Olykor, ezek tartalmazhatnak téves információkat: a képek tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban, egyes leírások vagy az árak előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak a gyártók által, vagy hibákat tartalmazhatnak. A weboldalon található kedvezmények, a készlet erejéig érvényesek. Értékelések Legyen Ön az első, aki értékelést ír! Kattints a csillagokra és értékeld a terméket Legutóbb hozzáadva a kedvencekhez Ügyfelek kérdései és válaszai Van kérdése? Tegyen fel egy kérdést és a felhasználók megválaszolják. Navigációs előzményeim Hétfőn ugyebár véget ért a Trónok harca, a finálé pedig eléggé megviselte a rajongókat. Spoiler: merthogy az történt, hogy Jon megölte Daeneryst és a legváratlanabb személy, Bran lett az új király. Már amúgy született egy petíció is arról, hogy az egész nyolcadik évadot csinálja újra az HBO. De a realistább fanok inkább arra kíváncsiak, hogy az e redeti könyvek szerzője, George R. Martin hogyan fejezi be a történetet.
Nem tudom, olvasod-e még a kérdést. Karácsonyra kaptam meg, a felénél járok. Én nem ajánlanám megvételre De lehet, hogy még megváltozik a véleményem. :) Vannak benne kifejezetten jó részek. Főleg a Machiavelli filozófiai munkássagának fényében a trónok harcában fellelhető karakterek [56%/11] Ez a könyv arra vállalkozik, hogy fellebbentse a fátylat a Trónok harca titkairól új megvilágításba helyezve a karaktereket, a történet szálait és a fontosabb eseményeket. A szerzők többek között olyan témaköröket vizsgálnak, mint például Westeros különös lényei, Jaime és Cersei Lannister kapcsolata, vagy a George R. Martin, Henry Jacoby: A Trónok harca titkai + Trónok harca sorozat 1-5. ▾ Bővebben Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény. Termékadatok: Kötés puhatáblás Oldalszám 400 oldal Kiadó Szukits ISBN 9789634973478 Méret 112 x 178 mm, táskában magaddal viheted! Tömeg 304 g Megjelenés éve 2016 Nyelv magyar Hasonló könyvek: raktáron 24. 995 Ft 21. 196 Ft később lesz kapható 6. 990 Ft 5.
Most ő maga beszélt arról, milyen lesz a regények lezárása. Martinnak van egy blogja, amin egy irtó hosszú bejegyzésben update-elte a rajongókat, hogyan áll az utolsó két könyv, a Winds of Winter és az A Dream of Sping. Ezzel együtt pedig a befejezésre is utalt. "Hogyan ér véget az egész? Folyton ezt kérdezik az emberek. Olyan lesz, mint a sorozaté? Más? Nos… igen. És nem. És igen. " Ööö, oké. Kicsit sem homályos. De azért kicsit kifejtette a dolgokat. "Vannak karakterek, akik fel sem kerültek a képernyőre és vannak, akik meghalnak a sorozatban, de életben maradnak a könyvekben … szóval ha mást nem is, az emberek megtudják majd mi lesz Jeyne Poole, Lady Stoneheart, Penny és a malaca, Skahaz Shavepate, Arianne Martell, Darkstar, Victarion Greyjoy, Ser Garlan the Gallant, Aegon VI sorsa, valamint a kisebb-nagyobb szereplőké, akikkel a nézők sosem találkoztak. Ez a könyv arra vállalkozik, hogy fellebbentse a fátylat a Trónok harca titkairól új megvilágításba helyezve a karaktereket, a történet szálait és a fontosabb eseményeket.
414 oldal · puhatáblás · ISBN: 9789634973478 · Fordította: Szántai Zsolt Kedvencelte 1 Most olvassa 5 Várólistára tette 12 Kívánságlistára tette 25 Kiemelt értékelések kte P >! 2016. december 19., 10:26 Érdekes kitekintés arról, hogy mi jut a filozófusok eszébe, ha a Trónok harcát olvassák és kicsit "elszáll az agyuk". :) A témakörök sokrétűek: a lovagi kultúrkörtől kezdve a háború igazságosságának kritériumain keresztül egészen az eutanáziáig. Jó volt visszaidézni a sorozat részleteit, továbbá a nagy filozófusok gondolatait és a kettő összekötését. Némelyik tanulmány unalmas volt, ismételte magát vagy nem tűnt lényegesnek, amiről írt, de volt néhány, ami komolyan elgondolkodtatott. Az egyik érdekesség az volt, amikor rávilágított arra, hogy két szereplő egymáshoz hasonló dolgokat tett, az értékelésük azonban teljesen más és ez leginkább a céljaik és szándékaik miatt történt így. Egy másik következtetés arról szól, hogy a legtöbb esetben morálisan helytelen háborút indítani, mert sokkal több szenvedést okoz, mint amennyit egy rossz uralkodó.
