Holnaptól 4 forinttal ismét drágul a benzin a hazai kutakon, a gázolaj egységára ezúttal változatlan marad. Az áremeléssel tovább szűkül a benzin és a gázolaj literenkénti ára közötti különbség, amire hónapok óta nem volt példa. Jelentős árváltozások történtek az elmúlt egy hónapban a többi uniós országban is, érdekesen alakulnak az árak Romániában és Lengyelországban is. A gázolaj árak láttán ugyanakkor megremeghet a szlovák autósok kezében a töltőpisztoly. Az egyes kutak eltérő árképzése miatt lehetnek különbségek, de a benzin literje átlagosan 254-255 forintba, a gázolaj pedig 256-257 forintba kerül majd holnaptól. A diszkont töltőállomásokon körülbelül 10 forinttal olcsóbban is lehet tankolni, de az autópályákon található kutakon ettől nagyobb is lehet a különbség felfelé. Már a szlovák vámhivatalnak is feltűnt, hogy utánfutóval hordják át Magyarországról az olcsó benzint. A vizsgált időszakban a magyar fizetőeszköz árfolyama tovább gyengült az euróval szemben. Megjegyzés: Az Európai Bizottság adataiból összeállított táblázat még nem tartalmaz minden módosítást, a tagállamok esetében a február 02-ai adatokat ismerjük.
Az európai uniós tagállamok nagy részében már drágábban juthatunk hozzá a gázolajhoz, mint a benzinhez. Szlovákiában még olcsóbb a gázolaj, mint a benzin, de már nincs nagy különbség. Fotó: Cséfalvay Á. András - illusztráció Az oroszok inváziója Ukrajnában benzin és a gázolaj árának emelkedése mellett más sajátosságot is okozott a piacon: több EU-tagállamban már drágább a gázolaj, mint a benzin, és ehhez már Szlovákiában sem hiányzik sok – mutatott rá videóelemzésében a SME napilap. Ennek legfőbb oka, hogy a piacon kevesebb az orosz kőolaj és gázolaj. Bár Európa még mindig nem vezetett be embargót az orosz kőolajra vonatkozóan, több finomító individuálisan döntött erről, mint például a Shell. Mindemellett Oroszország a legnagyobb gázolaj-beszállító az Európai Unióban. Tovább emelkedtek az üzemanyagárak a szlovákiai kutakon - Körkép.sk. A tagországok különböző mértékben függenek az orosz gázolajtól. Míg Szlovákia nem függ tőle, Lengyelország és Németország például nagyobb mértékben. Tehát azoknak az országoknak, amelyek függenek az orosz gázolajtól, más módon kell majd bebiztosítaniuk a naftát.
"Az elmúlt napokban egyre többen kerekedtek fel a szomszédos országokba a személyautójuk után felszerelt utánfutóval, több hordó üzemanyagot szerezve be egyszerre. Gázolaj ár szlovákia területén. Hogy a nagy tévécsatornák esti híradóiban erről megjelent képek nem számítanak egyedi esetnek, azt mi sem bizonyítja jobban, mint hogy már a központi adó- és vámhivatal is kénytelen volt reagálni az ügyre" - írta a lap. Martina Rybanská szóvivő figyelmeztetett: üzemanyagkannában legfeljebb 10 liternyi üzemanyagot lehet behozni Szlovákiába adómentesen egy másik uniós tagországból. Korábbi cikkünkben megírtuk, hogy az elmúlt hét során három töltőállomás zárt be Magyarországon a hatósági benzinár miatt.
Egyelőre nem érkezett javaslat arra, hogy milyen árban lehetne megszabni az üzemanyag maximális árát, másrészről viszont nem is tapsol mindenki ennek az ötletnek. Richard Sulík (SaS) gazdaságügyi miniszter sem tartja ezt megoldásnak, szerinte vannak ettől jobb lehetőségek is. Gazolaj ár szlovákia . Hasonló véleményen van a Szlovák Kőolajipari és Kereskedelmi Szövetség (SAPPO) is, amely alá tartoznak a Szlovákiában működő olajtársaságok, így a Slovnaft, valamint az OMV és a Shell hazai töltőállomásai is. "Az árstop, amint azt Magyarország vagy Szlovénia példája is mutatja, torzítja a piacot, az állam pedig a töltőállomás-üzemeltetőket pereskedés kockázatának teszi ki. Ez a versenyképesség korlátozásában, üzemanyaghiányban, illetve abban mutatkozhat meg, hogy a szlovákiai piacon megszabják majd, mennyit tankolhatnak az emberek" – mondta Zuzana Oprchalová, a SAPPO igazgatója, aki szerint az ilyen intézkedés végérvényesen ellentétes hatást érhet el. Oprchalová úgy gondolja, hogy kifizetődőbb lenne célirányos intézkedéseket bevezetni, amelyek megvédik a leginkább rászorulókat, és ezáltal a piac sem torzul.
