Krisztián1976 kérdése: Figyelt kérdés 94-es 1. 3 Suzuki Swiftem van. A hiba jelenségem, hirtelen gázadásnál torpan, picit vissza engedve a pedált kezd gyorsulni, mindezt melegen. 1/10 anonim válasza: ÉN vagy a benzinszűrőre, vagy az AC pumpán lévő szűrőre tippelnék, hogy el van dugulva. A levegőszűrőt is érdemes ellenőrizni még, hogy mennyire koszos. 2014. jan. 10. 06:51 Hasznos számodra ez a válasz? 2/10 A kérdező kommentje: Köszönöm de ezen túl vagyok. Új a benzin és a levegő szűrő. Újak a gyertyák gyertya kábelek rotor elosztó fedél. 3/10 anonim válasza: És a tankot is levetted, hogy ellenőrizd az AC-t (benzinszivattyú)? Suzuki swift gázadásra megtorpan 2021. Ha ez is okés, akkor talán a lambdaszondát is le lehetne méretni, hogy megfelelően működik-e. Ha ez a 2 jó, akkor nincs más ötletem. 12:40 Hasznos számodra ez a válasz? 4/10 A kérdező kommentje: Az AC pumpát már néztem, a lambda szondát még nem. Köszönőm. 5/10 anonim válasza: Ugyanilyen hibám volt. A fojtószelepállás érzékelő volt nálam a hibás. Gyári műszerrel vagy szerelési útmutatóval az injektort alapjáratot TPC-t be kell állítani és jónak kéne lennie.
Az eredmények elemzését számítógéppel végezzük. Mobil autódiagnosztika Szükség esetén és aktuális leterheltségünktől függően telefonos egyeztetés alapján kiszállást is vállalunk, hogy elvégezzük az autó mobil diagnosztikai elemzését. A házhoz történő kiszállás általában nem ingyenes a konkrét díj tekintetében kérjük, érdeklődjön az ügyfélszolgálatunk telefonszámán. Hibakód olvasás házilag? Suzuki swift gázadásra megtorpan - Utazási autó. A hibakód olvasás otthon is lehetséges, ha valaki beszerzi a szükséges eszközöket, de ezzel kapcsolatban meg kell jegyeznünk 2 fontos dolgot: Az igazán jó minőségű berendezések félmillió forintnál kezdődnek, a profi (pl. Bosch) hibakódolvasók ára elérheti az 1 millió forintot. A kiolvasott hibakód nem jelenti automatikusan azt, hogy megoldottnak tekinthetjük a probléma feltárását. Ezt az alábbiakban szeretnénk egy kicsit részletesebben is kifejteni. Az életben azt tapasztaltuk, hogy a hibakód olvasása legtöbbször csak egy része a hiba azonosításához szükséges teljes vizsgálatsorozatnak. A korszerű járművek egyre több funkcióját vezérlik ma már digitális, elektronikus fedélzeti műszerek.
Ezek hibatárolóba gyűjtik a naplózott információkat, aktuális és korábban regisztrált események kódjait, jellemző paraméterek állapotait. A fedélzeti autódiagnosztikai berendezések gyakran végzik el a mért értékek összehasonlítását a referenciaértékekkel. Ennek célja a jármű állapotának időről időre történő ellenőrzése. Ha a megengedettnél nagyobb mértékű eltérést regisztrál a rendszer, hibaüzenetet küld, amit egy memória regisztrál, utólag is kiolvasható hibakódok formájában. A határértékeken kívüli értékek egy részéről a fedélzeti jelzőlámpák a sofőr számára világító lámpák formájában is jeleznek, egy jelentősebb részük azonban csak a fedélzeti járműdiagnosztikai műszer soros interfészére kapcsolódó ún. Suzuki swift gázadásra megtorpan 2016. OBD kábelen keresztül olvashatók ki. Az OBD diagnosztika már sokkal több hasznos információt ad a gépjármű állapotáról, de még ez sem jelenti azt, hogy megoldottuk a hiba behatárolását. Miért nem ilyen egyszerű a javítás? Ha a hibakódok olvasása megoldana mindent, akkor sokan maguk is meg tudnák javítani az autójukat.
