- Audi A5 2007 - Totalcar autós népítélet Bama hírek pécs Audi a5 3. 2 fsi teszt 1 Aquaponics rendszer Audi a5 3. 2 fsi teszt 3 Egyelőre maradjon titok, hogy az alaphelyzetben 13 milliós 3, 2 FSI mennyit kóstált így minden extrával felcicomázva. Ahhoz, hogy ne rohanjunk hanyatt-homlok menekülve az ár hallatán, el kell tölteni pár órát, napot a tégla színű bőrüléseken, és élvezni, ahogy hájjal keneget az autó. És elképesztően megy, erről lesz szó a következő oldalon Nagyon megy A 265 lóerős, 3, 2 literes szívómotor erősebb volt annál, mint amire számítottunk. Meglepő erővel képes gyorsítani szinte minden helyzetben, szép a hangja is, és olyan élénk, mint egy négyhengeres japán sportmotor. Audi a5 3.2 fsi teszt 3. 265 lóerős a kicsike A motor újdonsága, hogy a változó szelepvezérlés nem fordulatszámfüggő, hanem a terhelés függvényében változik, magyarán alacsonyabb fordulatszám mellett is nagyobbat tudunk ugrani, ha tövig benyomjuk a gázpedált. Ebből az következik, hogy az autó minden helyzetben rendkívül rugalmas, és a vártnál gyorsabban reagál a gázpedállal való érintkezésre.
19 500 000 A szériafelszereltség fontosabb tételei ESP, ABS, elektromechanikus parkolórendszer, el. ablakok, központi zár, vezető-és utasoldali légzsák, függönylágzsák, multifunkciós kijelző, CD-s rádió ÉRTÉKELÉS a véleménye Szinte tökéletes, de rendesen megkérik az árát Pontszám (max. Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét. Már indapassal írtam az ítéletet Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt. Korosan is szinte hibátlan - Audi A5 Coupé használtteszt - Autónavigátor.hu. Az ítélet értékelése 2, 8 (6 db) Szöveges ítélet Mivel álmaim autójáról van szó ezért alapból elfogult vagyok, de azért megpróbálom objektíven leírni a tapasztalataimat.
De ment is a kocsi becsületesen. Lassította utunkat minden körforgalom, a háromsávos kihalt spanyol körforgókban 4-5 percig piruetteztünk, pont addig, amikor a kerekek alatt megolvadó aszfalton kezdtük elveszíteni a tapadást. Olyan volt, mint egy vad andalúz tánc. Duplakuplungos váltóval adták, azzal az igazi. © bcs Mielőtt belehaltunk volna a tesztbe, leváltottuk az S5-öst, hogy megnézzük, milyen A5-öst vesznek majd a pór magyarok. A kétliteres, kézi váltós 211 lovas TFSI próbája után annyit csettintgettünk a nyelvünkkel, hogy a környék összes bikája körénk gyűlt. Nekik is elmagyaráztuk, hogy ez a kocsi így tökéletes, ahogy van. 11 litert azért benyelt a besnye, pedig a PR-es kollégák 6, 4 literes átlagról regéltrek. Ha ütnének sem kellene nagyobb motorral. Audi a5 3.2 fsi teszt debrecen. Persze, nem szeretem az erőszakot, így a quattro összkerékhajtású, duplakuplungos váltóval szerelt, háromliteres, 245 lovas dízelt is lenyomhatják a torkomon, jól összerakott autó, körforgalom gyilkolásra kiváló, sikerült 10 literes fogyasztást kipréselnünk belőle (gyári adat: 5, 7 liter/100 kilométer).
