Figyeli a holtteret, alagútban belső levegőkeringetésre vált, aktívan szűri a levegőt, automatikusan kapcsolja a távfényt. Az extrák jó része fizetős, nem meglepő, hogy a gazdagon ellátott tesztautó árcéduláján 21 millió forintnál is nagyobb összeg szerepelt, miközben az alapgépért 10 milliót kérnek. Persze ez a célközönséget bizonyára nem tántorítja el, hogy Mercit, s adott esetben ne egy Audit vagy BMW-t válasszon. KaMi Comments comments
2015. március 12. csütörtök, 08:51 Jó úton jár a Mercedes, hogy visszahódítsa elkószált vevőit két német konkurensétől. Nagyon úgy tűnik, hogy a Dieter Zetsche vezette stuttgarti autógyártó megtalálta azt az irányt, ami a siker felé visz. Bár a kétezres évek kezdetén az Audi és a BMW is nagy sebességgel elhúzott mellettük, az utóbbi néhány évben már nem nagyon nyúltak mellé, akár az A-, B- vagy CLA-modellekről van szó, legalábbis az autókért sorban álló vevők erre utalnak. Eladási favoritjuk, azaz a legnagyobb példányszámban eladott C-osztálynál már a bevált recept hozzávalóit kellett csak jól "összefőzni". Formájával a szintén friss S-osztályt koppintják, aki távolabbról nézi, talán még össze is keveri a két modellt. Hosszú orr, tömpe, magas fenék jellemzi, oldalát egy-egy hangsúlyos vonallal tették látványossá, üvegfelületei keskenyek. Az alumíniumból készített ajtók könnyűek, finom záródással hívják fel magukra a figyelmet. Mielőtt még beszállnánk, érdemes bekukkantani a kabinba, és végigfuttatni a tekintetünket a berendezéseken.
Nagyon eltalálták a formáját. Visszafogott, szolid, mégis megfogja a szemet. Ez a fekete, semleges kis limuzin amerre járt, feltűnést keltett, megbámulták, néha le is fotózták a benzinkutaknál, a parkolókban. Az elődmodell sokaknak nem tetszett, ez az új sokkal kevésbé csiricsáré, sokkal finomabb, sokkal jobban megy a csillaghoz. Az egyik legszebb részlet Korábban a kollégák a Belsőségen lelkesen csámcsogtak az új kis limuzin (illetve szó szerint véve a régi) lámpáján, mondván, mennyire jó, hogy a Mercedes rájött, autóihoz nem illik a tükörtojás. Hát ez valóban jobb. És ha már lámpa: a hátsó is remekül néz ki, a kis szimbolikus levegőkilépőkkel a szélén. És nemcsak szép, okos is: vészfékezéskor a féklámpa villog, nehogy belénk fussanak. Kritika csak két dolgot illethet. Egyrészt a kilincsek hülye elhelyezése: az első és hátsó ajtón valahogy egész máshogy állnak a kallantyúk, nyomasztó diszharmóniát teremtve. Másrészt a cápauszony-antenna a tetőn. No de kérem! Ami jól áll a BMW-nek, a Saabnak, az nem feltétlenül áll jól a minden automobilok eredetét képviselő márkának.
1999 automat 398 000 km nr kraj. Selaa käytettyjä ilmoituksia ja hanki unelmiesi. Diesel sedan / liftback r. 2009/10 • 340 495 km. Látszik a vérvonal, de nem azonos. A magas fokú kényelem mellett a kedvező fogyasztása is erénye az. Do česka se céčko dostalo v dubnu 2007 a bylo nabízeno s pohonem zadních nebo všech kol (4matic). S204 u verze kombi, od roku 2011 také kupé s označením c204). Mercedes benz w202 class c 220 cdi. Najdi si to své vysněné na tipcars Négy és felet, mint postás úrtól, tőlem egészen biztosan nem kapna.