Minőségi ételkínálatunk egyedi garancia. Első éttermünket a 90-es évek elején nyitottuk a Nyugati téren, az akkor még ritkaságszámba menő hatalmas és bőséges pizzaszeletek híre hamar elterjedt a pesti utcákon. Ez a tendencia már jól megfigyelhető Nyugat-európában. Suzuki swift 1. 0 melegen menet közben megtorpan gázadásra fullad majd leáll..... Mi magyar emberek, kinyilvánítjuk, hogy bár elfogadjuk és tiszteljük a világ sokszínűségét, más kultúrák értékeit, más emberek méltóságát, nem szeretnénk Nyugat-Európa sorsára jutni, nem szeretnénk idegen bevándorlókkal feltölteni városainkat, menekültek millióit eltartatni, erőforrásainkat rájuk fordítani, etnikailag keveredni velük, közöttük élni. Kinyilvánítjuk, hogy jogunk van a saját önrendelkezésünkhöz, hogy saját etnikai csoportjainkkal formáljunk közösségeket, ezt a jogunkat az ENSZ is biztosítja. Bár sajnáljuk azokat az embereket, akiket elüldöznek hazájukból, úgy gondoljuk, hogy saját nemzetünk és kultúránk feláldozása árán nem vagyunk kötelesek segíteni nekik. Úgy gondoljuk, hogy mivel az európai kontinensen az őslakos fehér ember lélekszáma rohamosan csökken, így az idegenek beengedésével és azok általánosan magasabb szaporodási hajlandóságával, az európai őslakos fehér rassz kihalását okozzák azok, akik ezeket a folyamatokat támogatják, és meg nem akadályozzák.
Benzinnyomásra mérj rá, ha tudsz. Esetleg a visszafolyóágat szorítsd el, ha sokkal jobb, érdemes rámérni. Vezérlést nézd át. Volt síkolva a hengerfej? Üdv. jún. 8. 16:46 Hasznos számodra ez a válasz? 9/10 anonim válasza: Fokolótárcsás művelet jónak bizonyult, de felül nagyon erőtlen volt, érthetően. Hidegben újra előjött a rángatás, és 2000-es fordulatszám alatt nagyobb gázra egyszerűen ledadogott. Mindent kimértem, minden jónak bizonyult, a gyári tűrésen belül volt. AC pumpa. Gyári DENSO ac volt benne, kicseréltem minden teljesen üzemszerűen működik. Nem rángat, megy ahogy kell neki, szenzációs! :D 2014. aug. 20. Suzuki swift gázadásra megtorpan 2020. 15:58 Hasznos számodra ez a válasz? 10/10 anonim válasza: Szia. Leírhatnád mi lett az autóval. Sikerült-e megtalálni a hibát? Én is ezzel küzdök. Köszönöm. 2019. nov. 16. 22:55 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Ha utógyújtást adtam neki, akkor simábban járt a motor, de erőtlen, gyengécske lett. Azt tudtam, hogy a vákuumos előgyújtás szabályzás nem működik, próbáltam megtalálni a dugulás okát, de sem a hosszas beáztatás, sem a sűrített levegővel történő átfújatás nem oldotta meg a gondot. Az autómon K-131-es karburátor van, vettem hozzá javító szettet, kicseréltem minden a csomagban lévő alkatrészt, tömítést, ellenőriztem minden beállítási értéket. A próbálkozások nem sok sikert hoztak, sőt, ha őszinte akarok lenni akkor egyre rosszabb lett a helyzet. Egy féktisztító spray végül megmutatta a hiba igazi okát. Beindított motornál kis adagokban körbe fújtam a karburátort, és minden olyan helyen ahol fals levegőt tudott szívni, felpörgött a motor alapjárata. Nem volt a karburátornak olyan mechanikus része, ahol nem szívott volna fals levegőt. Karburátor és gyújtás problémák | UAZ 4×4. Az idő vasfoga megtette hatását. Ezek után rászántam magam és vettem egy új K 131-es karburátort. Tudom lehetett volna perselyeztetni, mindenféle csodamegoldásokat alkalmazni, de a rászánt idő és energia többe került volna.
