Az Apáthy utca is kétsávos zsákutca lesz, viszont a célforgalom a Zrínyi utcából behajthat. A tervek szerint első ütemben a Somogyi, a Toldy, az Eötvös és az Apáthy utcát, a parkot és az Árpád teret zárják le, majd a szökőkút környékén, valamint a Nagyáruház és a BÁV felé eső útszakaszon dolgozik a kivitelező. Ettől az időponttól kezdve szűnik meg a parkolás a munkálatok által érintett területen. Aki parkolni szeretne az a környező utcákban illetve a Honvéd téri parkolóházban teheti ezt meg. A Dugonics tér Szeged Dugonics terén hajdanán – még az 1879-es Nagyárvíz pusztítása előtt – búzapiac működött, később, a város átalakulása és a modernizáció kezdetén több villamosvonal is találkozott itt a Kárász utca-Széchenyi tér, illetve Dorozsma irányában. A Dugonics tér egyik látványossága a Szegedi Tudományegyetem épülete előtt álló kör alakú zenélő szökőkút, amelynek terveit 1979-ben Tarnai István készítette, az árvíz századik évfordulójának alkalmából. A Szegedi Tudományegyetem klasszicista jegyeket is magán viselő, egyébként eklektikus stílusú központi épületét a tér keleti oldalán láthatjuk, amelyet 1873-ban építettek.
A Dugonics téri szökőkút körül egy ovális tér jön létre, melyben a parkot a modern kor igényeinek megfelelően rendezik be. A növényállomány is megújul – ezt már egyes fák áttelepítésével el is kezdték –, új padok és modern közvilágítás is szolgálja majd a városlakókat. A Dugonics tér Somogyi utca felé eső része aszfaltos, kétsávos utca marad, ide dupla fasort telepítenek a szakemberek. Itt a vegyes használatú utcába hétköznapokon az autóforgalom is behajthat, azonban hétvégén és a rendezvények idején ez is a gyalogosoké és bicikliseké lesz. Árpád tér és a környező utcák no images were found A munkálatok befejezésekor az Árpád téren megszűnnek a parkolóhelyek. Itt egy teljesen új tér születik fákkal, padokkal, szökőkúttal, csobogóval. Korábban többen szerették volna visszaállítani a hajdan itt álló országzászlót, azonban egyelőre ezt a tervek nem tartalmazzák. A Toldy utca a tervek szerint kétsávos zsákutca lesz, ahová csak a Somogyi utca felől lehet majd behajtani, az Eötvös utca pedig egyirányúvá válik, amit a Zrínyi utca felől lehet megközelíteni.
Gyűjtemény/Képeslapok/Magyarország/1945-től normal_seller 0 Látogatók: 3 Kosárba tették: 0 Megfigyelők: 0 Képeslap, Szeged, Szerb templom, nemzeti színház, Dugonics tér, templom üvegablak, oltár, ipari vásár A termék elkelt fix áron. Fix ár: 500 Ft Kapcsolatfelvétel az eladóval: A tranzakció lebonyolítása: Szállítás és csomagolás: Regisztráció időpontja: 2007. 10. 22. Értékelés eladóként: 99. 93% Értékelés vevőként: 100% fix_price Az áru helye Magyarország Aukció kezdete 2022. 07. 11. 14:31:01 Szállítás és fizetés Termékleírás Szállítási feltételek JELIJOE-AJÁNLATA - képeslap a fotón látható állapotban - - ár egy darabra értendő - ------------------------ Sima levél előre utalással 160 Ft /db Személyes átvétel 0 Ft További termékek az eladó kínálatából 1. oldal / 26 összesen Kapcsolódó top 10 keresés és márka
Music Centrum Hangszerüzlet 1 értékelés Elérhetőségek Cím: 6722 Szeged, Dugonics tér 4. Telefon: +36-62-426319 Weboldal Kategória: Hangszer Fizetési módok: Készpénz, MasterCard, Visa Elfogad bankkártyát? : Igen Parkolás: Utcán, pénzért Részletes nyitvatartás Hétfő 09:00-17:30 Kedd Szerda Csütörtök Péntek Szombat 09:00-13:00 További információk Vélemények, értékelések (1)