Tipikus mercis, nagy sebességmérős műszerblokk, és mégis... A kilométeróra mutatója csak egy centis szakaszka a számlap szélén, nincs közepe. Az általános információs kijelző háttérvilágítása a sebességmérőben pirosra vált, ha valami borzalom történik, például nyitva marad egy ajtó, vagy nem engedtük ki teljesen a kéziféket. A központi kijelző, a rádió, navigáció, telefon képernyője artisztikusan emelkedik ki tokozásából, vagy süllyed vissza gombnyomásra, ha nem kívánjuk látni, csak hallgatni az elektronikát. A gyári navi nincs a helyzet magaslatán, ha vidéken letérünk a sztrádáról A gyári navigáció, mint a legtöbb autóban, a Mercedesben is használhatatlan leszámítva Pesten, pár nagyvárost és az autópályákat. Lehet, hogy cukrászdám már lehetne Bécsben, de hogy fogok Vértesboglárról odatalálni? Minden ablak le-fel automata, tesztautónk feláras tolóteteje is az volt, natürlich. A karos tempomat jól használható, kicsit tolva egy, nagyot bökve 5 km/h sebességgel gyorsítja-lassítja az autót, illetve a kart megnyomva sebességtartóból sebességhatárolóvá változik.
Renault Twingo műszaki adatok, fogyasztás Renault clio 1. 2 adatok AUTÓ ELŐÉLETE ÉS ÁLLAPOTA Megtekinthető dokumentumok Az eladó a hirdetéshez megtekinthető dokumentumokat csatolt. Az eladó rendelkezik a meghirdetett gépjárműhöz kapcsolódó dokumentumokkal, és azokat a hirdetéshez mellékelte is. Dokumentált szerviz előélet Az utolsó 3 év, vagy az életút 60%-a megfelelő szervízmúlttal bír. Az autó az utolsó 3 évében, vagy – idősebb autók esetében – az életút minimum 60%-ában dokumentált szervízmúlttal rendelkezik. Dokumentált km előélet Az autó kilóméteróra állása dokumentumokkal alátámasztott. Az eladó a rendelkezésére álló dokumentumokkal hitelt érdemlően alá tudja támasztani az autó futásteljesítményének valódiságát. Dokumentált autóállapot Az eladó az elkészült állapotlapot tartalmáért felelősséget vállal. Renault twingo 1.2 adatok 2018. Az eladó az autó állapotát felmérte, arról állapotlapot készített, és annak tartalmáért felelősséget vállal a leendő vásárló felé. Szavatosság Az autót saját névről árulva vállalják rá a kötelező szavatosságot.
Eladó RENAULT TWINGO | Budapesten és országosan - JóAutó Eladó RENAULT | Twingo 1. 2 Helios - JóAutó Renault twingo 1. 2 fogyasztás Küldje el ezt a hirdetést ismerősének! Ingyenesen adhat fel kategóriánként 2 hirdetést és elérhet belépés utáni funkciókat, pl. kedvenc hirdetések, mentett keresések, hirdetésfigyelő, stb. Kereskedelemmel foglalkozó partnereink számára kedvező hirdetési csomagokat hoztunk létre. Tekintse meg árainkat és hirdetési csomagjainkat! Legyen partnerünk kereskedőként akár 5 percen belül! Hívjon minket most! +36 1 6333 755 Település Amennyiben megadja irányítószámát, akkor a találati listában és a hirdetési adatlapokon láthatóvá válik, hogy a jármű milyen távolságra található az Ön tartózkodási helyétől közúton! Találjon meg automatikusan › Kezdőlap › Renault › Renault Twingo (C06) 1. 2 (1996) - Műszaki adatok 3-ajtók, 4-ülések, méretek: 3430. 00 mm x 1630. Autókatalógus - RENAULT Twingo 1.2 16V Acces (3 ajtós, 74.80 LE) (2012-2013). 00 mm x 1420. 00 mm, tömeg: 865 kg, hengerűrtartalom: 1149 cm 3, felülvezérelt felülszelepelt (OHC), 4 henger, 2 szelepszám, max teljesítmény: 58 hp @ 5250 rpm, max nyomaték: 93 Nm @ 2500 rpm, gyorsulás (0-100): 13.