2010. júl. 26. 19:46 Hasznos számodra ez a válasz? 7/16 Zsoltibe válasza: Ő bocs most olvastam teljesen végig. 19:49 Hasznos számodra ez a válasz? 8/16 flashop válasza: Kérdezném a téma elindítójától, hogy az injektor tisztításával megoldódott-e a rángatás? Mert az én suzukimnak is ugyanezek a szindrómái, szóról-szóra. Nagyon idegesít, mivel minden elektromos érzékelő rendben van, és nem tudok rájönni, hogy mi a baja akkor, ha langyos a motor. Válaszát előre köszönöm! 2010. dec. 3. 16:25 Hasznos számodra ez a válasz? 9/16 Rafi78 válasza: Nekem hasonló problémám volt kicsit kartergázos a motoron, rövid távokon használom és televiszi a szívótorkot szmö alapos pucolás után, beépítettem a kartergáz lecsapatót és megszűnt a probléma. Nézd meg a [link] oldalt hasznos dolgokat talámélem segített! Üdv! 2011. 11. 12:26 Hasznos számodra ez a válasz? 10/16 anonim válasza: látom régi a poszt.. én is ebben a problémába szenvedek.. télen párás időben, induláskor még minden oké, majd leállok és újra indulásnál rángatás, fulladás, lefulladás.. ejh fostaliga volt hogy be se indult már egyszerűen nem kapta fel az indításnál a motor a fordulatot.. szerelőm gyújtáselosztó hibát jelez, és mivel csak párás, hideg időben jön elő ezért csak egy tömítőgyűrűt kell csak kicserélni ha minden igaz 480Ft.. remélem segítettem 2014.
csillag-háromszög motor-átkapcsoló 0-Y-Δ állással Cikkszám 1AC6009AA00M40 10 079 Ft + ÁFA 12 800 Ft Részletek Tömeg 0. 14 kg Méretek [mm] a×b×c 48×48×115 Szigetelési feszültség [V] 50 Hz 690 Termikus áram [A] 20 Kapcsol-ható teljesí-mény [kW] (AC-3, 400 V) 7, 5 Védettség törzs/előlap IP 20/IP 44 Beköthető vezeték keresztmetszet [mm2] 1×2, 5 2×1, 5 Környezeti hőmérséklet [°C] -5…+40 Doboz méret [mm] 50×50×120 Általános műszaki adatok (táblázat): MEGTEKINTÉS
5650 Mezőberény, Csabai út 626 Sajnáljuk, de az Panoráma Étterem már nem elérhető az oldalon. Reméljük a lenti ajánlóban találsz olyat, ami tetszik, ha mégsem, a fenti kereső segítségével több, mint... Kiderült, mikor lesz az Anya (Anne) című új török sorozat premierje. Augusztus 12-én lesz az Anya (Anne) című új török sorozat magyarországi premierje, melyre a TV2 -n kerül sor, és a Madárka című sorozatot váltja a cs... Hirdetés Hatoslottó nyerőszámai és nyereményei – 22. hét: 2020. 05. 31. Ganz kk 6009 bekötése na. Hatoslottó játékban 45 számból 6-ot kell megjelölni. A játékos akkor nyer, ha a kisorsolt 6 szám közül legalább 3-t e... de lehet hogy más gondi is van vele mert nem akar kinyitódni jelen pillanatban. Sorban kidobálta a megírandó üres lemezt..... További ajánlott fórumok: Hova kell fordulni, mit kell... Az igazolás kiállításához az adózót meghatalmazott is képviselheti megfelelő jogosultság birtokában. Az adóhivatal honlapján () letölthető az IGAZOL nyomtatvány és annak kitöltési útmutatója. N... A több hektáros bio levendula ültetvény júniusban és júliusban pompázik a Balaton-felvidék lankáin.
Köszönjük! NAGYOBB MENNYISÉGBEN VÁSÁROLNA? KÉRJEN EGYEDI AJÁNLATOT IDE KATTINTVA! Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Kettőre kötve a harmadik megmarad a sütőnek, persze ha van 3 fázis. :) 45644 Nagykonyhai 3 szintes sütőt kellett felújítani, mert a szakszerviz direkt úgy oldotta meg, hogy mindig legyen munkájuk. Volt is, minden hónapban [email protected] a sütő. Egy darabig. Ganz kk 6009 bekötése autóba. Úgy kötötték, hogy szintenként 3 fázis helyett 3*1 ment. Így fázisonként 6A-es áram folyt, de a nullán már 18, ezt nem bírták a belső vezetékek és kapcsolók. Visszaalakítottuk szintenként 3 fázisra, a nullán gyakorlatilag nem folyik áram. Azóta nem volt baj vele, kb. két éve. Előzmény: Columbu_s (45643) 45643 Má bocsánat, talán még nagykonyhai tűzhely sem megy 380-nal Akkor miröl beszélünk, amikor ez bizonyára 230V-os lesz Fáziseltolást elfelejtettem, majd rakok kondenzátort vagy induktivitást a tűzhelyre Melyik kell vajon rá és mekkora? Előzmény: ttasztal (45641) 45641 "Mert nálam semmi" Az baj.