30 év után újra magyar traktor kerülhet piacra - Magyarul Az orrnehéz Renner traktor – fotó: Renner Bt. Egy traktorcsalád piacra dobása a hosszútávú célunk 50 és 80 lóerő kategóriákban. A Renner traktor megalkotásakor elsődleges szempontnak tartottuk, hogy egy olyan erőgépet hívjunk életre, amely megbízható, strapabíró, ugyanakkor a lehető legkevesebb elektronikával szerelt és a legtakarékosabban üzemeltethető, olcsó szerviz-igényű gép. A tervezés fő koncepciója, hogy a Dutrákhoz hasonló, orrnehéz, négy azonos méretű keréken futó traktort építsünk, amelyet akár egy szerszámos táskával is könnyen megjavíthatunk. A Renner traktorok további fontos ismérvei, hogy nagyon jó fogyasztással dolgoznak, ugyanakkor a legkorszerűbb Kubota motor és Carraro hajtáslánc képezi az erőgépek "lelkét". A Renner Bt. Magyar traktor karácsonyra - Agrofórum Online. műhelye, művészi nézőpontból – fotó: Renner Bt. Agresszív, mégis klasszikus dizájn – A látvány magáért beszél... Renner Tamás: Igen, a motorház enyhén agresszív vonalvezetésével is szeretnénk kifejezni ezeknek az orrnehéz erőgépeknek az energikus feltámadását és a kemény munkára tervezett, múltidéző stílusát.
Erdő-Mező Impresszum Adatkezelési szabályzat Az Erdő-Mező Online tulajdonát képező írások, kép-, hang- és videóanyagok változtatás nélkül, a forrás megjelölésével szabadon terjeszthetőek, bármiféle módosításukhoz a szerkesztőség írásos beleegyezése szükséges. Az olvasói levelek és hozzászólások nem feltétlenül tükrözik a szerkesztőség véleményét, azokért a szerkesztőség semmiféle felelősséget nem vállal! 2013 © Minden jog fenntartva.
– Fotók: Bakos László, Kovács Zoltán Gőzerővel folyik a traktorfejlesztés a jánoshalmi székhelyű Renner Bt. -nél. Az utolsó engedélyek, minősítések beszerzésre van hátra, így a tervek szerint tavasszal már megkezdődhet a sorozatgyártás. A Renner-50 univerzális összkerékhajtású erőgép projekt azzal a céllal jött létre, hogy a 20. században elért magyar mérnöki eredményeket felhasználva, a magyarországi traktorgyártás újraindulhasson. Dr. Renner Tamás a cég műszaki igazgatója a megkeresésére elmondta, a magyar kertészetek, állattartó telepek és kommunális üzemek számára elérhető áron és magas minőségi szinten szeretnének erőgépeket gyártani. A cég jánoshalmi telephelyén tucatnyian dolgoznak jelenleg is a sorozatgyártás feltételeinek megteremtésén. A traktor 40 százalékban tartalmaz Magyarországon gyártott alkatrészeket, Dr. Renner Tamás elmondta, ennek az aránynak a növelése a fő cél, leginkább a fődarabok, a motor és a hajtáslánc esetében lenne erre a legnagyobb szükség.
Download Video 30 év után újra magyar traktor kerülhet piacra - Miniszterek is látták már a jánoshalmi Renner-művek Dutra-modernizációját Általános öröm, hazaszerető büszkeség, bíztatás és jó szándékú szakmai-tapasztalati jelenlét övezi a Bács-Kiskun megyei Jánoshalmán folyó magyar traktorfejlesztési törekvéseket, amelyről az első között számolt be az Agrárágazat is, még 2016-ban. Ma már országszerte ismert, hogy az egykori Dutra alapjait megújító 50 és 80 lóerős Renner-traktorok túl vannak a teszt- és próbaüzem-fázisokon, így már csak kisebb finomhangolások vannak hátra a sorozatgyártásig. S bár az örök fanyalgók még e sikertörténet kákaszálain is képesek a csomókat kutatni, a hazai fejlesztés súlyát jelzi, hogy két szakminiszter is személyesen látogatott el a dr. Renner Tamás által vezetett műhelyekbe, sőt, ma már speciális Renner-módszer segíti a hazai szakmunkás-utánpótlás képzésének oktatását… Igény az "új Dutrára" Mint lapunk internetes kiadása tavaly november elején elsőként hírül adta: sikerrel vette a próbaüzemet a jánoshalmi Renner-művek által, az egykori legendás Dutra alapjain épülő új, magyar traktor.
Dr. Renner Tamás a cég műszaki igazgatója megkeresésünkre elmondta, a magyar kertészetek, állattartó telepek és kommunális üzemek számára elérhető áron és magas minőségi szinten szeretnének erőgépeket gyártani. A cég jánoshalmi telephelyén tucatnyian dolgoznak jelenleg is a sorozatgyártás feltételeinek megteremtésén. A traktor 40 százalékban tartalmaz Magyarországon gyártott alkatrészeket, Dr. Renner Tamás elmondta, ennek az aránynak a növelése a fő cél, leginkább a fődarabok, a motor és a hajtáslánc esetében lenne erre a legnagyobb szükség. ( – Fotók: Bakos László, Kovács Zoltán) Hozzászólások hozzászólás A mérnök korábban úgy is megfogalmazta ezt: "felemelő érzés, hogy bebizonyíthattuk, mi mindenre képes saját erejéből a magyar mérnök és szakmunkás! Ez nagy hajtóerő. Méltóak akartunk lenni a 40-50 évvel ezelőtti elődök munkájához és a Dutra színvonalához, és adni is akartunk valamit a társadalomnak. Mindez egyben figyelmeztetés is a politikának: nem elég szavakban támogatni valamit, de vigyázni is kell ezekre az értékeinkre, mert ezek a szakemberek, ez a tudás nem sokáig lesz már meg, ha nem kapja meg a kellő erkölcsi és anyagi támogatást a saját államától! "