40 s, végsebesség: 151 km/h, váltók (automata/manuális): 5 / -, üzemanyagfajta: benzin, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 7. 5 l / 5. 1 l / -, gumiabroncs: 155/65 R14 Gyártó Renault Sorozat Twingo Modell (C06) 1. 2 Első gyártási év 1996 Utolsó gyártási év 2000 Karosszéria - Ajtók száma 3 (három) Ülések száma 4 (négy) Tengelytáv 2350. 00 mm (milliméter) 7. 71 ft (láb) 92. 52 in (hüvelyk) 2. 3500 m (méter) Nyomtáv elöl 1415. 00 mm (milliméter) 4. 64 ft (láb) 55. 71 in (hüvelyk) 1. 4150 m (méter) Nyomtáv hátul 1375. Tesztnapló: Renault Twingo 1.2 16V Initiale - Az Autó. 51 ft (láb) 54. 13 in (hüvelyk) 1. 3750 m (méter) Hosszúság 3430. 00 mm (milliméter) 11. 25 ft (láb) 135. 04 in (hüvelyk) 3. 4300 m (méter) Szélesség 1630. AUTÓ ELŐÉLETE ÉS ÁLLAPOTA Megtekinthető dokumentumok Az eladó a hirdetéshez megtekinthető dokumentumokat csatolt. Az eladó rendelkezik a meghirdetett gépjárműhöz kapcsolódó dokumentumokkal, és azokat a hirdetéshez mellékelte is. Dokumentált szerviz előélet Az utolsó 3 év, vagy az életút 60%-a megfelelő szervízmúlttal bír.
Műszaki adatok Soros, négyhengeres benzinmotor elöl keresztben beépítve, hengerenként négy szelep, két vezérműtengely, hengerenkénti befecskendező. Hengerűrtartalom: 1149 cm3, löket 69 mm, furat 76, 8 mm. Kompresszió: 9, 8:1. Teljesítmény: 75/55 LE/kW (5500/min). Nyomaték: 105 Nm (3500/min). Ötfokozatú kéziváltó, elsőkerékhajtás. Elöl McPherson-, hátul csatolt lengőkaros kerékfelfüggesztés, elöl-hátul kanyarstabilizátor. Elöl tárcsa-, hátul dobfékek, blokkolásgátló. Gumiméret: 155/65 R14. Csomagtér: 170/1095 liter. Üzemanyagtartály: 40 liter. Hossz x szélesség x magasság: 3430x1630x1420 mm. Renault twingo 1.2 adatok 2. Saját tömeg/megengedett össztömeg: 850/1260 kg. Gyorsulás (0-100 km/h): 11, 7 s. Végsebesség 168 km/h. Fogyasztás (város/országút/kombinált): 7, 6/4, 9/5, 9 l/100km. Ár: 2 750 000 Ft Előnyei + Gazdag felszereltség + Kényelmes elülső ülések + Komfortos futómű + Kiegyensúlyozott, nyomatékos motor + Hosszirányban is állítható hátsó ülés Hátrányai — Nyithatatlan hátsó ablak — Nem állítható kormány — Erősen alulkormányzott futómű Felszereltség Sok az extra, nagy a biztonság négy légzsákkal, övfeszítős, överő-határolós övekkel.
00 mm (milliméter) 5. 35 ft (láb) 64. 17 in (hüvelyk) 1. 6300 m (méter) Magasság 1420. 66 ft (láb) 55. 91 in (hüvelyk) 1. 4200 m (méter) Csomagtér minimális térfogata 170. 0 l (liter) 6. 00 ft 3 (köbláb) 0. 17 m 3 (köbméter) 170000. 00 cm 3 (köbcentiméter) Csomagtér maximális térfogata 1095. 0 l (liter) 38. 67 ft 3 (köbláb) 1. 09 m 3 (köbméter) 1095000. 00 cm 3 (köbcentiméter) Üres/Saját tömeg menetkészen 865 kg (kilogramm) 1907. 00 lbs (font) Megengedett össztömeg 1275 kg (kilogramm) 2810. 89 lbs (font) Üzemanyagtartály térfogata 40. 0 l (liter) 8. Autókatalógus - RENAULT Twingo 1.2 Base (3 ajtós, 58.48 LE) (1998-2000). 80 gal GB (birodalmi gallon) 10. 57 gal US (amerikai gallon) Üzemanyagfajta benzin Üzemanyag-ellátó rendszer típusát többpontos üzemanyag-befecskendezés (MPFI) Motorbeépítés keresztirányú, orrmotor Hengerűrtartalom/Lökettérfogat 1149 cm 3 (köbcentiméter) Szelepvezérlés típusa felülvezérelt felülszelepelt (OHC) Feltöltés szívómotor Sűrítési viszony 9. 60: 1 Henger-elrendezés soros motor Hengerszám 4 (négy) Hengerenkénti szelepszám 2 (két) Hengerfurat 69.