A szlovákokon kívül az olaszok és a britek fizetnek 300 forint felett egy liter gázolajért, hazánk ebben a tekintetben a középmezőnyhöz tartozik. Hollandiában 167 forinttal többet kell fizetni egy liter benzinért, mint Romániában, Szlovákiában pedig több mint 82 forinttal drágább egy liter gázolaj, mint Lengyelországban. A szomszédos nem uniós országok közül Ukrajnában a legolcsóbban az üzemanyagok, a benzin literje 159 forintba, a gázolajé pedig 166 forintba kerül. Tőlük keletre Oroszországban 144 forint a benzin és 138 forint a gázolaj. Gázolaj ár szlovákia közigazgatása. Horvátországban 6, 76 kunába (271 forintba) kerül egy liter benzin, egy liter gázolajért pedig 6, 60 kunát (265 forintot) kell fizetni. A benzin és a gázolaj egységára Írországban csökkent a legnagyobb mértékben 6, 49%, illetve 7, 12%-kal. A legnagyobb mértékű benzináremelés Szlovéniában volt 9, 55%-kal, a gázolaj pedig Cipruson drágult a leginkább. A felhasznált adatokat az Európai Bizottság tette közzé, a számításokat euró alapon végeztük, a vizsgált időszakban a forint tovább gyengült a közös európai fizetőeszközhöz képest.
Érvényes legfeljebb 7 személy szállítására alkalmas járműre, annak vontatmányára; ill. motorkerékpárokra. x 1. Felségjel:? Rendszámot kibocsátó ország. Forgalmi rendszám:? Kizárólag angol abc betűje és szám lehet. (pl. : ABC123) Érvényesség kezdete:? Érvényesség kezdete. 2021. évi autópálya-matrica árak. Érvényesség vége:? Érvényesség vége. E-mail cím:? Erre a címre küldjük a matrica igazolást Telefonszám:? Kapcsolat probléma esetén Számlázási adatok? Kiválasztása kötelező Cég Magánszemély Név / Cégnév:? Ország:? Irányítószám:? Város:? Cím (utca, hsz):? Vissza
02. 05. 23:59-ig Ár: xxxx Ft + xxx Ft tranzakciós díj Azonosító: 1234567890123 NMFSZ Kérjük, csak akkor hajts fel az autópályára vagy bármilyen fizetős útszakaszra, ha a sikeres vásárlást visszaigazoló SMS megérkezett telefonodra. Ennek hiányában nem rendelkezel érvényes úthasználati jogosultsággal, ezért pénzbírság megfizetésére kötelezhetnek! D1 havi autópálya matrica 4. Kizárólag Magyarország területén belül érvényes matrica megvásárlására van lehetőséged! A szolgáltatás díja A szolgáltatás igénybevétele során ki kell fizetned a megvásárolt E-Matricát, amelynek díja a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. honlapján található meg (). A MobilVásárlás során küldött SMS-ek díjai a tarifacsomagodnak megfelelő, a Yettel magyarországi hálózatán belül küldött SMS-üzenetek díjainak felelnek meg, amelyekbe beletartoznak a kedvezményesen vagy ingyenesen küldött SMS-üzenetek is. A szolgáltatás igénybevétele során a virtuális E-Matrica és az SMS-ek díján felül bruttó 200 Ft, motorkerékpár esetén bruttó 60 Ft ún. tranzakciós díj is terhelésre kerül.
A matricával egy adott megye gyorsforgalmi díjköteles úthálózata használható D1, D2, U és B2 kategóriákba tartozó gépjárművekkel. Egy járműre több megyei e-matrica is vásárolható, hiszen semmi nem indokolná ennek ellenkezőjét (nem kevés útvonal során válthatunk többször is megyét, akár rövidebb utazás során is). A rendszer bevezetése egyben azt is jelentette, hogy olyan szakaszok is fizetőssé váltak, melyeknek érintése korábban még díjmentes volt. A M0-s bizonyos szakaszai épp ebbe a kategóriába esnek, de vannak még hasonló autópálya szakaszok az országban, bár azok jóval kevésbé frekventáltak a budapesti autópálya torkolatnál. Hol és mennyiért váltható meg a megyei e-matrica? A Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató számos értékesítési ponton teszi lehetővé a matricák megvásárlását, ugyanakkor internetes úton, de benzinkutaknál is lehetőség nyílik a vásárlásra. 2022. évi autópálya matrica árak: ennyivel drágulnak az autópálya-matricák Magyarországon 2022. január 1-től!. A megyei e-matrica tehát nem minden járműtípusra alkalmazható (lásd fentebb a megfelelő kategóriákat). Éves díja a jármű kategóriájától függ.