Az Egyetemről Virtuális egyetemi séta Dugonics tér és egyetem központi épülete Az SZTE központi épülete a Dugonics téren Szeged: egyetemváros. A campus egyik központja: a Dugonics tér. Az itteni információs "totemoszlopnál" a szegedi és a campus látnivalói között keresgélő, ha felpillant, meggyőződhet arról, hogy a szegedi Dugonics tér egyik legfőbb látványossága a Szegedi Tudományegyetem klasszicista elemeket is tartalmazó koraeklektikus stílusú úgynevezett "központi épülete". SZTE egyetemi webséta nagyobb térképen való megjelenítése Az oktatást szolgálja az eredetileg reáltanodaként fölavatott szegedi Dugonics tér 13. szám alatti épület, amely 1921 óta az egyetem rektori hivatalának és más, központi intézményeinek ad otthont. Ezt fejezi ki, hogy az épületet 2011. évi felújítása óta Regionális Tudástranszfer és Szolgáltató Központnak nevezik. (Ez A Dél-alföldi Tudáspólus felsőoktatási infrastruktúrájának fejlesztése című, TIOP 1. 3. 1-07/2-2F-2009-0004 számú projekt eredménye. A program az Európai Unió támogatásával, az Európai Regionális Fejlesztési Alap társfinanszírozásával valósult meg. )
KatHÁZ – Teret adunk elképzeléseinek! Stella Maris Vendégház Megnyitotta kapuit az új közösségi és képzési központunk Domaszéken. Tekintse meg házunkat, legyen Ön is a vendégünk! A szegedi Katolikus Ház küldetése hidat alkotni az egyházi és a civil élet színterei között. Programjainkkal, képzéseinkkel és szolgáltatásainkkal teret adunk a dél-alföldi régió vallási és kulturális eseményeinek, valamint találkozási lehetőséget biztosítunk a különböző generációk és közösségek számára. Bővebben A KatHáz csapata Változatos lehetőségekkel, rugalmasan alkalmazkodunk partnereink és vendégeink elképzeléséhez. A szegedi Katolikus Ház igazi szervezeti bázis: számos egyházi és ifjúsági szervezetnek adunk otthont. Belvárosi R. K. Plébánia A Szeged-Belvárosi Római Katolikus Plébánia több, mint hagyományos értelemben vett egyházközség: a Szeged belvárosában élő hívek hitéletének ellátása mellett a város és a Dél-alföldi régió fontos vallási központja. A liturgikus élet, a hitoktatás, a közösségi pasztoráció, a szentségi felkészítés, a katekumen képzés és különböző programjaink révén célunk, hogy az emberekkel megismertessük az egyházat, és Istenhez vezessük őket.
Persze, viszem😊 mindenképp! Jó hétvégét! A napokban összehozzuk remélem😊 Köszi a tanácsokat, az infókat. Szép hétvégét!
Köszönöm mindenkinek! Jelentem nálunk a ma volt a gyereknap! :-) Meglett a kis bringa. Gondoltam megosztom Decathlonos B'twin 16-ra esett a választás:-) Szuper kis bringa, csak ajánlani tudom aki iyen cipőben jár! Nagy volt a boldogság! A fiam 15-20 perc alatt megtanult rajta menni pótkerekek nélkül:-) Szép estét mindenkinek! Tudom, hogy ezt tanácsolják. A nyeregben ülve általában városi forgalomban teszi le az ember a lábát, a zöldre várva. Vagy, ha tényleg csak rövid időre áll meg az ember. Talán akkor megbillentettem kicsit a bringát, hogy a talpam letehessem. Nekem az a biztonságos. Ezen a 35-ös talpon a lábujj még párnástul is túl kicsi felület... :D Felnőtt koromban költöztünk falura, itt nincs lámpa. A biztonságérzet viszont az évek múlásával csökken. Mit kell tudni a kerékpárokról? Mekkora biciklit vegyek? | Nyíregyházi Hírportál. Most nagy gondom az új bringával a fel-le szállási probléma, mivel olyan 7 éve volt utoljára biciklim, közben már betöltöttem a 60-at... :D Az a tuti, ha a gyerek is ott van, aztán meglátjátok. Jó ez a táblázat! ☺ Ez szuper, köszönöm!