Az igazi meglepetés azonban az ötajtós sportback kupé (legnagyobb újdonsága, hogy ötülésesként is rendelhető) volt kétliteres, papíron szánalmasan mutató 163 lóerős motorral. Állítólag egyes piacokon számít a környezetvédelem, a 177 lóerő ott már sok lenne, ezért butították le az A5-öst. Szóval, ezzel a belépő motorral, a nagyobb kasztnival, ráadásul a takarékos beállítást használva tettük kritikus próbára az Audit. Mit ne mondjak, az S5 után ez tetszett a legjobban. Hét litert evett kézi váltóval, ami szép teljesítmény, úgy, hogy autópályán 160-nal is közlekedtünk, és nem alamuszi nyuszi módján. A 4, 7 literes gyári átlagfogyasztáson már nevetni sem tudok. A magyar vevők megnyugodhatnak: nálunk 177 lóerővel adják a megújult LED-es lámpákkal csábító (feláras) 2, 0 TDI-t. Audi a5 3.2 fsi teszt 2. A Jerezben kipróbált háromliteres 272 lovas TFSI nem választható egyik kasztnihoz sem az Audi magyar honlapja szerint, viszont a 333 lovas izomgépet mindháromhoz felkínálják. Az A5 kabriót legolcsóbban 11, 6 millióért kapunk (1, 8 TFSI), az S5 kabrió ára 19, 966 millió forint.
Rendkívül érzékeny gázadási reakciói, illetve óriási vonóereje révén az S5 Coupé álló helyzetből mindössze 4, 9 másodperc alatt gyorsít fel 100 kilométer/órás tempóra. A kicsit versenyautós érzés ellenére akár észrevehetetlenül is kapcsolható, ha épp nem szaladt el velünk a ló. Ez pedig könnyen előfordul, mert 6, 2 másodperc alatt már 100-on van az autó, és ha nem figyelünk oda, észrevétlenül eléri a 160-at. Nem valószínű az sem, hogy a 250 km/órás végsebesség elérése komolyan megviselné a technikát. Felkavarja a port Az A4-es nőtt ugyan, de ez érzésre egyáltalán nem vált hátrányára a kanyarokban, ahol szintén nem akad sok gondja az A4-esnek. A befeszített lengéscsillapítók és a közvetlenre állított kormányzás igazi kezes báránnyá teszi A4-est. Az ár magas Amikor nem a motor és nem a kipufogó szép duruzsolását hallgatjuk, akkor örömteli pillanatokat okozhat a Bang & Olufsen hifi, ami túlzás nélkül koncerttermet varázsol az autó belsejéből. Audi A5 3.2 Fsi Teszt – Samsung Galaxy A5 Teszt. Gyakorlatilag az A4-es ízig-vérig prémiumtermék, amibe gyakorlatilag lehetetlen bárhol is belekötni.
teljesítmény (kW[LE]/ford. ) 195(265)/6500 Max. nyomaték (Nm/ford. ) 330/3000-5000 MENETTELJESÍTMÉNYEK Gyorsulás (s, 0-100 km/h) 6, 2 Végsebesség (km/h) 250 FOGYASZTÁS Város (l/100 km) 13, 5 Lakott területen kívül (l/100 km) 6, 7 Vegyes (l/100 km) 9, 2 CO 2 kibocsátás (g/km) 219 MÉRETEK Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 4703/1826/1427 Tengelytáv (mm) 2808 Csomagtér (liter) 480 Menetkész tömeg/terhelhetoség (kg) 1580/550 Üzemanyagtank kapacitás (liter) 64 Gumiméret 225/50 R17 ÁR, KÖLTSÉGEK Alapár (forint) 13 110 600 Konkurensek (forint) Mercedes C350 4Matic: 14 707 000 BMW 330Xi 13 891 000 Tesztelt autó ára (forint) kb. Audi A5 3.2 Fsi Teszt — Samsung Galaxy A5 Teszt. 19 500 000 A szériafelszereltség fontosabb tételei ESP, ABS, elektromechanikus parkolórendszer, el. ablakok, központi zár, vezető-és utasoldali légzsák, függönylágzsák, multifunkciós kijelző, CD-s rádió ÉRTÉKELÉS a véleménye Szinte tökéletes, de rendesen megkérik az árát Pontszám (max. A középső könyöklő olyan gagyi műanyagból van, hogy állandóan nyekereg menet közben ha az ember könyököl rajta Ezek olyan hibák, amelyek miatt picit csalódtam az audi márkában, ezek a hibák mind előre látható hibák, amiket a több ezer tesztkilóméter alatt észre kellett volna venniük és módosítnai még a hivatalos megjelenés elött.
