VÁLASZD AZ ÚJ OPEL ASTRÁT! Jelentkezz tesztvezetésre és tapasztald meg személyesen a legújabb generációs modell kényelmét, lendületét, erejét, technikai újdonságait! VÁLASSZ KÉSZLETEN LÉVŐ MODELLJEINK KÖZÜL AKÁR 900. 000 FT KEDVEZMÉNNYEL* Fiatalosan új, lendületes forma, modern dizájn jellemzi az Opel hatodik generációs Astra modelljét. A következő kategóriás belső tér, az ergonomikus ülések biztosítják a zavartalan kényelmet, a digitális Pure Panel műszerfal, az okos-autó funkciók pedig optimalizálják a vezetői információkat. Élvezd a mérnöki tervezés és az innováció nyújtotta előnyöket, definiáld újra a szabályokat! Próbáld ki Próbáld ki a vadonatúj Opel Astrát! Jelentkezz tesztvezetésre! Már az alapváltozat is rendkívül gazdagon felszerelt, tartalmazza a lényeges és népszerű biztonsági és kényelmi felszereltségeket.
Itt persze volt némi csúsztatás a szervezők részéről – én azért iktatom a szövegbe az "új korszakot" -, mert arról valahogy mindenki szeret elfeledkezni, hogy a harmincas években a MÁG-nál azért gyártottak nálunk sorozatban személyautókat Magomobil és Magosix néven, amelyek utána évtizedeken át a városi utcakép részei voltak – de tudom, az még egy másik bolygón volt, ki emlékszik már ilyenekre. Ez az első, fehér, 1992 tavaszán gyártott, egyhatos, 75 lóerős, benzines Astra (már vizes bázisú AkzoNobel festékkel festve) most már 878 kilométernél tart, de még mindig megszólal, csak az ülésszövete nyúlt ki már pöttyet. Az a szövet, amelyen Antall József miniszterelnök (Magyar Demokrata Fórum) ült, amikor az autót a gyártósorról az egybegyűlt ünneplő tömeg elé vezette 1992-ben. Hihetetlen, jövőre már a magyar Astra is OT-s lehet (mert ugye, 31 betöltött év kell a minősítéshez)… Meg is jegyeztem Dános Andrásnak, az Opel magyarországi sajtófőnökének – aki már a gyár avatásakor is ebben a pozícióban ült, s ezzel ő jelenleg a legrégebben ugyanannál a cégnél dolgozó autós PR-os, bár úgy általában se ismerek senkit, aki ennyi ideje a szakmában lenne -, szóval megjegyeztem neki, hogy újra F Astrákat kellene gyártaniuk, mert nézze csak meg, a legnagyobb zsibongás a régi autó körül van, nem pedig az újak táján.
Az Opel az idei nyár legvégén rántotta le a leplet legnépszerűbb modelljének legújabb generációjáról, ám az Astra L premierjén csupán a sportosabb, hatchback változatot ismerhették meg az újságírók, a kombi kialakításra mostanáig várniuk kellett. Az új Astra nem csak azért fontos a Stellantis autógyártó csoport részeként működő német vállalat számára, mert egy közel 15 millió példányszámban eladott modell sikerét viheti tovább, hanem mert most először plug-in hibrid hajtással is megvásárolható lesz, sőt, 2023-ban tisztán elektromosként is megépítik. Az Astra Sports Tourer névre hallgató kombi 4642 mm hosszú, azaz 268 milliméterrel hosszabb ferdehátú testvérénél, de 60 mm-rel rövidebb az előző generáció kombijánál. Csomagterében 608 liternyi cuccunk fér el, ha pedig ennél többre lenne szükségünk, akkor a hátsó ülések lehajtásával 1634 literre növelhetjük. A plug-in hibrid esetében az akkumulátor ebből lecsíp egy keveset, így 548/1574 literünk marad pakolni. Az Astra kombi benzines, dízeles, és konnektoros hibrid hajtással is megjelenik.
Mindemellett a legfontosabb funkciók (mint például a fűtés-szellőzés kezelése) változatlanul fizikai gombokkal és kapcsolókkal működtethetők. Önvezető rendszer szempontjából az Astra is 2-es szinten marad, viszont a távolságkövető tempomat és a sávtartás mellett megérkezik a félautomata sávváltás is a lehetőségek közé. [+] Motorválaszték szempontjából a belsőégésű modellekről lehet sokat tudni, nem is részleteznénk túl a sima, 1, 2-es, turbós háromhengeres benzinest, illetve az 1, 5-ös, szintén turbós, de négyhengeres dízelt, viszont a plug-in hibrid változat mindenképpen érdekes, hiszen 58 kilométeres, tisztán elektromos WLTP hatótávval, 180 vagy 225 lóerős összteljesítménnyel már az első időszaktól kezdve rendelhetővé válik, ehhez egyébként 1, 6-os, négyhengeres benzines turbómotor kapcsolódik, a teljes rendszer össznyomatéka pedig 300 Nm-ben van meghatározva. A tisztán elektromos Opel Astra-e 2023-ban érkezik, egyelőre azonban semmit nem tudni róla: a platform alapján logikus lenne a szokásos PSA-Opel elektromos hajtáslánc, de biztosat leghamarabb jövőre fogunk róla megtudni.
Cégtörténet (cégmásolat) minta Cégelemzés A Cégelemzés könnyen áttekinthető formában mutatja be az adott cégre vonatkozó legfontosabb pozitív és negatív információkat. Az Opten Kft. saját, állandóan frissülő cégadatbázisát és a cégek hivatalosan hozzáférhető legutolsó mérlegadatait forrásként alkalmazva tudományos összefüggések és algoritmusok alapján teljes elemzést készít a vizsgált cégről. Cégelemzés minta Pénzügyi beszámoló A termék egy csomagban tartalmazza a cég Igazságügyi Minisztériumhoz benyújtott éves pénzügyi beszámolóját (mérleg- és eredménykimutatás, kiegészítő melléklet, eredményfelhasználási határozat, könyvvizsgálói jelentés). Ezen kívül mellékeljük a feldolgozott mérleg-, és eredménykimutatást is kényelmesen kezelhető Microsoft Excel (xlsx) formátumban. Pénzügyi beszámoló minta Kapcsolati Háló A Kapcsolati Háló nemcsak a cégek közötti tulajdonosi-érdekeltségi viszonyokat ábrázolja, hanem a vizsgált céghez kötődő tulajdonos és cégjegyzésre jogosult magánszemélyeket is megjeleníti.
1. Szolgáltató neve: Szent Borbála Idősek Otthona Nonprofit Kft. 2. Szolgáltató székhelye: 2524 Nagysáp, Granárium domb 1. 3. Szolgáltató elérhetősége: (33) 517-912 4. Szolgáltatót nyilvántartásba vevő hatóság: Komárom-Esztergom Megyei Bíróság mint Cégbíróság Cg. 11-09-014448 5. Adószám: 21819274-2-11 6. Hatósági engedélyek: Komárom-Esztergom Megyei Kormányhivatal Gyámügyi és Igazságügyi Főosztály Szociális és Gyámügyi Osztály 2800 Tatabánya, Bárdos L. utca 2. (Integrált Közigazgatási Központ) (34) 515-180 KEC 1/646-3/2014. 7. Kamarai tagság: Komárom-Esztergom Megyei Kereskedelmi és Iparkamara 8. Tárhelyszolgáltató adatai: INTEGRITY Informatikai Kft. Székesfehérvár 1132 Budapest XI., Victor Hugo u. 18-22. (1) 450-2660