Mekkora legyen a képernyő? A mai modern készülékek hihetetlenül részletgazdag képet nyújtanak, de ezt teljes pompájában csak akkor élvezheted ki, ha megfelelő távolságból nézed a képernyőt. A tévé ne legyen közvetlenül az orrod előtt, viszont ne is kelljen létcsőhöz nyúlnod, hogy értelmezni tudd, ki, kivel jött össze a Barátok köztben. Mekkora Biciklit Vegyek. Ha az indokoltnál közelebb ülsz a tévéhez, az kevésbé problémás. A közhiedelemmel ellentétben attól nem kell tartanod, hogy elromlik tőle a látásod, legfeljebb kissé pixelesnek érzékeled majd a képet. 09:34 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
De ha a legjobbat akarod kihozni belőle akkor a sorhoz gyárilag előírt láncot használd, a váltó és a lánctányér ugye ahogy írtam itt kevésbé befolyásol. Tartósságra, nos, ahogy olvasom ennél is rád ijesztettek, mert 2 szezont átlag felhasználás és karbantartás mellett egy 9 seb. lánc vígan kibír. Ha kő keményen vereted, mint mondjuk ahogy a netes videókban látni akkor is másfél szezononként kell csak láncot cserélni kb. A 8-as sem sokkal többet bír, hiába szélesebb. Szóval itt nem érdemes túlbiztosítani, mert felesleges, ekkora teljesítményt szerintem (már ne haragudj) de nem adsz le úgy sem hogy túlzott elhasználódás miatt gyakran kelljen láncot cserélgetned. Feltétel volt a cserélhető lánctányér elől, nos azt mindegyik tudja, szóval emiatt nem kell aggódnod. Rockringet is tudsz oda feltenni, csak hosszú hajtókarcsavarokat kell beszerezned. A könnyű kezelhetőség miatt a truvativ csavarjait ajánlom (2imbusszal nyitható). A trekking kerékpár jellemzői - ezért ennyire népszerű a trekking!. Elég sokféle márkából és típusból lehet válogatni minden egyes alkatrésznél.
Shimano hajtás és váltás tekintetében amit ajánlok az a: deore xt-slx-xtr-saint-(zee, ez 10s. -es) ezekből össze passzoló váltót-láncot-sort-hajtást is tudsz venni, hogy mind ez. Ha csak hajtókart nézel akkor ezek mellé jön még a: zee-hone-lx is, ezek is nagyon jók, bár nem mindegyikből van 83-as... Sramból főleg csak a váltást-sort-láncot érdemes venni, mert a hajtásaik kicsit drágábbak, nem feltétlenül arányosan ár-értékben. x7-x9-x0, ezekből is van sor-váltó-lánc is. Hajtásból pedig x9 vagy x0, az x9 kicsit ugye ahogy írtam ár értékben drágább mint mondjuk egy deore xt, de ugyan úgy kiszolgál az is. Az x0 pedig már rettenetes drága, meg szerintem felesleges is karbon hajtókar úgy általában. Truvativ-ból csak a hajtókar marad: howitzeres renszerűt lehet bele szerezni, nagyon erős csak marha nehéz, viszont a descendant integrált, szóval elég jó súlyban van és ár értékben elég jó. Ezekből tetszés szerint lehet kiválogatni kb bármit bármivel, ügyelve hogy minden mondjuk 9s es legyen, mert működni mindenképp fog, mert ugye minden szabványosított, de hogy mennyire pontos, gyors, vagy csendes a hajtásrendszer az egyrészt az ártól és persze attól is függ hogy mennyire passzolnak össze az alkatrészek.
A bringavásárlás fontos mérföldkő az életben. Hogy miért? Ha belegondolsz, tulajdonképpen kétkerekű barátodra bízod az életed. Az, hogy milyen kialakítású és felszereltségű a vasparipád, nem csak a kényelmedet határozza meg, hanem azt is, mekkora biztonsággal közlekedhetsz vele. Van néhány dolog, amire tapasztalatunk szerint már a bicó kiválasztásakor célszerű odafigyelni, hogy megóvhasd magad a későbbi kellemetlenségektől, és biztonságosabban élvezhesd a bringás mindennapokat. A méret igenis számít 📏 Sokan nem is sejtik, de a biciklinek is van mérete, és egy rossz választás kellemetlen élmény lehet. Ha ültél már olyan bicón, aminek túl magasan vagy épp túl alacsonyan volt az ülése, akkor tudod, hogy milyen érzés. 😬 De mikor lesz optimális a magasság? Akkor, ha nincs teljesen nyújtva a lábad a pedálon, amikor az ülésen ülsz. Ezután jön a kormánymagasság és szélesség. Utóbbinál, a vállaid szélessége legyen mérvadó. A kormány és a nyereg távolságára is érdemes odafigyelni, hogy ne kelljen nyújtózkodnod, vagy épp összehúzni magad az eléréséhez tekerés közben.