Szemereyné Pataki Klaudia, Kecskemét polgármestere elmondta: "Mindannyiunk közös felelőssége és feladata tenni azért, hogy megőrizzük élhető városunkat. Az utóbbi időszakban egyre nagyobb hangsúlyt fektetünk a környezetvédelemre, a klímatudatosságra, a város levegőminőségének javítására. Célunk eléréséhez elsősorban vissza kell szorítanunk a szén-dioxid-kibocsátást, amiért sokat tehetünk, ha a közösségi közlekedésbe bevonjuk a kibocsátásmentes járműveket. " A polgármester a kecskemétieket arra biztatta, hogy éljenek a lehetősséggel, próbálják ki az elektromos buszt és véleményüket, tapasztalataikat osszák meg másokkal is. Háláját fejezte ki a kormánynak és a minisztériumnak, hogy Kecskemét részt vehet a Zöld Busz Mintaprojektben. Itt az első kecskeméti hibrid busz - Kecskeméti Hírhatár. Dr. Zombor Gábor országgyűlési képviselő kiemelte, hogy a Klíma- és Természetvédelmi Akcióterv új fejezetet nyit a hazai környezetvédelemben. A kormányzati célok megvalósításához azonban arra van szükség, hogy mi mindannyian felelősséggel óvjuk szűkebb és tágabb környezetünket egyaránt – tette hozzá.
Szexuális tartalom Erőszakos tartalom Sértő tartalom Gyermekbántalmazás Szerzői jogaimat sértő tartalom Egyéb jogaimat sértő tartalom (pl. képmásommal való visszaélés) Szexuális visszaélés, zaklatás Kérjük, add meg e-mail címed, ahol fel tudjuk venni veled a kapcsolatot. E-mail címed:... Buszbeszerzés: Mercedes hibridbuszok közlekednek majd Kecskeméten. Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk. A múlt század hetvenes éveiben kitört olajválság ráirányította a figyelmet a közlekedés túlzott kőolajfüggésére és már szóba került a környezet védelme is. Ezért a hetvenes évek közepére számos kísérleti meghajtású busz készült szerte a világon a gázturbinás meghajtástól kezdve egészen a teljesen akkumulátorokról üzemelő elektromos buszokig. Azonban ekkor még csak a hagyományos ólom akkumulátoroknak volt elérhető áruk, az egyetlen komoly alternatívát a manapság már elavult Nikkel-Kadmium akkumulátorok jelentették. Az ólom akkumulátortelepeknek komoly hátrányuk volt az igen nagy, több tonnás tömeg, ezért a dízel-hibrid megoldások felé fordult a fejlesztők figyelme, itthon is.
Hétfőn 25 új Mercedes-Benz hibrid autóbusz áll forgalomba Kecskeméten. A járművek Kecskemét városának egyetlen fillérjébe sem kerülnek: a projektet ugyanis 95 százalékban az Európai Unió és a Magyar Állam finanszírozza, az 5 százalékos önerőt pedig az önkormányzat az EU Önerő Alapból nyerte el. A projekt egyébként közel 6 milliárd forint uniós és hazai támogatásban részesült. Mintegy 4, 2 milliárd forintba kerülnek az új autóbuszok, a fennmaradó összeg pedig az egyéb projektelemek megvalósulására nyújt fedezetet. A 25 Mercedes hibridhajtású autóbusz egy időben történő beszerzése és forgalomba állítása nem csak Magyarországon, de a világon is egyedülálló. Hibrid busz kecskemét malom. Ebből a típusból eddig világszerte közel 100 darab közlekedik, az egy városban lévő legnagyobb flotta is 12-15 darabból áll - írja a kecskeméti önkormányzat közleménye. Így működik Kecskemét új, zéró emissziós zónájában a Citaro G BlueTec Hybrid autóbusz akár 10 kilométert is képes megtenni a dízelmotor használata nélkül. Az autóbuszon összesen négy elektromos kerékagymotor működik, amelyek a lithium ion akkumulátorból nyerik a szükséges elektromos energiát és fékezés esetén képesek energiát visszatáplálni a rendszerbe.