Elektromos kerékkulcs 450w-os motorteljesítmény 3600ford/perc 4 darab dugókulccsal (17mm-19mm-21mm-22mm) 350Nm-es teljesítmény Gyártó: Schwartzmann Származási ország: Németország Cikkszám: IMPW450. 13 Szállítási súly: 3. Elektromos kerékkulcs obi one. 8 kg Minden esetben a Hivatalos Weboldalunkon feltüntetett árak illetve készlet információk a valósak: Utánvétellel: 2kg-ig 2000Ft 5kg-ig 2400Ft 10kg-ig 2600Ft 20kg-ig 3200Ft 30kg-ig 5000Ft 40kg-ig 6000Ft 80kg-ig 10000Ft Több termék rendelése esetén egy futárdíjjal küldjük a termékeket, 50. 000Ft feletti vásárlás esetén a szállítási költség ingyenes weboldalunkon több mint 2500 féle szerszám kapható készletről Személyesen üzletünkben lehetséges az átvétel Üzletünk címe: 1106 Bp. Maglódi út 69 Maglódi út - Bodza utca sarok Nyitvatartás: H - P: 8 - 18 óráig Ingyenes parkolási lehetőség a Bodza utcában
ha az.. Autoglym karosszéria ápoló csomag Az Autoglym Perfect bodywork minden olyan vegyszert tartalmaz, ami egy átfogó karosszéria ápolására és védelméhez s.. Autoglym tökéletes beltérhez Kiváló ajándék az autó szerelmeseinek. Minden ápoló és tisztítószer benne van ami egy autó belső tiszításához szükséges... Autó kerékhez autóápolási csomag Tökéletes ajándék az autóápolás szerelmeseinek. Minden benne van ami egy ragyogó, tökéletes felnihez szükséges. Elektromos kerékkulcs obi eshop. A.. The Collection – Perfect Bodywork, Wheels & Interior Az egyik legszebb és a legjobb ajándék amit egy autó szerelmes kaphat. Minden benne van ami egy.. Luxus autósamponMagas habzású, rendkívül hatékony és kíméletes autósampon, mely nem csak ragyogóvá teszi az autója fényezését, hanem selymes finom tap.. Ez a termék sajnos nincsen raktáron!
Eladó Új Einhell TH-CD 12-2 Li (1x1, 3Ah) Fúró-csavarozógép, akkus csavarbehajtó 12V Li-ion12. 25. 24. kerület Értesítést kérek a legújabb ASA csavarozó hirdetésekről Hasonlók, mint az ASA csavarozó A régi alumínium vezetékek nem bírják a mai terheléseket a leggyengébb pontjuk a vezeték. Lakásunk elektromos hálózatát és berendezéseit akkor érdemes felújítani,. A hosszabbítókat gyakran hegesztett dugóval látják el. Ha a használat során a kábel megtörik, és már a vezetékek is látszanak, azonnal cselekednünk. Nettó ár: 76 932 Ft Bruttó ár: 97 704 Ft Raktáron Előnézet Nettó ár: 52 620 Ft Bruttó ár: 66 827 Ft Jelenleg nincs raktáron! Hyundai Barkácsgépek - Webáruház - - Fúrógépek, Keverők. Jelenleg nincs raktáron! Akkumulátoros ütvecsavarozó + Munkalámpa 20V Termékkód: TD7930+TL7522 Kategóriájának legkisebb súlyú és legnagyobb forgatónyomatékú ütvecsavarozója. 650Nm maximális forgatónyomaték, strapabíró, teljesen fém mechanizmus, túlmelegedés elleni védelem, 3 LED-es töltöttség kijelzés az akkumulátoron. 20V/10W LED munkalámpa. A mellékelt adapterrel hálózati működésre alkalmas, azonban a TD7930 Akkumulátoros ütvecsavarozó... Nettó ár: 52 620 Ft Bruttó ár: 66 827 Ft Jelenleg nincs raktáron!
E-számla Töltse le elektronikus számláját gyorsan és egyszerűen. Törzsvásárló Használja ki Ön is a Praktiker Plusz Törzsvásárlói Programunk előnyeit! Fogyasztóbarát Fogyasztói jogról közérthetően. Rajzos tájékoztató az Ön jogairól! © Praktiker Áruházak 1998-2022.
