végéig pedig minden támogatást megszüntet. A kedvező környezet és a kulcsfontosságú nyersanyagok elérhetősége hozzájárult ahhoz, hogy Kína a gyártás és az értékesítés tekintetében a világ vezető elektromos járműpiaca legyen. A másik oldalon azonban rengeteg új szereplővel és túlzott kapacitással hatott a piacra a támogatás. Így terjedhetne még gyorsabban az e-autózás: 9 pontban a részletek! - Haszon. Becslések szerint Kínában több mint 500 elektromos járműgyártót tartanak nyilván. A támogatások nagy terhet jelentenek az államkincstárnak is, Kína több tízmilliárd dollárt költött már az elektromos autók terjedésére. Amellett, hogy nyilván mérséklődik az elektromos járművek iránti kereslet, a támogatások megszűnése gondokat okozhat a rengeteg elektromos autókat gyártó, vagy inkább gyártani tervező startupnak, ami kihat befektetéseikre és finanszírozásukra is. Ha az állam nem költ óriási összegeket az elektromos autók terjedésére, az új, jelentős összegre értékelt, de konkrét teljesítményt nem nyújtó gyártók komoly bajban lehetnek.
Alapvetően három fő tényező befolyásolja az elektromos autók terjedési ütemét: az e-autók bekerülési költsége, azok hatótávja, illetve a rendelkezésre álló töltőinfrastruktúra megléte. Ezek nagyrészére az egyes embernek, de országosan sincs befolyásunk. Van jónéhány ügy azonban, amire van. Ezeket gyűjtötte össze Marsi Norbert, a Magyar Elektromobilitási és Technológiai Egyesület elnöke. Állami támogatási program átstruktúrálása Mivel lényegében az állami támogatás kvázi "alanyi jogon" jár így a pályázati rendszer helyett egy szimpla igénylési folyamat mentén történő támogatási program elindítása javasolt. Az EU-s költségvetési forrásokból jelentősebb keret is átcsoportosítható lenne. Állami támogatású kamatmentes hitel- vagy lízingkonstrukció Megfontolandó az állami támogatású kamatmentes hitel- vagy lízingkonstrukció is új e-gépjármű vásárlására (magán-és jogiszemélyeknek) estében. A spórolás áldozatául eshet az e-autós állami támogatás? Kérdéses lehet a 2022-es kiírás. Ezzel tovább csökkenhetne a forintban kifejezett különbség a hagyományos belsőégésű gépjárművekhez képest.
Mueller azt is kifogásolta, hogy a támogatások a járművek átadási dátumához vannak kötve, ami bizonytalanságot okoz a vásárlók végszámlájával kapcsolatban, mert gyakran hónapokat kell várniuk autójukra az ellátási lánc problémái miatt. Egyelőre a kormánykoalícióban sincs egyetértés, a FDP képviselői például szeretnék megtartani a hibridek támogatását. Hogy az elektromos autók támogatásának csökkentése milyen hatással lesz a keresletre, egyelőre kérdéses. Idővel Európa többi, jelentős támogatást nyújtó országa is csökkentésbe kezd majd, így néhány éven belül kénytelenek leszünk az elektromos autók teljes árát kifizetni, ami sokakat eltántoríthat az ilyen modellektől. Ugyanakkor a károsanyag-kibocsátási előírások miatt mindeközben a hagyományos, belső égésű motoros autók is drágulhatnak, ugyanis a gyártók számára ilyen szempontból jobban megéri az elektromos autók értékesítése. Totalcar - Magazin - Marad az elektromos autó támogatás Magyarországon. Kérdés, hogy ez jelenthet-e akkora összeget, ami ellensúlyozza a támogatások kiesésével járó drágulást. A világ autóiparának szempontjából még jelentősebb hír, hogy Kína is jelentősen csökkenti idén az elektromos autók vásárlására adott támogatás összegét.