Én bezzeg gondolok rátok, mielőtt piálok és boldog új évet kívánok! Eljött a nap, mely lezár egy évet, a jövőtök rejtsen sok boldogságot és szépet! Álmotok, vágyatok valóra váljon, mindenkire boldog új esztendő várjon! Hideg téli estén hó fedi a tájat, ilyenkor a vörösbor hizlalja a májat. Finom malacka lapul a bendőbe, kívánok sok minden jót az új esztendőben! Szilveszterkor, ha majd éjfélt üt az óra, gondolj kérlek rám is egy pillanatra! Lágy szellő szárnyán szeretetet viszek és boldog új esztendőt kívánok neked! Szilveszter éjjelén válassz egy csillagot, ha valami bánt, neki elmondhatod! Meggyógyítja szívedet, lelkedet, kívánom, tegye szebbé a jövő évedet! B. K.! Elfogyott a pezsgő, elhalkult a trombita. Hidd, hogy ez az év lesz éveid legjobbika! Dolgozz, szeress és keresd a szépet! Adjon a Jóisten Boldog Új Évet! Gondjaid kerüljenek, asztalaid terüljenek! Tárcáid ne ürüljenek, fürtjeid ne őszüljenek! Barátaid szeressenek, jótündérek kövessenek! B. K.! Napfény felnyitja szemednek világát, gondolj majd arra, ma este mi vár rád?
Jöhetnék a két ünnep között? Szilveszter van, hát piálok, az erkélyre kiállok, jó nagyokat kiáltok: boldog új évet kívánok!! Üres a hordó, repül a korsó, mindenki fekszik az alkoholtól, micsoda álmok és még milyen lányok! Én azért is BOLDOG ÚJ ÉVET KÍVÁNOK! Ma be fogsz rúgni, mint a szamár, holnap olyan leszel mint a lajhár, sarokba csak azért fogsz állni, hogy kapaszkodva tudjál hányni! BUÉK! Pulykasültes okádék borítja a tájat, belgyógyász még sosem látott ilyen dagadt májat. A belembe alkoholt jó sokat bevágok, neked barátom boldog új évet kívánok. Szilveszterkor, ha majd ejfélt üt az óra, gondolj, gondolj kérlek rám is, csak egy pillanatra. Enyhe szellő szárnyán szeretetet viszek, BÉKÉS BOLDOG ÚJ ÉVET kívánok nektek! Gyöngyözik a pezsgő, szól a trombita, hidd, hogy ez lesz majd éveid legjobbika! Dolgozz, szeress, keresd a szépet, adjon az Isten boldog új évet! Szép a Szilveszter szép vagyok én is, Kancsal szemem a pezsgőtől áll Össze-vissza, meg szét is. Na de több rímet ide nem vágok, Boldog Újévet kívánok!
2. Szerencsemalacka farkát, ha megfogom, az újévre kívánok valami jó nagyot. Csillogjon szemünkben öröm, s ne bánat, minden rossz messziről kerülje e házat. Szebbet és jobbat, mit is kívánhatnék, adja meg az Isten, hogy ezt hozza az új év. 3. Telefonálni ma nem fogok, mert beszélni már nem tudok. Hányni talán még sikerül, ahogy kinézek, mindenki kikerül. Nem is húzom a mondókámat sokáig, Boldog Új Évet Kívánok…bokáig! 4. Havas téli lepedő borítja a tájat, ilyenkor a jó pezsgő serkenti a májat. Sült malacka vándorol, surran a bendőbe, kívánok minden jót az új esztendőben! 5. Képeslapra nem volt időm, hozzád mennék, de nincs cipőm. Szánkón csúsznék, ha hó esne, de maradjunk az sms-ben! B. U. K! 6. Langy esőben, tömör ködben, holt részegen mély gödörben. Szilveszter nek nehéz napján, négykézláb az árok partján, átölelem a világot, Boldog Új Évet Kívánok! 7. Ez lenni kici kinaji ujevi szmsz, lenni olco, nem draga, mégisz mutatni, hogy van gondolasz rad. Kivani neked jo uj évet, meg kiccaladod récire öröm, boldogsag.