Együtt pályázhat a Mol és az OMV – Autó-Motor Point Mol vagy om transfert Munka, állás: Mol - Solymár | 2008. február 01., péntek 14:59 Az osztrák OMV olaj- és gázipari konszern megtette a Mollal való egyesülésre vonatkozó hivatalos, előzetes összefonódási bejelentést az Európai Bizottság versenypolitikai főigazgatóságánál, közölték az OMV-nál pénteken. Mol vagy omv 4. Előzőleg nem nyilvánosan egyeztetéseket folytattak az Európai Bizottsággal, ezeket "konstruktívnak és sikeresnek" minősítették a közleményben. Ennek alapján az Európai Bizottság illetékes főigazgatósága automatikusan megkezdheti az eljárást, előzetesen tisztázandó azokat a versenyjogi feltételeket, amelyek lehetővé tennék a két vállalat összefonódását. Most az úgynevezett első fázisú versenyjogi vizsgálat kezdődik meg, eredményének bejelentése 25-35 munkanap múlva várható. Brüsszel azt vizsgálja, gördít-e akadályt a szabad verseny működése elé a tervezett összeolvadás az uniós piacon, például nem jár-e áremelkedéssel a fogyasztók számára.
A hazai pénzügyi felügyelet szeptemberben, három nappal az után, hogy az OMV felvásárlási ajánlatnak látszó közleményt jelentetett meg, tiltott piacbefolyásolás miatt 25 millió forint bírságot szabott ki a társaságra. Tény, hogy a dokumentum nyilvánosságra hozatalát követő néhány percben a papír ára az OMV által meglebegtetett 32 ezer forint közelébe ugrott, de miután a parkett ördögei alaposabban végigolvasták a közleményt - amely egyelőre beteljesületlen feltételekhez köti a vásárlást -, az ár vissza is ugrott. Annak ellenére, hogy az OMV előző közleményét perrel is kész megvédeni, mostani nyilatkozatában hosszú apró betűs rész ecseteli: az semmilyen formában nem tekinthető a részvényekre vonatkozó nyilvános vételi ajánlattételnek. A MOL után az OMV is korlátozza a tankolást - Blikk. Az OMV-nek az is elfogadhatatlan, hogy bár a magyar állam az EU nyomására elvileg minden stratégiai társaságban megszüntette a különös jogokat biztosító "aranyrészvényeket", a Mol esetében a tízszázalékos felső határ eltörléséhez mégis szükség van a hozzájárulására.
A vezérek nyilatkoztak a Financial Timesnak A MOL és az OMV vezetői a két cég közötti tárgyalásokról beszéltek a Financial Times-nak. Wolfgang Ruttenstorfer azt mondta: elkerülhetetlen az iparági konszolidáció a térségben. Hernádi Zsolt szerint viszont az osztrák cég ellenséges ajánlata szakította meg az egyébként már öt éve folyó egyeztetéseket. Mol vagy omv 3. A Financial Times felidézte: eddig két nagy intézményi befektető, a Templeton és a Centaurus közölte nyilvánosan, hogy támogatja a tranzakciót. Részletek itt! Bosznia arra szólította fel az osztrák OMV-t és a Mol–INA alkotta konzorciumot, hogy tegyenek közös ajánlatot a bosnyák Energopetrol megvásárlására – ezt az ország bosnyák-horvát felének miniszterelnöke, Ahmet Hadzipasic közölte a Reuters hírügynökséggel. A Mol ugyanakkor egyelőre nem kapott ilyen jellegű felkérést, sajtóértesüléseket pedig nem kommentálunk – reagált lapunknak Ferencz I. Szabolcs, a cég kommunikációs igazgatója. Thomas Huemer, az OMV szóvivője pedig azt közölte a Bloomberggel, tudomásul veszik, hogy esetleg a Mollal kell tárgyalniuk, de még további információkat várnak.
Benzin A MOL állásfoglalása az OMV feltételes szándéknyilatkozatával kapcsolatban - MOL Magyarország Meaning Notebook vagy A cégvezető az MTI-nek azt mondta, nem látja szükségét az eladásnak, és úgy véli, még korai ilyen részletekről szót ejteni. Ruttenstorfer egyszersmind határozottan cáfolta azokat a magyar sajtóban terjedő célzásokat, amelyek szerint az OMV orosz vállalati érdekek szolgálatában cselekedne, amikor a Mol-egyesülést erőlteti. Negyven éve importálunk földgázt Oroszországból, de ezen kívül nincs más kapcsolatunk a Gazprommal. Nem tevékenykedünk sem a Gazprom, sem bármilyen orosz olajcég nevében vagy érdekében, mondta az OMV vezérigazgatója. Mol vagy omv az. Megismételte ugyanakkor, hogy számításaik szerint a Mol felvásárlása értéket teremtene mindkét cég részvényesei számára. Bemozdult a piac, de csak órákra Az OMV reggeli bejelentése nyomán a Mol-részvények árfolyama megugrott a magyar tőzsdén. A közel háromszázalékos erősödés nem kiemelkedően magas, de azonközben sikerült elérni, hogy a nemzetközi porondon az olajvállalatok árfolyama lefelé tendál.