Állami szerepvállalással egy közös platform létrehozása javasolt, melyen keresztül az összes szolgáltató töltésindítási megoldása és elszámolási platformja integrálásra kerülne. Edukációs kampány elindítása Óriási lemaradásan vagyunk az elektromobilitást érintő edukáció területén. Szükség lenne egy átfogó, kormányzati szintről induló, minden vélt vagy valós tévhitet eloszlató kommunikációs kampány elindítására.
Otthoni töltőtelepítési program elindítása Az elektromos gépjármű beszerzésével párhuzamosan felmerül: hol fogom tölteni az autót? A legtöbb e-autót használó számára elegendő a szimpla hálózati (230V) konnektor. De a növekvő akkumulátor kapacitású e-autók terjedése miatt, szükség lesz előbb-utóbb nagyobb teljesítményű töltőberendezés felszerelésére is. Ezért egy otthoni töltőtelepítési pályázat elindítása javasolt magánszemélyek részére. Társasházi töltőtelepítési program elindítása Rendkívül fontos lenne a társasházak töltőpont létesítési megoldásainak szabályozása. A társasházaknak is be kellene építeni a saját SzMSz-ükbe a járműtöltés kérdését. Meg kellene határozniuk az elektromos szolgáltatóval közösen, hogy legfeljebb hány töltőpont létesíthető, és ezeket milyen feltételekkel vehetik igénybe a lakók. Integrált töltésindító applikáció Átlátható, tervezhető, a kényelmes töltést szolgáló integrált töltésindító applikáció létrehozására lenne szükség. Jelenleg számos szolgáltató van különböző töltésindítási és elszámolási platformokkal.
Olyan új biciklikre kapható támogatás, amelyeknél a motor kikapcsol, ha a kerékpáros nem folytatja tovább a pedálok hajtását, vagy ha elérné a 25 km/h sebességet. A hasznos teherbírásnak el kell érnie az 50 kilogrammot, valamint feltétel a nyomatékszenzoros vezérlés is. Kerékpáronként 1 pót akkumulátor beszerzése is támogatott. Néhány év óta Magyarországon igazi kerékpáros forradalom zajlik. Robbanásszerűen fejlődik a kerékpárút-hálózat, rohamosan nő a kerékpártúrázók száma. Mindezen túl a régióban elsők között hirdettünk elektromos rásegítésű kerékpárok vásárlásához támogatási programot, január 1-jétől a cégek ingyenesen biztosíthatnak biciklit és e-bike-ot a dolgozóiknak, aminek a költségeit elszámolhatják, valamint a régióban másodikként indult el a Google kerékpáros útvonal-tervezője is. Következő lépésként pedig már e-cargo biciklik vásárlásához is biztosítunk támogatást, ugyanis az elektromos rásegítésű teherszállító kerékpárok terjedése segíti azt, hogy belvárosainkban tisztább legyen a levegő.
… A Szegedi Járási és Nyomozó Ügyészség megszüntette azt a garázdaság vétsége miatt indult nyomozást, amely a Szegedi Polgármesteri Hivatalban történt petíció átadással összefüggésben Szabó Bálint ellen indult. … Pitiáner bosszúval vádolják Botkát 2016. május 25. szerda 2016. szerda Antidemokratikusnak, szimplán pitiáner politikai bosszúnak titulálták a szegedi ellenzék, hogy Botka László elmozdítaná helyéről Tanács Eszter külsős bizottsági tagot. Szeged Polgármesteri Hivatal | retronom.hu. Mint közös sajtótájékoztatójukon kijelentették, a hatalmi arrogancia iskolapéldája, amit a szocialista városvezető álindokok… Kedden megkezdték a makói jegyzői iroda munkatársai a Cserepes sori piac pavilonbérlőinek birtokvédelmi eljárásait, 21 kereskedőt és tanúikat már meg is hallgatták, szerdán pedig a további 16 kereskedővel és a piacvezetéssel beszélnek. … Visszaél hatalmával Szegeden a rendőrség, politikai alapon működik és rendszeresen megfélemlítik a szegedi állampolgárokat – állítja a szegedi Jobbik, ezért szerintük távoznia kell posztjáról a városi rendőrkapitánynak.
