elnevezésű megyei rajzpályázat, amelyre háromszáztizennyolc pályamunka érkezett, áll a rendőrség közleményében. Pénzbüntetést és kitiltást kaptak a Körmend-Falco meccsen balhézó szurkolók 2022. március 31., 19:19 A Körmendi Rendőrkapitányság befejezte a 2021. október 9-én, Körmenden megrendezett Egis Körmend - Falco KC kosárlabda-mérkőzésen történt csoportos garázdaság miatt folytatott büntetőeljárást, olvasható a Vas Megyei Rendőr-főkapitányság közleményében. Rendőr főkapitányság állás Vas megye (1 db új állásajánlat). Mentsétek meg Gordont! - interaktív vetélkedő az online világ veszélyeiről 2022. március 28., 10:40 A Vas Megyei Rendőr-főkapitányság Bűnmegelőzési Alosztályának munkatársai a szombathelyi Boldog Brenner János Általános Iskola, Gimnázium és Kollégium diákjainak mutatták be a "Mentsétek meg Gordont! " című bűnmegelőzési játékot. Az interaktív játék során ismerkedhettek meg a diákok az online világ veszélyeivel, áll a rendőrség közleményében.
42 év hivatásos szolgálat után fejezte be rendőri pályafutását. Helyét dr. Tánczi Tibor veszi át. Magyarország köztársasági elnöke 2022. május 31-ei hatállyal, a szolgálat felső korhatárának elérésével, nyugállományba helyezte dr. Vas megyei rendőr főkapitányság de. Tiborcz János rendőr vezérőrnagyot, a Vas Megyei Rendőr-főkapitányság vezetőjét - olvasható a. Dr. Tiborcz János 1980-ban kezdte rendőri pályafutását a Vas Megyei Rendőr-főkapitányság Vizsgálati Osztályán vizsgálóként. A negyvenkét év alatt számos beosztást töltött be. A Vas Megyei Rendőr-főkapitányságon alosztályvezetői, titkárságvezetői, osztályvezetői majd hivatalvezetői feladatokat is ellátott. Az Országos Rendőr-főkapitányság Hivatala Jogi és Koordinációs Főosztályának főosztályvezetőjeként látott el szolgálatot 1998-tól, 2002-től pedig az Országos Rendőr-főkapitányság Pénzügyi Nyomozó Igazgatóságának miniszteri biztosaként dolgozott. A Belügyminisztérium humánpolitikai helyettes államtitkára lett 2004-ben, ezután 2005-ben került a Körmendi Rendészeti Szakközépiskola igazgatói beosztásába.
Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
Feliratkozom a hírlevélre
Fotó: Ford, a szerző
A rugalmasan alakítható csomagtartóban – a második üléssort síkba döntve – kényelmesen elfér egy 112 cm hosszú, 97 cm széles és 43 cm magas doboz. A praktikus rakodási lehetőségek nemcsak kielégítik, hanem túl is szárnyalják a vásárlók elvárásait, hiszen a Ford MegaBox mély és sokoldalúan használható, 80 literes teret kínál. A 763 mm széles, 752 mm hosszú és 305 mm mély rekeszben kiválóan elhelyezhetők akár 115 cm magas dolgok is (például szobanövények), ha állítva rakják be őket. Ha pedig lezárják a fedelét, akkor a rekesz jó szolgálatot tehet a piszkos sportruházat vagy a sáros gumicsizmák szállításánál. A szintetikus anyaggal bélelt, és alul leengedő dugóval kiegészített Ford MegaBox vízzel is könnyen tisztítható. Ford puma fogyasztás angolul. Szintén praktikus megoldás, hogy a Puma csomagterének padlója akár egy kézzel is egyszerűen beállítható. A ki- és bepakolást még inkább megkönnyíti a kézhasználat nélkül nyitható csomagtérajtó. A csomagtérajtóhoz rögzített kalaptartó együtt mozog az ajtóval, így akadálytalanul hozzá lehet férni a rakodótérhez.
A 125 és 155 lóerős változatokban kínált intelligens, önvezérlő lágy hibrid rendszer folyamatosan ellenőrzi, hogyan használja a vezető a járművet, és ennek alapján dönti el, mikor és milyen intenzitással töltse az akkumulátort, és hogy mikor használja fel az abban tárolt energiát, a következő két stratégia alapján: Forgatónyomaték-helyettesítés, ami a BISG elektromotor-funkcióját felhasználva akár 50 Nm forgatónyomaték leadására is képes, csökkentve ezzel a benzinmotor terhelését. A forgatónyomaték-helyettesítés hatékonyan hozzájárul ahhoz, hogy legmagasabb CO₂-kibocsátás értéke 124 g/km, az üzemanyag-fogyasztás pedig 5, 4 l/100 km legyen a 125 lóerős változatnál, illetve a 127 g/km és 5, 6 l/100 km a 155 lóerős kivitelnél. Forgatónyomaték-kiegészítés, ami a BISG elektromotor-funkcióját felhasználva akár 20 Nm-rel magasabb forgatónyomatékot biztosít annál, mint amit a benzinmotor egyedül leadhat teljes terhelés mellett, illetve akár 50 százalékkal több nyomatékot produkál alacsony motorfordulatszám mellett.
Városi crossoverrel kínálatot bővíteni divatos dolog manapság. Nem véletlenül: méretükből kifolyólag vételáruk még az emészthető kategóriába esik, az emelt hasmagasság és a zömökebb felépítés nagyobb utasbiztonságot sejtet. A "biztonság" ebben a szegmensben kulcsszó, ugyanis az SUV tulajok elég jelentős része ezzel indokolja választását. Hiába a magasabb vételár és üzemeltetés, a tapasztalatok azt mutatják, hogy ennél a célközönségnél ezek nem mérvadó különbségek. Van rájuk kereslet, előállításuk pedig aránylag kevés pénzt emészt fel, mivel a gyártó már meglévő platformot, motort, technikát vesz alapul. Bevált recept, nehéz elrontani. Egy ügyes séf viszont tudja hogyan lehet pikánsabbá tenni: már egy csipetnyi marketingtől is ízletesebbnek hat az étel. Ékes példa erre a Ford legújabb fogása: összetevőit ugyan már több ízben is volt szerencsénk kóstolni, ez mégis valamitől "több". Ford puma fogyasztás kiszámolása. A tálalás kellemes emlékeket idéz a múltból, a fiatalságból, amikről már csaknem megfeledkeztünk. Telitalálat volt a névválasztás, az eredeti Puma dizájnja volt annyira karakteres, hogy még ma is emlékezzenek rá, középszerű műszaki tartalma miatt viszont még az ortodox rajongók sem tartották "kegyeletsértőnek", hogy az "egykori ikon" szellemét crossover formában idézték meg.