Az osztrák társaságnak azzal is problémája van, hogy egy új alapszabály-módosítás értelmében az igazgatósági tagokat csak fokozatosan lehet visszahívni. (Erre a Mol védelmében frissen elfogadott hazai jogszabály-módosítás csak ráerősít. ) Utóbbi három pont miatt beperelték a Molt a Fővárosi Bíróságon. Az OMV a kereset kapcsán felhívja a figyelmet: a Mol védelmére született hazai jogszabályt az Európai Unió a tőke szabad áramlásának esetleges akadályoztatása szempontjából vizsgálja, és Brüsszel az aranyrészvény-eltörlés folyamatát is figyelemmel kíséri. A közlemény nem tükröz változást az OMV álláspontjában, csupán jobban kiemeli annak eddig is ismert, főbb vonalait. Ezúttal is kijelentik: közösen "több értéket teremtenének" részvényeseiknek annál, mint ha a Mol egyedül folytatja útját. Különösebb konkrétumok nélkül közlik, hogy ezzel az általuk megkeresett Mol-részvényesek "többsége" egyetért. Kevesebbet tankolhatunk, forró lesz a nyár az üzemanyagpiacon. Úgy vélik, hogy a Mol által saját részvények vásárlására költött összeg - elemzők szerint június óta több mint 500 milliárd forint - kiadása nem a részvényesek, hanem a vállalatvezetés érdekét szolgálja.
Ettől függetlenül vannak, akik inkább az olcsóbb benzinkutakra esküsznek és rosszabb minőségtől való félelmüket legyőzve, szükség esetén oda mennek tankolni. És persze fontos azt is szem előtt tartani, hogy autónk karbantartása is sokat jelenthet a költségek visszaszorításában, hiszen egy megfelelően ápolt, karbantartott gépjármű mindig meghálálja az odafigyelést. Az origo kíváncsiságának eleget téve, Magyarországon az öt legnagyobb üzemanyag forgalmazót tesztelte a legáltalánosabb, 95-ös benzin megvásárlásával és érdekes eredményre jutottak. Megkeresve a tesztelt üzemanyag forgalmazó vállalatokat, fel lett téve a kérdés, hogy honnan szerzik be az üzemanyagot, illetve milyen adalékanyagokkal dúsítják a benzint. Mindösszesen a Mol, az OMV és a Shell válaszolt, miszerint a Mol a százhalombattai finomítójából származik a kútjaink kapható benzin nagy része, az OMV benzinek nagy többsége pedig a vállalat saját schwechati finomítójából kerül a kútjaihoz. INA: a Mol vagy az OMV lesz a befutó? - mfor.hu. Shellnek magyarországi finomító híján az általa forgalmazott üzemanyag több forrásból is származik.
2022. 06. 03 | Szerző: Túrós-Bense Levente Az osztrák OMV schwechati finomítóját az üzem leállásával járó rendszeres karbantartása után nem tudják időben újraindítani – tudta meg a VG iparági forrásokból. Miután az OMV vélhetően saját töltőállomásait sem tudja majd ellátni üzemanyaggal, a piaci szereplők szerint újabb kormányzati intézkedésekre lesz szükség ahhoz, hogy a kínálati szűkületet oldani lehessen, azaz valahogy vissza kell hozni az importot. Az OMV-nek három finomítója van Európában: Schwechat (Ausztria), Petrobrazi (Románia) és Burghausen (Németország). A schwechat-i finomító évi 9. 6 millió tonna olajat tud finomító: AFP Az osztrák olajtársaság Schwechaton üzemelteti Közép-Európa egyik legnagyobb finomítóját, amely a szokásos, tervezett karbantartás miatt 2022. április elején állt le. A karbantartást május 31-én kellett volna befejezni és a tervek szerint június 10-én indult volna újra a termelés, ám iparági információk szerint az újraindítás technikai okok miatt nem járt sikerrel.