4 TURBO, kipufogó oldal; Rendeléskor, érdeklődéskor erre a termékazonosítóra hivatkozzon: 009526; Az alábbi típusokhoz: Opel Astra J (2009-2015) (Kód: 2998604) Leírás: Motor: 1. 4 16V, ; Rendeléskor, érdeklődéskor erre a termékazonosítóra hivatkozzon: 052110; Az alábbi típusokhoz: Opel Astra H (2004-2009) (Kód: 2998219) Vezérlés alkatrészek (motor - vezérlés alkatrészei) Leírás: z16xe (Kód: 1239759) (Kód: 1441881) Leírás: Motor: 1. 7 CDTI, ; Rendeléskor, érdeklődéskor erre a termékazonosítóra hivatkozzon: 045676; Az alábbi típusokhoz: Opel Astra H (2004-2009) (Kód: 2998994) Fogasszíj fedél (motor - vezérlés alkatrészei) (Kód: 1587046) Leírás: x16xel (Kód: 1239726) (Kód: 2648613) Leírás: Motor: 1. Opel Astra F 1991-2002 - feszítő, vezérműszíj, (x/y/z)14/16/18(sel/xe/xe1/xel/yng) | Racingbazar.hu. 7 CDTI, olajpumpára; Rendeléskor, érdeklődéskor erre a termékazonosítóra hivatkozzon: 045680; Az alábbi típusokhoz: Opel Astra H (2004-2007) (Kód: 2999037) Leírás: Motor: 1. 3 CDTI, ; Rendeléskor, érdeklődéskor erre a termékazonosítóra hivatkozzon: 166194; Az alábbi típusokhoz: Opel Astra J (2009-2012) (Kód: 2998640) Szívó vezérműtengely (motor - vezérlés alkatrészei) (Kód: 2918328) Leírás: Rendeléskor, érdeklődéskor erre a termékazonosítóra hivatkozzon: 023704; Az alábbi típusokhoz: Opel Astra G (1998-) (Kód: 2997731) Leírás: A fenti típusokhoz vezérműtengely házzal együtt eladó.
feszítő, vezérműszíj, (x/y/z)14/16/18(sel/xe/xe1/xel/yng) (0636654) 24426500 55567191 EPC beazonosítás szükséges! Opel Opel Astra F 1991. 09. 01-1997. 08. 31 (OPEAst F) Használt - bontott cikk! További információk
Utána fel a 6PK-s tárcsa, és kész. Főtengely tárcsa cser e -> A hozzáférés érdekében ki kell venni a légszűrő dobozt. A vezérműszíj burkolatát érdemes levenni, hogy figyelhessük nem ugrik-e a vezérlés miközben lazítjuk a csavart. Az autó legyen sebességben, és valaki nyomja a féket is hogy ne pörögjenek a kerekek. Szóval 18-as csavar fogja a tárcsát, ide kell a légkulcs ugyanis kézzel sima kulccsal nem lehet lelazítani, erőkarral pedig nem szabad rángatni, mert a vezérlés átugrik és onnantól jön a herce hurca ami nekem is megvolt, hogy 3 henger megy, meg stb. Szóval ne próbálkozzunk erőkarral. Opel astra f vezérműszíj feszítő 7. Légkulccsal simán lejön, látni fogjuk hogy van a furat a közepén, és egy ék alakú vágat mellette közvetlenül. Ez arra szolgál hogy csak egy féle képpen, egy állásban tehessük fel. Fogjuk a 6PK-s tárcsát, és felcsavarozzuk, húzzuk meg jól. Szivattyú -> A szivattyút önmagában nem lehet a blokkra erősíteni, sajnos a bal oldali motortartó bakot cserélni kell, konzolos ra. Ez a konzolos tartóbak minden bontóban hegyekben áll.
Szóval érdemes figyelni a részletekre, könnyen 1 hétre nyújthatjuk azt az 5-6 órás szerelési időt. Szóval a részletes leírás X14NZ-hez. Szükséges alkatrészek: Szervós kormánymű, 6PK-s szervószivattyú, 6PK-s generátor tárcsa, 6PK-s főtengely tárcsa, sima felületű feszítőgörgő, olajhűtő (ami igazából csak egy kanyar fémcső ^_^), összekötő csövek, olajtartály, 6PK1460 tipusú szíj (és ezzel rengeteget segítettem), ATF 4000 tip. hidraolika olaj 1 liter. Motortartó bak de erre külön kitérek. Kezdjük. (Sajnos képekkel nem tudom illusztrálni, de elég érthető lesz. ) Generátor tárcsa csere -> feszítő csavar a tetején 10es, tartókonzol tőle jobbra a blokkra csavarozva 13as, tartócsavarok generátor alatt a blokkra csavarozva 15ös. Opel astra f vezérműszíj feszítő 6. Itt már a kezünkben a generátor, kössük is ki, ezt mindenki megoldja. A tárcsát én brutal módon szedtem le, akinek van jobb ötlete csak nyugodtan. Fogtam a generátort, csőkulcsal ráfogtam a tárcsára hogy ne forogjon el, és egy 13-as kulcsal lelazítottam a tárcsát tartó csavart.