Név: * Jelszó: * Regisztráció Elfelejtett jelszó retronóm, 2009, május 21 - 10:57 Akkor és Most építmény város Csongrád Hungary Szeged Forrás: Ády 1962-es prospektusa + saját fotó 2009 Minden ami Szeged » A hozzászóláshoz regisztráció és belépés szükséges Thumbnail És egy panorámaszerű kép retronóm, 2009, május 21 - 12:27 Jók lettek!!!
Szeged Megyei Jogú Város, Magyarország harmadik legnépesebb városa, a Dél-Alföld legnagyobb városa, Csongrád megye és a Szegedi járás székhelye a Tisza és a Maros találkozásánál. A mai város területe az újkőkor óta lakott. A várost először 1183-ban említik. Nagy Lajos király uralkodása idején a régió legjelentősebb városává fejlődött, 1498-ban szabad királyi városi rangot kapott. A török uralom után, 1715-ben kapta vissza ezt a rangját. 1719. Birtokvédelem polgármesteri hivatal | Szeged Ma. május 21-én címert kapott, ma is május 21-én ünneplik a város napját. Szeged történelmének és a mai városkép kialakulásának egyik legmeghatározóbb eseménye az 1879-es árvíz. Az épületek nagy része elpusztult, és a mai Szeged nagyrészt az árvíz után épült: szebb, modernebb épületek váltották fel a régieket. 1962-ben Csongrád megye székhelye lett. Szeged egyetemi város és fontos kulturális központ is. A pezsgő, mediterrán hangulatú belvárosban rengeteg szabadtéri terasz várja a látogatókat. Egyeteme, a Szegedi Tudományegyetem az ország legjobb minősítésű egyeteme.
16:13 Röszkén járt Kósa Lajos és Mihálffy Béla: első ütemben 2200, a másodikban pedig 1800 határvadászt akarnak bevonni a határvédelembe 2022, július 14. 16:02 "A világ bizonytalanabb lett, a magyar haderőfejlesztést fel kell gyorsítani" – interjú Demkó Attila, biztonságpolitikai szakértővel 2022, július 14. 14:53 A távhővel fűtő családok számára továbbra is megmaradnak a rezsicsökkentett árak, fogyasztástól függetlenül 2022, július 14. 10:47 A nap fotója: Busted, avagy így lett GTA-meme a Kétfarkú Kutyák bilincsben elvitt elnökéből 2022, július 14. 10:23 Parragh László: "akiket rosszul érint a KATA-törvény, visszamehetnek a munkaerőpiacra" 2022, július 14. Szeged polgármesteri hivatal telefonkönyv. 08:37 Szeged365 Kisokos: íme a matek, ennyivel fog nőni az áram – és gázszámla Szegeden 2022, július 13. 16:18 A honvédelmi miniszter utasítást adott a haderő készenlétének fokozására Magyarországon 2022, július 13. 15:23 Gulyás Gergely: Energia-veszélyhelyzetet hirdet a kormány, változik a rezsicsökkentés – aki többet fogyaszt az átlagnál, az piaci árat fizet
Gyorsabban, olcsóbban! Iratkozzon fel, és a legjobb ajánlatokban részesül Adja meg az e-mail címét, és elküldjük Önnek a legjobb ajánlatainkat Kérem a linket az INGYENES alkalmazáshoz! Hiba: Kérjük, adjon meg egy érvényes e-mail címet Elnézését kérjük. Hiba lépett fel az oldalon. Köszönjük. Küldtünk Önnek egy e-mailt, amivel véglegesítheti feliratkozását.
… Szabó Bálint: Botka László gyáva! 2016. május 18. szerda Panasszal fordult a Szegedi Rendőrkapitánysághoz a garázdaság vétségének megalapozott gyanúja miatt kedden előállított Szabó Bálint. A Cserepes sori piac kereskedőinek érdekképviselője szerint koncepciós eljárás zajlik ellene, és vitatta a rendőri intézkedés jogszerűségét. …