VÁLASZTÁS 2019. Polgármester jelöltek (2019. október 11. ) - YouTube
A Mediánnál Tarlós István 48, Karácsony Gergely 47, Puzsér Róbert 5 százalékos támogatottsággal rendelkezik. Egyedül a Publicus mért százalékpontra megegyező támogatottságot, 48-48 százalékot, a két fő jelölt, Tarlós István és Karácsony Gergely esetében Puzsér Róbert 4 százalékos támogatottsága mellett. Az önkormányzati választáson való részvételt ígérő biztos szavazók körében a Századvég kutatása Tarlós István 51, Karácsony Gergely 43, Puzsér Róbert 5 és Berki Krisztián 1 százalékos támogatottságát mérte. A ZRI-Závecz közvélemény-kutatása alapján a jelenlegi főpolgármester 48, Karácsony Gergely 45-46, Puzsér Róbert 6, Berki Krisztián pedig 0-1 százalékot fog szerezni. Amennyiben az öt intézet eredményeit átlagoljuk, Tarlós István (49 százalék) előnye látható Karácsony Gergellyel (45 százalék) szemben, Puzsér Róbert pedig 6 százalékos szimpatizánsi kört tudhat maga mögött. Választás 2019. Az összegzőportál felhívja a figyelmet, hogy a májusi EP-választáskor a Nézőpont jósolt a legpontosabban. Nyitókép: Balogh Zoltán
Bár még senki se tudott a győzelemről, Nemény arcára már kiült a meglepettség Érezhető volt a feszültség, mindenki izgult, hiszen nagy volt a tét. Aztán ahogy elkezdtek jönni a részeredmények, oldódott a hangulat, hiszen sok jó hírt kaptak. De végül hatalmas volt az öröm, hiszen Nemény András lett a polgármester, a közgyűlésben pedig helyet kapott Bokányi Adrienn, Horváth Attila, Horváth Soma, Kopcsándi József, Putz Attila, Kelemen Krisztián, Németh Ákos, Tóth Kálmán, László Győző és Szuhai Viktor is. Információink szerint több helyen is kétszer annyit voksot kapott, mint fideszes ellenfele, Szabó Tamás. 19. 59: Úgy tudjuk, Szekszárdon a harmadik szavazókört a fideszes Szegedi Attila nyerte meg kettő szavazattal. Összesítésben Faragó Zsolt vezet 65 vokssal. VÁLASZTÁS 2019 . Polgármester jelöltek (2019. október 11.) - YouTube. Az utolsó, még nyitott szavazókörben legutóbb Szegedi nyert, 30 voksnyi különbséggel. A másik választókerületből még mindig nincs eredmény. 50: A Magyar Hang információi szerint Szekszárdon két szavazókör megszámlálása után 67 vokssal vezet az ellenzéki Faragó Zsolt a fideszes Szegedi Attilával szemben.
A via ferrata mászás mindig egy sodrony mentén történik, amire a mászók folyamatosan biztosítják magukat. Olyan hegyi út, amelyen előzetesen felszerelt létrák, lépcsők, hidak és fémkábelek segítik az előrehaladást. A mászók védelmét szolgálja még a kötelező sisak, beülő, karabiner is és a kesztyű. Ezek nélkül nem lehet és nem is szabad teljesíteni a pályákat. Mostani cikkünkben Tatabányát vesszük szemügyre, a Csesznekről szóló összefoglalót pedig itt találod. Magyarország via ferrata pályái Itthon 3 olyan "vasalt utat" találsz, ahol függőlegesen is ki tudod próbálni magad. Tatabánya (4 pálya) Csesznek (5 pálya) Cuha völgy (2 pálya) Nehézségi szintek A könnyebb átláthatóság érdekében a via ferrata pályákat A, B, C, D, E nehézségi szint alapján sorolják be. Ez arra utal, hogy milyen erőnlétre van szükség a pálya teljesítéséhez. Az "A" a legkönnyebb és az "E" pályák a legnehezebbek. A túráknál sokszor a különböző szakaszok nehézségét is megjelölik, hogy aki például szintet szeretne lépni, de nem biztos magában, nyugodtan és magabiztosan tudjon egy fokkal nehezebb pályát választani.
Most, hogy vége a strandidőnek, felértékelődnek a szabadban végzett mozgások, a túrázás, a hegymászás vagy a legújabb kedvenc a via ferrata. A via ferrata – amit vasalt utaknak hívunk magyarul – a hegyi túrázásnak és hegymászásnak az a módja, amikor a mászó nem kötéllel biztosítja magát, hanem előre és fixen felszerelt elemeken halad. Mi az a via ferrata? Az olasz "via ferrata" (németül: klettersteig) kifejezés magyar megfelelőle "vasból készült út", amit röviden csak vasalt útnak hívunk. A vasalt út olyan előre kiépített szikla vagy hegyi útvonal, ahol a túrázó haladását fixen felszerelt drótkábelek, vaslétrák, kötélhidak és egyéb lépést segítő elemek segítik. A mászó biztonságáról különböző biztosító- és biztonsági felszerelésekkel gondoskodnak. Bár hazánkban az első via ferratát csak a 2010-es évek elején építették ki, Ausztriában több mint 170 éve létesült az első. Az osztrák Alpokban, a közel 3000 méter magas Dachstein hegyen 1843-ban építették ki az első vasalt utat, hogy segítsék a hegymászóknak elérni a nehezen megközelíthető csúcsot.
Egyik sem nagyon könnyű. Az egyiken léptek is segítik a haladást. A gyerekpályák egyik hátránya, hogy a földről a szülő nemigen tud segíteni az átakasztásoknál, mert a drótkötél kb. 3 m- nél fut… Igen változatos a fal, hiszen A- F- ig minden nehézségű út megtalálható. Jelenleg az egyetlen F nehézségű út Magyarországon itt található. A legtöbbet használt utakból B-C-D több is van, ami nekem azt tükrözi, hogy jól átgondolt koncepció. Kezdőknek Kezdőknek, és bemelegítésnek a 6 Bevágás B-C, és 7 Orr B, itt kb. 8 m után el elejt dönteni, hogy van-e még erő, és kimászunk a 7 C, vagy elég volt, és 6B- nél maradunk. Másik kicsit nehezebb a 11 Traverz C, itt ahogy elérjük a táblát, majd a táblán való oldalt haladás ami nehezebb… Haladóknak Haladóknak érdemes kis bemelegítés után a 2 Kijárat D, amelynél a fenti kiugró sziklarész előtt kezdődik az erőpróba, de igen szép út. Másodjára a 4 Sarló E. Itt a 3- 4 Tűzlétra, és Sarló út együtt indul, majd egyharmadnál szétválik, itt lehet dönteni, hogy bevállaljuk-e a 4 Sarló E szakaszát, ami komoly erőpróba, hiszen lépés sem igazán van.