Szemben állva az autóval, a motortér bal oldala felé óvatosan ki tudjuk húzni a kormányművet. Majd mehet bele az új és itt visszafelé sorrendben minden, tehát a rudazat az utolsó. Szíj -> Felraktunk tehát mindent. A szíj már nem okozhat problémát. A bakon már fentvan haladjunk a főtengely felé, majd generátor, feszítőgörgő (a szíj nem bordás oldalát fogja! ), majd szivattyú. Olaj -> A tartályba öntsünk annyi olajat amennyit már nem nyel el, mivel ahogy öntjük telik a rendszer, de soha ne töltsük a felénél tovább. Autóalkatrészed.hu - Autóalkatrész kereső - OPEL ASTRA F Van (55_) 1.7 D - Vezérműszíj feszítő csapágy. Ha megáll a szint, de még van fél liter olaj, akkor valaki beszáll, és álló motorral tekergeti a kormányt, eközben elviszi megint az olajat ugyhogy tölthetjük tovább. Majd elindítjuk a motort, figyelünk a szíjakra, hogy egyenesen járnak-e, hogy visszakötöttük-e a generátort. -_-:rolleyes: és járó szívattyúval állóhelyben tekerjük a kormány teljesen jobbra - teljesen balra egész addig míg már nem buborékozik a tartályban lévő olaj. Az olajszint legyen a felénél. Hát ennyi volna.
Olajhűtő, csövezés -> Az olajhűtő a lökhárító és a vízhűtő között helyezkedik el, ha szemben állunk az autóval akkor a hűtő csavaros fele az autó jobb oldalán legyen, így jön ki a csövezés hossza. Könnyedén felrakható a zárhídra bármilyen csavaros felfogatással. A csövezésről annyit kell tudni, hogy csak egyféle képp rakható össze, elrontani nemlehet, viszont bontottnál érdemes a fémcsavaros kötéseknél ellenőrizni a tömítéseket. Az olajtartály helye az akkumulátor bal oldalán van, ha kiemeljük az aksit, akkor látni is fogjuk a csavarok (8-as) helyét! Össze kell játszani a csöveket, a kör így néz ki. Opel astra f vezérműszíj feszítő 8. Szivattyú -> Kormánymű -> Tartály -> Hűtő -> Szivattyú. Kormánymű -> Ez sem vészes, először egyenes állásba tekerjük a kormányt, tehát a kerekeket. Utána belül a kormánykerék alatt fejjel lefelé befeküdve (legviccesebb rész:D:lol:) láthatjuk a kormányrudat aminek az alsó végén van egy csavaros bilincs, ezt le kell lazítani, és óvatosan felfelé tolni a rudazatot, míg szét nem jön. Ha ez megvan újra motortér, kormánymű közepén a két "kutyacsont"-ot levesszük, majd a kormánymű két oldalán lévő bilincseket is 4-4 13-as csavar fogja, figyeljünk a jobb és a bal oldali bilincs eltérő, ne cseréljük össze őket.
Tehát felrakjuk először a bakot. Ez úgy néz ki aknából, hogy ráállunk úgy az aknára hogy alulról hozzáférjünk a bakhoz, de a motor maga beton felett legyen, majd krokodil emelővel megemeljük magát a motort. Én a blokk és az olajteknő találkozásánál lévő peremnél emeltem. Nem kell sokat, csak annyit hogy a terhet átvegye az emelő, és a bak csavarjai lazíthatóak legyenek. Bal oldalon 2db 15-ös csavar fogja a kasztnihoz, jobb oldalt 3db 13-as a blokkra háromszög alakban elhelyezve. Levesszük, és az új 6PK1460-as szíjat átfűzzűk rajta, ugyanis meg fogja kerülni a bakot!! és felrakjuk az újat. kb 10 perces munka. Az oldal nem található - Kovács. Motort ne felejtsük el leengedni! Majd a bakra erősítsük fel a szivattyút, 3db 13-as csavar háromszög alakban megint. Feszítőgörgő -> Legegyszerűbb rész, a vezérműszíj burkolata mögött van a 2db 8-as csavarhely neki. ezt a 2 csavart betekerjük és kész. Amire figyeljünk, hogy ezt kétféle képp lehet felrakni, mivel ez egy rugós feszítő, nem mindegy merre áll. A kiálló része a szivattyú felé nézzen!!!